کین تھو ایکسپریس وے لوڈنگ مکمل

Can Tho - Ca Mau ایکسپریس وے پروجیکٹ کی 2025 کے آخر تک تکمیل کو یقینی بنانے کے لیے، کنٹریکٹرز 2024 میں مرکزی روٹ کی بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت کو مکمل کرنے پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔

نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے ایسٹرن سیکشن، فیز 2021-2025، خاص طور پر Can Tho - Ca Mau سیکشن (Can Tho - Ca Mau Expressway)، 2024 کے آخر تک لوڈ ٹیسٹنگ مکمل کرنے کے ہدف کے ساتھ، اپنے سرعت کے مرحلے میں داخل ہو رہا ہے۔

وزیر اعظم اور وزارت ٹرانسپورٹ کی ہدایت کے مطابق 2025 کے آخر تک اس منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے یہ ایک اہم شرط ہے۔

منصوبے کے تمام پلوں کی پوری سطح 2024 میں مکمل ہو جائے گی۔

Can Tho - Ca Mau ایکسپریس وے کو دو جزوی منصوبوں میں تقسیم کیا گیا ہے: Can Tho - Hau Giang اور Hau Giang - Ca Mau۔

مائی تھوان پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (سرمایہ کار) کے مطابق کین تھو - ہاؤ گیانگ سیکشن اپنی تعمیراتی پیشرفت کے 52 فیصد تک پہنچ گیا ہے۔ آج تک ٹھیکیداروں نے 4.3 ملین کیوبک میٹر ریت بھری ہے۔ اس میں سے 31 فیصد مین روٹ مکمل ہو چکا ہے۔ 40 میں سے 12 پلوں نے اپنے پورے پل کے ڈیک مکمل کر لیے ہیں۔

Hau Giang - Ca Mau اجزاء کے منصوبے کے لیے، ٹھیکیداروں نے 6.34 ملین کیوبک میٹر ریت بھری ہے۔ اس میں سے، فیز 1 کی لوڈنگ 48 فیصد مکمل ہے۔ راستے میں 86 میں سے 25 پلوں نے اپنے پورے پل کے ڈیک مکمل کر لیے ہیں۔

مائی تھوان پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے اندازہ لگایا کہ دونوں پراجیکٹس کی کچھ تعمیراتی اشیاء ٹھیکیداروں کی طرف سے کی گئی پیش رفت کو پورا نہیں کر پائی ہیں۔

مائی تھوآن پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر مسٹر ٹران وان تھی نے کہا کہ حالیہ دنوں میں بورڈ کے رہنماؤں نے سائٹ کا معائنہ کیا ہے اور ٹھیکیداروں پر زور دیا ہے کہ وہ منصوبے کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کریں۔

پورے منصوبے کو تیز کرنے کے لیے، مائی تھوان پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر نے کنٹریکٹرز سے درخواست کی کہ وہ عملے اور آلات میں اضافہ کریں، اور تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے تین شفٹوں میں تعمیرات کا اہتمام کریں۔

ساتھ ہی یہ بھی یقینی بنایا جائے کہ تمام پل 2024 تک مکمل ہو جائیں۔

"خاص طور پر، ہم ٹھیکیداروں سے مطالبہ کرتے ہیں کہ وہ 2024 میں بوجھ اٹھانے والے کام کو مکمل کرنے کے لیے پشتے اور پسے ہوئے پتھر کے مجموعی طور پر ریت کے ذرائع کو فعال طور پر محفوظ کریں۔ یہ 2025 میں پروجیکٹ کو مکمل کرنے کی شرط ہے،" مسٹر تھی نے زور دیا۔

Can Tho - Ca Mau ایکسپریس وے 110 کلومیٹر سے زیادہ طویل ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 27,500 بلین VND ہے۔ جنوری 2023 میں تعمیر شروع ہوئی اور 2025 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

ایکسپریس وے کا یہ حصہ دو پراجیکٹس پر مشتمل ہے: Can Tho - Hau Giang سیکشن، جو 37 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 10,370 بلین VND ہے۔

پروجیکٹ کا ہاؤ گیانگ - سی اے ماو سیکشن 73 کلومیٹر سے زیادہ طویل ہے۔ کل سرمایہ کاری 17,152 بلین VND سے زیادہ ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/hoan-thanh-gia-tai-cao-toc-can-tho-ca-mau-trong-nam-2024-192241101165443186.htm