تقریباً 400 بلین VND کی سرمایہ کاری کے ساتھ 9.6 کلومیٹر طویل یہ راستہ زمین کے حصول کے مسائل کی وجہ سے 10 سالوں میں مکمل نہیں ہو سکا ہے۔ یہ معلوم ہے کہ زمین کے ایسے پلاٹ ہیں جن پر Quang Ngai نے سب سے زیادہ معاوضہ کی شرح لاگو کی ہے لیکن زمین کے مالکان اب بھی "منحرف" ہیں۔
18 نومبر کو، کوانگ نگائی صوبے کے حکام نے وان ٹونگ شہری علاقے (ڈنگ کواٹ اکنامک زون) کے شمالی اور جنوبی مراکز کو ملانے والی مرکزی سڑک پر آخری سائٹ کے نفاذ کا اہتمام کیا...
آرٹیریل روڈ کا منصوبہ ایک دہائی سے مکمل نہیں ہوا۔
وان ٹوونگ شہری علاقے کی مرکزی سڑک کے حقیقی ریکارڈ سے پتہ چلتا ہے کہ چوراہے سے ڈنگ کواٹ انتظامی مرکز سے قومی شاہراہ 24C تک کے راستے کے آخری حصے کو 6 لین کے پیمانے کے ساتھ منظم طریقے سے سرمایہ کاری کی گئی ہے، جسے مکمل کیا گیا ہے اور کئی سالوں سے استعمال میں رکھا گیا ہے۔
وان ٹوونگ شہری علاقے کا مرکزی شمال-جنوبی محور 10 سال بعد زیر تعمیر ہے۔
وان ٹوونگ شہری مرکز سے گزرنے والا حصہ رکاوٹوں کی ایک سیریز کے ساتھ گڑبڑ میں ہے۔ 2024 کے وسط سے، ڈنگ کواٹ اکنامک زون مینجمنٹ بورڈ (سرمایہ کار) اور بن سون ضلع کی پیپلز کمیٹی نے ہر رکاوٹ کو دور کرنے پر توجہ مرکوز کی ہے۔ نتیجے کے طور پر، زمین کے مسائل کے ساتھ بہت سے مقامات کو صاف کیا گیا ہے اور تعمیر کے لئے ٹھیکیدار کے حوالے کیا گیا ہے.
تاہم، راستے میں اب بھی مسٹر بوئی ڈک ٹون کے گھر سے متعلق ایک مسئلہ ہے جس کی لمبائی تقریباً 100 میٹر ہے۔ نامکمل اراضی کی وجہ سے، مکمل شدہ سیکشن اور نامکمل تعمیراتی حصے کے درمیان رابطہ منقطع ہے، لہذا ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، ٹھیکیدار کو ٹریفک تنازعات سے بچنے کے لیے انہیں جوڑنا چاہیے۔
بن ہائی کمیون کے ذریعے کلومیٹر 3+700 پر ریکارڈ کیا گیا، بنہ تری کمیون سے بنہ ہائی جانے والی گاڑیاں جب مذکورہ مقام پر پہنچیں تو مسٹر ٹوان کے زمینی پلاٹ اور مکان کی رکاوٹ کی وجہ سے سفر جاری رکھنے کے لیے مخالف لین میں جانا پڑا۔ رکاوٹ والے نظارے اور عارضی سڑک کی وجہ سے ماضی میں بھی اس روٹ پر سفر کرنے والی گاڑیوں کے درمیان تصادم ہو چکے ہیں۔
زمین کے حصول کے مسائل، طویل تعمیراتی منصوبے، سالانہ سرمائے کی مختص رقم جو کہ مسلسل ایڈجسٹ کی جانی چاہیے کیونکہ وہ سب کچھ "خرچ" نہیں کیا جا سکتا... اور ممکنہ ٹریفک حادثات کے خطرات لوگوں کو ناراض کرتے ہیں۔
رپورٹر کی تحقیقات کے مطابق، زمین کے تنازعہ کی جگہ سڑک کے بیڈ کے آدھے حصے پر قابض ہے، جو مسٹر بوئی ڈک ٹی کی زمین ہے، جس میں 3000 مربع میٹر سے زیادہ کے رقبے کے ساتھ دو پلاٹ بھی شامل ہیں۔
اس سے پہلے، معاوضے کا منصوبہ بنانے کے عمل کے دوران، بنہ سون ڈسٹرکٹ لینڈ فنڈ ڈویلپمنٹ سینٹر اور مسٹر ٹی معاوضے اور دوبارہ آبادکاری کی قیمت پر مشترکہ آواز نہیں پا سکتے تھے۔ اس کے بعد کسی نے توجہ نہیں دی اور یہ آج تک قائم ہے۔
راستے کی بائیں لین مسٹر بوئی ڈک ٹوان کے زمینی پلاٹ سے ٹکرا گئی۔
چونکہ زمین کا معاوضہ یا کلیئر نہیں ہوا ہے، مسٹر ٹی اب بھی اسے کاروبار اور رہنے کے لیے استعمال کرتے ہیں۔
نامکمل منصوبہ، جو 10 سال سے جاری ہے، وسطی خطے کے اہم اقتصادی زون میں سرمایہ کاری کو راغب کرنے اور معیشت اور معاشرے کی ترقی میں رکاوٹ بن گیا ہے۔
رکاوٹوں کو زبردستی ہٹانا
لینڈ کلیئرنس کے مسئلے کا سامنا جس کی وجہ سے ڈنگ کواٹ اکنامک زون میں ٹریفک کا اہم منصوبہ تعطل کا شکار ہے، بنہ سون ضلعی حکومت اور ڈنگ کواٹ اکنامک زون مینجمنٹ بورڈ اور کوانگ نگائی انڈسٹریل پارکس نے اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے سخت اقدامات کیے ہیں۔
اسی کے مطابق، 18 نومبر کو، بن سون ضلع کی پیپلز کمیٹی نے مسٹر بوئی ڈک ٹی سے زبردستی زمین واپس لی تاکہ پلاٹ نمبر 95، نقشہ شیٹ نمبر 3 سے تعلق رکھنے والے رقبے کی جبری وصولی سے مشروط ہو، جس کا رقبہ 1,369m2 ہے، بارہماسی فصلیں اگانے کے لیے زمین کی قسم سے تعلق رکھتا ہے۔
نفاذ کو منظم کرنے کے لیے، بن سون کی ضلعی حکومت نے زمین پر موجود اثاثوں کو ختم کرنے اور منتقل کرنے کے لیے مناسب آلات، مشینری اور انسانی وسائل کا بندوبست کیا ہے۔ اس کے ساتھ ہی بن سون ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین Ung Dinh Hien نے زمین کی بازیابی سے متعلق فیصلے پڑھ کر سنائے ۔
اس کے بعد انفورسمنٹ فورس نے گھر میں موجود تمام فرنیچر کو ہٹا دیا۔ زمین میں کنکریٹ اور باڑ کو ختم کرنے کے لیے کھدائی کرنے والوں کو بھی متحرک کیا گیا۔
مکینیکل آلات بنہ سون ضلعی حکام نے زمین کے حصول کے نفاذ کو منظم کرنے کے لیے لائے تھے۔
ریکارڈ سے پتہ چلتا ہے کہ زمین کا پلاٹ ایک بڑا رقبہ رکھتا ہے، بہت سے درخت لگائے گئے ہیں اور گھر کاروبار اور رہنے کے مقاصد کے لیے بنایا گیا ہے۔
نفاذ کے عمل کے دوران، مسٹر ٹی کے خاندان نے رکاوٹ کے کوئی آثار نہیں دکھائے، اور زمین پر جائیداد اور سامان کو ختم کرنا معمول کے مطابق جاری رہا۔ بہت سی جائیدادوں کو نافذ کرنے والے افسران گاڑیوں پر عارضی حراستی علاقے میں لے گئے اور بعد میں خاندان کے حوالے کرنے کا ریکارڈ بنایا گیا۔
بن سون ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے رہنما کے مطابق روٹ پر آخری کیس کے لیے زمین کی وصولی کا وقت 18 اور 19 نومبر کو دیا گیا تھا۔ نفاذ سے پہلے ضلع اور متعلقہ محکموں اور ڈنگ کواٹ اکنامک زون مینجمنٹ بورڈ نے کئی میٹنگز اور میٹنگیں کیں، متحرک اور قائل کیا، لیکن مسٹر ٹی کے خاندان کو گھر واپس کرنے پر راضی نہیں کیا گیا۔ سائٹ
مسٹر ٹی کے گھر والوں نے بہت سی شرائط اور تقاضے پیش کیے جو نامناسب تھے اور موجودہ ضوابط کے مطابق نہیں تھے۔ لہذا، تعمیراتی سائٹ کو یقینی بنانے اور منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے، علاقے نے لازمی زمین کا حصول کیا ہے۔
بن سون ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین Ung Dinh Hien نے کہا کہ علاقہ مذکورہ بالا رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے پرعزم ہے تاکہ پروجیکٹ کو مکمل کرنے کے لیے ٹھیکیدار کے حوالے کیا جائے، صوبائی پیپلز کمیٹی کی پیشرفت اور ضروریات کو یقینی بنایا جائے۔
وان ٹوونگ اربن نارتھ-ساؤتھ مین روڈ پروجیکٹ 9.6 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، جس کی سرمایہ کاری تقریباً 398 بلین VND ہے، 2014 میں تعمیر شروع ہوئی، جس کی 2018 میں استعمال ہونے کی امید ہے، ایک وسیع اور جدید وان ٹوونگ شہری جگہ بنانے کی توقع کے ساتھ۔ تاہم زمینی مسائل کی وجہ سے تعمیراتی منصوبہ 10 سال سے تاخیر کا شکار ہے اور تاحال مکمل نہیں ہو سکا۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/du-an-duong-400-ty-lam-10-nam-chua-xong-go-diem-nghen-mat-bang-cuoi-cung-19224111817592974.htm
تبصرہ (0)