دونوں فریق مل بیٹھ کر اس معاملے پر بات کریں گے۔

امپورٹ ایکسپورٹ ڈپارٹمنٹ ( وزارت صنعت و تجارت ) کے مطابق، حال ہی میں، کچھ زرعی برآمدی کاروبار، جیسے کالی مرچ اور کافی برآمد کرنے والے، نے درآمد کنندگان کے ہاتھ پہنچنے پر برآمدی کنٹینرز میں سامان کے گم یا خراب ہونے کے واقعات کی اطلاع دی ہے۔

کافی اور کالی مرچ کی برآمدات میں چھیڑ چھاڑ کا شبہ: دونوں فریق بات چیت کے لیے مل کر بیٹھیں گے۔

ویتنام پیپر اینڈ اسپائس ایسوسی ایشن (VPSA) نے حکام کو ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں انہیں مذکورہ واقعے کے بارے میں آگاہ کیا گیا ہے۔ تاہم، اس بات کی تصدیق کرنے کے لیے فی الحال کوئی بنیاد موجود نہیں ہے کہ سامان کا نقصان کہاں ہوا، یہ دیکھتے ہوئے کہ برآمد کنندہ سے درآمد کنندہ تک پہنچایا جانے والا سامان بہت سے مختلف مراحل سے گزرتا ہے اور سامان کو ہینڈل کرنے میں متعدد یونٹوں کو شامل کرتا ہے۔

فی الحال، امپورٹ ایکسپورٹ ڈپارٹمنٹ نے ویتنام پیپر اینڈ اسپائس ایسوسی ایشن اور سائگون نیوپورٹ کارپوریشن کے ساتھ رابطہ کیا ہے اور معلومات کا تبادلہ کیا ہے، درخواست کی ہے کہ دونوں فریقین براہ راست تبادلے کے لیے جلد ملاقات کریں، واقعے کی وجہ کو واضح کرنے کے لیے مزید معلومات فراہم کریں، اور درآمد اور برآمد کی ترسیل کے لیے سیکورٹی اور حفاظت کو بڑھانے کے لیے اقدامات کو نافذ کریں۔ اس معاملے پر تبادلہ خیال کے لیے کل صبح 13 جون 2024 کو ایک میٹنگ طے کی گئی ہے۔

اس سے قبل، جیسا کہ صنعت و تجارت کے اخبار کی رپورٹ کے مطابق، VPSA نے کیٹ لائی بندرگاہ پر برآمد کے لیے سامان کی قلت کے حوالے سے ویتنام میری ٹائم ایڈمنسٹریشن اور سائگن نیوپورٹ کارپوریشن کو ایک پٹیشن جمع کرائی تھی۔

خاص طور پر، VPSA ایسوسی ایشن نے پہلے دستخط شدہ معاہدوں کے مقابلے میں منزل کی بندرگاہ پر کالی مرچ اور کافی کی دریافت کے بارے میں درآمد کرنے والے شراکت داروں کی رپورٹوں کے بارے میں اپنے اراکین سے مسلسل رائے حاصل کی ہے۔

فی الحال، کیٹ لائی بندرگاہ پر کالی مرچ اور کافی کی چوری کے لیے VPSA کے پانچ ارکان کی اطلاع ملی ہے۔ خلاصہ ظاہر کرتا ہے کہ گمشدہ سامان کا حجم 7% سے لے کر 28% تک ہے، یہ سب کیٹ لائی میں داخلے کی ایک ہی بندرگاہ سے شروع ہوتا ہے اور جہاز میں تاخیر کی وجہ سے طویل مدت تک بندرگاہ پر رہتا ہے۔

اس معاملے کے بارے میں، 12 جون کو VPSA کی طرف سے سرکاری خط موصول ہونے کے فوراً بعد، Saigon Newport Corporation نے ایک جواب جاری کیا۔ سائگون نیوپورٹ کارپوریشن کے مطابق، یونٹ کے فعال محکمے اس وقت مجاز حکام اور ایجنسیوں کے ساتھ مل کر ویتنام پیپر اینڈ اسپائس ایسوسی ایشن کی طرف سے فراہم کردہ سامان کی کمی کے بارے میں معلومات کی تصدیق کے لیے کام کر رہے ہیں۔

سائگن نیوپورٹ کارپوریشن نے کہا کہ کارگو کے نقصان کا خطرہ کئی مراحل پر ہوسکتا ہے، اور اس بات کی تصدیق کرنے کی کوئی بنیاد نہیں ہے کہ یہ بندرگاہ پر ہوا ہے۔ بیچنے والے کے گودام سے خریدار کے گودام تک سامان کا بہاؤ، سپلائی چین کے مختلف مراحل سے گزرتا ہے جیسے: سمندری نقل و حمل، ان لوڈنگ پورٹ تک، بندرگاہ سے درآمد کنندہ کے گودام تک نقل و حمل... غلط فہمیوں اور بندرگاہ کے برانڈ کو پہنچنے والے نقصان سے بچنے کے لیے تصدیق کرنے کی ضرورت ہے۔

حقیقت یہ ہے کہ ویتنام پیپر اینڈ اسپائس ایسوسی ایشن نے اپنی ویب سائٹ پر معلومات شائع کیں... حکام سے درست نتائج حاصل کرنے سے پہلے سائگون نیوپورٹ کارپوریشن کی ساکھ اور برانڈ کو متاثر کر سکتا ہے۔

ماخذ: https://congthuong.vn/xuat-khau-ca-phe-ho-tieu-nghi-bi-rut-ruot-hai-ben-se-cung-ngoi-lai-de-trao-doi-325741.html