بین لوک ایکسپریس وے کی تکمیل کے وقت کو ایڈجسٹ کرنا

بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے منصوبے کی تکمیل کے وقت کو وزارت ٹرانسپورٹ نے 30 ستمبر 2026 تک ایڈجسٹ کرنے کی منظوری دی ہے۔

وزارت ٹرانسپورٹ نے ابھی ابھی ایک فیصلہ جاری کیا ہے جس میں Ben Luc - Long Thanh Expressway Construction Investment Project میں ایڈجسٹمنٹ کی منظوری دی گئی ہے۔

بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کا ایک حصہ بنیادی طور پر مکمل ہو چکا ہے (تصویر: ٹا ہائی)۔

اس کے مطابق، پراجیکٹ کی تکمیل کا وقت 2025 کے بجائے 30 ستمبر 2026 میں ایڈجسٹ کیا گیا ہے جیسا کہ پہلے منظور کیا گیا تھا۔

وزارت ٹرانسپورٹ کی طرف سے ایڈجسٹمنٹ کے لیے دو دیگر اہم مشمولات کی بھی منظوری دی گئی۔

سب سے پہلے، منصوبے کی کل سرمایہ کاری اگست 2023 میں وزارت ٹرانسپورٹ کی طرف سے منظور شدہ قیمت پر رہے گی (تقریباً 29,600 بلین VND)، صرف کچھ لاگت والی اشیاء میں ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ۔

جس میں سے، تعمیراتی لاگت میں 574 بلین VND کی کمی واقع ہوئی ہے۔ سائٹ کلیئرنس کے اخراجات میں 108 بلین VND کی کمی ہوئی ہے۔ سود کے اخراجات میں 654 بلین VND کا اضافہ؛ VAT میں 56 بلین VND سے زیادہ کی کمی ہوئی۔

دوسرا دارالحکومت کے ڈھانچے کو ایڈجسٹ کرنا ہے۔ جس میں سے، ADB کے قرض کے سرمائے میں 980 بلین VND کی کمی واقع ہوئی ہے۔ JICA کے قرض کے سرمائے میں 875 بلین VND کی کمی ویتنام ایکسپریس وے کارپوریشن (VEC) کے زیر اہتمام سرمائے میں 1,855 بلین VND کا اضافہ ہوا۔

ایڈجسٹ شدہ سرمائے کا ڈھانچہ بھی اس منصوبے کے مالیاتی طریقہ کار سے مطابقت رکھتا ہے۔ جس میں سے، ریاستی بجٹ 13,000 بلین VND سے زیادہ مختص کرتا ہے۔ VEC کی طرف سے قرض لیا اور ترتیب دیا گیا سرمایہ تقریباً 16,500 بلین VND ہے۔

منصوبے پر عمل درآمد کے شیڈول کو پورا کرنے کے لیے، وزارت ٹرانسپورٹ نے VEC کو ٹھیکیداروں، کنسلٹنٹس اور متعلقہ یونٹوں کو ہدایت دی کہ وہ پیش رفت کا تعین کرنے والے آئٹمز کا جائزہ لیں، ایک عمومی اور تفصیلی شیڈول قائم کریں، اور تعمیراتی سرمایہ کاری سے متعلق قانونی ضوابط کی تعمیل کریں۔

"VEC کو فوری طور پر سرمائے کے انتظام کے طریقہ کار پر عمل درآمد کرنا چاہیے، نئے پیکجوں کے لیے ٹھیکیدار کے انتخاب کو منظم کرنا چاہیے، تعمیرات کو لاگو کرنے کے لیے اس کے اختیار کے مطابق پیکجوں کے لیے معاہدوں کو ایڈجسٹ کرنا چاہیے؛ صوبوں اور شہروں کی عوامی کمیٹیوں کے ساتھ ہم آہنگی: ہو چی منہ سٹی، ڈونگ نائی اور متعلقہ اضلاع/ کاؤنٹیز سائٹ کلیئرنس کے کام کو مکمل طور پر مکمل کرنے کے لیے، منظور شدہ وقت کے مطابق پروجیکٹ کو مکمل کریں۔

اس سے قبل، Ben Luc - Long Thanh پراجیکٹ کے نفاذ کے وقت کی مجوزہ ایڈجسٹمنٹ کی وجوہات بتاتے ہوئے، 18 نومبر 2024 کو حکومت کو دی گئی رپورٹ میں، وزارت ٹرانسپورٹ نے کہا کہ اس منصوبے کو وزیر اعظم نے فیصلہ نمبر 791 مورخہ 3 جولائی 2023 میں سرمایہ کاری کی پالیسی کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے منظور کیا تھا اور وزارت ٹرانسپورٹ نے اگست 19 میں منصوبے کی منظوری دی تھی۔ 4، 2023۔

منصوبے کی تکمیل کی تاریخ 30 ستمبر 2025 ہے۔

عمل درآمد کے عمل کے دوران، چونکہ جاپانی ٹھیکیدار نے پیکج J3 (Phuoc Khanh پل اور اپروچ روڈ کی تعمیر) پر عمل درآمد جاری نہیں رکھا، JICA نے پیکیج کے بقیہ حجم کے لیے مالی اعانت جاری نہ رکھنے پر اتفاق کیا، VEC کو اسے مکمل کرنے کے لیے سرمائے کا بندوبست کرنا پڑا۔

وی ای سی کی تجویز کی بنیاد پر، 30 اگست 2024 کو، وزارت ٹرانسپورٹ نے پراجیکٹ کی سرمایہ کاری کی پالیسی کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے منظوری کے لیے وزیراعظم کو ایک دستاویز پیش کی۔

منصوبے پر عمل درآمد کی مدت کو 31 دسمبر 2025 تک ایڈجسٹ کرنے کی تجویز ہے۔ منصوبے کی کل سرمایہ کاری تقریباً 29,600 بلین VND ہے، جس میں JICA اور ADB کے قرضوں، حکومتی ہم منصب فنڈز اور VEC کا بندوبست شدہ سرمایہ استعمال کیا جا رہا ہے۔

وزارت ٹرانسپورٹ کے مطابق، جس وقت وزارت نے منصوبے کی سرمایہ کاری کی پالیسی کو ایڈجسٹ کرنے کی تجویز پیش کی تھی، اس وقت 31 دسمبر 2025 سے پہلے تکمیل کا مجوزہ وقت VEC کی بنیاد پر قائم کیا گیا تھا جس میں سرمایہ کاری کی پالیسی کو ایڈجسٹ کرنے کے طریقہ کار کے نفاذ کے ساتھ ساتھ ٹھیکیداروں کے انتخاب کو منظم کیا گیا تھا۔

درحقیقت، VEC نے 18 جولائی 2024 کو پیکج J3-1 کے لیے بولی (E-HSMT) کے لیے دعوت نامہ نیشنل بِڈنگ نیٹ ورک سسٹم کے ذریعے اوپن ڈومیسٹک بِڈنگ کی شکل میں جاری کیا۔ نفاذ کی مدت 13 ماہ ہے؛ بولی لگانے کی آخری تاریخ 6 اگست 2024 ہے۔

اب تک، VEC نے بولی کی تشخیص کا کام مکمل کر لیا ہے، لیکن VEC کے سرمائے کو استعمال کرنے کے لیے پالیسی ایڈجسٹمنٹ اور سرمایہ کاری کے پروجیکٹ ایڈجسٹمنٹ کی منظوری کے انتظار کی وجہ سے نتائج کا اعلان کرنے اور معاہدے پر مذاکرات اور دستخط کرنے کے قابل نہیں ہے۔

توقع ہے کہ سرمایہ کاری کی پالیسی کو ایڈجسٹ کرنے کا طریقہ کار جنوری 2025 تک مکمل ہو جائے گا اور سرمایہ کاری کے منصوبے کو ایڈجسٹ کرنے کا طریقہ کار فروری 2025 تک مکمل ہو جائے گا۔ اس بنیاد پر، VEC مارچ 2025 میں تعمیر شروع کرنے کے لیے ٹھیکیدار کے ساتھ گفت و شنید اور ایک معاہدے پر دستخط کرے گا۔ 13 ماہ کی تعمیراتی مدت کے ساتھ، توقع ہے کہ ٹھیکیدار اپریل 2020 تک پیکج مکمل کر سکے گا۔

"یہ Phuoc Khanh پل کو مکمل کرنے کے لیے ایک تعمیراتی پیکج ہے، ویتنام میں سب سے زیادہ کلیئرنس (55m) کے ساتھ ایک بڑا کیبل اسٹیڈ پل ہے، اس لیے ویتنامی ٹھیکیداروں کی جانب سے تعمیر میں مشکلات کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔

لہذا، VEC نے غیر متوقع مشکلات کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے منصوبے پر عمل درآمد کے وقت کو 30 ستمبر 2026 تک ایڈجسٹ کرنے کی تجویز پیش کی۔

30 ستمبر 2026 تک پراجیکٹ کے نفاذ کے وقت کو ایڈجسٹ کرنے سے XL-NG51 پیکج کی تکمیل میں بھی آسانی ہوگی،" ٹرانسپورٹ کی وزارت نے کہا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/dieu-chinh-thoi-gian-hoan-thanh-cao-toc-ben-luc-long-thanh-den-thang-9-2026-192250125143114559.htm