نیویارک کے فیڈرل ریزرو بینک کے ماہرین اقتصادیات کا خیال ہے کہ یہ واضح طور پر "K-shaped معیشت" ماڈل کی عکاسی کرتا ہے، جہاں توانائی کی قیمتوں کا مختلف آمدنی والے گروپوں پر نمایاں طور پر مختلف اثر پڑتا ہے۔
کم آمدنی والے گھرانوں پر بہت زیادہ اثر پڑتا ہے کیونکہ توانائی کی لاگت ان کے بجٹ کا ایک بڑا حصہ بنتی ہے، جس سے وہ کھپت میں کمی کرنے پر مجبور ہوتے ہیں۔ اس کے برعکس، زیادہ آمدنی والے گروہوں نے بڑی حد تک پٹرول استعمال کرنے کی اپنی عادات کو برقرار رکھا ہے، جس کی وجہ سے برائے نام اخراجات میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے۔ بینک آف امریکہ نے خبردار کیا ہے کہ یہ صورت حال کم آمدنی والے گروہوں کی حقیقی قوت خرید کو کم کر سکتی ہے، جبکہ کریڈٹ کارڈ اور آٹو لون کے قرض کے خطرے کو بھی بڑھا سکتی ہے، جس سے کریڈٹ تک ان کی طویل مدتی رسائی متاثر ہو سکتی ہے۔
ریسرچ فرم لبرٹی اسٹریٹ اکنامکس کی معلومات سے یہ بھی پتہ چلتا ہے کہ مارچ 2026 میں، پٹرول پر معمولی اخراجات میں اضافہ ہوا، لیکن حقیقی کھپت میں کمی آئی، جو واضح طور پر "K-shaped" پیٹرن کو ظاہر کرتی ہے۔ اسی طرح کا نمونہ 2022 کے توانائی بحران کے دوران نمودار ہوا جب روس یوکرین تنازعہ کے بعد توانائی کی قیمتوں میں اضافہ ہوا۔
ایک اور نقطہ نظر سے، یو ایس نیشنل اکنامک کونسل کے ڈائریکٹر کیون ہیسٹ کا استدلال ہے کہ گیس کی بڑھتی ہوئی قیمتوں اور دیگر اخراجات کے باوجود، کریڈٹ کارڈ کے اخراجات میں اضافہ کے ساتھ، صارفین زیادہ تر علاقوں میں مضبوط رہتے ہیں۔ مارچ 2026 کے ذاتی کھپت کے اخراجات (PCE) کے اعداد و شمار نے پچھلے مہینے کے مقابلے میں مجموعی طور پر صارفین کی قیمتوں میں 0.7 فیصد اضافہ دکھایا، جبکہ بنیادی PCE – خوراک اور توانائی کو چھوڑ کر – میں 0.3 فیصد اضافہ ہوا۔ پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے، مجموعی طور پر صارفین کی قیمتوں میں 3.5% اور بنیادی PCE میں 3.2% اضافہ ہوا، جیسا کہ پیش گوئی کی گئی ہے۔
ماخذ: https://baotintuc.vn/kinh-te/gia-xang-tang-cao-cang-phan-hoa-nen-kinh-te-my-20260507160431795.htm
تبصرہ (0)