زمین کے حصول کی آخری رکاوٹ کو دور کرنا

9.6 کلومیٹر سے زیادہ طویل اور تقریباً 400 بلین VND کی لاگت سے بننے والی یہ سڑک 10 سال سے زیر تعمیر ہے لیکن حصول زمین کے مسائل کی وجہ سے نامکمل ہے۔ یہ معلوم ہے کہ زمین کے کچھ پلاٹوں کے لیے، Quang Ngai صوبے نے سب سے زیادہ معاوضے کی شرحیں لاگو کی ہیں، لیکن زمین کے مالکان ابھی تک روکے ہوئے ہیں۔

18 نومبر کو، کوانگ نگائی صوبے میں حکام نے وان ٹوونگ شہری علاقے (ڈنگ کواٹ اکنامک زون) کے شمالی اور جنوبی مراکز کو ملانے والی مرکزی سڑک پر زمین کے آخری باقی ماندہ پلاٹ کو جبری طور پر بے دخل کیا...

مین روڈ کا منصوبہ ایک دہائی سے جاری ہے اور ابھی تک نامکمل ہے۔

وان ٹوونگ شہری علاقے کی مرکزی آرٹیریل سڑک کے ساتھ مشاہدات سے پتہ چلتا ہے کہ ڈنگ کواٹ انتظامی مرکز سے قومی شاہراہ 24C تک جانے والے آخری حصے میں 6 لین کے پیمانے کے ساتھ منظم طریقے سے سرمایہ کاری کی گئی ہے، جسے کئی سال پہلے مکمل کیا گیا اور استعمال میں لایا گیا۔

وان ٹوونگ شہری علاقے میں مرکزی شمال جنوب شریان سڑک 10 سال کی تعمیر کے بعد بھی نامکمل ہے۔

وان ٹوونگ شہری مرکز سے گزرنے والا سیکشن، خاص طور پر، رکاوٹوں کے ایک سلسلے کے ساتھ ایک گڑبڑ ہے۔ 2024 کے وسط سے اب تک، ڈنگ کواٹ اکنامک زون مینجمنٹ بورڈ (سرمایہ کار) اور بن سون ضلع کی پیپلز کمیٹی نے ہر ایک رکاوٹ کو حل کرنے پر توجہ مرکوز کی ہے۔ نتیجے کے طور پر، زمین کے حصول کے مسائل کے ساتھ بہت سے مقامات کو صاف کر دیا گیا ہے اور تعمیر کے لئے ٹھیکیدار کے حوالے کیا گیا ہے.

تاہم، راستے کے ساتھ ساتھ، مسٹر بوئی ڈک ٹوان کے گھر سے متعلق ایک پریشانی والا حصہ اب بھی موجود ہے، جس کی لمبائی تقریباً 100 میٹر ہے۔ واضح رسائی کی کمی کی وجہ سے، مکمل شدہ حصے اور نامکمل حصے کے درمیان رابطہ منقطع ہے۔ ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، کنٹریکٹر کو ٹریفک تنازعات سے بچنے کے لیے کنکشن کو ہموار کرنا چاہیے۔

بن ہائی کمیون میں کلومیٹر 3+700 پر مشاہدات سے پتہ چلتا ہے کہ بنہ ٹری کمیون سے بنہ ہائی کمیون جانے والی گاڑیوں کو اپنا سفر جاری رکھنے کے لیے مخالف لین میں جانا پڑتا ہے کیونکہ سڑک مسٹر ٹوان کی زمین اور گھر میں رکاوٹ ہے۔ روائیت میں رکاوٹ اور سڑک کی عارضی سطح کی وجہ سے حالیہ دنوں میں اس راستے پر گاڑیوں کے درمیان تصادم کے واقعات پیش آئے ہیں۔

زمین کے حصول کے مسائل، طویل تعمیراتی منصوبے، اور سالانہ فنڈنگ ​​میں مسلسل ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت کیونکہ اس کا مکمل استعمال نہیں کیا جا سکتا… یہ سب ٹریفک حادثات کے امکانات میں حصہ ڈالتے ہیں، جس سے عوام میں مایوسی ہوتی ہے۔

رپورٹر کی تحقیقات کے مطابق، اراضی کے حصول کے معاملے میں قبضے میں آنے والی زمین، جو سڑک کے نصف حصے پر محیط ہے، مسٹر بوئی ڈک ٹی کی ہے اور اس میں 3000 مربع میٹر سے زیادہ رقبہ والی زمین پر دو مکانات شامل ہیں۔

اس سے پہلے، معاوضے کی منصوبہ بندی کے عمل کے دوران، بنہ سون ڈسٹرکٹ کا لینڈ ڈیولپمنٹ سنٹر اور مسٹر ٹی معاوضے اور دوبارہ آبادکاری کی قیمتوں پر اتفاق رائے تک نہیں پہنچ سکے۔ اس کے بعد سے کسی نے بھی اس معاملے پر توجہ نہیں دی اور یہ آج تک گھسیٹا ہوا ہے۔

سڑک کی بائیں لین مسٹر بوئی ڈک ٹوان کی زمین کے پلاٹ میں جاتی ہے۔

چونکہ زمین کا ابھی تک معاوضہ یا کلیئر نہیں ہوا ہے، مسٹر ٹی اسے کاروبار اور رہنے کے لیے استعمال کرنا جاری رکھے ہوئے ہے۔

زمینی پلاٹ، ایک ایسا منصوبہ جو اپنے آغاز کے 10 سال بعد ادھورا رہ گیا ہے، وسطی ویتنام کے کلیدی اقتصادی زون میں سرمایہ کاری کو راغب کرنے اور سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے میں رکاوٹ بن گیا ہے۔

رکاوٹوں کو زبردستی ہٹانا

زمین کے حصول کے مسائل کا سامنا کرتے ہوئے جس نے ڈنگ کواٹ اکنامک زون میں نقل و حمل کے اہم منصوبوں کو روک دیا ہے، بن سون کی ضلعی حکومت اور ڈنگ کواٹ اکنامک زون اور کوانگ نگائی انڈسٹریل پارکس کے انتظامی بورڈ نے اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے فیصلہ کن کارروائی کی ہے۔

اسی مناسبت سے، 18 نومبر کو، بنہ سون ڈسٹرکٹ کی پیپلز کمیٹی نے جبری بحالی سے مشروط علاقے پر دوبارہ دعویٰ کرنے کے لیے مسٹر بوئی ڈک ٹی کے خلاف جبری زمین کی بازیابی کے لیے کارروائی کی، جو کہ پلاٹ نمبر 95، نقشہ شیٹ نمبر 3 ہے، جس کا دوبارہ دعویٰ کردہ رقبہ 1,369m2 ہے، بارہماسی فصل کے لیے زمین کی درجہ بندی کی گئی ہے۔

نفاذ کو انجام دینے کے لیے، بن سون کے ضلعی حکام نے زمین پر موجود اثاثوں کو ختم کرنے اور ان کی منتقلی میں سہولت فراہم کرنے کے لیے آلات، مشینری اور عملے کو مکمل طور پر تعینات کر دیا ہے۔ اس کے ساتھ ہی بن سون ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین اُنگ ڈِن ہین نے زمین کی بحالی سے متعلق فیصلے پڑھ کر سنائے ۔

اس کے بعد، انفورسمنٹ ٹیم نے تمام فرنیچر کو گھر سے باہر منتقل کر دیا۔ پراپرٹی پر کنکریٹ کے حصوں اور باڑوں کو ختم کرنے کے لیے بھی کھدائی کرنے والوں کو لایا گیا تھا۔

مکینیکل آلات بنہ سون کے ضلعی حکام نے جبری زمین کی بحالی کے لیے لائے تھے۔

مشاہدات سے پتہ چلتا ہے کہ زمین کا پلاٹ بڑا ہے، بہت سے درخت لگائے گئے ہیں، اور کاروبار اور رہائشی مقاصد کے لیے ایک گھر بنایا گیا ہے۔

نفاذ کے عمل کے دوران، مسٹر ٹی کے گھر والوں نے کوئی مزاحمت نہیں دکھائی، اور زمین پر جائیداد اور سامان کو ختم کرنے کا عمل معمول کے مطابق جاری رہا۔ افسران کی طرف سے بہت سی اشیاء کو گاڑیوں پر لاد کر ایک عارضی ہولڈنگ ایریا میں لے جایا گیا، جہاں بعد میں خاندان کے حوالے کرنے کے لیے ایک رپورٹ تیار کی گئی۔

بنہ سون ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے رہنماؤں کے مطابق، راستے کے ساتھ آخری کیس کے لیے جبری زمین کی بازیابی دو دن، 18 اور 19 نومبر کو ہوگی۔ نفاذ سے پہلے، ضلع اور متعلقہ ایجنسیوں نے، Dung Quat اکنامک زون مینجمنٹ بورڈ کے ساتھ، مسٹر ٹی کے خاندان کو راضی کرنے کے لیے متعدد میٹنگز اور بات چیت کی، لیکن انہوں نے پھر بھی معاوضہ قبول کرنے، ان کے گھر کو منتقل کرنے، اور زمین کے حوالے کرنے سے انکار کر دیا۔

مسٹر ٹی کے گھر والوں نے بہت سی نامناسب اور غیر تعمیل شدہ شرائط اور مطالبات پیش کیے۔ لہذا، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ پروجیکٹ کی تعمیراتی جگہ دستیاب ہو اور پروجیکٹ مکمل ہو اور اس پر عمل درآمد کیا جائے، مقامی حکام نے جبری زمین کی بحالی کے لیے کارروائی کی۔

بن سون ڈسٹرکٹ کی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین، اُنگ ڈِن ہین کے مطابق، علاقہ صوبائی پیپلز کمیٹی کی پیشرفت اور ضروریات کو یقینی بناتے ہوئے منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے زمین ٹھیکیدار کے حوالے کرنے میں حائل رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے پرعزم ہے۔

وان ٹوونگ اربن نارتھ-ساؤتھ آرٹیریل روڈ پروجیکٹ، جو 9.6 کلومیٹر پر پھیلا ہوا ہے اور تقریباً 398 بلین VND کی سرمایہ کاری کے ساتھ، 2014 میں تعمیر کا آغاز ہوا اور 2018 میں مکمل ہونے کی توقع تھی، جس کا مقصد وان ٹوونگ میں ایک جدید اور پرکشش شہری جگہ بنانا ہے۔ تاہم، حصول اراضی کے مسائل کی وجہ سے، یہ منصوبہ 10 سال سے زیادہ عرصے سے التوا کا شکار ہے اور نامکمل ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/du-an-duong-400-ty-lam-10-nam-chua-xong-go-diem-nghen-mat-bang-cuoi-cung-19224111817592974.htm