زیر زمین خلائی منصوبہ بندی کی رکاوٹ کو ختم کرنا

موسمیاتی تبدیلیوں کے تناظر میں یہ اور بھی زیادہ ضروری ہے، جس سے شدید قدرتی آفات کی تعدد میں اضافہ ہو رہا ہے۔ عام طور پر، ہمارے ملک کے کچھ شمالی صوبوں بشمول ہنوئی کو ابھی طوفان نمبر 3 (طوفان یاگی) کی وجہ سے بھاری نقصان پہنچا ہے۔

شدید اثر

طوفان نمبر 3 نے ہنوئی کو اپنی لپیٹ میں لے لیا، جس نے کئی پہلوؤں سے بہت نقصان پہنچایا۔ دسیوں ہزار درختوں کے ٹوٹنے کے علاوہ لوگوں کی املاک اور گاڑیوں کو بھی بہت سے نقصان پہنچا۔ مسٹر Nguyen Nhat Truong، Dinh Cong کے شہری علاقے، Hoang Mai ڈسٹرکٹ نے کہا کہ طوفان کے آنے کے دنوں میں، بہت سے کار مالکان جو درختوں، لیمپ پوسٹوں یا بجلی کے کھمبوں کے نیچے پارک یا رک گئے تھے، اپنے خاندان کی جائیداد کے بارے میں بہت پریشان تھے۔ کیونکہ درختوں، لیمپ پوسٹوں اور بجلی کے کھمبوں کی لمبائی اور بڑے پیمانے کے ساتھ، ایک بار گرنے کے بعد، اس کے نتائج بہت غیر متوقع ہوں گے۔

Bac Linh Dam کے شہری علاقے کے عام صحن میں کھڑی کاریں تصویر: Hai Linh

مسٹر ٹرونگ کے مطابق، اگرچہ ذرائع ابلاغ، ریڈیو، اور مقامی حکام ہر سطح پر طوفان کے خطرے کے بارے میں باقاعدگی سے خبردار کرتے ہیں، پروپیگنڈا کا اہتمام کرتے ہیں، اور لوگوں کو طوفان سے بچنے کے لیے اپنی گاڑیاں منتقل کرنے کا مشورہ دیتے ہیں۔ تاہم، حقیقت میں، گنجان آباد علاقوں جیسے کہ ڈنہ کانگ، لِنہ ڈیم (ہوانگ مائی ضلع) یا دیگر اندرون شہر کے اضلاع میں، ایک محفوظ پارکنگ لاٹ تلاش کرنا آسان نہیں ہے، اور اگر آپ کو ایک قابل پارکنگ لاٹ مل جائے تو یہ گاڑیوں سے بھری ہوگی۔ لہذا، بہت سے خاندانوں کے پاس ایک ہی حل ہے: سڑک کے کنارے پارکنگ، جو درختوں سے بھری ہوئی ہے۔

طوفان کے بعد میڈیا پر پوسٹ کی گئی تصاویر کے ذریعے دیکھا جا سکتا ہے کہ کئی درخت ٹوٹ کر براہ راست کاروں پر گرے۔ اور درحقیقت، جب ان کاروں کے منظر کو دیکھتے ہیں جو اب برقرار نہیں تھیں اور گرے ہوئے درختوں کی وجہ سے درست نہیں تھیں، تو یہ واقعی دل دہلا دینے والا اور ان اثاثوں کے لیے افسوسناک ہوتا ہے جو بہت سے خاندانوں نے اپنی پوری زندگی کے لیے بچائے ہیں۔

اس مسئلے پر بحث کرتے ہوئے، محکمہ انفراسٹرکچر ( وزارت تعمیرات ) کے سابق ڈائریکٹر ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر نگوین ہونگ ٹائین نے کہا کہ ہر طوفان اور سیلاب کے بعد لوگوں کی املاک کو نقصان پہنچانے کی ایک وجہ یہ ہے کہ ہنوئی کے ساتھ ساتھ کچھ صوبوں اور شہروں نے زیر زمین پارکنگ لاٹ سمیت زیر زمین جگہ کی ترقی کو فروغ نہیں دیا۔ ہنوئی میں، بہت سے شہری علاقوں کے منصوبے اور بلند و بالا اپارٹمنٹس ابھرے ہیں لیکن ان میں تہہ خانے نہیں ہیں، کچھ جگہوں پر تہہ خانے ہیں لیکن صرف موٹر سائیکلیں کھڑی کی جا سکتی ہیں، مثال کے طور پر لِنہ ڈیم کا علاقہ۔ اپارٹمنٹ بلاکس کا ایک سلسلہ ابھرا ہے لیکن ان میں پارکنگ کی جگہیں نہیں ہیں یا اگر پارکنگ کی جگہیں ہیں تو ان میں سے زیادہ تر زمین پر ہیں، جبکہ اس جگہ کے لیے زمین کا فنڈ زیادہ نہیں ہے۔

اندرون شہر کے اضلاع جہاں آبادی کی کثافت زیادہ ہے اور پچھلی صدی کے 60 کی دہائی میں تعمیر کی گئی پرانی اپارٹمنٹ عمارتیں، گاڑیوں کے لیے زیر زمین جگہ کا انتظام نہیں ہے۔ اس لیے یہاں رہنے والے لوگوں کو اب بھی پارکوں، سڑکوں، فٹ پاتھوں کے کونوں میں پارکنگ لاٹ کا فائدہ اٹھانا پڑتا ہے، جہاں بہت سارے سبز درخت ہیں، جس کی وجہ سے طوفان کے دوران گاڑیوں کے لیے کوئی محفوظ پناہ گاہ نہیں ہوتی۔

یہ بات قابل ذکر ہے کہ اپارٹمنٹ کی عمارتوں اور شہری علاقوں کی تعمیر کے عمل میں، زیر زمین جگہ میں سرمایہ کاری کے لیے نسبتاً بڑی رقم کی ضرورت ہوتی ہے، اس لیے سرمایہ کار اکثر اس مسئلے کو نظر انداز کر دیتے ہیں۔ جب بہت سی عمارتوں میں زیر زمین پارکنگ نہیں ہوتی ہے، تو یہ ضروری ہے کہ زمین پر ہی عوامی جگہ پر پارکنگ کی جگہوں کا انتظام کیا جائے... مثال کے طور پر، اپارٹمنٹ بلڈنگ نمبر 183 ہوانگ وان تھائی (تھان شوان ضلع) میں، زیادہ تر رہائشیوں کو فٹ پاتھ، کرب اور پارک کرنے کے لیے عوامی جگہ پر خالی جگہ کا فائدہ اٹھانا پڑتا ہے۔ لہذا، اس بات کی تصدیق کی جا سکتی ہے کہ زیر زمین جگہ کی سست ترقی کے نتیجے میں شہری سیلاب جیسے نتائج نکلتے ہیں۔ انفراسٹرکچر اوورلوڈ؛ گاڑیوں کا رک جانا اور پارکنگ کرنا، شہری جمالیات کو نقصان پہنچانا، رکاوٹیں ڈالنا اور ٹریفک جام کا باعث بننا...

زیرزمین اتاریں۔

زیر زمین خلائی ترقی کے معنی اور کردار کے بارے میں بات کرتے ہوئے، ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر Nguyen Hong Tien نے اس بات کی تصدیق کی کہ زیر زمین جگہ کا استعمال، استحصال اور موثر فروغ بہت سے فائدے لاتا ہے۔ خاص طور پر، پہلی چیز جو دیکھنے میں آسان ہے وہ ہے شہری منصوبہ بندی کی کارکردگی اور معیار کو بہتر بنانا، شہری تعمیراتی جگہ کو دوبارہ منظم کرنا؛ زمین کے استعمال کی قیمت میں اضافہ اور شہری اراضی کے فنڈز کو مکانات کی تعمیر، عوامی کاموں کی تعمیر کے لیے استعمال کرنا؛ زیر زمین رئیل اسٹیٹ مارکیٹ کی تشکیل اور ترقی میں حصہ ڈالنا۔ اس کے علاوہ، زیر زمین جگہ کی ترقی شہری ٹریفک کے مسائل کو حل کرنے میں بھی حصہ ڈالتی ہے۔ زمینی وسائل کا مؤثر طریقے سے استحصال؛ ماحولیاتی آلودگی کے اثرات کو کم کرنا۔ زیادہ اہم بات یہ ہے کہ یہ حفاظت اور قومی سلامتی کے لحاظ سے کارکردگی پیدا کرتا ہے۔ اس کے مطابق جب قدرتی آفات یا جنگیں ہوتی ہیں تو زیر زمین کاموں کو محفوظ دفاعی نظام کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے...

ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر Nguyen Hong Tien کے مطابق، ہنوئی زیر زمین خلا کو ترقی دینے والے سرکردہ علاقوں میں سے ایک ہے۔ خاص طور پر اور واضح طور پر، 2010 کے بعد سے، شہر میں بجلی کے نظام، مواصلاتی نظام، پانی کی فراہمی اور نکاسی کے کاموں کو دفن کرنے، کم لین سرنگوں، تھانگ لانگ ایونیو، Nguyen Trai اور پیدل چلنے والوں کے لیے تقریباً 20 زیر زمین سرنگوں کو دفن کرنے کی پالیسی رہی ہے... تاہم، ترقی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، ایک جدید شہر کی تعمیر کے لیے، ایک جدید خطہ اور شہر کی تعمیر کے لیے جدید خطہ کی ضرورت ہے۔ زیر زمین جگہ زیادہ مضبوطی سے۔ 2011 میں حکومت کے فیصلے 1259/QD-TTg کی بنیاد پر اس مقصد کو حاصل کرنے کے لیے، ہنوئی نے شہر کے مرکز میں زیر زمین تعمیراتی جگہ کے لیے ایک ماسٹر پلان قائم کیا ہے۔ جس میں، یہ سب وے لائنوں، زیر زمین اسٹیشنوں، زیر زمین تعمیراتی نظاموں، زیر زمین پارکنگ لاٹس کے لیے منصوبہ بندی کی سمت فراہم کرتا ہے...

2021 - 2030 کی مدت کے لیے آنے والے ہنوئی کیپٹل پلاننگ میں، 2050 کے وژن کے ساتھ اور ہنوئی کیپٹل ماسٹر پلان کو 2045 میں ایڈجسٹ کرنے کے منصوبے کے ساتھ، 2065 کے وژن کے ساتھ، ہنوئی شہر ایک بار پھر زیر زمین خلائی ترقی کے لیے ہر مقام اور ہر مقام کی وضاحت کرے گا۔ تاہم، ایسوسی ایٹ پروفیسر، ڈاکٹر Nguyen Hong Tien نے اس بات پر زور دیا کہ، زیر زمین جگہ پر توجہ دینے اور زیر زمین خلائی منصوبہ بندی کے نفاذ کو منظم کرنے کے علاوہ، شہر کو تکنیکی حالات، ٹیکنالوجی، انتظامی صلاحیت، مالی حالات وغیرہ پر خصوصی توجہ دینے کی ضرورت ہے۔

خاص طور پر زیر زمین کاموں کے سروے، تعمیر، تعمیر اور دیکھ بھال کے لیے اعلیٰ ٹیکنالوجی اور اعلیٰ تکنیکی سطح کی ضرورت ہوتی ہے۔ زیر زمین تعمیراتی کاموں کو اکثر پائیداری، وینٹیلیشن، آسان آپریشن، قدرتی آفات (زلزلہ، سیلاب)، آگ اور دھماکے کی آفات سمیت تمام حالات میں حفاظت کے لحاظ سے بہت ہی اعلیٰ تکنیکی معیارات پر پورا اترنا پڑتا ہے۔

اس طرح، شہر کو زیر زمین تعمیرات کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے تعمیرات اور آپریشن کی خدمت کے لیے پروگراموں، منصوبوں، سائنسی تحقیقی منصوبوں اور جدید ٹیکنالوجی کی منتقلی کی ضرورت ہے۔ زیر زمین کاموں کو منظم کرنے اور چلانے کی صلاحیت کو بہتر بنائیں۔ کیڈرز اور کارکنوں کی ایک ٹیم کو تربیت دیں جس میں اتنی صلاحیت ہو کہ وہ مؤثر طریقے سے کام کرنے اور اس کا استحصال کرنے کے لیے جدید ٹیکنالوجی حاصل کر سکے۔ شہری زیر زمین جگہ کا ڈیٹا بیس بنانا؛ اس فیلڈ کے انتظام میں ڈیجیٹل تبدیلی کو انجام دیں۔ مالی حالات کے حوالے سے شہر کو یہ طے کرنے کی ضرورت ہے کہ زیر زمین تعمیرات میں ابتدائی سرمایہ کاری کے لیے بہت زیادہ سرمائے کی ضرورت ہوتی ہے اور اس لیے مذکورہ شعبے میں سرمایہ کاری کے لیے ایک مخصوص طریقہ کار کی ضرورت ہے، نیز سرمایہ کاری، تعمیراتی...

 

زیر زمین جگہ کی ترقی کو تیز کرنے کے لیے، مستقبل قریب میں، ہنوئی شہر کو متعدد زیر زمین کاموں اور زیر زمین پارکنگ لاٹوں میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے سرمایہ کے "بیج" ذریعہ کے طور پر بجٹ کیپٹل کے استعمال پر غور اور مطالعہ کرنے کی ضرورت ہے۔ ایک طرف، گنجان آباد علاقوں کے لیے پارکنگ کے بنیادی ڈھانچے کے اوورلوڈ کو کم کرنا، اور دوسری طرف، سرمایہ کاروں کو اس شعبے کی طرف راغب کرنے کے لیے اسپل اوور اثر پیدا کرنا۔
محکمہ انفراسٹرکچر کے سابق ڈائریکٹر (وزارت تعمیرات)، ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر نگوین ہانگ ٹائین

ماخذ: https://kinhtedothi.vn/go-nut-that-quy-hoach-khong-gian-ngam.html