الیکٹرانک کسٹم ڈیکلریشن کو اب بھی مسائل کا سامنا ہے۔

کسٹم سیکٹر کی جانب سے کسٹم ڈیکلریشنز کے لیے نئے نظام کو لاگو کرنے کے تقریباً 10 دن بعد، درآمد اور برآمد کے طریقہ کار کو سنبھالنے والے بہت سے کاروباروں کو اب بھی الیکٹرانک کسٹم ڈیکلریشن میں مشکلات کا سامنا ہے۔

سائگون پورٹ ایریا 2 کے کسٹمز افسران سامان کے اعلانات سے متعلق کچھ مسائل کے بارے میں کاروبار کی رہنمائی کرتے ہیں - تصویر: کوانگ ڈِن

وجہ یہ ہے کہ کسٹم ڈیکلریشنز اور دستاویزات پر کچھ پتے کی معلومات اب ظاہر نہیں کی جاتی ہیں۔

کسٹمز ڈپارٹمنٹ نے بتایا کہ اس نے اپنی یونٹس کو متعدد ہدایات جاری کی ہیں کہ وہ متعلقہ ایجنسیوں، بندرگاہوں اور گوداموں کے کاروبار وغیرہ کے ساتھ رابطہ قائم کریں، تاکہ کسٹم سے متعلقہ نظاموں پر معلومات کو ایڈجسٹ کیا جا سکے اور ڈیٹا کی ہم آہنگی کو یقینی بنایا جا سکے۔

اس سے قبل، محکمہ کسٹمز نے ایک نوٹس جاری کیا تھا جس میں کہا گیا تھا کہ یکم جولائی کے بعد معلومات کی تبدیلی کا طریقہ کار مکمل ہونے تک کاروباری اداروں کو نئے پتے پر دستاویزات جمع کرانے کی ضرورت نہیں ہوگی۔

نیٹ ورکس "ہولڈ پر" ہیں، کاروبار جدوجہد کر رہے ہیں۔

کسٹم ڈیکلریشن سروسز میں مہارت رکھنے والی ABZ کمپنی (ہو چی منہ سٹی) کے ڈائریکٹر مسٹر ہو وان ڈوئی نے کہا کہ نئے نظام کے ساتھ، کسٹم ڈیکلریشن کوڈز کو مقامی علاقوں سے اکٹھا کیا جاتا ہے، جس کے نتیجے میں ہر کسٹم برانچ میں نئے ڈیکلریشن ڈپارٹمنٹ کوڈز تیار ہوتے ہیں۔ لہذا، وہ کاروبار جو "نظام سے ناواقف" ہیں انہیں پروسیسنگ میں مشکلات کا سامنا کرنا پڑے گا۔

مثال کے طور پر، سائگون پورٹ کسٹمز آفس، ایریا 1 میں، کسٹمز سب ڈپارٹمنٹ ایریا 2 کے زیر انتظام، تین کوڈ ہیں: امپورٹ ڈپارٹمنٹ کوڈ، ایکسپورٹ ڈپارٹمنٹ کوڈ، اور سپرویژن ڈیپارٹمنٹ کوڈ۔ چونکہ کوڈز کو پروڈکٹ گروپس کے مطابق الگ کیا گیا ہے، اس لیے پچھلے تین کے بجائے 10 ڈیکلریشن ڈپارٹمنٹ کوڈ بنائے گئے ہیں۔

"دریں اثنا، آئی ٹی سسٹم صرف 5 کوڈز کو پہچان سکتا ہے، باقی ابھی تک پہچانے میں نہیں ہیں۔ جب کسی کاروبار کی فائل خود بخود کسٹم آفیسر کو پروسیسنگ کے لیے تفویض کی جاتی ہے، تو 6 ویں ڈپارٹمنٹ کوڈ کے بعد غلطیاں پیدا ہو جاتی ہیں، جس سے کاروباروں کے لیے الجھن پیدا ہو جاتی ہے،" مسٹر ڈیو نے کہا، انہوں نے مزید کہا کہ کسٹم حکام لچکدار طریقے سے کاروباروں کو اس وقت تک مدد فراہم کر رہے ہیں جب تک کہ کسٹم ٹکنالوجی کے ساتھ سسٹم کو صاف نہ کیا جائے۔

ہو چی منہ سٹی میں کنٹینر شپنگ، FCL/LCL، اور درآمد/برآمد کسٹمز کے طریقہ کار میں مہارت رکھنے والی کمپنی کے ملازم مسٹر LVT نے کہا کہ کاروباری اداروں کو مایوسی ہوئی ہے کیونکہ کسٹم افسران کو دستاویزات کی جانچ پڑتال کے لیے تفویض کرنے کا خودکار نظام کسٹم کے طریقہ کار میں زیادہ وقت لگاتا ہے، خاص طور پر ان اشیا کے لیے جو پیلے یا سرخ رنگ کے طور پر درجہ بندی کی جاتی ہیں کیونکہ متعدد مراحل سے گزرنا پڑتا ہے۔

"اگر آپ کا سامنا ایسے کسٹم افسران سے ہوتا ہے جو درآمد اور برآمد کے اعلامیے سے واقف ہیں اور سامان کی نوعیت کو سمجھتے ہیں، تو یہ کاروبار کے لیے بہت آسان ہوگا۔ تاہم، اگر سامان، خاص طور پر کیمیکلز، کسٹم کوڈ سے ابھی تک واقف نہیں ہیں، اور متعدد محکموں کی طرف سے خطرے کے انتظام اور معائنہ کی ضرورت ہے، تو یہ سامان کے ذخیرہ کرنے کے وقت کو طویل کرے گا۔" مسٹر نے کہا۔

کیا کسٹمز نے صورتحال کا اندازہ لگایا اور بروقت مدد فراہم کی؟

Tuoi Tre اخبار کے مطابق، سوشل میڈیا پر کسٹم کے طریقہ کار پر بحث کرنے والے متعدد آن لائن گروپس میں، بہت سے کاروبار کسٹم کے طریقہ کار کے دوران پیش آنے والے مختلف حالات کا اشتراک کرتے ہیں، جس سے انہیں اس بات کا یقین نہیں ہوتا کہ انہیں کیسے ہینڈل کیا جائے۔

مثال کے طور پر، 115,000 سے زائد ممبران والے "کسٹمز پروسیجرز اینڈ الیکٹرانک کسٹمز" گروپ پر، ایک صارف نے شکایت کی کہ انہوں نے کسٹمز 24/7 پر درآمدی ٹیکس ادا کیا، بینک نے رقم کاٹ لی، لیکن کسٹم اکاؤنٹ کو ابھی تک اطلاع موصول نہیں ہوئی۔ "متعدد مختلف کسٹم دفاتر کے ذریعے کسی چیز کو سنبھالنا، ہر ایک اپنے اپنے طریقہ کار کے ساتھ۔ ایک کسٹم افسر اسے منظور کرتا ہے، اور کاروبار اس کی پیروی کرتا ہے۔ پھر، کراس چیکنگ کے دوران، ان کا سامنا ایک مختلف کسٹم افسر سے ہوتا ہے جو ایک مختلف تشخیص کرتا ہے۔ کاروبار ایک متفقہ تحریری معاہدے کی امید کرتے ہیں،" ایک کاروباری مالک (گمنام اکاؤنٹ) نے شکایت کی۔

بہت سے کاروبار ابھی تک نئے سسٹم پر نئے ڈیکلریشن کوڈز کے بارے میں واضح نہیں ہیں، یا سسٹم سست ہے، جو انہیں اپنی ٹیکس ادائیگیوں کو اپ ڈیٹ کرنے سے روک رہا ہے۔ یا گھریلو صارفین کو برآمد کی جانے والی کچھ اشیا کے لیے ویلیو ایڈڈ ٹیکس کی شرح کم ہو کر 8% ہو گئی ہے، لیکن کسٹمز کے اعلامیے اب بھی 10% دکھاتے ہیں، اور کسٹم حکام نے ابھی تک معلومات کو اپ ڈیٹ نہیں کیا ہے...

Tuoi Tre اخبار سے بات کرتے ہوئے، ریجن 2 کے کسٹمز سب ڈپارٹمنٹ سے تعلق رکھنے والے کسٹم لیڈر نے کہا کہ یکم جولائی سے نئے نظام کے نفاذ سے پہلے، ایجنسی نے کسٹمز کے اعلان کنندگان اور کاروباری اداروں کو کنیکٹیویٹی اور انٹرآپریبلٹی سے متعلق ممکنہ مشکلات کے بارے میں تحریری نوٹس بھیجے تھے۔

"اگرچہ نظام کی منتقلی آسانی سے ہوئی، لیکن کسٹم سیکٹر نے وزارتوں، محکموں، ٹریژری، بینکوں، آسیان سنگل ونڈو وغیرہ سے رابطہ قائم کرنے میں دشواریوں کا اندازہ لگایا۔ لہذا، کسٹم یونٹس نے خاص طور پر کسی بھی پیدا ہونے والے مسائل سے فوری طور پر نمٹنے کے لیے آپریشنل اور تکنیکی معاونت کے محکموں کو ہمیشہ بڑھایا ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ یہ کاروباری سرگرمیاں اور برآمدات میں مداخلت نہ کرے۔"

اس بات کی تصدیق کرتے ہوئے کہ کسٹم افسران کو VNACCS/VCIS، ECUS سسٹمز وغیرہ پر دستاویزات کی جانچ پڑتال کے لیے کسٹم کے خودکار طریقہ کار کا نفاذ ایک مثبت نکتہ ہے، اس شخص نے کہا کہ "جب سب کچھ مکمل ہو جائے گا، کاروبار اس سہولت کو محسوس کریں گے۔"

کسٹم کے ذریعے سامان کی کلیئرنس میں دوہرے ہندسے کا اضافہ ہوا۔

کسٹمز ڈپارٹمنٹ کے مطابق، 2025 کی پہلی ششماہی میں، کسٹم حکام نے اندازے کے مطابق 431.4 بلین ڈالر مالیت کی اشیا پر کارروائی کی، جو گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 16 فیصد (59.4 بلین ڈالر کے برابر) زیادہ ہے۔

اس میں سے، برآمدات کی مالیت کا تخمینہ 219.3 بلین امریکی ڈالر (14.2 فیصد کا اضافہ، گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں US$27.2 بلین کے اضافے کے مساوی) اور درآمدات کی مالیت کا تخمینہ US$212.1 بلین ہے (17.9 فیصد کا اضافہ، گزشتہ سال کے اسی عرصے کے مقابلے US$32 بلین کے اضافے کے برابر)۔ سال کے پہلے چھ مہینوں کے لیے سامان میں ویتنام کے تجارتی توازن کا تخمینہ 7.1 بلین امریکی ڈالر کا فاضل ہے، جو کہ 2024 میں اسی مدت کے سرپلس کے مقابلے میں 40.6 فیصد کم ہے۔

2025 کے پہلے چھ مہینوں میں درآمدی اور برآمدی سرگرمیوں سے مجموعی ریاستی بجٹ کی آمدنی VND 222,749 بلین تک پہنچ گئی، جو مختص بجٹ کے 54.2% کے مساوی ہے، 2024 کی اسی مدت کے مقابلے میں 10.3% کا اضافہ (VND 20,874 بلین کے اضافے کے مطابق)۔

واپس موضوع پر

تھاو تھونگ

ماخذ: https://tuoitre.vn/khai-bao-hai-quan-dien-tu-van-vuong-20250711082047248.htm