ٹریفک جام کو "ریسکیو" کرنے کے لیے AI کا استعمال

ہو چی منہ سٹی ٹریفک کی بھیڑ کو آسان تکنیکی حل کے ساتھ حل کر سکتا ہے، ٹریفک لائٹس کو ریگولیٹ کرنے کے لیے AI کے استعمال سے لے کر پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم کو مربوط کرنے تک۔

ہو چی منہ شہر کا ایک بڑا رقبہ، بڑی آبادی اور متنوع ٹریفک ہے، لیکن ناکافی انفراسٹرکچر کی وجہ سے اکثر بھیڑ ہوتی ہے۔ اس لیے اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے آسان اور فوری طور پر قابل عمل حل نکالنے کی ضرورت ہے۔

لال بتیوں پر مزید غیر معقول انتظار نہیں کیا جائے گا۔

میں ہو چی منہ سٹی کے مرکزی علاقے میں کام کرتا ہوں، جب میں رش کے اوقات میں کام سے گھر جاتا ہوں تو مجھے Nguyen Huu Canh - Ton Duc Thang Street کے علاقے میں جو Le Duan - Dinh Tien Hoang Street تک پھیلا ہوا ہے میں طویل ٹریفک جام کا سامنا کرنا پڑتا ہے... اس علاقے میں، ٹریفک لائٹس اکثر حقیقت کے لیے موزوں نہیں ہوتی ہیں۔ جب لوگ ٹن ڈک تھانگ اسٹریٹ پر سبز روشنی کا انتظار کرنے کے لیے قطار میں کھڑے ہیں، مخالف سمت میں، لی ڈوان اسٹریٹ گاڑیوں سے بہت خالی ہے لیکن ٹریفک لائٹس کے انتظار کے وقت کو ایڈجسٹ نہیں کیا جاتا ہے یا اسے باقاعدگی سے ایڈجسٹ نہیں کیا جاتا ہے۔

یہ شہری ٹریفک کی تصویر ٹریفک لائٹس والے بہت سے دوسرے علاقوں میں بھی ہوتی ہے۔ بہت سے ٹریفک جام پر، ٹریفک کو تیزی سے صاف کرنے کے لیے، ٹریفک پولیس کو اکثر دستی طور پر رابطہ کرنا پڑتا ہے یا موقع پر ہی ٹریفک کنٹرول پینلز کو تبدیل کرنا پڑتا ہے۔ دریں اثنا، مندرجہ بالا حالات کا آسان حل یہ ہے کہ ہو چی منہ سٹی تمام راستوں پر نصب اے آئی ٹیکنالوجی (مصنوعی ذہانت) کا اطلاق کر سکتا ہے۔

ٹریفک میں AI کا اطلاق کرتے وقت، یہ نظام ان راستوں کا تجزیہ کرے گا جن سے اکثر شہر کے مرکز میں ٹریفک کا بہاؤ ہوتا ہے اور وہ ٹریفک جام کا شکار ہوتے ہیں۔ جب کنٹرول سینٹر کسی علاقے میں طویل ٹریفک جام کی وارننگ دیتا ہے، تو AI نظام خود بخود ریڈ لائٹ ٹائم کو ایک سمت میں کم کرنے کے لیے شناخت اور ایڈجسٹ کر سکتا ہے، جبکہ دوسری سمت میں گرین لائٹ کا وقت بڑھاتا ہے۔ یہ ایک سادہ ٹیکنالوجی ہے اور سرمایہ کاری زیادہ مہنگی نہیں ہے۔

امریکہ میں، وہ اکثر موبائل گاڑیوں کو الیکٹرانک اشارے کے ساتھ تعینات کرتے ہیں۔ جب ٹریفک جام ہوتا ہے تو موبائل گاڑی فوراً دوڑتی ہے اور ایک نشان لگا دیتی ہے کہ اگر آپ اس راستے پر چلیں گے تو یہ 10 منٹ سست ہو جائے گا، اور اگر آپ کسی اور سمت پر چلیں گے تو اس میں 10 منٹ کی بچت ہو سکتی ہے، مثال کے طور پر… یہ بہت آسان ہے، زیادہ خرچ نہیں ہوتا، لیکن فوری طور پر ٹریفک کو صاف کرنے میں مدد ملتی ہے۔ امریکہ اتنا بڑا ہے کہ ہر جگہ پر ایک مقررہ AI سسٹم نصب نہیں ہے، اس لیے وہ موبائل وہیکل سلوشن کو نشانات لگانے کے لیے استعمال کرتے ہیں۔

ہو چی منہ شہر میں ٹریفک کی نگرانی کا مرکز ہے جس میں پورے شہر میں کیمرے کا نظام نصب ہے۔ اس طرح، ہم اصل ٹریفک کی بنیاد پر مکمل طور پر دور سے مربوط کر سکتے ہیں۔

حال ہی میں، لاؤ ڈونگ اخبار نے اطلاع دی ہے کہ لوگ ہوائی اڈے پر طریقہ کار میں چند منٹ گزارنے سے ہر سال سیکڑوں اربوں ڈونگ کھو سکتے ہیں - سیکیورٹی چیک، سامان کی اسکریننگ سے لے کر امیگریشن کے طریقہ کار، بشمول جوتے اور بیلٹ اتارنے تک۔ غیر معقول ٹریفک لائٹس کی وجہ سے چوراہوں اور چوراہے پر ہر روز ٹریفک جام کے دوران لمبی قطاروں کے ساتھ مل کر، معیشت پر لاگت بہت زیادہ ہے۔

اس صورت میں، اے آئی کا اطلاق ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے میں مدد کر سکتا ہے۔ یہاں تک کہ لال بتی پر انتظار کرنے کے چند منٹ بچانا بھی لوگوں اور معیشت کو فائدہ پہنچا سکتا ہے۔

Dùng AI — زیادہ سے زیادہ لوگ میٹرو کو نقل و حمل کے ذریعہ استعمال کر رہے ہیں۔ تصویر: BAO NGOC

سمارٹ موبلٹی، بڑے شہروں تک پہنچ جاتے ہیں۔

ہو چی منہ شہر کو پائیدار بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے ساتھ ایک میگا سٹی میں تبدیل کرنے کے لیے، پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم کو بہتر بنانا اولین ترجیح ہے، جس کا آغاز ہم آہنگ اور سمارٹ حل کے ساتھ کیا جا سکتا ہے۔

سب سے پہلے، ایک کثیر مقصدی مربوط ادائیگی کارڈ کا نظام بنانا ضروری ہے۔ میٹرو لائن 1 کارڈ کو دیگر تمام پبلک ٹرانسپورٹ جیسے بسوں، دریائی بسوں، ٹیکسیوں اور ٹیکنالوجی کاروں سے منسلک کیا جانا چاہیے۔ لوگوں کے لیے سہولت کو بہتر بنانے کے لیے اس کارڈ کو سٹوڈنٹ کارڈز یا پنشن کارڈز کے ساتھ بھی مربوط کیا جا سکتا ہے - ایک ایسا ماڈل جسے بہت سے ممالک میں کامیابی سے لاگو کیا جا چکا ہے۔

اس کے بعد، ہو چی منہ سٹی کو دریاؤں اور نہروں کے متنوع نیٹ ورک کو دریا کے بس کے نظام کو وسعت دے کر مؤثر طریقے سے فائدہ اٹھانے کی ضرورت ہے۔ آبی گزرگاہوں کی ترقی نہ صرف اندرون شہر کی خدمت کرتی ہے بلکہ Vung Tau، Binh Duong ، اور Can Gio کے علاقوں سے بھی جڑ سکتی ہے، جس سے سفر کے زیادہ آسان اور آسان اختیارات پیدا ہوتے ہیں۔

اس کے ساتھ ساتھ میٹرو نیٹ ورک کی توسیع کو تیز کرنا اور بس ریپڈ ٹرانزٹ (BRT) سسٹم کی تعمیر انتہائی ضروری ہے۔ رنگ روڈز 3 اور 4 کی تکمیل کے ساتھ ساتھ شہر کے مرکز کو کین جیو اور کیو چی جیسے مضافاتی علاقوں سے جوڑنے والا بی آر ٹی سسٹم ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے اور بین علاقائی رابطوں کو فروغ دینے میں مدد کرے گا۔ جب ٹریفک آسان ہو گا، سیٹلائٹ شہری علاقے ترقی کریں گے، جس سے شہر کے اندرونی علاقے سے آبادی کی وکندریقرت میں مدد ملے گی جو بہت زیادہ دباؤ میں ہے۔

اس کے علاوہ ہو چی منہ سٹی کو ریلوے کے موجودہ نظام سے فائدہ اٹھانا چاہیے۔ میٹرو لائنوں کے مکمل ہونے کا انتظار کرنے کی بجائے اندرون شہر اور بین علاقائی ریلوے لائنوں کو اپ گریڈ کرنے میں سرمایہ کاری سے فوری طور پر نقل و حمل کا ایک موثر آپشن ملے گا۔ یہ عوامی نقل و حمل کے نظام کو متنوع بنانے میں مدد کرتا ہے، لوگوں کے لیے مزید اختیارات لاتا ہے اور سڑکوں پر بوجھ کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے۔