"فہ دین پاس پر عورت بوجھ اٹھاتی ہے اور مرد اسے اٹھاتا ہے"...

فا دین پاس پر، سفید بادلوں میں چھایا ہوا، بلند و بالا پہاڑوں اور گہری گھاٹیوں کے درمیان گھومتی ہوئی سڑکیں، 70 سال پہلے، پوری قوم کے جوش و خروش سے جگمگا رہی تھی، جس نے Dien Bien Phu قلعہ بند کمپلیکس کو کچلنے کا عزم کر رکھا تھا۔ درہ کی چوٹی پر کھڑے ہو کر، ایک پرانے دور کی جنگ کی آیات اچانک میرے کانوں میں گونجتی ہیں: "فہ دن کی ڈھلوان پر بہنیں بوجھ اٹھاتی ہیں، بھائی لادتے ہیں؛ لنگ لو پاس پر، بھائی گاتے ہیں، بہنیں گاتی ہیں؛ حالانکہ بم اور گولیاں ہڈیوں اور گوشت کو ٹکڑے ٹکڑے کر دیتی ہیں، ہم اپنے جوانوں کو غمزدہ نہیں کرتے..."

مسٹر ڈوان ڈنہ کوانگ فا دین پاس کی چوٹی پر آنے والے سیاحوں کو یادگاری اشیاء متعارف کراتے ہیں۔ تصویر: پی وی

فا دین پاس کو ویتنام کے شمال مغربی علاقے کے "چار عظیم پہاڑی گزرگاہوں" میں سے ایک کے طور پر جانا جاتا ہے، اس کے ساتھ ساتھ O Quy Ho Pass ( Lai Chau اور Lao Cai صوبوں کو جوڑتا ہے)، Ma Pi Leng Pass (Ha Giangصوبہ)، اور Khau Pha Pass (صوبہ ین بائی)۔ یہ ایک اونچا درہ ہے، جو سون لا اور ڈین بیئن صوبوں کے درمیان سرحد پر واقع ہے۔ ہم قومی شاہراہ 6 پر گھومتے ہوئے A کی شکل کے اور Z کے سائز کے منحنی خطوط پر چلتے ہوئے، فا دین پاس کو عبور کرتے ہوئے، کبھی بادلوں میں لپٹے ہوئے، کبھی شمال مغربی پہاڑوں اور جنگلات کے وسیع سبز پھیلے سے نیچے اترتے ہوئے۔ سڑک، اگرچہ غدار تھی، واقعی شاندار، شاندار، اور دم توڑ دینے والی خوبصورت تھی۔

مسٹر ڈوان ڈنہ کوانگ (پیدائش 1966 میں)، اصل میں نوا ٹاؤن (ٹریو سون ڈسٹرکٹ) سے ہیں، چھ سال سے زیادہ عرصے سے فا دین پاس کی چوٹی پر تحائف فروخت کر رہے ہیں۔ وہ فا دین پاس کے نام کی وضاحت کرتا ہے۔ مسٹر کوانگ کے مطابق، نام کی ابتدا سیاہ تھائی نسلی زبان سے ہوئی ہے، اصل میں "فا دین"۔ "فہ" کا مطلب ہے آسمان، اور "دین" کا مطلب ہے زمین، اس کا مطلب یہ ہے کہ سفید بادلوں میں چھایا ہوا درہ وہ جگہ ہے جہاں آسمان اور زمین آپس میں ملتے ہیں اور آپس میں ملتے ہیں۔ پاس کے دامن کے آس پاس رہنے والے تھائی لوگ اکثر "Pha ơi" (اوہ آسمان!) کہتے ہیں۔ نیز تھائی زبان میں، "Pha Din" کا مطلب ہے ایک کھڑی، چڑھنے میں مشکل مٹی کی چٹان۔

تھوان چاؤ ضلع (صوبہ سون لا) سے شروع ہو کر، فا دین پاس کو عبور کرنے والی قومی شاہراہ 6 بہت سے تیز موڑوں کے ساتھ اونچے پہاڑوں اور گہری کھائیوں سے غیر یقینی طور پر چمٹی ہوئی، گھمبیر موڑ سے بھری ہوئی ہے۔ لیکن سڑک کے یہی گھماؤ پھرتے، خطرناک حصے ہیں جو پاس کی منفرد اور پرکشش خصوصیت بن جاتے ہیں، جو ہر سال بہت سے سیاحوں کو اپنی طرف متوجہ کرتے ہیں۔ ان میں سے زیادہ تر نوجوان ہیں جو تلاش اور چیلنج سے لطف اندوز ہوتے ہیں۔ زیادہ تر سیاح فا دین پاس کو فتح کرنے کے لیے جن اوقات کا انتخاب کرتے ہیں وہ عموماً خشک، ہوا دار خزاں کے دن یا سردی کے شدید سرد دن ہوتے ہیں۔

ان دنوں، فا دین پاس کے اوپر، ہمیں سفید بالوں والے بوڑھے لوگوں، سابق Dien Bien Phu فوجیوں، نوجوان رضاکاروں، اور سویلین ورکرز کا سامنا کرنا پڑتا ہے جنہوں نے Dien Bien Phu مہم میں براہ راست لڑائی اور خدمات انجام دیں۔ اگرچہ موجودہ سڑک کو کئی حصوں میں اپ گریڈ کیا گیا ہے اور اب وہ ماضی کی طرح نہیں ہے، لیکن پرانی اور نئی سڑکوں کے چوراہے پر خون سے سرخ یادگار بنی ہوئی ہے۔ وہ بات چیت کرنے، جنگ کے وقت کی یادیں تازہ کرنے اور اس راستے پر تصاویر لینے کے لیے رک جاتے ہیں جو ان کے بہادر ماضی کی طرف لے جاتا ہے۔

یادگاری تختی پر لکھا ہے: "فا دین پاس 32 کلومیٹر لمبا ہے، جس کا بلند ترین مقام سطح سمندر سے 1,648 میٹر بلند ہے۔ یہ فرانسیسی نوآبادیاتی طیاروں کی طرف سے متعدد بمباری کی جگہ تھی جس کا مقصد ہمارے ہتھیاروں، گولہ بارود، خوراک، اور کیمپوں کے لیے غیر منقولہ بمباری کے لیے سامان کی فراہمی میں خلل ڈالنا تھا۔ اور ہمت، سپاہی، سویلین ورکرز، اور رضاکار نوجوان ثابت قدم رہے، بیک وقت سڑکیں کھولنے کے لیے پتھروں کو توڑتے رہے، بموں اور بارودی سرنگوں کو صاف کرتے رہے، اور اہم آمدورفت کے راستوں کو برقرار رکھتے ہوئے، مکمل فتح کے دن تک مہم کی بروقت حمایت کو یقینی بناتے رہے۔ آنجہانی شاعر ٹو ہُو کی شاعری کی چار سطریں درج ذیل ہیں: ’’پہ دین پاس پر عورتیں بوجھ اٹھاتی ہیں، مرد لادتے ہیں؛ لنگ لو پاس پر مرد گاتے ہیں، عورتیں نعرے لگاتی ہیں؛ اگرچہ بم اور گولیوں سے ہڈیاں اور گوشت ٹوٹ جاتا ہے؛ ہمارے دل اٹل رہتے ہیں، ہمیں اپنی جوانی پر افسوس نہیں ہوتا۔‘‘

ستر سال پہلے، یہ غدار پہاڑی درہ، شمال مغربی ویتنام میں سب سے زیادہ خطرناک، Dien Bien Phu میدان جنگ میں ہمارے فوجیوں کے لیے سپلائی روٹ کا ایک اہم مقام بن گیا۔ ہماری پیش قدمی کو منقطع کرنے کی کوشش میں، فرانسیسی استعمار نے دن میں درجنوں بار فا دین پاس کے علاقے میں گشت کے لیے طیارے بھیجے، اور ہر قسم کے سیکڑوں بم بزدلانہ طور پر گرائے۔ Co Noi جنکشن کے ساتھ پاس، بم سے بھری جیب بن گئی۔

اس تاریخی تصادم میں، کو نوئی چوراہا - جہاں نیشنل ہائی وے 13A (اب نیشنل ہائی وے 37) اور ہائی وے 41 (اب نیشنل ہائی وے 6) ملتے ہیں - کو نوئی کمیون، مائی سون ڈسٹرکٹ (صوبہ سون لا) میں واقع ہے، ایک انتہائی اہم مقام پر فائز ہے کیونکہ یہ شمالی ڈیلٹا ریجن، ویت باک انٹر ریجن، انٹر ریجن، دوائی 4 اور انٹر ریجن سے منسلک ہے۔ نقل و حمل کے نیٹ ورک کی بدولت میدان جنگ: ویت باک سے، با کھی - کو نوئی - سون لا - ڈیئن بیین کے ذریعے؛ انٹر ریجن 4 سے - نگھے این - تھانہ ہوا - موک چاؤ - کو نوئی - سون لا - ڈیئن بیئن؛ انٹر ریجن 3 سے - Nho Quan - Hoa Binh - Moc Chau - Co Noi - Son La - Dien Bien. تاہم، Co Noi سے، Dien Bien Phu تک پہنچنے کے لیے ہتھیار، گولہ بارود، خوراک اور رسد کا واحد راستہ غدار فا دین پاس کو عبور کرنا تھا۔ اور ٹریفک کی ہموار روانی کو یقینی بنانے اور Dien Bien Phu مہم کے لیے افرادی قوت اور وسائل کی بروقت فراہمی کو یقینی بنانے کے لیے، ہزاروں نوجوان رضاکار اور شہری مزدور اس پہاڑی درے پر گرے۔

ایک عام شہری مزدور جس سے ہماری ملاقات خوش قسمتی سے ہوئی، اس نے اس دوران پوری قوم کے جذبات کو بحال کیا۔ وہ Nguyen Duc Ngoc ہیں، جو Dien Bien Phu مہم کی حمایت کرنے کے مہینوں کے دوران Hoang Dong کمیون کی (Hoang Hoa ڈسٹرکٹ) رکشہ ٹیم کے رہنما ہیں۔ مسٹر نگوک نے بتایا کہ اس وقت، ان کی رکشہ ٹیم کو کوانگ ژونگ سے ڈین بیئن تک سامان پہنچانے کا کام سونپا گیا تھا۔ سینکڑوں کلومیٹر کے راستے میں سب سے مشکل حصہ فا دین پاس تھا۔ اوپر کی طرف جانے کے لیے گاڑی کو دھکیلنے کے لیے ایک سے زیادہ افراد کی ضرورت ہوتی ہے، جب کہ نیچے کی طرف جانے کے لیے دو افراد کی ضرورت ہوتی ہے - ایک آگے سے دھکیل رہا ہے اور دوسرا پیچھے سے کھینچ رہا ہے - بصورت دیگر، گاڑی کھائی میں گر جائے گی۔ ہر ٹرپ کو توان جیاؤ ضلع (ڈیئن بیئن صوبہ) میں سامان جمع کرنے کے مقام تک پہنچنے میں پورا ایک مہینہ لگا۔

جب فضائی حملے کا سائرن بجا، مسٹر نگوک اور ان کے ساتھی پناہ کی تلاش میں بکھر گئے۔ ایک بار جب ہوائی جہاز گزر گئے، انہوں نے تیزی سے اپنی گاڑیوں پر دوبارہ کنٹرول حاصل کر لیا، اور سپلائی کو آگے بڑھایا۔ مزید برآں، پہاڑی درے کا سمیٹنے کا مطلب یہ تھا کہ ایک ہی بم ایک پوائنٹ سے ٹکرایا، جس سے لینڈ سلائیڈنگ ہوئی جس سے نیچے سڑک کے کئی حصوں کو نقصان پہنچا۔ لیکن "سب کے لیے اگلی صفوں کے لیے، سب کے لیے فتح کے لیے" کے جذبے کے ساتھ، مسٹر نگوین ڈک نگوک اور اس دور کے دیگر شہری مزدوروں نے، نوجوان رضاکاروں کے ساتھ، پہاڑی درے پر اپنا گراؤنڈ پکڑا، بم کے گڑھے بھرے، چٹانوں کو صاف کیا، اور سڑکیں تعمیر کیں، اس فتح میں اپنا حصہ ڈالا جو پوری دنیا میں گونج رہی تھی۔

ستر سال گزر چکے ہیں، اور آج فا دین پاس زندگی کے رنگوں سے مزین ہے، لیکن سپاہیوں، سویلین ورکرز، اور رضاکار نوجوانوں کے ولولے جذبے اور "موت سے لڑنے کے لیے لڑنے والے" رویے کے آثار برقرار ہیں۔ اور نیشنل ہائی وے 6 ایک اہم اقتصادی تجارتی راستہ بن گیا ہے جو Dien Bien صوبے کو نشیبی علاقوں سے اور شمال مغربی ویتنام اور شمالی لاؤس کے صوبوں کو Tay Trang انٹرنیشنل بارڈر گیٹ کے ذریعے ملاتا ہے۔

شاندار فا دین پاس کے ساتھ، سفید بوہنیا کے پھولوں کے وسیع و عریض پھیلے کے درمیان، ہمیں نوجوان تھائی اور ہمونگ خواتین کا سامنا ہوا جو سیاحوں کو فروخت کرنے کے لیے بیر اور سنتری کی ٹوکریاں لے کر جا رہی تھیں۔ اور پاس کے اوپری حصے میں، مسٹر ڈوان ڈنہ کوانگ کی یادگاری دکان - جو تھانہ ہو کے رہنے والے تھے - ہنسی سے ہلچل مچا رہی تھی۔

Duc کرو

ماخذ