ہائی فونگ نے اپنی بنیاد بناتے ہوئے سمندر سے زمین پر دوبارہ دعویٰ کیا۔

تزویراتی اقدامات، بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے میں مرکوز سرمایہ کاری اور جدید نقل و حمل کے نیٹ ورک کے ساتھ، ہائی فونگ اپنی ترقی کی جگہ کو بڑھا رہا ہے اور شمالی ساحلی علاقے کے اہم اقتصادی مرکز کے طور پر اپنی پوزیشن کی تصدیق کر رہا ہے۔

Lach Huyen بندرگاہ کا علاقہ بڑے کارگو جہازوں کا باقاعدگی سے خیرمقدم کرتا ہے، جس کے نتیجے میں کارگو ہینڈلنگ کی سرگرمی میں ہلچل ہوتی ہے۔ تصویر: LE Dung

سمندر تک پہنچنا

ایک زمانے کے غریب اور کم آبادی والے جزیرے کے علاقے سے، Cat Hai نے گزشتہ پانچ سالوں میں ایک شاندار تبدیلی کی ہے، جس نے ایک بالکل نئی شکل اختیار کی ہے۔ Lach Huyen کا علاقہ ایک بین الاقوامی گیٹ وے بندرگاہ بن گیا ہے جس میں جدید، بڑی کرینیں اور وسیع کنٹینر گز ہیں۔ بڑے بحری جہاز، دسیوں میٹر اونچے، مسلسل داخل ہوتے اور باہر نکلتے ہیں، ان کے سینگ بج رہے ہیں۔ آج، Cat Hai کھلے سمندر تک پہنچنے کے لیے Hai Phong کے سفر پر ایک کلیدی نقطہ کے طور پر اپنی پوزیشن کو ظاہر کر رہی ہے، ایک نئی بنیاد بنا رہی ہے اور دنیا میں سب سے زیادہ کارگو والیوم والی ٹاپ 29 بندرگاہوں کے ساتھ کھڑی ہے۔ مزید برآں، Dinh Vu - Cat Hai اکنامک زون کئی سرکردہ ملکی اور بین الاقوامی کارپوریشنوں کے لیے ایک ترجیحی منزل ہے۔

شہر کی پیپلز کمیٹی کے اعدادوشمار کے مطابق، 2019 سے اب تک، شہر نے سطح سمندر کے 930 ہیکٹر سے زائد رقبے کو زمین میں تبدیل کر دیا ہے۔ اس میں سے 728 ہیکٹر سے زیادہ صنعتی پارکس اور آزاد تجارتی زونز کی تعمیر کے لیے وقف ہیں۔ ایک اہم مثال کیٹ ہائی میں Xuan Cau انڈسٹریل پارک ہے، جس کے 90% سے زیادہ رقبے پر دوبارہ دعویٰ کیا گیا ہے۔ یہ صنعتی پارک Lach Huyen بین الاقوامی گیٹ وے بندرگاہ سے منسلک ہے، جو اسے جدید اور مربوط "پورٹ - انڈسٹریل پارک - اربن" لاجسٹک ماڈل تیار کرنے کے لیے مثالی بناتا ہے۔

تقریباً 201 ہیکٹر ایک مربوط نقل و حمل کے نظام کی ترقی کے لیے مختص کیے گئے ہیں، بشمول Tan Vu - Lach Huyen پورٹ کے پیچھے کی سڑک، اور برتھ 3، 4، 5، اور 6 کو قومی شاہراہ کے نیٹ ورک سے جوڑنے والے اہم راستے، جن پر فوری عمل درآمد کیا جا رہا ہے۔ اس کے علاوہ، علاقے کا ایک حصہ ثقافتی اور تاریخی انفراسٹرکچر کے لیے مختص کیا گیا ہے، جیسا کہ بین اینگھینگ اور وونگ زیک علاقے، سیاحت کی ترقی اور روایتی اقدار کے تحفظ کے لیے۔

Hai Phong City People's Council کی 16 ویں مدت کے 29 ویں اجلاس میں (Hai Duong کے ساتھ انضمام کے بعد) 2021-2025 کی مدت کے لیے 5 سالہ زمین کے استعمال کے منصوبے کی منظوری دی گئی۔ شہر کا کل قدرتی اراضی رقبہ 320,402 ہیکٹر مقرر کیا گیا تھا جس میں سے صوبہ ہائی ڈونگ (سابقہ) 166,828 ہیکٹر کا رقبہ بدستور برقرار ہے۔ ہائی فونگ شہر کا قدرتی اراضی رقبہ (پہلے) 152,652 ہیکٹر سے بڑھا کر 153,574 ہیکٹر کر دیا گیا تھا۔ اس ایڈجسٹمنٹ میں زمین کی بحالی کی وجہ سے 930.41 ہیکٹر کا اضافہ اور 2023 کے تازہ ترین اعدادوشمار کی وجہ سے 8.07 ہیکٹر کی کمی شامل ہے، جو اسٹریٹجک سرمایہ کاری کے منصوبوں کو لاگو کرنے کے لیے قانونی بنیاد فراہم کرتی ہے۔

زمین کی بحالی کے ساتھ ساتھ بندرگاہ کے اہم منصوبوں کا ایک سلسلہ بھی عمل میں لایا جا رہا ہے۔ 2025 میں، Lach Huyen گہرے پانی کی بندرگاہ کے علاقے میں چار برتھوں (3، 4، 5، اور 6) کا ایک ساتھ افتتاح کیا جائے گا۔ جولائی 2025 میں، وزیر اعظم نے لچ ہیون بندرگاہ کے علاقے میں برتھ 9، 10، 11 اور 12 کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کی منظوری دی۔ اس سے پہلے، برتھ 7 اور 8 کی منظوری دی گئی تھی اور ان کے سرمایہ کاری کے منصوبے 2023 میں موصول ہوئے تھے۔

بنیادی ڈھانچے کو بندرگاہ کے ساتھ ہم آہنگ کرنے کو یقینی بنانے کے لیے، Hai Phong نے کام شروع کر دیا ہے اور متعدد مربوط نقل و حمل کے منصوبوں پر عمل درآمد جاری رکھے ہوئے ہے جیسے: ہنوئی - ہائی فونگ ایکسپریس وے؛ Hai Phong - Ha Long - Mong Cai ایکسپریس وے؛ قومی شاہراہ 5; نیشنل ہائی وے 10، جس کو اپ گریڈ کیا گیا ہے، تزئین و آرائش اور توسیع کی گئی ہے۔ پلوں کی تعمیر: رنگ، لائی شوان، کوانگ تھانہ، ڈنہ، سونگ ہو، ڈونگ ویت، اور نگوین ٹرائی پل؛ لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ ریلوے لائن؛ اور اپ گریڈ اور توسیع شدہ کیٹ بی انٹرنیشنل ایئرپورٹ…

سمندر کی طرف ترقی کی جگہ کو پھیلانے سے نہ صرف صنعتی زمین کی کمی کا مسئلہ حل ہوتا ہے بلکہ بندرگاہوں کو بھی فروغ ملتا ہے، انہیں پورے ملک کے لیے بڑے لاجسٹک مراکز میں تبدیل کیا جاتا ہے اور بڑے پیمانے پر ایف ڈی آئی کو راغب کرنے کی صلاحیت میں اضافہ ہوتا ہے۔ ہائی فونگ اپنی گہرے پانی کی بندرگاہ کے فوائد کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے اپنے ترقیاتی مرکز کو سمندر کی طرف منتقل کر رہا ہے، جو سمندری معیشت کو ترقی کا ستون بنا رہا ہے۔

ہائی فون بندرگاہ پر سامان لوڈ اور اتارا جا رہا ہے۔ تصویر: LE Dung

بین الاقوامی لاجسٹک مرکز بننے کی طرف۔

جون 2025 میں، قومی اسمبلی نے ہائی فونگ شہر کی ترقی کے لیے متعدد مخصوص میکانزم اور پالیسیوں کو شروع کرنے کے لیے قرارداد 226/2025/QH15 منظور کی۔ 41 پالیسیوں کے ساتھ میکانزم کے چھ گروپس، بشمول کلیدی پالیسیاں جن کا مقصد بندرگاہوں میں سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے انتظامی طریقہ کار میں "رکاوٹوں" کو دور کرنا ہے، Hai Phong کے لیے اپنی صلاحیتوں اور فوائد کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے محرک بن رہے ہیں، جو ایک پیش رفت ترقیاتی ماڈل تشکیل دے رہے ہیں، اور پورے شمالی خطے کی معیشت کو فروغ دینے میں کردار ادا کر رہے ہیں۔

2021-2030 کی مدت کے لیے ہائی فوننگ بندرگاہ کے علاقے اور پانیوں کی ترقی کے تفصیلی منصوبے کے مطابق، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، جو جون 2025 میں وزارت تعمیرات کی طرف سے منظور کیا گیا تھا، 2030 تک ہائی فوننگ بندرگاہ کا نظام 175.4 سے 215.5 ملین گاڑیوں کو سنبھالنے کے قابل ہو جائے گا۔ 20,400-22,800 مسافر۔ خاص طور پر، Lach Huyen بندرگاہ کے علاقے میں 15-18 piers کے ساتھ 14-16 برتھیں ہوں گی، جن میں سے 1، 2، 3، اور 4 برتھیں 165,000 ٹن (12,000 TEU) تک کے جہازوں کو ایڈجسٹ کریں گی۔ برتھ 5 سے 10 متعلقہ انفراسٹرکچر کے مطابق 200,000 ٹن (18,000 TEU) تک کے جہازوں کو ایڈجسٹ کرے گی۔

بندرگاہ کے نظام کی منصوبہ بندی کے ساتھ ساتھ، اہم نقل و حمل کے منصوبوں کی ایک سیریز کو تیز کیا جا رہا ہے، جیسے کہ لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ ریلوے لائن، نین بن - ہائی فون ایکسپریس وے (شہر سے گزرنے والا حصہ اور تھائی بن صوبہ میں 9 کلومیٹر، 2027 میں کھلنے کی امید ہے)، نام دو سون بندرگاہ، جنوبی ہاونگ میں اقتصادی اور ہوائی زون کے اقتصادی منصوبے۔ ٹین لینگ کا علاقہ۔

انضمام کے بعد، ہائی فونگ کو اضافی اسٹریٹجک فوائد حاصل ہوئے، جس سے بڑے پیمانے پر صنعتی، شہری اور خدمات کی ترقی کے مواقع کھل گئے۔ یہ شہر کے لیے ایک بحری اقتصادی مرکز اور شمالی خطے میں ایک متحرک ترقی کے قطب کے طور پر اپنے کردار کی تصدیق کرنے کے لیے ایک اہم قدم ہے، جس کا مقصد بین الاقوامی لاجسٹکس کا مرکز بننا ہے۔

HA NGA

ماخذ: https://baohaiphong.vn/hai-phong-lan-bien-dung-co-do-521078.html