تعمیر کے تقریبا 2 سال، Quang Ngai ایکسپریس وے

بہت سے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کو ابھی تک منتقل نہیں کیا گیا ہے۔

Giao thong اخبار کے مطابق، پراجیکٹ کے پہلے حصے Nghia Ky Commune (Tu Nghia) کے ذریعے صوبائی سڑک 623B کے چوراہے پر، ٹھیکیدار فعال طور پر اوور پاس کی تعمیر اور سڑک کے بیم کو جلد از جلد شروع کرنے کے منصوبے کو یقینی بنانے کے لیے، ہر چیز کی پیشرفت کو تیز کر رہا ہے۔

پاور لائنز، ٹیلی کمیونیکیشن کیبلز، اور پبلک لائٹنگ کا نظام اب بھی پراونشل روڈ 623B پر اوور پاس کے کنارے کے بالکل ساتھ واقع ہے۔

تاہم، اس کے آگے، 0.4kV پاور لائن اور پبلک لائٹنگ لائن اس حقیقت کے باوجود کہ تقریباً 2 سال گزر جانے کے باوجود سڑک کو روک رہے ہیں اور سرمایہ کار اور ٹھیکیدار نے بارہا صوبہ Quang Ngai سے انہیں فوری طور پر منتقل کرنے کی درخواست کی ہے۔

پل کے لوہے اور کنکریٹ کے حصوں کی تعمیر کرنے والے بہت سے کارکنوں نے کہا کہ انہیں خدشہ ہے کہ بجلی کے شارٹ سرکٹ آگ اور بجلی کے جھٹکے لگ سکتے ہیں، خاص طور پر رہائشی بجلی کے وائرنگ سسٹم میں اور الجھتی ہوئی ٹیلی کمیونیکیشن کیبلز میں... کیونکہ تعمیراتی جگہ اور پاور لائن کے درمیان فاصلہ 3m سے کم ہے۔

زیادہ دور نہیں، Truong Oi جانے والی سڑک کے چوراہے پر، 0.4kV پاور گرڈ انفراسٹرکچر سسٹم طویل عرصے سے صوبہ Quang Ngai کی نقل مکانی کے منصوبے کا حصہ رہا ہے لیکن ابھی تک انتظار کی حالت میں ہے۔ دریں اثنا، راستے کے جنوبی جانب سڑک کے بیڈ کو ٹھیکیدار نے تقریباً 2 میٹر کی اونچائی تک مٹی سے بھر دیا ہے۔ موجودہ روڈ بیڈ کے نیچے، صاف پانی کی فراہمی کی پائپ لائن بھی "غیر فعال" ہے۔

درحقیقت، اگرچہ علاقے نے سائٹ کی منظوری میں سرگرمی سے حصہ لیا ہے اور بنیادی طور پر مرکزی راستہ ٹھیکیدار کے حوالے کر دیا ہے، لیکن اس راستے میں اب بھی بہت سی رکاوٹیں ہیں جو منصوبے کی تعمیر اور مجموعی پیش رفت میں رکاوٹ ہیں۔

ایک اہم قومی منصوبے کی تعمیراتی جگہ پر 22kV پاور لائن۔

ٹھیکیدار ڈاکینکو کے نمائندے نے بتایا کہ روٹ کے پہلے حصے کے پشتے کو مکمل کرنے کے لیے، منصوبے کے مغربی جانب ترونگ اوئی کے لیے ایک نئی سڑک تعمیر کی جانی تھی۔ تاہم جن گھرانوں کی اراضی ضبط کی گئی تھی، اگرچہ انہوں نے اراضی حوالے کر دی تھی، وہ تعمیرات سے روک رہے تھے کیونکہ ان کا ماننا تھا کہ جن مکانات کو کاٹ دیا گیا تھا، انہیں مجاز اتھارٹی کی جانب سے زمین کے استعمال کے حق کا سرٹیفکیٹ نہیں دیا گیا تھا۔

"مذکورہ بالا مسائل کی وجہ سے، اہم شاہراہ اور ترونگ اوئی کی سڑک کو بھرنے کا کام ابھی تک رکا ہوا ہے۔ بنیادی ڈھانچے کے تکنیکی مسائل کی وجہ سے، پروجیکٹ کی تعمیر میں خلل پڑا ہے اور منقطع ہے۔

ہم امید کرتے ہیں کہ علاقہ پروجیکٹ کی ضروریات کے مطابق پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے تکنیکی انفراسٹرکچر میں مشکلات کو دور کرنے کے لیے ٹھیکیدار کی مدد کرنے پر توجہ دے گا،" ٹھیکیدار کے نمائندے نے مشورہ دیا۔

XL1 پیکج کے ذریعے منصوبے کے مرکزی راستے کے ساتھ ساتھ، تعمیراتی علاقے میں 22kV اور 0.4kV پاور لائنز اور ٹیلی کمیونیکیشن کیبل سسٹم کی بکھری ہوئی تصاویر موجود ہیں۔ الجھے ہوئے مقامات منصوبے پر عمل درآمد کے دوران ٹھیکیدار کے لیے بڑی رکاوٹیں بن گئے ہیں، جیسا کہ ہان تھوآن اور ہان منہ کمیونز (نگیہ ہان) کے ذریعے سیکشن۔

اسی طرح، Mo Duc ضلع اور Duc Pho ٹاؤن میں XL2 اور XL3 پیکجوں کے ذریعے سیکشن کو بھی پاور گرڈ کے بنیادی ڈھانچے کے ساتھ مسائل کا سامنا کرنا پڑا۔ مسائل کی وجہ سے زمینی کام اور متعلقہ اشیاء کی تعمیرات بہت متاثر ہوئیں۔

تکنیکی انفراسٹرکچر کو فوری طور پر منتقل کریں اور سائٹ کو حوالے کریں۔

ڈیو سی اے کنٹریکٹر کے نمائندے نے کہا کہ منصوبے کا مرکزی روٹ بنیادی طور پر کوانگ نگائی صوبے کے حوالے کر دیا گیا ہے تاکہ یونٹس کی تعمیر شروع کی جا سکے۔ تاہم روٹ پر مخصوص مسائل جیسے پاور لائنز، فائبر آپٹک کیبلز، پانی کی فراہمی وغیرہ کی وجہ سے تعمیراتی کام وقفے وقفے سے جاری ہے۔

Quang Ngai صوبے نے متعلقہ ایجنسیوں کو ہدایت کی کہ وہ تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے کاموں کو فوری طور پر منتقل کریں اور اس جگہ کو تعمیراتی ٹھیکیدار کے حوالے کریں۔

ہم امید کرتے ہیں کہ مقامی وعدوں کو صحیح طریقے سے نافذ کیا جائے گا، اس سال پوری سائٹ کو ٹھیکیدار کے حوالے کرنے کے لیے، روڈ بیڈ کے بقیہ آئٹمز کو مکمل کرنے کی بنیاد کے طور پر، پروجیکٹ کی پیشرفت کو تیز کیا جائے گا تاکہ اس منصوبے کو مکمل کرنے کے ہدف کو یقینی بنایا جا سکے جیسا کہ وزیر اعظم نے "3000 کلومیٹر ایکسپریس وے کو مکمل کرنے کے لیے 500 دن اور راتوں کا مقابلہ" کی چوٹی پر شروع کیا تھا۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 کے نمائندے نے بتایا کہ پورے راستے کا سروے اور گراؤنڈ کے لحاظ سے جائزہ لیا گیا ہے۔ اس وقت سب سے بڑا مسئلہ مرکزی راستے سے گزرنے والا پاور گرڈ سسٹم اور 6 بڑی رکاوٹوں کے ساتھ تکنیکی انفراسٹرکچر ہے جنہیں جلد ہی منتقل کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کے علاوہ، ایڈجسٹمنٹ کے بعد GPMB کے اضافی مقامات ہیں، لیکن اب تک علاقوں نے معاوضہ یونٹ کی قیمت کو منظور نہیں کیا ہے کیونکہ زمین کی قیمت کی کوئی فہرست نہیں ہے، جس کی وجہ سے تعمیراتی کام منقطع ہے۔

پاور لائن کے نظام کے بارے میں جسے منتقل نہیں کیا گیا ہے، Quang Ngai پاور کمپنی کے ایک نمائندے نے کہا کہ نقل مکانی میں تاخیر کی وجہ مقامی حکومت اور سائٹ کلیئرنس کے ذمہ دار یونٹ کی جانب سے جگہ کی منتقلی کا انتظام نہ کرنا ہے۔ اس سے پہلے کہ بجلی کی صنعت کھمبے اور پاور لائن سسٹم کو منتقل کرنا شروع کر دے، ان یونٹوں کو سائٹ کا بندوبست کرنا چاہیے اور نقل مکانی کے لیے جگہ کا تعین کرنا چاہیے۔

پراونشل ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر اینگو وان ڈنگ نے کہا کہ مین روٹ پر تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے کچھ باقی مسائل کے ساتھ، بورڈ سرمایہ کاروں کے ساتھ رابطہ کر رہا ہے تاکہ اضافی ڈیزائن کو تبدیل کرنے کی جگہ کو ایڈجسٹ کیا جا سکے۔

آنے والے وقت میں، یونٹ متعلقہ اکائیوں اور علاقوں کے ساتھ رابطہ قائم کرتا رہے گا تاکہ جلد ہی بجلی کے کھمبوں، کم وولٹیج کی تاروں کے ساتھ ساتھ صاف پانی کی فراہمی کے نظام کو مرکزی راستے سے ہٹایا جا سکے تاکہ سرمایہ کاروں کے لیے تعمیراتی کام کو یقینی بنایا جا سکے۔

Quang Ngai بجلی کی صنعت نے کہا کہ پاور گرڈ کو منتقل کرنے میں تاخیر کی وجہ مقامی لوگوں نے ابھی تک گھاٹ کی جگہوں کو حوالے نہیں کیا ہے۔

اہم منصوبوں کے لیے سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کو تیز کرنے کے لیے ایجنسیوں کے ساتھ ایک حالیہ ورکنگ سیشن میں، کوانگ نگائی صوبائی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین ٹران ہونگ توان نے متعلقہ یونٹوں اور علاقوں سے تکنیکی انفراسٹرکچر کی منتقلی کو تیز کرنے کے لیے ہم آہنگی پیدا کرنے کی درخواست کی تاکہ تعمیراتی یونٹ شیڈول کے مطابق تعمیرات کو انجام دے سکے۔ سائٹ کے مسائل کو اہم قومی منصوبوں کو متاثر نہ ہونے دیں۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/gan-2-nam-thi-cong-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-van-vuong-mat-bang-192241022170233658.htm