ڈونگ تھاپ: ماہی گیری کے انتظام میں ڈیجیٹل تبدیلی کو فروغ دینا۔

(DTO) 21 اپریل کی صبح، جناب Nguyen Phuoc Thien، صوبائی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین اور ڈونگ تھاپ صوبے میں غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ، اور غیر منظم (IUU) ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کے لیے اسٹیئرنگ کمیٹی کے سربراہ، نے اسٹیئرنگ کمیٹی کے اجلاس کی صدارت کی۔

کامریڈ Nguyen Phuoc Thien نے اجلاس میں ہدایات دیتے ہوئے ایک تقریر کی۔

ڈونگ تھاپ صوبے کے محکمہ زراعت اور ماحولیات (DARD) کے مطابق، حالیہ دنوں میں، علاقے کے مقامی لوگوں نے بیک وقت بہت سے حل نافذ کیے ہیں، جیسے: قانونی ضوابط کے پھیلاؤ کو مضبوط بنانا؛ ماہی گیری کے برتنوں کا سختی سے انتظام کرنا؛ بندرگاہ میں داخلے اور خارجی سرگرمیوں کو کنٹرول کرنا؛ ماہی گیری کے لیے رجسٹریشن، معائنہ، اور لائسنس دینا؛ اور ویسل ٹریکنگ سسٹم (VMS) کو انسٹال اور برقرار رکھنا۔

گشت، معائنہ، اور خلاف ورزیوں کے نفاذ کو تیز کر دیا گیا ہے، جس سے ماہی گیروں میں تعمیل کے بارے میں آگاہی بہتر ہو رہی ہے۔

صوبے میں ماہی گیری کے رجسٹرڈ جہازوں کی کل تعداد 1,477 ہے۔ علاقے نے ان تمام 1,347 جہازوں کے لیے لائسنسنگ کا عمل مکمل کر لیا ہے جو فی الحال 100% کی شرح کو حاصل کرتے ہوئے رجسٹرڈ، معائنہ اور VMS سے لیس ہیں۔ ماہی گیری کے 130 ایسے جہاز ہیں جن کو لائسنس کی تجدید یا معائنہ کی تجدید کی ضرورت نہیں ہے۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ 100% ٹریس ایبلٹی ریکارڈز ای سی ڈی ٹی سسٹم کے ذریعے پروسیس کیے جاتے ہیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ یورپ کو برآمد کی جانے والی ترسیل خلاف ورزیوں سے پاک ہے۔ صوبے نے 172 خلاف ورزیوں پر سختی سے جرمانہ بھی عائد کیا، 6.6 بلین VND سے زیادہ جرمانے جمع کیے، اور غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی کرنے والے ماہی گیری کے جہاز نہیں تھے۔

تاہم، Gia Thuan کمیون اور مائی تھو وارڈ میں عمل درآمد کے اصل عمل کو ابھی بھی ماہی گیروں کے لیے پیشہ ورانہ تربیت کے لیے فنڈز کے ساتھ ساتھ VMS آلات کی دیکھ بھال کے اخراجات کے حوالے سے کچھ مشکلات اور رکاوٹوں کا سامنا ہے۔

اجلاس میں محکمہ زراعت و ماحولیات کے سربراہ نے خطاب کیا۔

کچھ ماہی گیری کے جہاز جو کام کرنے کے قابل نہیں ہیں یا طویل مدت کے لیے بند کیے گئے ہیں حل نہیں ہوئے، جبکہ VNeID الیکٹرانک شناختی نظام میں ڈیٹا کو ہم آہنگ کرنے کے لیے تکنیکی بنیادی ڈھانچے کو ابھی تک مشکلات کا سامنا ہے۔ اس صورتحال کی روشنی میں، بارڈر گارڈ اور صوبائی پولیس نے ایجنسیوں کے درمیان رابطوں کو مضبوط بنانے اور دستی انتظام کے طریقوں کو تبدیل کرنے کے لیے سیٹلائٹ ٹیکنالوجی اور ڈیجیٹل ڈیٹا کو مضبوطی سے لاگو کرنے کی تجویز پیش کی ہے۔

میٹنگ میں اپنے ریمارکس میں، کامریڈ Nguyen Phuoc Thien نے کمیونز اور وارڈز کو ہدایت کی کہ وہ ماہی گیری کے جہازوں کی درجہ بندی کریں اور ان کو یقینی طور پر ہینڈل کریں جو آپریٹنگ ضروریات کو پورا نہیں کرتے ہیں۔ اس کے ساتھ ہی، انہوں نے ضبط شدہ اثاثوں کو سنبھالنے، جہازوں کے ڈیٹا کو صاف کرنے اور انتظام میں شفافیت کو یقینی بنانے کے لیے کریڈٹ اداروں کے ساتھ قریبی رابطہ کاری پر زور دیا۔ VMS آلات سے لیس پورے بیڑے کا مکمل جائزہ، خاص طور پر وہ جن کی لمبائی 12-15 میٹر ہے۔ انہوں نے تحقیق اور مناسب سپورٹ پالیسیوں کے لیے تجاویز پر بھی زور دیا تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ ماہی گیری کے 100% اہل جہاز آلات سے لیس ہوں اور ضرورت کے مطابق ان کے کنکشن کو برقرار رکھیں۔

تکنیکی حل کے حوالے سے، کامریڈ Nguyen Phuoc Thien نے ماہی گیری کے جہازوں کے داخلے اور اخراج کو سختی سے کنٹرول کرنے کے لیے ماہی گیری کی بندرگاہوں اور فعال افواج جیسے بارڈر گارڈ اور پولیس کے درمیان باہم مربوط ڈیٹا سسٹم بنانے پر اتفاق کیا۔ خاص طور پر، انہوں نے ماہی گیری کے انتظام میں ڈیجیٹل تبدیلی کو فروغ دینے، ریموٹ مانیٹرنگ ٹیکنالوجی، سیٹلائٹ ڈیٹا، اور انتباہی نظام کو دستی انتظام کے طریقوں کو تبدیل کرنے پر زور دیا۔

محکمہ زراعت اور ماحولیات، محکمہ تعمیرات کے ساتھ مل کر، فوری طور پر ماہی گیری کی بندرگاہوں کی موجودہ حالت کا جائزہ لے رہا ہے اور اس کا جائزہ لے رہا ہے، خاص طور پر آبی گزرگاہوں کی تلچھٹ جو ماہی گیری کے کاموں اور بچاؤ کی کوششوں کو متاثر کرتی ہے، اور فوری طور پر رپورٹ کرے گا اور مخصوص حل تجویز کرے گا…

جنوب - دماغ

ماخذ: https://baodongthap.vn/dong-thap-day-manh-chuyen-doi-so-trong-quan-ly-nghe-ca-a239895.html