ہائی وے انٹرچینجز سے کامیابیاں حاصل کرنے کا امکان۔

حالیہ دنوں میں ڈاک لک صوبے میں اہم نقل و حمل کے منصوبوں کے افتتاح اور تکنیکی افتتاح نے بنیادی ڈھانچے کی رکاوٹوں کو دور کرنے، جغرافیائی فاصلے اور سفر کے اوقات کو کم کرنے میں اہم کردار ادا کیا ہے۔

خاص طور پر، Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ایکسپریس وے پر اسٹریٹجک انٹرچینجز راستے کے ساتھ والے علاقوں میں پیش رفت کے مواقع کھولتے ہیں۔ یہ مستقبل قریب میں بڑی صلاحیت کے ساتھ شہری جگہوں، صنعتی کلسٹرز، اور لاجسٹک خدمات کی تشکیل کی بنیاد بناتا ہے۔

48 کلومیٹر پر پھیلے ہوئے اور صوبے کے مغربی حصے میں سات کمیونز کو عبور کرتے ہوئے، Khanh Hoa ایکسپریس وے پروجیکٹ کا جزو 3 سماجی و اقتصادی ترقی کے بے شمار مواقع فراہم کرتا ہے۔ اس ایکسپریس وے کی تشکیل صوبے کے دور دراز اور دیہی علاقوں کو سرمایہ کاری کے لیے پرکشش مقامات میں تبدیل کر دے گی۔ پہلے، نقل و حمل کی رکاوٹیں سرمایہ کاروں کو مرکزی مرکز سے دور علاقوں تک رسائی سے روکتی تھیں، لیکن اب، ایکسپریس وے سسٹم کے ساتھ، فاصلے نمایاں طور پر کم ہو گئے ہیں۔

کمپوننٹ پروجیکٹ 3 کی تکنیکی افتتاحی تقریب سے خطاب کرتے ہوئے، قومی اسمبلی کی لاء کمیٹی کے سابق ڈپٹی چیئرمین مسٹر ٹران ڈِنہ لونگ نے اس بات پر زور دیا کہ یہ سڑک ڈاک لک کی ترقی کے عظیم امکانات کھولتی ہے، جس سے مقامی زمین اور وسائل کی طاقت سے بھرپور فائدہ اٹھانے میں مدد ملے گی۔

شاہراہیں نہ صرف نقل و حمل کے راستے کھولتی ہیں بلکہ ترقی کے نئے مواقع بھی پیدا کرتی ہیں، جو سماجی و اقتصادی ترقی میں حصہ ڈالتی ہیں۔

مسٹر لانگ کے مطابق، ایکسپریس وے کی ظاہری شکل نے ان علاقوں کے دور دراز اور پسماندہ علاقوں کی تنہائی کو توڑ دیا ہے جہاں سے یہ منصوبہ گزرتا ہے۔ ڈاک لک میں پہلے دور دراز اور پسماندہ سمجھے جانے والے علاقے اب اقتصادی نقشے پر ممکنہ ہاٹ سپاٹ بن چکے ہیں۔ بہت دور نہیں مستقبل میں، یہ پسماندہ علاقے مکمل طور پر نئے ترقیاتی مراکز میں تبدیل ہو سکتے ہیں، سرمایہ اور اعلیٰ معیار کے انسانی وسائل کو اپنی طرف متوجہ کر سکتے ہیں۔

ترقی کے امکانات کا ادراک کرنے کے لیے وژن کو صرف ایک صوبے تک محدود نہیں رکھا جا سکتا۔ مستقبل میں، قومی شاہراہ 1، ہو چی منہ ہائی وے، اور اسٹریٹجک ایکسپریس ویز جیسے بوون ما تھوٹ - نہ ٹرانگ اور بوون ما تھوٹ - فو ین کو جوڑنے والی سڑکوں کو جوڑنے کا نظام ایک وسیع اور متنوع ترقی کی جگہ پیدا کرے گا۔

تاہم، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ یہ صلاحیت صرف کاغذوں پر نہ رہے، مسٹر ٹران ڈِن لونگ کا خیال ہے کہ ریاست کو سرمایہ کاری میں ایک فعال انداز اختیار کرنے کی ضرورت ہے، نہ صرف نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے میں بلکہ تکنیکی بنیادی ڈھانچے کو سپورٹ کرنے اور زمین کے استعمال کی سائنسی منصوبہ بندی میں بھی۔

ایک اور اہم مسئلہ جس کی طرف مسٹر لانگ نے نشاندہی کی ہے وہ آبادی کی تقسیم ہے۔ نئی منصوبہ بندی کو رہائشی علاقوں کی نقل مکانی سے منسلک کرنے کی ضرورت ہے تاکہ عملی حقائق کے مطابق ہو اور سماجی و اقتصادی ترقی کو آسان بنایا جا سکے۔ اس مقصد کو حاصل کرنے کے لیے، مقامی رہنماؤں کو ایک فیصلہ کن ذہنیت اور پالیسیوں کا مالک ہونا چاہیے، جو دستیاب وسائل کے زیادہ سے زیادہ استعمال کے لیے سوچنے اور عمل کرنے کی ہمت رکھتے ہوں۔

کرونگ پیک، دوریان کے دارالحکومت کے لیے، ایکسپریس وے سامان اور زرعی مصنوعات کی نقل و حمل کے مسئلے میں ایک "زندگی بچانے والا" ہے۔ ایکسپریس وے زرعی مصنوعات کو خام مال کے علاقوں سے بڑی صارفی منڈیوں اور بین الاقوامی بندرگاہوں تک پہنچانے کے لیے فاصلے کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے۔ سب سے اہم بات یہ ہے کہ یہ راستہ رسد کی لاگت کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے – جو کہ ویتنامی زرعی مصنوعات کی مسابقت کی راہ میں رکاوٹ بننے والی سب سے بڑی رکاوٹوں میں سے ایک ہے۔

Ea Knuec کمیون کی پارٹی کمیٹی کی سیکرٹری محترمہ Ngo Thi Minh Trinh کے مطابق، Component Project 3 سابقہ ​​Krong Pac ضلع سے گزرتا ہے جس کی لمبائی 33 کلومیٹر ہے، جس میں پورے راستے کے ساتھ کل 6 چوراہوں میں سے 4 اہم چوراہوں شامل ہیں۔ یہ چوراہا نہ صرف گاڑیوں کے داخلے اور خارجی راستے ہیں، بلکہ ان سے معیشت، معاشرے اور ثقافت کو جوڑنے والے "گیٹ وے" اور راستے میں شہری ترقی اور سروس کے منصوبوں کا نقطہ آغاز ہونے کی بھی توقع ہے۔

Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột ایکسپریس وے سیکشن Vụ Bổn کمیون سے گزرتا ہے۔

محترمہ ٹرین نے تجزیہ کیا: "جب نقل و حمل کے اخراجات کم ہوں گے تو مصنوعات کی قیمتیں زیادہ مسابقتی ہو جائیں گی، اور دوریان اور کافی جیسی زرعی مصنوعات کے معیار کو بھی بہتر طور پر یقینی بنایا جائے گا کیونکہ سفر کا وقت کم ہو جائے گا۔ اس سے بین الاقوامی مارکیٹ میں ڈاک لک کی اہم مصنوعات کی مسابقت براہ راست بڑھے گی۔"

جون 2025 میں، صوبائی پیپلز کمیٹی نے 74.92 ہیکٹر کے پیمانے کے ساتھ ٹین ٹین انڈسٹریل کلسٹر کے قیام کا فیصلہ جاری کیا۔ یہ کلیدی صنعتوں کے لیے ایک مرکز ہو گا جیسے: برآمد کے لیے زرعی اور جنگلاتی مصنوعات کی گہری پروسیسنگ؛ ٹیکسٹائل، کپڑے، اور جوتے؛ کھاد اور جانوروں کے کھانے کی پیداوار؛ غیر فائر شدہ تعمیراتی مواد؛ مکینیکل انجینئرنگ؛ اور خاص طور پر مقامی زرعی مصنوعات کو سپورٹ کرنے کے لیے گودام اور پیکجنگ کی خدمات۔

محترمہ Trinh کا خیال ہے کہ موجودہ آسان نقل و حمل کے ساتھ، صنعت، خدمات اور شہری کاری میں سرمایہ کاری کی ایک لہر جلد ہی ان علاقوں میں ابھرے گی جہاں سے ایکسپریس وے گزرتی ہے۔

مسٹر ٹران ڈِن لونگ نے مزید بتایا کہ ڈاک لک میں عمومی طور پر نقل و حمل کے اہم منصوبوں سے ترقی کے امکانات اور خاص طور پر خان ہو - بوون ما تھوت ایکسپریس وے بہت زیادہ ہے۔ تاہم، صلاحیت کو حقیقت میں بدلنا ایک ایسا سفر ہے جس کے لیے حکومت، کاروباری اداروں اور عوام کی مشترکہ کوششوں کی ضرورت ہے۔ ایکسپریس ویز نے راستہ کھول دیا ہے، لیکن حتمی مقصد یہ ہے کہ اس راستے پر کیسے چلنا ہے تاکہ پائیدار قدر پیدا کی جائے، قدرتی وسائل کی حفاظت کی جائے، اور لوگوں کی زندگیوں کو بہتر بنایا جائے۔

ماخذ: https://baodaklak.vn/kinh-te/202512/du-dia-but-pha-tu-cac-giao-lo-cao-toc-5f01f4c/