کین تھو ایکسپریس وے لوڈنگ کی تکمیل

Can Tho - Ca Mau ایکسپریس وے پروجیکٹ کی 2025 کے آخر تک تکمیل کو یقینی بنانے کے لیے، ٹھیکیدار 2024 میں مین روٹ لوڈنگ کو مکمل کرنے پر توجہ دے رہے ہیں۔

نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے، ایسٹرن فیز 2021-2025، Can Tho - Ca Mau سیکشن (Can Tho - Ca Mau Expressway) تیز رفتاری کے مرحلے میں ہے، ہدف 2024 کے آخر تک لوڈنگ مکمل کرنا ہے۔

وزیر اعظم اور وزارت ٹرانسپورٹ کی ہدایت پر 2025 کے آخر تک اس منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے یہ ایک اہم بنیاد ہے۔

Hoàn thành gia tải cao tốc Cần Thơ - Cà Mau trong năm 2024- Ảnh 1. — 2024 میں اس منصوبے کے تمام پلوں کے اگلے حصے مکمل ہو جائیں گے۔

Can Tho - Ca Mau ایکسپریس وے کو دو جزوی منصوبوں میں تقسیم کیا گیا ہے: Can Tho - Hau Giang اور Hau Giang - Ca Mau۔

مائی تھوان پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (سرمایہ کار) کے مطابق کین تھو - ہاؤ گیانگ سیکشن تعمیراتی پیداوار کے 52 فیصد تک پہنچ گیا ہے۔ آج تک، ٹھیکیداروں نے 4.3 ملین m3 ریت بھری ہے۔ جس میں سے 31 فیصد مین روٹ مکمل ہو چکا ہے۔ 12/40 پلوں نے پورے پل کا ڈیک مکمل کر لیا ہے۔

Hau Giang - Ca Mau اجزاء کے منصوبے کے لیے، ٹھیکیداروں نے 6.34 ملین کیوبک میٹر ریت بنائی ہے۔ جس میں سے لوڈنگ کے پہلے مرحلے کا 48 فیصد مکمل ہو چکا ہے۔ روٹ پر 25/86 پلوں نے پورے پل کا ڈیک مکمل کر لیا ہے۔

مائی تھوان پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے اندازہ لگایا کہ دونوں پراجیکٹس کی کچھ تعمیراتی اشیاء ٹھیکیداروں کی طرف سے کی گئی پیش رفت کو پورا نہیں کر پائی ہیں۔

مائی تھوان پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر مسٹر ٹران وان تھی نے کہا کہ حالیہ دنوں میں بورڈ کے قائدین نے اس جگہ کا معائنہ کیا ہے۔ ساتھ ہی انہوں نے ٹھیکیداروں پر زور دیا ہے کہ وہ پروجیکٹ کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کریں۔

پورے منصوبے کی پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے، مائی تھوان پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر نے کنٹریکٹرز سے درخواست کی کہ وہ عملے اور آلات میں اضافہ کریں، اور تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے 3 شفٹوں کا اہتمام کریں۔

اس کے ساتھ ہی 2024 تک تمام پلوں کی تکمیل کو یقینی بنانا ضروری ہے۔

"خاص طور پر، ٹھیکیداروں کو 2024 میں لوڈنگ کا کام مکمل کرنے کے لیے فعال طور پر ریت اور پسے ہوئے پتھر کو حاصل کرنے کی ضرورت ہے۔ 2025 میں اس منصوبے کو مکمل کرنے کی شرط ہے،" مسٹر تھی نے زور دیا۔

Can Tho - Ca Mau ایکسپریس وے 110 کلومیٹر سے زیادہ طویل ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 27,500 بلین VND سے زیادہ ہے، جنوری 2023 میں تعمیر شروع ہوئی، اور 2025 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

ایکسپریس وے کے اس حصے میں دو اجزاء کے منصوبے شامل ہیں: کین تھو - ہاؤ گیانگ جزوی منصوبہ 37 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے۔ کل سرمایہ کاری 10,370 بلین VND سے زیادہ ہے۔

پروجیکٹ کا ہاؤ گیانگ - سی اے ماو سیکشن 73 کلومیٹر سے زیادہ طویل ہے۔ کل سرمایہ کاری 17,152 بلین VND سے زیادہ ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/hoan-thanh-gia-tai-cao-toc-can-tho-ca-mau-trong-nam-2024-192241101165443186.htm