ہنوئی میں بڑے پیمانے پر لاجسٹک مراکز کی کمی ہے۔

DNVN - مسٹر Nguyen The Hiep کے مطابق - ہنوئی کے محکمہ صنعت و تجارت کے ڈپٹی ڈائریکٹر، متاثر کن شرح نمو کو برقرار رکھنے اور ڈیجیٹل تبدیلی میں ملک کے سرکردہ گروپوں میں شامل ہونے کے باوجود، ہنوئی کی لاجسٹک صنعت کو اب بھی زیادہ لاگت اور قومی اور بین الاقوامی سروس سینٹرز کی کمی کے مسئلے کا سامنا ہے۔

دارالحکومت کے لاجسٹک انفراسٹرکچر کی روشن اور تاریک تصویر

شمال کے ایک بڑے اقتصادی مرکز اور لوکوموٹیو کے طور پر، ہنوئی لاجسٹک سیکٹر میں مستحکم ترقی کی شرح کو برقرار رکھے ہوئے ہے۔ اس کا مظاہرہ صوبائی لاجسٹکس مسابقتی انڈیکس میں شہر کے ملک بھر میں چوتھے نمبر پر ہے۔ 2019 میں 55,000 بلین VND سے 2023 میں VND 82,000 بلین سے زیادہ، ویئر ہاؤس سروس کی آمدنی میں قابل ذکر اضافہ ریکارڈ کیا گیا۔ مقامی کاروبار بھی ڈیجیٹل تبدیلی کو فروغ دے رہے ہیں، عالمی سپلائی چین میں مزید گہرائی سے حصہ لینے کے لیے 3PL اور 4PL سروسز کو بڑھا رہے ہیں۔

انفراسٹرکچر کے حوالے سے، 2020 - 2025 کی مدت میں، ہنوئی میں اس وقت تقریباً 400 کاروباری ادارے ہیں جو گوداموں اور سامان جمع کرنے کے لیے تقریباً 100 ہیکٹر اراضی استعمال کر رہے ہیں۔ زرعی کولڈ اسٹوریج سسٹم کی گنجائش 42,000 m3 ہے جس میں 41 کولڈ سٹوریجز اور 7 انٹرپرائزز یہ سروس فراہم کر رہے ہیں۔

بہت سے بڑے پیمانے پر منصوبے ہیں اور آہستہ آہستہ شکل اختیار کر رہے ہیں جیسے: ہیٹیکو لاجسٹکس سینٹر (لانگ بیئن)، ناردرن ٹرانسپورٹ ایکسپلوٹیشن سینٹر (می لن)، ین ویئن ریلوے لاجسٹکس سینٹر، اور مائی ڈنہ، جیا لام، سوک سون، فو شوئن میں آئی سی ڈی پروجیکٹس...

تاہم، مسٹر Nguyen The Hiep نے صاف صاف اعتراف کیا کہ اگرچہ گودام کا نظام مقدار میں ترقی کر چکا ہے، لیکن اس کا پیمانہ اب بھی بنیادی طور پر چھوٹا، بے ساختہ اور رہائشی علاقوں میں بکھرا ہوا ہے، اور اس نے ابھی تک ایک موثر مرکزی نیٹ ورک تشکیل نہیں دیا ہے۔ خاص طور پر، ہنوئی اب بھی علاقائی اور قومی لاجسٹک مراکز کے لیے "پیاسا" ہے۔ نیشنل لاجسٹک سروس ڈویلپمنٹ سٹریٹیجی کی ضروریات کے مطابق ہنوئی کو 5 علاقائی اور بین الاقوامی مراکز کی ضرورت ہے لیکن موجودہ صورتحال ابھی تک اس توقع پر پورا نہیں اتر سکی ہے۔

مسٹر Nguyen The Hiep - ہنوئی کے محکمہ صنعت و تجارت کے ڈپٹی ڈائریکٹر۔

ٹریفک کنیکٹیویٹی کے حوالے سے، اگرچہ شہر نے بیلٹ وے 4، دریائے سرخ پر پل بنانے اور ریلوے اور آبی گزرگاہوں کو اپ گریڈ کرنے کی کوششیں کی ہیں، لیکن حقیقت میں ہنوئی لاجسٹکس اب بھی سڑک کی نقل و حمل پر بہت زیادہ انحصار کرتا ہے، ملٹی موڈیلیٹی کا فائدہ اٹھانے میں ناکام رہا۔

نیشنل لاجسٹک سروسز ڈیولپمنٹ سٹریٹیجی کے مقابلے میں، ہنوئی فی الحال 13-15% کی شرح نمو حاصل کرتا ہے (10-12% کے عمومی ہدف سے زیادہ)، آؤٹ سورسنگ کی شرح 55-60% تک پہنچ جاتی ہے (60-70% کے ہدف کے قریب)۔ تاہم، سب سے بڑی رکاوٹ لاجسٹکس کے اخراجات میں ہے، جو کہ اب بھی 16-17% ہے، جو حکمت عملی کے ذریعے مقرر کردہ 13-15% کے ہدف سے زیادہ ہے۔

رکاوٹوں کی شناخت کریں۔

ترقی کی راہ میں حائل ہونے والی حدود کا اندازہ لگاتے ہوئے، ہنوئی کے شعبہ صنعت و تجارت کے رہنما نے نظامی مسائل کے ایک سلسلے کی نشاندہی کی جن کا شہر کو سامنا ہے۔

اس وقت سب سے بڑی مشکل بکھرے ہوئے زمینی فنڈز اور غیر مطابقت پذیر انفراسٹرکچر کی وجہ سے بڑے پیمانے پر لاجسٹک مراکز کا فقدان ہے، جس کی وجہ سے مال برداری کے مؤثر مرکز بنانے میں ناکامی ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ، ملٹی موڈل کنیکٹیویٹی اب بھی کمزور ہے، نظام اب بھی سڑکوں پر بہت زیادہ انحصار کرتا ہے جب کہ نقل و حمل کے دیگر طریقوں کا زیادہ سے زیادہ فائدہ نہیں اٹھایا گیا ہے۔ ان لینڈ کنٹینر ڈپو (ICD) پراجیکٹس اور لاجسٹکس سینٹرز پر عمل درآمد کی پیشرفت بھی توقع سے زیادہ سست ہے، جس کی بنیادی وجہ سائٹ کلیئرنس میں مسائل ہیں۔

زرعی مصنوعات کے لیے، رسد کی سرگرمیاں ابھی تک بکھری ہوئی ہیں، بہت سے کولڈ سٹوریج معیاری نہیں ہیں، جس کی وجہ سے سپلائی چین معیار کی ضمانت نہیں دیتا۔ ایک اور چیلنج قانونی راہداری سے آتا ہے، جب بہت سے نئے لاجسٹک ماڈلز جیسے آرڈر کی تکمیل کی خدمات، آخری میل کی ترسیل یا چھوٹے ٹرانزٹ اسٹیشنوں کی موجودہ قانونی ضوابط میں خاص طور پر شناخت اور شناخت نہیں کی جاتی ہے۔

اس کے علاوہ، ہنوئی میں لاجسٹک کے زیادہ تر ادارے چھوٹے پیمانے پر ہیں، جنہیں سرمائے اور جدید ٹیکنالوجی تک رسائی میں مشکلات کا سامنا ہے۔ آخر کار، شہر کے پاس اب بھی دارالحکومت کی خصوصیات کے مطابق شہری لاجسٹکس تیار کرنے کا کوئی خاص طریقہ کار نہیں ہے۔

مندرجہ بالا رکاوٹوں کو دور کرنے اور قومی حکمت عملی میں اہداف کا ادراک کرنے کے لیے، مسٹر Nguyen The Hiep نے کہا کہ 2025 اور اس کے بعد کے سالوں میں، ہنوئی حل کے بہت سے گروپوں کو ہم آہنگی سے نافذ کرنے پر توجہ مرکوز کرے گا۔

سب سے پہلے، شہر 2021 - 2030 کی مدت کے لیے منظور شدہ کیپٹل پلاننگ کے مطابق ہونے کے لیے ہنوئی لاجسٹک پلاننگ کا جائزہ لے گا اور اسے اپ ڈیٹ کرے گا۔ اس کے ساتھ ساتھ کاروباری برادری کے لیے تربیت اور صلاحیت کی تعمیر، نئی لاجسٹک خدمات کی تربیت اور مصنوعی ذہانت (AI) کو لاگو کرنے پر خصوصی توجہ دی جائے گی۔

بنیادی ڈھانچے کے حوالے سے، ہنوئی دو منظور شدہ لاجسٹکس سنٹر کے منصوبوں اور تجویز کے مرحلے میں آٹھ منصوبوں کے لیے سرمایہ کاری کے طریقہ کار کو تیار کرنے اور تیز کرنے پر توجہ دے گا۔

الیکٹرانک لاجسٹکس کے مضبوط نفاذ کے ساتھ، کاروباری اداروں، بندرگاہوں، ICDs اور کسٹم ایجنسیوں سمیت فریقین کے درمیان ڈیٹا کنکشن کو بہتر بنانے کے ساتھ ٹیکنالوجی کی شناخت ایک پیش رفت کے طور پر کی جاتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، شہر علاقے میں لاجسٹک اداروں کا ایک مکمل ڈیٹا بیس بنانے کے لیے مارکیٹ سروے کو مضبوط کرے گا۔ ایک اور اہم کام الیکٹرانک سامان کی معلومات کو حکم نامہ 08/2016 کی روح کے مطابق جوڑنا ہے، جس سے سامان کا بہاؤ ہموار ہو۔

"ہنوئی میکانزم کو بہتر بنانے، بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری کو تیز کرنے، اور شہری لاجسٹکس کے ماڈلز کو سبز اور سمارٹ کی طرف بڑھانا جاری رکھے گا۔ ہم ہنوئی کو 2035 اور 2045 تک کے وژن کو پورا کرنے میں مدد کرنے کی کوشش کرتے ہیں"۔

چاندنی

ماخذ: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/ha-noi-thieu-cac-trung-tam-logistics-quy-mo-lon/20251124105704238