کلیم کینال

زرعی پیداوار کے لیے پانی کی فراہمی کے علاوہ، یہ نہریں میٹھے پانی کے جھنڈوں کے لیے مسکن کے طور پر بھی کام کرتی ہیں، جو لوگوں کو آف سیزن کے دوران اضافی آمدنی فراہم کرتی ہیں۔

نہر پر ہلچل کی سرگرمی۔

صبح سویرے، میک کین ڈنگ کینال کے بعد جو کین ڈانگ، ون ہنہ اور ونہ این کی کمیونز سے گزرتی ہے، بہت سی موٹر بوٹوں کو ریکنگ اور کٹائی کے کلیموں کو آسانی سے دیکھا جا سکتا ہے۔ کئی دہائیوں پہلے، لوگ صرف بانس کے کھمبے کو جڑے ہوئے جالوں کے ساتھ جھاڑیوں کے لیے استعمال کرنے کا طریقہ جانتے تھے۔ انہیں نہر میں ڈبونا پڑا، محنت کرنا پڑی، لیکن فصل زیادہ نہیں ہوئی۔ اب، لوگوں نے بہت زیادہ مقدار میں کلیم کی کٹائی کے لیے آلات اور بڑی کشتیوں میں سرمایہ کاری کی ہے۔ نہروں کے کنارے جھونپڑی مارنے والی کشتی کے مالک مسٹر ٹران تھان ٹام نے بتایا کہ جب وہ بچپن میں تھے تو وہ اپنے والد کے ساتھ کشتی پر سوار ہوتے تھے جو ہاتھ سے جھاڑیوں کے لیے جھاڑتے تھے۔ جب موسم ٹھنڈا ہو جاتا تو سب کے ہاتھ پاؤں جم جاتے اور کلیم کی فصل صرف چند سو کلو گرام ہوتی! اب، ایک طاقتور موٹر سے لیس ریک کے ساتھ، نہروں پر ایک صبح کا کام 1 ٹن سے زیادہ کلیمز حاصل کر سکتا ہے۔ مسٹر ٹام نے کہا کہ وہ اخراجات کو کم کرنے کے بعد ایک دن میں 1 ملین ڈونگ سے زیادہ کماتا ہے۔

چھوٹے تاجروں کے لیے تولنے کے لیے کلیموں کی دھلائی۔

کلیم ڈریجنگ کشتیاں کافی سادہ نظر آتی ہیں۔ پچھلے حصے میں لوہے کا ایک بھاری فریم ہے جس میں جال کا بیگ لگا ہوا ہے۔ ہر بار جب کشتی گزرتی ہے، تو یہ کیچڑ میں تقریباً 40 سینٹی میٹر گہرائی میں کھودتی ہے، اور مولسکس کو پھنساتی ہے۔ چند سو میٹر کا سفر کرنے کے بعد، کشتی کے پیچھے ایک کرین نیٹ بیگ کو پلیٹ فارم تک کھینچتی ہے، اسے پانی کے اندر آگے پیچھے کرتی ہے، پھر کلیموں کو ایک بڑے بیسن میں خالی کرتی ہے۔ اس کے بعد ماہی گیر انہیں چھانٹنا اور درجہ بندی کرنا شروع کر دیتے ہیں۔ مسٹر ٹام بتاتے ہیں کہ جال کے تھیلے میں کلیم، کلیم کے خول، گھونگھے کے خول، اور دیگر ملبے کا ڈھیر ہوتا ہے۔ لہذا، کلیموں کو تیزی سے ترتیب دینے میں تین افراد کی ضرورت ہوتی ہے۔ چھانٹنے کے بعد، کلیمز کو کشتی کے ہولڈ میں لاد دیا جاتا ہے۔ اس طرح، کلیم ڈریجر نہروں میں سے گزرتے ہیں، جب تک کشتی بھر نہیں جاتی، ڈریجنگ کرتے ہیں، پھر وہ تاجروں کے لیے کلیموں کا وزن کرنے کے لیے گودی لگاتے ہیں۔

سال بھر کی آمدنی

مسٹر نگوین وان لوئی (ایک پیشہ ور کلیم جمع کرنے والے) کے مطابق، ایسا لگتا ہے کہ تقریباً ہر روز لوگ نہر میں کلیم جمع کر رہے ہیں۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ تاجروں کی طرف سے کلیم کی مانگ میں روز بروز اضافہ ہوتا ہے۔ بہت سے لوگوں کا کہنا ہے کہ میک کین ڈنگ کینال میں سب سے زیادہ کلیمز ہوتے ہیں کیونکہ دریا سے گہرے اندرون علاقوں میں بہنے والا پانی ان مولوں کی افزائش کے لیے سازگار ماحول پیدا کرتا ہے۔ نہر کے بہت سے حصوں میں، ماہی گیر دن بہ دن کلیم جمع کرتے ہیں، پھر بھی بہت کچھ باقی ہے۔

دوپہر میں، ایک کلیم پرچیزنگ گودی کا دورہ کرتے ہوئے، ہم نے دیکھا کہ درجنوں کشتیاں لنگر انداز ہیں، جو تاجروں کے لیے تولنے کے لیے کلیم اٹھا رہی ہیں، جس سے ایک ہلچل کا منظر پیدا ہوا۔ پانی کے پمپوں کی آواز اور کلیم کی چھلنی کی سرسراہٹ نے نہر کو شور سے بھر دیا۔ ایک عارضی پناہ گاہ میں بیٹھ کر کارکنوں کو کلیموں کا وزن کرتے ہوئے دیکھتے ہوئے، مسٹر ٹران وان کوئن (49 سال کی عمر، ونہ این کمیون میں رہائش پذیر) نے اعتراف کیا: "ہر روز، میں دسیوں ٹن میٹھے پانی کے کلیم خریدتا ہوں۔ اس کام کی بدولت، لوگوں کی آمدنی مستحکم ہے۔" انہوں نے کہا کہ بلک کلیمز کی قیمت 2,000 VND/kg ہے، اور اوسطاً، ہر ٹرولنگ بوٹ تقریباً 1-2 ٹن کاشت کرتی ہے، جو تمام اخراجات کو کم کرنے کے بعد 1 ملین VND سے زیادہ کماتی ہے۔ بعض اوقات، میٹھے پانی کے کلیم 3,000-4,000 VND میں بڑے پیمانے پر فروخت کیے جاتے ہیں، جس سے لوگوں کو کافی زیادہ آمدنی ہوتی ہے، اس لیے انہیں مزدور کے طور پر کام کرنے کے لیے بڑے شہروں میں جانے کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔

مسٹر کوئین کے مطابق، طاقتور انجنوں سے لیس کشتیوں کا استعمال کرتے ہوئے کلیموں کو پکڑنے کا پیشہ 10 سال سے زیادہ عرصے سے مقبول ہے، جب سے ساحلی ماہی گیروں نے شیر کے جھینگے کی خوراک کے طور پر میٹھے پانی کے کلیموں کو استعمال کرنا شروع کر دیا ہے۔ لہذا، کلیم ریکنگ کا پیشہ اب تک فروغ پا چکا ہے۔ شیر کے جھینگے کے لیے میٹھے پانی کے کلیموں کو انتہائی غذائیت سے بھرپور خوراک کا ذریعہ سمجھا جاتا ہے۔

میک کین ڈنگ کینال کے علاوہ، ٹرالر کلیم کی کٹائی کے لیے نہر 5، 7، 9 اور 10 کی شاخوں میں گھومتے ہیں۔ یہاں سے، کلیم ہر جگہ، دیہی علاقوں سے لے کر علاقے کے بازاروں تک سفر کرتے ہیں، جس سے لوگوں کو خاصی آمدنی ہوتی ہے۔

LUU MY

ماخذ: https://baoangiang.com.vn/dong-kenh-hen-a423181.html