زیر زمین جگہ کی منصوبہ بندی میں گرہوں کو ختم کرنا۔

موسمیاتی تبدیلیوں کے تناظر میں یہ اور بھی زیادہ ضروری ہے، جس سے شدید قدرتی آفات کی تعدد میں اضافہ ہو رہا ہے۔ اس کی ایک اہم مثال ٹائفون نمبر 3 (ٹائفون یاگی) کی وجہ سے حال ہی میں ویتنام کے کئی شمالی صوبوں بشمول ہنوئی کو ہونے والا بھاری نقصان ہے۔

شدید اثر

ٹائفون نمبر 3 ہنوئی میں داخل ہوا جس سے کئی علاقوں میں کافی نقصان ہوا۔ دسیوں ہزار درختوں کے ٹوٹنے یا اکھڑ جانے کے علاوہ لوگوں کی املاک اور گاڑیوں کو بھی کافی نقصان پہنچا۔ ہونگ مائی ضلع کے ڈنہ کانگ کے شہری علاقے سے تعلق رکھنے والے مسٹر نگوین ناٹ ٹرونگ نے کہا کہ طوفان کے ٹکرانے کے دنوں میں درختوں، چراغوں یا یوٹیلیٹی کھمبوں کے نیچے کھڑی کاروں کے بہت سے مالکان اپنے خاندان کی جائیداد کے بارے میں بہت پریشان تھے۔ کیونکہ ایسے درختوں، چراغوں اور افادیت کے کھمبوں کی لمبائی اور وزن کے ساتھ، اگر وہ گرتے ہیں تو اس کے نتائج غیر متوقع ہوں گے۔

باک لِنہ ڈیم شہری کمپلیکس کے مشترکہ علاقے میں کاریں کھڑی ہیں۔ تصویر: Hai Linh.

مسٹر ٹرونگ کے مطابق، اگرچہ میڈیا، اخبارات اور مقامی حکام نے ہر سطح پر طوفان کے خطرے کے بارے میں باقاعدگی سے خبردار کیا ہے اور لوگوں کو تیز ہواؤں سے بچنے کے لیے اپنی گاڑیاں منتقل کرنے کا مشورہ دینے کے لیے مہم چلائی ہے، لیکن حقیقت یہ ہے کہ گنجان آباد علاقوں جیسے ڈنہ کانگ اور لِنہ ڈیم (ہوانگ مائی ضلع) یا دیگر اندرون شہر میں اگر کوئی محفوظ ضلع تلاش کرنا آسان نہیں ہے، تو بھی پارک تلاش کرنا آسان نہیں ہے۔ پارکنگ لاٹ مل گئی، یہ پہلے ہی بھری ہوئی ہے۔ لہذا، بہت سے خاندانوں کے پاس سڑک کے کنارے پارک کرنے کے علاوہ کوئی چارہ نہیں بچا ہے، جو عام طور پر درختوں سے لیس ہوتا ہے۔

طوفان کے بعد میڈیا پر پوسٹ کی گئی تصاویر میں دکھایا گیا ہے کہ بہت سے درخت ٹوٹ گئے اور براہ راست کاروں پر گرے۔ درحقیقت، گرے ہوئے درختوں سے خراب شدہ گاڑیوں کو دیکھنا دل دہلا دینے والا اور افسوسناک ہے، جو قیمتی اثاثوں کے نقصان کی نمائندگی کرتا ہے جو بہت سے خاندانوں نے زندگی بھر میں جمع کیا تھا۔

اس مسئلے پر گفتگو کرتے ہوئے، ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر نگوین ہونگ ٹائین، انفراسٹرکچر ڈپارٹمنٹ کے سابق ڈائریکٹر ( وزارت تعمیرات ) نے بتایا کہ ہر طوفان اور سیلاب کے بعد املاک کو پہنچنے والے نقصان کی ایک وجہ یہ ہے کہ ہنوئی کے ساتھ ساتھ کچھ دوسرے صوبوں اور شہروں نے ابھی تک زیر زمین پارکنگ لاٹ سمیت زیر زمین جگہوں کی ترقی کو فروغ نہیں دیا ہے۔ ہنوئی میں، بہت سے شہری ترقیاتی منصوبے اور بلند و بالا اپارٹمنٹ عمارتیں بغیر تہہ خانے کے کھلی ہوئی ہیں۔ کچھ کے پاس تہہ خانے ہیں لیکن صرف موٹر سائیکلوں کے لیے، مثال کے طور پر، لِنہ ڈیم کا علاقہ۔ بے شمار اپارٹمنٹ بلاکس بغیر پارکنگ کے بنائے گئے ہیں، یا اگر پارکنگ کی جگہیں دستیاب ہیں تو وہ زیادہ تر زمین سے اوپر ہیں، جبکہ اس جگہ کے لیے مختص زمین محدود ہے۔

گنجان آبادی والے اندرونی شہر کے اضلاع میں، 1960 کی دہائی میں تعمیر کی گئی بہت سی پرانی اپارٹمنٹ عمارتوں میں زیر زمین پارکنگ کی جگہیں نہیں ہیں۔ لہذا، رہائشیوں کو پارکوں، گلیوں، فٹ پاتھوں اور درختوں کے نیچے پارکنگ ایریاز استعمال کرنے پر مجبور کیا جاتا ہے، طوفان کے دوران اپنی گاڑیوں کے لیے کوئی محفوظ پناہ گاہ نہیں چھوڑتے۔

خاص طور پر، اپارٹمنٹ کمپلیکس اور شہری علاقوں کی تعمیر کے دوران، زیر زمین پارکنگ میں سرمایہ کاری کے لیے نسبتاً بڑے اضافی بجٹ کی ضرورت ہوتی ہے، جسے ڈویلپر اکثر نظر انداز کرتے ہیں۔ زیر زمین پارکنگ کے بغیر، بہت سی عمارتیں عوامی جگہوں کے اندر سطح پر پارکنگ کا بندوبست کرنے پر مجبور ہیں… مثال کے طور پر، اپارٹمنٹ بلڈنگ 183 ہوانگ وان تھائی (تھان شوان ضلع) میں، زیادہ تر رہائشیوں کو فٹ پاتھوں، سڑکوں کے کنارے، اور عوامی مقامات پر خالی جگہوں کو پارکنگ کے لیے استعمال کرنا پڑتا ہے۔ لہٰذا، اس بات پر زور دیا جا سکتا ہے کہ زیر زمین پارکنگ کی سست ترقی منفی نتائج کی طرف لے جاتی ہے جیسے کہ شہری سیلاب؛ اوورلوڈ انفراسٹرکچر؛ بدصورت کھڑی گاڑیاں؛ اور ٹریفک جام…

زیر زمین خلا کو اتارنا

زیر زمین خلائی ترقی کی اہمیت اور کردار کے بارے میں بات کرتے ہوئے، ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر Nguyen Hong Tien نے اس بات کی تصدیق کی کہ زیر زمین جگہ کے موثر استعمال، استحصال اور ترقی سے بہت سے فوائد حاصل ہوتے ہیں۔ خاص طور پر، پہلا اور سب سے واضح فائدہ شہری منصوبہ بندی کی کارکردگی اور معیار کو بہتر بنانا، شہری تعمیراتی جگہ کو دوبارہ منظم کرنا ہے۔ زمین کے استعمال کی قدر میں اضافہ اور شہری اراضی کو رہائشی اور عوامی کاموں کے لیے استعمال کرنا؛ اور زیر زمین رئیل اسٹیٹ مارکیٹ کی تشکیل اور ترقی میں حصہ ڈالنا۔ اس کے علاوہ، زیر زمین خلائی ترقی شہری ٹریفک کے مسائل کو حل کرنے میں معاون ہے۔ زمینی وسائل کا مؤثر طریقے سے استحصال؛ اور ماحولیاتی آلودگی کے اثرات کو کم کرنا۔ زیادہ اہم بات یہ ہے کہ اس کا اثر قومی سلامتی اور دفاع پر پڑتا ہے۔ اس کے مطابق زیر زمین ڈھانچے کو قدرتی آفات یا جنگ کی صورت میں ایک محفوظ دفاعی نظام کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔

ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر Nguyen Hong Tien کے مطابق، ہنوئی زیر زمین خلا کو ترقی دینے والے سرکردہ علاقوں میں سے ایک ہے۔ خاص طور پر، 2010 کے بعد سے، شہر میں بجلی کے نظام، ٹیلی کمیونیکیشن سسٹم، پانی کی فراہمی اور نکاسی کے کاموں کو زیر زمین دفن کرنے کی پالیسی ہے، کم لین، تھانگ لانگ بلیوارڈ، نگوین ٹرائی جیسی سرنگوں کو تیار کرنا، اور تقریباً 20 زیر زمین پیدل چلنے والی سرنگیں… تاہم، شہر کی ترقی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، شہر کی جدید ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ایک عالمی دارالحکومت اور شہر کی ترقی کی ضرورت ہے۔ زیر زمین جگہ کو اور بھی مضبوطی سے تیار کرنا۔ اس مقصد کو حاصل کرنے کے لیے، 2011 کے حکومتی فیصلے 1259/QD-TTg کی بنیاد پر، ہنوئی نے شہر کے مرکز میں زیر زمین تعمیراتی جگہ کے لیے ایک عمومی منصوبہ قائم کیا ہے۔ یہ منصوبہ سب وے لائنوں، زیر زمین اسٹیشنوں، زیر زمین انفراسٹرکچر سسٹمز، زیر زمین پارکنگ لاٹس وغیرہ کے لیے منصوبہ بندی کی سمت کا خاکہ پیش کرتا ہے۔

2021-2030 کی مدت کے لیے آئندہ ہنوئی کیپٹل سٹی کی منصوبہ بندی میں، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، اور 2045 تک کے نظرثانی شدہ ہنوئی کیپٹل سٹی ماسٹر پلان میں، 2065 کے وژن کے ساتھ، ہنوئی ایک بار پھر زیر زمین خلائی ترقی کے لیے صحیح مقامات اور سائٹس کی وضاحت کرے گا۔ تاہم، ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر Nguyen Hong Tien نے زور دیا کہ، زیر زمین جگہ اور تنظیم اور زیر زمین خلائی منصوبوں کے نفاذ پر توجہ دینے کے علاوہ، شہر کو تکنیکی حالات، ٹیکنالوجی، انتظامی صلاحیت، اور مالی وسائل پر خصوصی توجہ دینے کی ضرورت ہے۔

خاص طور پر، زیر زمین ڈھانچے کے سروے، تعمیر، اور دیکھ بھال کے لیے اعلیٰ ٹیکنالوجی اور اعلیٰ سطح کی تکنیکی مہارت کی ضرورت ہوتی ہے۔ زیر زمین تعمیرات کو اکثر قدرتی آفات (زلزلے، سیلاب) اور آگ اور دھماکے کی ہنگامی صورتحال سمیت تمام حالات میں پائیداری، وینٹیلیشن، آسان آپریشن اور حفاظت کے حوالے سے بہت ہی اعلی تکنیکی معیارات پر پورا اترنا پڑتا ہے۔

لہٰذا، شہر کو زیر زمین تعمیرات کی مانگ کو پورا کرتے ہوئے زیر زمین ڈھانچے کی تعمیر اور آپریشن کے لیے پروگراموں، منصوبوں، اور سائنسی تحقیق اور ٹیکنالوجی کی منتقلی کے اقدامات کی ضرورت ہے۔ اس میں زیر زمین ڈھانچے کے انتظام اور آپریشن کی صلاحیت کو بہتر بنانا، موثر آپریشن کے لیے جدید ٹیکنالوجی کو اپنانے کے قابل افرادی قوت کو تربیت دینا، شہری زیر زمین جگہ کا ڈیٹا بیس بنانا، اور اس شعبے کے انتظام میں ڈیجیٹل تبدیلی کو نافذ کرنا شامل ہے۔ مالی حالات کے حوالے سے شہر کو یہ تسلیم کرنے کی ضرورت ہے کہ زیر زمین تعمیرات میں ابتدائی سرمایہ کاری کے لیے بہت زیادہ سرمائے کی ضرورت ہوتی ہے اور اس لیے اس شعبے میں سرمایہ کاری کے لیے ایک مخصوص طریقہ کار کی ضرورت ہے اور ساتھ ہی سرمایہ کاری اور تعمیرات کے لیے دیگر وسائل کو متحرک کرنا بھی ضروری ہے۔

 

زیر زمین جگہوں کی ترقی کو تیز کرنے کے لیے، ہنوئی کو پہلے زیر زمین منصوبوں اور پارکنگ لاٹس کی ایک بڑی تعداد میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے بجٹ فنڈز کو "بیج" کیپٹل کے طور پر استعمال کرنے پر غور کرنا چاہیے۔ یہ ایک طرف تو گنجان آباد علاقوں میں پارکنگ کے بنیادی ڈھانچے کے اوورلوڈ کو کم کرے گا اور دوسری طرف اس شعبے کی طرف سرمایہ کاروں کو راغب کرنے میں ایک لہر پیدا کرے گا۔
انفراسٹرکچر ڈیپارٹمنٹ کے سابق ڈائریکٹر (وزارت تعمیرات)، Assoc. پروفیسر ڈاکٹر Nguyen Hong Tien

ماخذ: https://kinhtedothi.vn/go-nut-that-quy-hoach-khong-gian-ngam.html