حتمی سائٹ کی رکاوٹ کو دور کرنا

تقریباً 400 بلین VND کی سرمایہ کاری کے ساتھ 9.6 کلومیٹر کا راستہ زمین کے حصول کے مسائل کی وجہ سے 10 سالوں میں مکمل نہیں ہو سکا ہے۔ یہ معلوم ہے کہ Quang Ngai نے زمین کے کچھ پلاٹوں کے لیے سب سے زیادہ معاوضے کی شرح کا اطلاق کیا ہے لیکن زمین کے مالکان اب بھی "دفاع" کر رہے ہیں۔

18 نومبر کو، کوانگ نگائی صوبے کے حکام نے وان ٹونگ شہری علاقے (ڈنگ کواٹ اکنامک زون) کے شمالی اور جنوبی مراکز کو ملانے والی مرکزی سڑک پر آخری سائٹ کے نفاذ کا اہتمام کیا...

آرٹیریل روڈ کا منصوبہ ایک دہائی سے مکمل نہیں ہوا۔

وان ٹوونگ شہری علاقے کے مرکزی محور پر حقیقی ریکارڈ سے پتہ چلتا ہے کہ چوراہے سے لے کر ڈنگ کواٹ انتظامی مرکز سے نیشنل ہائی وے 24C تک کے آخری حصے کو 6 لین کے پیمانے کے ساتھ منظم طریقے سے سرمایہ کاری کی گئی ہے، جسے مکمل کیا گیا ہے اور کئی سالوں سے استعمال میں لایا گیا ہے۔

وان ٹوونگ شہری علاقے کا مرکزی شمال-جنوبی محور 10 سال بعد زیر تعمیر ہے۔

وان ٹوونگ شہری مرکز سے گزرنے والا حصہ رکاوٹوں کی ایک سیریز کے ساتھ بد نظمی کا شکار ہے۔ 2024 کے وسط سے، ڈنگ کواٹ اکنامک زون مینجمنٹ بورڈ (سرمایہ کار) اور بن سون ضلع کی پیپلز کمیٹی نے ہر رکاوٹ کو دور کرنے پر توجہ مرکوز کی ہے۔ نتیجے کے طور پر، زمین کے مسائل کے ساتھ بہت سے مقامات کو صاف کیا گیا ہے اور تعمیر کے لئے ٹھیکیدار کے حوالے کیا گیا ہے.

تاہم، راستے میں اب بھی مسٹر بوئی ڈک ٹون کے گھر سے متعلق ایک مسئلہ ہے جس کی لمبائی تقریباً 100 میٹر ہے۔ نامکمل تعمیراتی جگہ کی وجہ سے، مکمل شدہ حصے اور نامکمل حصے کے درمیان رابطہ منقطع ہے، اس لیے ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، ٹھیکیدار کو ٹریفک تنازعات سے بچنے کے لیے انہیں جوڑنا چاہیے۔

بن ہائی کمیون کے ذریعے کلومیٹر 3+700 پر ریکارڈ کیا گیا، بنہ تری کمیون سے بنہ ہائی جانے والی گاڑیاں جب مذکورہ مقام پر پہنچیں تو انہیں سفر جاری رکھنے کے لیے مخالف لین میں جانا پڑا کیونکہ مسٹر توان کے زمینی پلاٹ اور مکان کی وجہ سے۔ رکے ہوئے نظارے کی وجہ سے، عارضی روڈ بیڈ روٹ پر سفر کرنے والی گاڑیوں کے درمیان تصادم کا باعث بنا ہے۔

حصول اراضی کے مسائل، طویل تعمیراتی منصوبے، سالانہ سرمائے کی مختص جو مسلسل ایڈجسٹ کی جانی چاہیے کیونکہ وہ سب کچھ "خرچ" نہیں کیا جا سکتا... اور ممکنہ ٹریفک حادثات کے خطرات لوگوں کو ناراض کرتے ہیں۔

رپورٹر کی تحقیقات کے مطابق، زمین کے تنازعہ کی جگہ سڑک کے آدھے حصے پر قابض ہے، جو مسٹر بوئی ڈک ٹی کی زمین ہے، جس میں 3,000 مربع میٹر سے زیادہ کے رقبے کے ساتھ دو پلاٹ بھی شامل ہیں۔

اس سے پہلے، معاوضے کا منصوبہ بنانے کے عمل کے دوران، بنہ سون ڈسٹرکٹ لینڈ فنڈ ڈویلپمنٹ سینٹر اور مسٹر ٹی معاوضے اور دوبارہ آبادکاری کی قیمت پر مشترکہ آواز نہیں پا سکتے تھے۔ اس کے بعد کسی نے توجہ نہیں دی اور یہ آج تک قائم ہے۔

راستے کی بائیں لین مسٹر بوئی ڈک ٹوان کے زمینی پلاٹ سے ٹکرا گئی۔

چونکہ زمین کا معاوضہ یا کلیئر نہیں ہوا ہے، مسٹر ٹی اب بھی اسے کاروبار اور رہنے کے لیے استعمال کرتے ہیں۔

نامکمل منصوبہ جو کہ 10 سال سے جاری ہے، وسطی خطے کے اہم اقتصادی زون میں سرمایہ کاری کو راغب کرنے اور معیشت اور معاشرے کی ترقی میں رکاوٹ بن گیا ہے۔

رکاوٹوں کو زبردستی ہٹانا

لینڈ کلیئرنس کے مسئلے کا سامنا کرتے ہوئے جس کی وجہ سے ڈنگ کواٹ اکنامک زون میں ٹریفک کا اہم منصوبہ رک گیا ہے، بن سون کی ضلعی حکومت اور ڈنگ کواٹ اکنامک زون مینجمنٹ بورڈ اور کوانگ نگائی انڈسٹریل پارکس نے اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے سخت اقدامات کیے ہیں۔

اس کے مطابق، 18 نومبر کو، بن سون ضلع کی پیپلز کمیٹی نے مسٹر بوئی ڈک ٹی سے زبردستی زمین واپس لی تاکہ پلاٹ نمبر 95، نقشہ شیٹ نمبر 3 سے تعلق رکھنے والے رقبے کی جبری بازیابی سے مشروط ہو، جس کا رقبہ 1,369 مربع میٹر ہے، جو بارہماسی فصلیں اگانے کے لیے زمین کی قسم سے تعلق رکھتا ہے۔

نفاذ کو منظم کرنے کے لیے، بن سون کے ضلعی حکام نے زمین پر اثاثوں کو ختم کرنے اور منتقل کرنے کے کام کے لیے آلات، مشینری اور انسانی وسائل کا مکمل بندوبست کیا ہے۔ اس کے ساتھ ہی بن سون ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین Ung Dinh Hien نے زمین کی بازیابی سے متعلق فیصلے پڑھ کر سنائے ۔

اس کے بعد انفورسمنٹ فورس نے گھر میں موجود تمام فرنیچر کو ہٹا دیا۔ زمین میں کنکریٹ اور باڑ کی دیواروں کو ختم کرنے کے لیے کھدائی کرنے والوں کو بھی متحرک کیا گیا۔

مکینیکل آلات بنہ سون ضلعی حکام نے زمین کے حصول کے نفاذ کو منظم کرنے کے لیے لائے تھے۔

واضح رہے کہ زمین کے پلاٹ کا رقبہ بہت بڑا ہے، بہت سے درخت لگائے گئے ہیں اور گھر کاروبار اور رہنے کے مقاصد کے لیے بنایا گیا ہے۔

نفاذ کے عمل کے دوران، مسٹر ٹی کے خاندان نے رکاوٹ کے کوئی آثار نہیں دکھائے، اور زمین پر جائیداد اور سامان کو ختم کرنا معمول کے مطابق جاری رہا۔ بہت سی جائیدادوں کو نافذ کرنے والے افسران گاڑیوں پر عارضی حراستی علاقے میں لے گئے اور بعد میں خاندان کے حوالے کرنے کا ریکارڈ بنایا گیا۔

بن سون ضلع کی پیپلز کمیٹی کے رہنما کے مطابق، راستے پر آخری کیس کے لیے زمین کی وصولی کا وقت 18 اور 19 نومبر کو طے پایا۔ نفاذ سے پہلے، ضلع اور متعلقہ ایجنسیوں اور ڈنگ کواٹ اکنامک زون مینجمنٹ بورڈ نے کئی میٹنگز اور میٹنگیں کیں، متحرک اور قائل کیا، لیکن مسٹر نے ابھی تک ان کے خاندان کو گھر واپس کرنے پر راضی نہیں کیا۔ سائٹ

مسٹر ٹی کے گھر والوں نے بہت سی شرائط اور درخواستیں پیش کیں جو نامناسب تھیں اور موجودہ ضوابط کے مطابق نہیں تھیں۔ اس لیے، تعمیراتی جگہ کو یقینی بنانے اور پروجیکٹ کو مکمل کرنے کے لیے، علاقے نے لازمی اراضی پر قبضہ کر لیا ہے۔

بن سون ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین اُنگ ڈِن ہین نے کہا کہ علاقہ صوبائی پیپلز کمیٹی کی پیشرفت اور ضروریات کو یقینی بناتے ہوئے منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے سائٹ کو ٹھیکیدار کے حوالے کرنے کے لیے مذکورہ بالا رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے پرعزم ہے۔

وان ٹوونگ اربن نارتھ-ساؤتھ مین روڈ پروجیکٹ کی لمبائی 9.6 کلومیٹر سے زیادہ ہے، جس کی سرمایہ کاری تقریباً 398 بلین VND ہے، اس کی تعمیر 2014 میں شروع ہوئی، جس کی توقع 2018 میں استعمال میں لائی جائے گی، ایک وسیع اور جدید وان ٹوونگ شہری جگہ بنانے کی توقع کے ساتھ۔ تاہم زمینی مسائل کی وجہ سے تعمیراتی منصوبہ 10 سال سے طول پکڑ رہا ہے اور ابھی تک مکمل نہیں ہو سکا ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/du-an-duong-400-ty-lam-10-nam-chua-xong-go-diem-nghen-mat-bang-cuoi-cung-19224111817592974.htm