بہت سے بڑے منصوبے شیڈول سے پیچھے ہیں۔
محکمہ خزانہ کے مطابق، 10 اپریل تک، صوبے نے VND 12,109.94 بلین مختص کیے تھے، جو وزیر اعظم کی طرف سے تفویض کردہ کیپٹل پلان کے 78.58 فیصد تک پہنچ گئے تھے۔ پہلی سہ ماہی کے اختتام تک، تقسیم VND 1,801.12 بلین تک پہنچ گئی، جو وزیر اعظم کی طرف سے تفویض کردہ کیپٹل پلان کے 11.7% کے برابر ہے، جو قومی اوسط (11%) سے زیادہ اور مختص کیپیٹل پلان کا 15.8% ہے۔ 10 اپریل تک مجموعی تقسیم VND 1,898.77 بلین تک پہنچ گئی، جو مرکزی حکومت کی طرف سے تفویض کردہ منصوبے کے 12.32% کے برابر ہے۔ اپریل کے آخر تک تخمینی تقسیم VND 2,455.83 بلین تک پہنچ گئی، جو تفویض کردہ کیپیٹل پلان کے 15.94% اور مختص کیپیٹل پلان کے 20.28% کے برابر ہے۔ 2025 کی اسی مدت کے مقابلے میں، تقسیم کی مالیت میں VND 1,068 بلین سے زیادہ کا اضافہ ہوا، جو کہ 6% اضافے کے برابر ہے۔ مندرجہ بالا نتائج مثبت کوششوں کو ظاہر کرتے ہیں، لیکن پورے سال کے لیے 100% تقسیم کا ہدف حاصل کرنے کے لیے، خاص طور پر دوسری سہ ماہی میں 50% کے نشان کو حاصل کرنے کے لیے، تقسیم میں مزید تیزی لانے کی ضرورت ہے۔
![]() |
| کھنہ ہو - بوون ما تھوت ایکسپریس وے کی تعمیر جاری ہے۔ |
تقسیم کے نتائج سے ظاہر ہوتا ہے کہ صوبائی محکموں اور ایجنسیوں کے درمیان، 5 یونٹس نے مثبت نتائج حاصل کیے، جو کہ قومی اوسط 11% سے زیادہ ہے۔ خاص طور پر، محکمہ تعمیرات نے 88.22 فیصد، ثقافت، کھیل اور سیاحت کے محکمے نے 38.76 فیصد، اور صوبائی پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے 26.3 فیصد حاصل کیا۔ تاہم، 2 صوبائی سطح کے یونٹس اور 12 کمیونز/وارڈز نے ابھی تک فنڈز تقسیم کیے ہیں۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ بہت زیادہ سرمایہ کاری والے بہت سے پراجیکٹس کی ادائیگی کی شرح بہت کم ہے۔ ان میں معاوضے کے اجزاء کے منصوبے 2 اور 3 شامل ہیں، سپورٹ، دوبارہ آبادکاری، اور Nha Trang کے ذریعے سیکشن کے لیے لینڈ کلیئرنس پروجیکٹ جو Dien Khanh بین علاقائی روڈ پروجیکٹ کی خدمت کرتا ہے۔ وان لوونگ سے نین ہوا تک کوسٹل روڈ پروجیکٹ کے اجزاء پروجیکٹس 1 اور 2… اسی طرح، پراونشل روڈ 1B کو اپ گریڈ اور پھیلانے کا پروجیکٹ (قومی شاہراہ 26B کے ساتھ چوراہے سے صوبائی روڈ 1 کے ساتھ چوراہے تک)؛ کنہ ہوا صوبے میں نیشنل ہائی وے 27C سے صوبائی روڈ DT.656 تک روڈ پروجیکٹ کے تحت تعمیراتی اجزاء کے منصوبے - لام ڈونگ صوبے سے منسلک؛ Ninh Son (Khanh Hoa) کو تا نانگ انٹرسیکشن (صوبہ لام ڈونگ) سے ملانے والی سڑک کو بھی مشکلات کا سامنا ہے، جس کی وجہ سے ادائیگی کی پیش رفت سست ہو رہی ہے۔
سستی تقسیم کی وجوہات بتاتے ہوئے محکمہ خزانہ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر نگوین نگوک من نے کہا کہ سب سے بڑی رکاوٹ زمین کی منظوری ہے۔ جنگلات کے زمینی استعمال کے مقصد کو تبدیل کرنے، جنگلاتی مصنوعات کے استحصال کے منصوبوں پر کارروائی کرنے، اور حصول اراضی کے نقشوں کی تیاری میں تاخیر کے نتیجے میں بہت سے پروجیکٹوں میں عمل درآمد کے لیے صاف زمین کی کمی ہے۔ اس کے علاوہ، پشتے کے مواد کی کمی کا اثر براہ راست کلیدی پراجیکٹس جیسے کہ خان ہو - بوون ما تھوٹ ایکسپریس وے پر پڑتا ہے۔ مزید برآں، پٹرول اور ڈیزل کی بڑھتی ہوئی قیمتوں کی وجہ سے تعمیراتی مواد کی قیمتوں میں اضافہ ہوا ہے، کنسلٹنگ فرموں کو پراجیکٹ سکیلز کو ایڈجسٹ کرنے، یونٹ کی قیمتوں کو اپ ڈیٹ کرنے، اور ضابطوں کے مطابق پراجیکٹس کو ایڈجسٹ کرنے اور طریقہ کار کو مکمل کرنے کے لیے درکار وقت کو طول دینے پر مجبور کیا گیا ہے۔
درخواستوں کا کوئی بیک لاگ نہیں۔
مشکلات پر قابو پانے کے لیے، صوبائی عوامی کمیٹی نے درخواست کی کہ سرمایہ کار "کام مکمل ہونے پر قبولیت، اور قبولیت پر فوری ادائیگی" کے اصول پر عمل کریں۔ ایک ہی وقت میں، لینڈ فنڈ ڈویلپمنٹ سینٹر اور خصوصی پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈز کو پہلی سہ ماہی سے کام کے حجم میں کمی کو پورا کرنے کے لیے اپریل میں ادائیگیوں میں تیزی لانی چاہیے۔
پیشہ ورانہ طور پر، محکمہ زراعت اور ماحولیات کو تعمیراتی مواد کی کمی کو یقینی طور پر حل کرنے کے لیے زمین، پتھر، اور ریت کی کانوں کی اجازت دینے اور ان کی صلاحیت کو بڑھانے کے لیے فوری طور پر مشورہ دینے کا کام سونپا گیا ہے۔ ایک ہی وقت میں، اپریل کے اندر جنگلاتی زمین کے استعمال کے کنورژن ڈوزیئر کی تشخیص مکمل کرنا تاکہ بین الصوبائی کنکشن کے منصوبوں کو جلد ہی عمل درآمد کے لیے زمین دستیاب ہو سکے۔ صوبائی پیپلز کمیٹی نے محکمہ تعمیرات کو صوبائی قیادت کی ہدایت کے مطابق مخصوص منصوبوں کے لیے مادی ذرائع کے سروے کو مربوط کرنے کی ذمہ داری بھی سونپی۔
![]() |
| اس منصوبے میں شمالی-جنوبی ایکسپریس وے کو نیشنل ہائی وے 1 اور Ca Na جنرل سی پورٹ سے جوڑنا شامل ہے۔ |
ذمہ داریوں کا جائزہ سنجیدگی سے انجام دینے کی ضرورت ہے۔ محکمہ داخلہ، محکمہ خزانہ کے ساتھ مل کر، تقسیم کے حقیقی نتائج کا استعمال صوبائی عوامی کمیٹی کو صوبائی سطح کی اکائیوں اور کمیون/وارڈ پیپلز کمیٹیوں کی ذمہ داریوں پر تنقید کرنے اور ان سے نمٹنے کے لیے مشورہ دینے کے لیے کرے گا جنہوں نے شیڈول کے مطابق فنڈز تقسیم نہیں کیے ہیں۔ ریاستی خزانہ بروقت ادائیگی کے طریقہ کار کو یقینی بنانے اور اہل فائلوں کے بیک لاگ کو روکنے کے لیے سرمایہ کار کے ساتھ قریبی رابطہ قائم کرے گا۔
کامریڈ تران ہوا نام - صوبائی پارٹی کمیٹی کی اسٹینڈنگ کمیٹی کے رکن، صوبائی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین نے زور دیا: "2026 میں، عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کو سال کے آغاز سے ہی موثر اور موثر طریقے سے انجام دیا جانا چاہیے، سال کے آخر میں مرکوز نہیں ہونا چاہیے۔ یہ ایک کلیدی کام ہے، جس میں مقامی شعبہ جات اور تمام متعلقہ محکموں کی ضرورت ہے۔ عوامی کمیٹی ہر منصوبے کے لیے ہر ماہ اور سہ ماہی کے لیے ایک تفصیلی تقسیم کا منصوبہ تیار کرے گی؛
کامریڈ نگوین ویت ہنگ - صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری، صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین: اگرچہ عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کی پیشرفت قومی اوسط سے زیادہ ہے، لیکن اس نے ابھی تک صوبے کی ضروریات پوری نہیں کی ہیں۔ پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے، محکمہ تعمیرات سے درخواست کی جاتی ہے کہ وہ فوری طور پر ایک ورکنگ گروپ قائم کرے تاکہ باقاعدگی سے سائٹ پر معائنہ کیا جا سکے، صوبائی عوامی کمیٹی کو تکنیکی، ڈیزائن، زمین کی منظوری، اور مادی مسائل کے حل کے لیے فوری طور پر مشورہ دیا جائے، نیز سرمایہ کاروں سے اس عمل کو تیز کرنے کی ترغیب دی جائے۔ غیر مختص سرمائے کے حوالے سے، صوبہ شہری اپ گریڈنگ کے منصوبوں کو ترجیح دیتا ہے۔ متعلقہ محکموں اور ایجنسیوں کو صوبائی عوامی کمیٹی کو رپورٹنگ اور وضاحتیں مرتب کرنے کا کام سونپا گیا ہے۔ بروقت رپورٹس فراہم کرنے کے لیے محکمہ خزانہ ہفتہ وار منصوبوں کی تقسیم کی صورتحال کی نگرانی کا ذمہ دار ہے۔ پراونشل پیپلز کمیٹی کا دفتر تقسیم کے کام کو ڈیجیٹل کرنے کے بارے میں مشورہ دینا ہے۔ دوسری سہ ماہی کا ہدف 32-35% کی کم از کم تقسیم کی شرح حاصل کرنا ہے۔
دن لام
ماخذ: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202604/go-nut-that-giai-ngan-von-dau-tu-cong-3386b48/








تبصرہ (0)