3,800 کلومیٹر سے زیادہ اہم ایکسپریس ویز تکنیکی ٹریفک کے لیے کھول دیے گئے ہیں۔

VTV.vn - آج تک، تقریباً 3,800 کلومیٹر ایکسپریس ویز کو آپریشن میں ڈال دیا گیا ہے اور ملک بھر میں ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا ہے۔

تعمیراتی وزارت نے سڑک کے شعبے کے بارے میں ابھی ایک رپورٹ جاری کی ہے، جس میں کہا گیا ہے کہ آج تک، تقریباً 3,803 کلومیٹر ایکسپریس ویز کو کام میں لایا گیا ہے اور ملک بھر میں ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا ہے (بشمول 3,345 کلومیٹر مین ایکسپریس ویز اور 458 کلومیٹر کے انٹرچینجز اور رسائی سڑکیں)۔

3,800 کلومیٹر سے زیادہ ہائی ویز مکمل۔

سڑک کی نقل و حمل ایک غالب کردار ادا کر رہی ہے، جس میں گھریلو مال بردار نقل و حمل کا تقریباً 70-75% اور مسافروں کی نقل و حمل کا تقریباً 91% ہے۔

خاص طور پر، وزارت تعمیرات بین علاقائی اور بین الاقوامی اہمیت کی حامل اہم قومی شاہراہوں کا براہ راست انتظام کرتی ہے (تقریباً 4,875 کلومیٹر، جس کا 20% حصہ بنتا ہے، بقیہ کا انتظام BOT سرمایہ کاروں کے ذریعے کیا جاتا ہے اور روٹس فی الحال تزئین و آرائش اور اپ گریڈنگ کے لیے سرمایہ کاروں کے حوالے کیے جا رہے ہیں) اور اس نے 750 سے زیادہ قومی شاہراہوں کے مقامی حکام کے لیے 7500 میٹر سے زیادہ لمبائی کے لیے وکندریقرت کا انتظام کیا ہے۔

فی الحال، پورا ملک تقریباً 2,111 کلومیٹر کی کل لمبائی کے ساتھ 38 سڑکوں کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں سرمایہ کاری کر رہا ہے۔

خاص طور پر، وزارت تعمیرات 284 کلومیٹر کی کل لمبائی کے ساتھ 8 منصوبوں پر عمل درآمد کر رہی ہے، مقامی حکام 1,797 کلومیٹر کی کل لمبائی کے ساتھ 29 منصوبے نافذ کر رہے ہیں، اور ویتنام ایکسپریس وے انویسٹمنٹ اینڈ ڈیولپمنٹ کارپوریشن (VEC) 30 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ 1 منصوبے پر عمل درآمد کر رہی ہے۔

اہم گیٹ وے بندرگاہوں اور تزویراتی جہاز رانی کے راستوں میں سرمایہ کاری کو ترجیح دیں۔

بحری اور اندرون ملک آبی گزرگاہ کے شعبے میں، بحری انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری کی گئی ہے اور اسے بہتر بنایا گیا ہے، جس میں تھرو پٹ اور نقل و حمل کی صلاحیت میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے (2021 میں 706.1 ملین ٹن سے 2025 میں 955.5 ملین ٹن تک) 309 بندرگاہوں کے ساتھ، کل گھاٹ کی لمبائی، تقریباً 1074 کلو گیس اور تیل کی بندرگاہوں کے ساتھ۔ شپنگ چینلز، نیویگیشن ایڈز، اور ڈائکس کا نسبتاً مطابقت پذیر نظام، 100% درآمد، برآمد، اور گھریلو نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔

اندرون ملک آبی گزرگاہ کے بنیادی ڈھانچے نے، جس کی کل آپریشنل لمبائی تقریباً 25,108.6 کلومیٹر ہے، کافی عرصے سے مناسب سرمایہ کاری حاصل نہ کرنے کے باوجود، بڑے اقتصادی خطوں کو جوڑنے والے اہم ٹرانسپورٹ روٹس بنائے ہیں۔

فی الحال، تعمیراتی وزارت سمندری اور اندرون ملک آبی گزرگاہوں کے درمیان انضمام اور قریبی تعلق کی منصوبہ بندی کا جائزہ لے رہی ہے اور اسے بہتر بنا رہی ہے۔ گیٹ وے بندرگاہوں اور کلیدی راستوں میں سرمایہ کاری کو ترجیح دینا؛ تکمیل کو تیز کرنا اور بندرگاہ کے منصوبوں کے معیار کو یقینی بنانا: جیمالنک پورٹ فیز 2؛ Cai Mep Ha Port, Lien Chieu Port, Lach Huyen Port No. 7, 8, 7, 10, Hon Khoai Port…; اور مقامی صلاحیت کو بڑھاتے ہوئے وکندریقرت اور اختیارات کے وفد کو فروغ دینا۔

3,800 کلومیٹر سے زیادہ اہم ایکسپریس ویز کو کام میں لایا گیا ہے اور تکنیکی ٹریفک کے لیے کھلا ہے۔

ہوا بازی کے منصوبوں کو تیز کیا جائے۔

ہوا بازی کے شعبے میں، وزارت تعمیرات ہوا بازی کے اہم منصوبوں کو جلد از جلد کام میں لانے کے لیے ان پر عمل درآمد کو تیز کر رہی ہے، جیسے لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ پروجیکٹ کا فیز 1؛ Ca Mau ہوائی اڈے کی اپ گریڈیشن اور توسیعی منصوبہ؛ Vinh اور Lien Khuong بین الاقوامی ہوائی اڈوں پر رن ​​وے کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کا منصوبہ؛ Phu Quoc بین الاقوامی ہوائی اڈے کو اپ گریڈ کرنے کا منصوبہ 2027 میں APEC سربراہی اجلاس کی خدمت کے لیے؛ اور Phu Cat Airport پر دوسرا رن وے بنانے کے لیے سرمایہ کاری کا منصوبہ…

اس کے ساتھ ساتھ، اس منصوبے میں ہوائی اڈے کے نظام کی ہم آہنگی اور جدید کاری کی منصوبہ بندی کا جائزہ لینا اور اسے بہتر کرنا شامل ہے۔ اہم منصوبوں کی ترقی کو تیز کرنا؛ انتظامی صلاحیت کو بہتر بناتے ہوئے وکندریقرت اور اتھارٹی کے وفد کو مضبوط بنانا؛ اور ہوائی نقل و حمل کو بھرپور طریقے سے تیار کرنا، بین الاقوامی پروازوں کے نیٹ ورک کو وسعت دینا، ایئر لاجسٹکس اور ڈیجیٹل تبدیلی، گرین ٹرانسفارمیشن، ایئر لائنز کی صلاحیت میں اضافہ، اور ہوائی جہاز کے بیڑے کو مناسب طریقے سے ایڈجسٹ کرنا، اس طرح نئے دور میں تیز رفتار اور پائیدار اقتصادی ترقی کو فروغ دینے کے لیے اہم رفتار پیدا کرنا۔

تیز رفتار ریل ٹیکنالوجی کی منتقلی فراہم کرنے کے لیے پارٹنر کا انتخاب۔

ریلوے کے بارے میں، تعمیراتی وزارت فعال طور پر اکائیوں پر زور دے رہی ہے اور ہدایت دے رہی ہے کہ وہ لاؤ کائی-ہانوئی-ہائی فونگ ریلوے پروجیکٹ کے جزو 2 کو انجام دینے کے لیے متعلقہ طریقہ کار پر عمل درآمد کو تیز کریں۔ ہنوئی-لینگ سون ریلوے لائن اور ہائی فونگ-ہا لانگ-مونگ کائی ریلوے لائن؛ اور فعال طور پر سرمایہ کاروں کو زمین کی منظوری، مدد، اور آباد کاری کے کام میں مقامی لوگوں کے ساتھ ہم آہنگی کے لیے رہنمائی اور ہدایت کرنا۔

وزارت تعمیرات ایک رپورٹ کو حتمی شکل دے رہی ہے جسے حکومت کی پارٹی کمیٹی کو پیش کیا جائے گا جس میں شمالی-جنوبی ہائی اسپیڈ ریلوے پراجیکٹ کے لیے ٹیکنالوجی کی فراہمی اور منتقلی کے لیے ایک پارٹنر کے انتخاب کے حوالے سے مجاز حکام کو رپورٹ پیش کی جائے گی۔

آنے والے عرصے میں، 2026 تک 10 فیصد یا اس سے زیادہ کے قومی جی ڈی پی کی شرح نمو کے ہدف کو حاصل کرنے کے لیے، وزارت تعمیرات مشرق وسطیٰ میں تنازعات کی پیش رفت کی قریبی نگرانی جاری رکھے گی، متعلقہ ایجنسیوں اور اکائیوں کے ساتھ فوری طور پر ترکیب، تحقیق، اور اثرات کا اندازہ لگانے کے لیے تعاون کرے گی، اور اپنے کاموں اور پیداواری سرگرمیوں کے انتظامی شعبے کو یقینی بنانے کے لیے متعلقہ اداروں اور اکائیوں کے ساتھ تعاون کرے گی۔ نقل و حمل اور تعمیراتی مواد کے شعبوں میں قیمتوں میں استحکام، جبکہ سرمایہ کاری اور تعمیراتی منصوبوں کی پیشرفت کو بھی یقینی بناتا ہے۔

ماخذ: https://vtv.vn/hon-3800-km-cao-toc-trong-yeu-da-khai-thac-thong-xe-ky-thuat-100260511220213435.htm