نارتھ-ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے: ہوائی سفر کا ایک زبردست حریف۔
Báo Thanh niên•12/10/2024
اس نظریے کے ساتھ کہ ٹکٹ کی قیمتیں ہوائی کرایہ کے ساتھ مسابقتی اور آبادی کی اکثریت کے لیے سستی ہونی چاہئیں، شمال-جنوب ہائی اسپیڈ ریلوے مستقبل میں ہوا بازی کی صنعت سے براہ راست مقابلہ کرنے کی پیش گوئی کی گئی ہے۔
نارتھ-ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے: ہوائی سفر کا ایک زبردست حریف۔
نقل و حمل کی وزارت کے مسودے کے مطابق، نارتھ-ساؤتھ ہائی اسپیڈ ریلوے پروجیکٹ کو ہوابازی کی صنعت کے خلاف مضبوط مسابقتی صلاحیت کے ساتھ بڑے پیمانے پر پروجیکٹ سمجھا جاتا ہے۔ خاص طور پر، اس ریلوے لائن کے لیے ٹکٹ کی متوقع قیمتیں ہوائی کرایوں سے براہ راست مقابلہ کریں گی، جو مستقبل قریب میں ہنوئی اور ہو چی منہ شہر کے درمیان سفر کرنے کے طریقے کو تبدیل کر سکتی ہے۔
وزارت ٹرانسپورٹ کی تجویز کے مسودے کے مطابق، شمال-جنوب ہائی اسپیڈ ریلوے کے لیے متوقع کرایہ معیشت اور بجٹ ایئر لائن ٹکٹوں کی اوسط قیمت کا تقریباً 75% ہوگا۔ بین الاقوامی مارکیٹ کے مقابلے میں یہ کافی مناسب قیمت ہے۔ مزید خاص طور پر، اس ریلوے لائن پر فرسٹ کلاس کرایہ تقریباً $0.18 فی کلومیٹر ہوگا، جو ہنوئی - ہو چی منہ سٹی روٹ کے لیے تقریباً 6.9 ملین VND کے برابر ہوگا۔ دوسرے درجے کے کرایے تقریباً $0.074 فی کلومیٹر، تقریباً 2.9 ملین VND کے مساوی ہوں گے، اور تیسرے درجے کے کرایے تقریباً 1.7 ملین VND ہوں گے، جس کی فیس $0.044 فی کلومیٹر ہے۔
نارتھ-ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے پروجیکٹ کو 350 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
یہ مثالی تصویر کس نے بنائی؟
دنیا کو دیکھیں تو ویتنام سے ملتے جلتے حالات والے ممالک میں بھی تیز رفتار ریل لائنیں ہیں جن کی قیمتیں کافی حد تک ملتی ہیں۔ مثال کے طور پر، چین میں بیجنگ-شنگھائی لائن میں 1,300 کلومیٹر سے زیادہ کے فاصلے کے لیے ٹکٹ کی قیمتیں 2 سے 8 ملین VND تک ہیں۔ جاپان میں، 674 کلومیٹر لمبی ٹوکیو اور اوموری کو جوڑنے والی شنکانسن ہائی سپیڈ ٹرین لائن کی اوسط ٹکٹ کی قیمت تقریباً 0.18 - 0.3 USD/km ہے، جو کہ 3 سے 5 ملین VND سے زیادہ کے برابر ہے۔ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ وزارت ٹرانسپورٹ کی طرف سے تجویز کردہ ٹکٹ کی قیمت بین الاقوامی معیارات کے مقابلے میں کافی مسابقتی ہے، جبکہ ویتنامی لوگوں کے لیے سستی کو بھی یقینی بناتی ہے۔ Thanh Nien اخبار کے ایک رپورٹر کے ساتھ ایک انٹرویو میں، ٹرانسپورٹ کی وزارت کے ایک نمائندے نے کہا کہ ٹکٹ کی قیمت صرف ایک تخمینہ ہے، موجودہ ہوائی کرایہ کی قیمتوں کے مقابلے کی بنیاد پر شمار کیا جاتا ہے۔ تاہم، یہ قیمت مقرر نہیں ہے، کیونکہ اگلے 10 سالوں میں مارکیٹ اور معیشت میں اتار چڑھاؤ آتا رہے گا، جب تک کہ اس منصوبے کے فعال ہونے کی امید ہے۔ بہر حال، وزارت ٹرانسپورٹ کا مستقل نظریہ عوام کے لیے ہوائی سفر اور سستی کے ساتھ مسابقت کو یقینی بنانا ہے۔ ریلوے لائن مکمل ہونے کے بعد، مسافروں کی متنوع ضروریات کو پورا کرنے کے لیے متعدد ٹکٹ کلاسیں ہوں گی۔
نارتھ-ساؤتھ ہائی اسپیڈ ریلوے: کیا 10 سالہ ٹائم لائن ممکن ہے؟
تیز رفتار ریل لائن کی صلاحیت صرف ہوائی سفر کے ساتھ مقابلہ کرنے سے آگے بڑھی ہوئی ہے۔ اقتصادی ماہرین نے نشاندہی کی ہے کہ اس منصوبے کی ترقی سے مسافروں کی نقل و حمل کے بازار کے حصص کی ساخت کو نمایاں طور پر تبدیل کیا جا سکتا ہے، خاص طور پر طویل فاصلے کے سفر کے اختیارات میں۔ ہنوئی سے ہو چی منہ شہر تک بس کے ذریعے سفر کرنے میں درجنوں گھنٹے صرف کرنے کے بجائے، تیز رفتار ریل لائن اس سفر کو زیادہ آسان اور محفوظ بنائے گی۔ ٹرینوں کی درجہ بندی کی جائے گی، جس میں تیز روٹس اور کم اسٹاپ زیادہ کرایہ پیش کرتے ہیں۔ شمالی-جنوبی تیز رفتار ریل منصوبے کا مقصد ہوائی سفر کو مکمل طور پر تبدیل کرنا نہیں ہے، بلکہ سڑکوں کی نقل و حمل پر دباؤ کو کم کرتے ہوئے لوگوں کے لیے مزید اختیارات فراہم کرنا ہے۔
تبصرہ (0)