ہنوئی اپنی کوششوں کو رنگ روڈ 4 اور میٹرو پر مرکوز کر رہا ہے۔

15 اپریل کی سہ پہر، ہنوئی پیپلز کمیٹی نے 17 علاقوں کے ساتھ ایک آن لائن کانفرنس کا انعقاد کیا تاکہ ٹرانسپورٹ کے اہم منصوبوں کی پیش رفت پر تبادلہ خیال کیا جا سکے۔ ہنوئی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین وو ڈائی تھانگ نے درخواست کی کہ اکائیاں رکاوٹوں کو دور کرنے اور پیشرفت کو تیز کرنے پر توجہ مرکوز کریں، اس کو سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے ایک اہم محرک سمجھ کر۔

نارتھ ساؤتھ ٹرین ہنوئی اسٹیشن سے روانہ ہوتی ہے۔ تصویر: Huy Hung/TTXVN۔

کانفرنس میں، ہنوئی سٹی انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ برائے ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر کے ڈائریکٹر Ngo Ngoc Van نے بتایا کہ رنگ روڈ 4 - کیپٹل ریجن کے ہنوئی سیکشن، جو 59.2 کلومیٹر پر پھیلا ہوا ہے اور 17 کمیونز اور وارڈز سے گزرتا ہے، نے بنیادی طور پر زمین کی منظوری کا کام مکمل کر لیا ہے، جس میں اس نے 800 سے زائد افراد کو دوبارہ تعمیر کیا ہے۔ اپریل 2026 کے اوائل تک، تمام 13 آباد کاری کے علاقے مکمل ہو چکے ہیں۔ 9000 سے زائد قبروں کو شیڈول کے مطابق منتقل کیا گیا ہے۔ 110kV سے 500kV تک کے ہائی وولٹیج پاور سسٹم کو بڑی حد تک منتقل کر دیا گیا ہے، صرف چند معمولی اشیاء کو مکمل کرنا باقی ہے۔

تعمیراتی پیشرفت کے حوالے سے، پراجیکٹ پراجیکٹ 2.1 (متوازی سڑک) نے اپنی پیداواری قیمت کا تقریباً 85% مکمل کر لیا ہے اور جون 2026 میں تکنیکی ٹریفک کے لیے اس کے کھلنے کی توقع ہے۔

قومی ریلوے منصوبوں کے بارے میں، ہنوئی کے محکمہ زراعت اور ماحولیات کے ڈائریکٹر، بوئی ڈوئی کوونگ نے ریلوے کے دو اہم منصوبوں کے لیے زمین کی منظوری کے عمل کا ایک جائزہ فراہم کیا: نارتھ-ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے پروجیکٹ اور لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ لائن پروجیکٹ۔ زمین کی منظوری اس وقت ابتدائی مراحل میں ہے۔

ہنوئی سے گزرنے والی شمالی-جنوبی تیز رفتار ریلوے لائن، تقریباً 28 کلومیٹر لمبی، متوقع ہے کہ تقریباً 126 ہیکٹر اراضی کے حصول کی ضرورت ہوگی۔ جبکہ لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فوننگ لائن، 43 کلومیٹر سے زیادہ طویل، تقریباً 310 ہیکٹر کے حصول کی ضرورت ہوگی۔

مقامی حکام نے مکمل طور پر اسٹیئرنگ کمیٹیاں اور معاوضے کی کونسلیں قائم کی ہیں، اور زمین کے حصول کے دائرہ کار کا تعین کرنے اور دوبارہ آبادکاری کے علاقوں کی تیاری کے لیے جائزہ لے رہے ہیں۔ شہر نے تقریباً 70 ہیکٹر کے کل رقبے کے ساتھ 11 آباد کاری کے علاقے اور قبروں کی منتقلی کے لیے 9 علاقے مختص کرنے کا منصوبہ بنایا ہے۔ تاہم، سرمایہ کاروں اور مقامی حکام کی جانب سے سرکاری درخواستوں کے فقدان کی وجہ سے حدود کی حد بندی ابھی تک عمل میں نہیں لائی گئی۔

ہنوئی کے شہری ریلوے نظام کے بارے میں، ہنوئی کے محکمہ تعمیرات کے ایک نمائندے نے بتایا کہ، منصوبے کے مطابق، 14 لائنیں ہیں جن کی کل لمبائی تقریباً 616.9 کلومیٹر ہے، جنہیں طویل مدت میں تقریباً 1,000 کلومیٹر کے ساتھ 18 لائنوں تک بڑھایا جا سکتا ہے۔ تاہم، آج تک، تقریباً 21.55 کلومیٹر (3.5%) کام کیا گیا ہے۔ 54.42 کلومیٹر زیر تعمیر ہے، اور باقی ماندہ کام ابھی تک شروع نہیں ہوسکا ہے۔ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ ترقی کی بے پناہ صلاحیت موجود ہے لیکن اس سے وسائل اور میکانزم کی فوری ضرورت کو بھی اجاگر کیا گیا ہے۔

کانفرنس میں، شہر کے محکموں اور متعلقہ اکائیوں کے نمائندوں نے پراجیکٹس کے عملی نفاذ کے بارے میں معلومات کا تبادلہ کیا اور ان کی پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے حل تجویز کیے گئے۔ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین Nguyen Xuan Luu نے اس بات پر زور دیا کہ یونٹس کو اپنے کام کو فعال طور پر نافذ کرنے کی ضرورت ہے، کارروائی کرنے سے پہلے میکانزم کے مکمل ہونے کا انتظار نہیں کرنا چاہیے؛ اور شہر سے نچلی سطح تک معلومات کی مسلسل ترسیل کو یقینی بنائیں۔

ہو چی منہ شہر کی عوامی کمیٹی کے اسٹینڈنگ وائس چیئرمین ڈوونگ ڈک توان کے مطابق، سرمایہ کاری کے وسائل کو متنوع بناتے ہوئے، بجٹ کو سماجی موبلائزیشن، بانڈز اور بین الاقوامی تعاون کے ساتھ جوڑنے کے ساتھ ساتھ دیرینہ رکاوٹوں کو حل کرنے پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے۔

پراجیکٹ کی پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے، ہنوئی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین وو دائی تھانگ نے تصدیق کی کہ دارالحکومت کی اہم حکمت عملیوں میں ٹرانسپورٹیشن کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی ایک اہم کام ہے، جو دارالحکومت کے لیے 100 سالہ وژن اور دارالحکومت پر ترمیم شدہ قانون کے نفاذ سے منسلک ہے۔ یہ شہر بہت سے اہم منصوبوں جیسے رنگ روڈ، شہری ریلوے نظام، اور قومی ریلوے لائنوں کی براہ راست نگرانی کر رہا ہے۔ یہ منصوبے رابطے کو بہتر بنانے، شہری جگہ کی تشکیل اور ترقی کو فروغ دینے میں اہم ہیں۔

سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے درخواست کی کہ یونٹس زمین، مواد، قیمتوں اور تعمیراتی تنظیم سے متعلق مشکلات کا جائزہ لیتے رہیں اور فوری طور پر حل کریں۔ ان کے اختیار سے باہر کے مسائل کو ہینڈل کرنے کے لئے فوری طور پر رپورٹ کیا جانا چاہئے. قومی ریلوے منصوبوں کے لیے، شہر نے زمین کی منظوری کو ترجیح کے طور پر شناخت کیا، اور روٹ اور حدود کا فوری تعین کرنے کے لیے وزارتوں اور ایجنسیوں کے ساتھ قریبی رابطہ کاری کی ضرورت پر بھی زور دیا۔

شہری ریل کے حوالے سے، اس کی شناخت آنے والے عرصے میں ترقی کے ایک ستون کے طور پر کی جاتی ہے، جس کے لیے منصوبہ بندی، تکنیکی معیارات، اور سرمایہ کاری کے روڈ میپ کی تکمیل کی ضرورت ہوتی ہے، جس میں لائن 1 اور 6 جیسی اہم لائنوں کو ترجیح دی جاتی ہے۔ عملی اور علاقائی روابط کو بڑھاتا ہے۔

اس جذبے میں، ہنوئی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے سٹیئرنگ کمیٹیوں، محکموں، ایجنسیوں اور مقامی لوگوں سے درخواست کی کہ وہ اپنی ذمہ داریوں میں اضافہ کریں اور اہم منصوبوں کی پیشرفت اور معیار کو یقینی بنانے کے لیے قریبی رابطہ کاری کریں، جس سے دارالحکومت کی پائیدار ترقی کے لیے رفتار پیدا ہو۔

ماخذ: https://baotintuc.vn/kinh-te/ha-noi-don-luc-cho-vanh-dai-4-va-metro-20260415194148059.htm