رئیل اسٹیٹ کے مستقبل کو چلانا

بنیادی ڈھانچے کے بڑے منصوبے نہ صرف علاقائی رابطوں کو بہتر بناتے ہیں بلکہ نئی منزلوں میں رئیل اسٹیٹ میں سرمایہ کاری کے مواقع بھی کھولتے ہیں۔

بنیادی ڈھانچے کے بڑے منصوبے نہ صرف علاقائی رابطوں کو بہتر بناتے ہیں بلکہ نئی منزلوں میں رئیل اسٹیٹ میں سرمایہ کاری کے مواقع بھی کھولتے ہیں۔

2025 تک 3,000 کلومیٹر شاہراہوں کو مکمل کرنے کے ہدف کے ساتھ، شمال-جنوب ایکسپریس وے، مشرقی اور جنوب مغربی علاقوں کو جوڑنے والی ایکسپریس وے، اور شمال مغربی اور وسطی ہائی لینڈز کے علاقوں کو ملانے والے راستوں جیسے منصوبوں پر بھرپور طریقے سے عمل کیا جا رہا ہے۔

ٹرانسپورٹ سیکٹر کو توقع ہے کہ ایکسپریس ویز کی کل لمبائی 2030 تک 5,000 کلومیٹر تک پہنچ جائے گی، جو کہ 2020 میں صرف 1,000 کلومیٹر سے زیادہ تھی۔ یہ راستے نہ صرف علاقائی رابطوں کو بہتر بنائیں گے بلکہ اہم راستوں کے ساتھ ساتھ رئیل اسٹیٹ کی قدروں میں بھی اضافہ کریں گے۔

نقل و حمل کا بنیادی ڈھانچہ اقتصادی ترقی میں مدد اور رئیل اسٹیٹ کی سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے ایک اہم لیور بن رہا ہے۔

رئیل اسٹیٹ کے بڑے پراجیکٹس کا ایک سلسلہ مسابقتی فوائد پیدا کرنے کے لیے بنیادی ڈھانچے کی ترقی سے بھی فائدہ اٹھا رہا ہے۔ ایک مثال Vinhomes Long Beach Can Gio پروجیکٹ ہے، جس کا رقبہ 2,870 ہیکٹر ہے۔ اس منصوبے کی تعمیر 2025 میں شروع ہونے کی امید ہے، ہو چی منہ شہر سے آسان ٹریفک کنکشن کی بدولت سرمایہ کاری کی ایک پرکشش منزل بن جائے گی۔

مزید برآں، Xuan Que - Song Nhan اور Cam Lien صنعتی پارکس بنیادی ڈھانچے کی ترقی سے مستفید ہوتے ہیں جس کی بدولت بڑے پروجیکٹس جیسے کہ نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے اور لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ...

Savills Vietnam Investment Consulting Department کی مینیجر محترمہ Huynh Thi Kim Thanh کے مطابق، بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کی تیزی نہ صرف مختصر مدت میں مثبت تبدیلیاں پیدا کرتی ہے بلکہ یہ رئیل اسٹیٹ مارکیٹ کی طویل مدتی ترقی کی بنیاد بھی رکھتی ہے۔

توقع ہے کہ آنے والے سالوں میں مضافاتی علاقے اور پڑوسی صوبے سرمایہ کاری کے لیے گرم مقامات بن جائیں گے۔ لونگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ اور میٹرو لائنز جیسے بڑے منصوبے نہ صرف رئیل اسٹیٹ مارکیٹ بلکہ پوری معیشت کے لیے نئے مواقع پیدا کریں گے۔

"مستقبل میں، جدید انفراسٹرکچر اور اعلیٰ معیار کے رئیل اسٹیٹ پروجیکٹس کے امتزاج سے ویتنام کو علاقائی اور بین الاقوامی منڈیوں میں اپنی پوزیشن بہتر بنانے میں مدد ملے گی۔ لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ، نارتھ ساؤتھ ایکسپریس وے یا ہو چی منہ سٹی اور ہنوئی میں میٹرو لائنز جیسے منصوبے نہ صرف ترقی کی علامت ہیں بلکہ پائیدار اقتصادی ترقی اور حقیقی مشترکہ ترقی کے لیے محرک قوتیں ہیں۔"

رئیل اسٹیٹ کے بڑے پراجیکٹس کا ایک سلسلہ مسابقتی فوائد پیدا کرنے کے لیے بنیادی ڈھانچے کی ترقی سے بھی فائدہ اٹھا رہا ہے۔

مسٹر Nguyen Thai Binh - Dong Tay Land کے CEO نے بھی کہا کہ 2025 میں بہت سے اہم بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کی تکمیل کی توقع ہے، خاص طور پر ہو چی منہ شہر کے مضافاتی علاقوں میں۔ یہ منصوبے بنیادی ڈھانچے کو ہم آہنگ کرنے میں معاون ثابت ہوں گے، پڑوسی علاقوں میں رئیل اسٹیٹ کے لیے زبردست رفتار پیدا کریں گے۔ اہم بنیادی ڈھانچے کے راستوں کے قریب واقع رئیل اسٹیٹ پروجیکٹس کو مضبوطی سے ترقی کرنے کا موقع ملے گا۔

مثال کے طور پر، لانگ این میں، ونگروپ اور ایکو پارک جیسے کئی بڑے منصوبے رنگ روڈ 3 کے ساتھ لگائے جا رہے ہیں، جن کا آغاز 2025 میں متوقع ہے۔ یا ونگ تاؤ میں، Bien Hoa - Vung Tau راستے کے قریب واقع پروجیکٹ نے ماحولیاتی جائزہ مکمل کر لیا ہے اور عمل درآمد کی تیاری کر رہا ہے۔

"مکمل بنیادی ڈھانچے کی مدد سے، مضافاتی رئیل اسٹیٹ میں 2025 کی پہلی ششماہی میں بحالی کی لہر کی توقع ہے۔ ہم آہنگی کے بنیادی ڈھانچے کے عوامل سے چلنے والے منصوبے خریداروں اور سرمایہ کاروں کو اپنی طرف متوجہ کریں گے، خاص طور پر پروڈکٹس کے ساتھ اہم مقامات اور واضح قانونی حیثیت،" مسٹر بن نے کہا۔

آنے والے سال میں رجحان کی پیشن گوئی کرتے ہوئے، سی ای او ڈونگ ٹائی لینڈ نے کہا کہ دو ممکنہ ریل اسٹیٹ لائنیں ہوں گی جو مضبوطی سے ترقی کریں گی۔ پہلا بنیادی ڈھانچے سے منسلک رئیل اسٹیٹ ہے، خاص طور پر ایسے منصوبے جو ہائی ویز اور لانگ تھانہ ہوائی اڈے سے مستفید ہوتے ہیں۔ دوسرا ہو چی منہ سٹی کے قریب ریزورٹ رئیل اسٹیٹ ہے، جس میں وونگ تاؤ ایک روشن جگہ ہے، جہاں عملی استحصال کے امکانات ہیں اور خریداروں کے لیے طویل مدتی قدر لاتے ہیں۔

سرمایہ کاروں کو مشورہ دیتے ہوئے، مسٹر فان کونگ چان - ایک ذاتی رئیل اسٹیٹ سرمایہ کاری کے ماہر، نے کہا کہ سرمایہ کاری کی حکمت عملی میں، تین اہم عوامل پر غور کرنا ہے جن میں: نقد بہاؤ، آبادی کی کثافت، اور ترقی کی صلاحیت۔

نقد بہاؤ کسی بھی علاقے کی ترقی کے لیے فیصلہ کن عنصر ہوتا ہے، کیونکہ بغیر نقدی کے بہاؤ کی جگہ مردہ زمین کی مانند ہوتی ہے، جس میں ترقی کا کوئی موقع نہیں ہوتا۔ دوم، آبادی کی کثافت اور لوگوں کی حقیقی زندگی رئیل اسٹیٹ کے منصوبوں کی فزیبلٹی کا تعین کرے گی۔ آخر میں، ترقی کے امکانات تکنیکی اور سماجی بنیادی ڈھانچے کی ترقی پر مبنی ہونے چاہئیں، بشمول بجلی، سڑکیں، اسکول، اسٹیشن اور ایسے عوامل جو ملازمتیں پیدا کرتے ہیں اور طویل مدتی رہائشیوں کو راغب کرتے ہیں۔

ماخذ: https://baodautu.vn/batdongsan/ha-tang-hien-dai-dong-luc-cho-tuong-lai-bat-dong-san-d242376.html