جب خوبصورتی خطرات کو چھپا دیتی ہے۔

پابندی کے باوجود ریلوے سائیڈ کیفے سیاحوں کی پسندیدہ جگہ بنے ہوئے ہیں۔ تاہم، اس خوبصورتی کے پیچھے ٹریفک کی حفاظت کے لیے خطرات ہیں۔

حفاظت کے خدشات

ہنوئی کے محکمہ سیاحت نے حال ہی میں ایک دستاویز جاری کی جس میں درخواست کی گئی ہے کہ دارالحکومت میں سیاحتی کاروبار سیاحوں کو ریلوے کے کنارے والی کافی اسٹریٹ پر نہ لائیں۔

اسی مناسبت سے، سیاحوں کے لیے ریلوے پر حفاظت اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، ہنوئی کا محکمہ سیاحت شہر میں ٹریول ایجنسیوں سے مطالبہ کرتا ہے کہ وہ ایسے ٹورز کو فروغ یا ان کا اہتمام نہ کریں جو سیاحوں کو ریلوے کے کنارے کافی اسٹریٹ ایریا، خاص طور پر Cua Nam، Hang Bong، اور Cua Dong وارڈز میں لے جائیں۔

ریلوے پٹریوں کے قریب کافی شاپس ممکنہ حفاظتی خطرات کا باعث ہیں۔ تصویر: تھو ٹرانگ

سرکاری دستاویز میں کہا گیا ہے کہ سفری اور سیاحوں کی نقل و حمل کی خدمات فراہم کرنے والے کاروباری اداروں کو ریلوے ٹریفک کی حفاظت اور شہری نظم کو یقینی بنانے کے لیے سنجیدگی سے اقدامات پر عمل درآمد کرنا چاہیے۔

درحقیقت، ریلوے کے علاقے میں کام کرنے والے کافی کے کاروبار ٹریفک کی حفاظت کے ممکنہ خطرات کی وجہ سے بار بار نافذ کرنے والے اقدامات کے باوجود جاری رہتے ہیں۔ ریلوے کے کنارے والے کیفے سوشل میڈیا پر بھی مقبول ہو چکے ہیں اور ہنوئی میں غیر ملکی سیاحوں کے لیے ایک لازمی مقام کے طور پر متعدد بین الاقوامی اشاعتوں میں نمایاں ہوئے ہیں۔ لہذا، پابندی کے باوجود، سیاح اب بھی ان کیفے میں جانے اور تصاویر لینے کے طریقے تلاش کرتے ہیں۔

حکام کے مطابق، ریلوے سائیڈ کیفے کا کاروبار ریلوے کے حفاظتی ضوابط کی سنگین خلاف ورزی کرتا ہے۔ مثال کے طور پر، ریلوے کے لیے کم از کم فاصلہ 3 میٹر ہے، لیکن بہت سے علاقوں میں یہ فی الحال صرف 1 میٹر ہے...

پھنگ ہنگ میں ریلوے سائیڈ کیفے ایریا کے طویل عرصے سے رہنے والے مسٹر ٹی نے بتایا: " مجھے لگتا ہے کہ ریلوے سائیڈ کیفے پیچیدہ ہیں اور ٹریفک کی حفاظت کے لیے بہت سے ممکنہ خطرات لاحق ہیں۔ بعض اوقات سیاح ریلوے کی پٹریوں پر اندھا دھند کوڑا پھینک دیتے ہیں، اور شور مچاتے ہیں جو مقامی باشندوں کی زندگیوں کو متاثر کرتا ہے ۔"

دریں اثنا، محترمہ پی، جو اکثر ریلوے سائیڈ کیفے کے ساتھ اس علاقے سے گزرتی ہیں، نے کہا: " جب بھی میں ریلوے سائیڈ کیفے کے پاس سے کام پر جاتی ہوں، مجھے بے چینی محسوس ہوتی ہے۔ سیاح سڑک پر کھڑے ہو کر تصاویر اور ویڈیوز بناتے ہیں، جو کہ بہت خطرناک ہے۔ بعض اوقات اس سے ٹریفک جام بھی ہو جاتا ہے ۔"

طویل مدتی حسابات کی ضرورت ہے۔

ریلوے لائن کے ساتھ ساتھ بہت سے کیفے تین وارڈوں کی سرحد پر واقع ہیں: Dien Bien (ضلع Ba Dinh), Cua Nam, اور Hang Bong (Hoan Kiem District)۔ حال ہی میں، حکام نے بہت سے فیصلہ کن اقدامات کو نافذ کیا ہے جیسے: عوامی بیداری کی مہم، خلاف ورزیوں کو دور کرنے کے لیے نافذ کرنے والے اقدامات، انتظامی خلاف ورزی کی رپورٹیں جاری کرنا، اور ریلوے کے دونوں طرف کیفے تک رسائی کو روکنے کے لیے رکاوٹیں کھڑی کرنا۔

تاہم، یہ اقدامات غیر موثر ثابت ہوئے ہیں، محض اس مسئلے کو وقتی طور پر حل کرنے کے لیے، اس لیے ریلوے لائن کے ساتھ چلنے والے کھانے پینے کے اسٹالوں کی صورت حال بار بار ہوتی رہتی ہے، جس سے سیاحوں کو خطرہ لاحق ہے۔

تصویر: تھو ٹرانگ

میری رائے میں، ریلوے کے کنارے کافی اضلاع میں کاروباری اور سیاحتی سرگرمیوں کو مؤثر طریقے سے منظم کرنے کے لیے، ایک مخصوص اور متحد قانونی فریم ورک کا قیام بالکل ضروری ہے۔ اس کے لیے متعلقہ وزارتوں اور ایجنسیوں سے قریبی رابطہ کاری اور اتفاق رائے کی ضرورت ہے تاکہ خلاف ورزیوں سے نمٹنے کے لیے واضح اور مشترکہ طریقہ کار بنایا جا سکے۔

ریلوے سائیڈ کیفے کا مناسب انتظام بہت سے عملی فوائد لائے گا جیسے: رہائشیوں اور سیاحوں کی حفاظت کو یقینی بنانا۔ شہری نظم اور جمالیات کو برقرار رکھنے؛ بجٹ کے لئے آمدنی میں اضافہ؛ اور پائیدار سیاحت کو فروغ دینا۔

کچھ ممکنہ حلوں میں شامل ہیں: ایک وقف انتظامی بورڈ کا قیام، علاقے کی نگرانی کے لیے اہلکاروں کو تفویض کرنا، ٹرین کے نظام الاوقات کا اعلان کرنے کے لیے ٹرین اسٹیشن اور محلے کے درمیان معلومات کو مربوط کرنا، اور مقامی حکام کے ذریعے نگرانی کو مضبوط بنانا۔

بین الاقوامی تجربہ بتاتا ہے کہ موروثی خطرات کے ساتھ سیاحتی مقامات کا انتظام مکمل طور پر ممکن ہے۔ مثال کے طور پر، تھائی لینڈ میں میکلونگ ریلوے مارکیٹ ایک انتباہی نظام کا استعمال کرتی ہے، ٹرین کے نظام الاوقات کا اعلان کرتی ہے، اور علاقے کی قریب سے نگرانی کرتی ہے۔ اسی طرح، جاپان میں، ریلوے لائنوں کے قریب پرکشش مقامات رکاوٹوں، اشارے، اور دیکھنے کے مخصوص مقامات سے لیس ہیں، جو مقامی باشندوں کے رہنے کی جگہ کا احترام کرتے ہوئے حفاظت کو یقینی بناتے ہیں۔

لہذا، ریلوے کے کنارے کافی شاپس کے انتظام کو منظم اور سائنسی طریقے سے کرنے کی ضرورت ہے، جب کہ بین الاقوامی تجربے سے سیکھنے سے ان کی اقتصادی اور سیاحتی صلاحیت کو بڑھانے میں مدد ملے گی، ساتھ ہی ساتھ مقامی لوگوں اور سیاحوں کی حفاظت کو بھی یقینی بنایا جائے گا۔

فی الحال، ویتنام ڈا لاٹ اور نین تھوان میں فرانسیسی نوآبادیاتی دور کی پہلی ریلوے لائن کی بحالی کے ذریعے ریلوے سیاحت کو فروغ دینے کے لیے اسٹریٹجک منصوبوں پر بھی عمل پیرا ہے۔ پرانے ریلوے ٹریکس اور اسٹیشنوں کی مرمت اور اپ گریڈنگ منزلوں کی تعمیر اور سیاحوں کو راغب کرنے کے عمل میں ایک ضروری قدم ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ بین الاقوامی سیاح تیزی سے ٹرین پر مبنی سیاحتی مقامات کی تلاش کر رہے ہیں۔ یہ ایک نیا تجربہ ہے جس کے بارے میں بہت سے سیاح بہت پرجوش ہیں۔

منفرد ماڈل کا استعمال کرتے ہوئے ٹرین ٹورازم کو فروغ دینے سے فرق پیدا ہوگا، پرکشش مقامات اور تجربات شامل ہوں گے۔ یہ مواصلات، فروغ، اور سیاحوں کو ویتنام کی طرف راغب کرنے کا وعدہ کرتا ہے۔ سیاحت کی اس نئی شکل کے ساتھ، ویتنام اپنے تلاش کے سفر پر جانے والے، نیرس تجربات کے بجائے، مسافروں کے لیے بہترین انتخاب بن جائے گا۔

اس سے قبل، ویتنام ریلوے اتھارٹی نے ایک دستاویز بھیجی تھی جس میں ہنوئی پیپلز کمیٹی سے درخواست کی گئی تھی کہ وہ ریلوے سیفٹی کوریڈور کے اندر فلم بنانے، تصاویر لینے اور کافی پینے والے لوگوں کے اجتماعات کو روکنے اور منتشر کرنے کے لیے اقدامات کرے۔ ہینگ بونگ، Cua Nam، اور Cua Dong وارڈز نے گشت کا اہتمام کیا ہے، معلومات کو پھیلایا ہے، اور رہائشیوں کو ریلوے قانون کی تعمیل کرنے کی ترغیب دی ہے۔

متعدد زبانوں میں انتباہی نشانیاں "خطرناک علاقے" کی نشاندہی کرنے والی ریلوے لائن کے آغاز میں Tran Phu، Nguyen Thai Hoc، اور Dien Bien Phu گلیوں سے گزرنے کے لیے رکھی گئی ہیں۔ مقامی حکام خلاف ورزی کرنے والے گھرانوں کے کاروباری رجسٹریشن سرٹیفکیٹس کو منسوخ کرنے کے عمل میں ہیں۔

لہذا، سیاحوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، سفری اور سیاحوں کی نقل و حمل کے کاروبار کو سنجیدگی سے شہر میں ریلوے ٹریفک کی حفاظت اور شہری نظم کو یقینی بنانے کے لیے اقدامات پر عمل درآمد کرنے کی ضرورت ہے۔

ماخذ: https://congthuong.vn/ca-phe-duong-tau-khi-ve-dep-tiem-an-rui-ro-377579.html