Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ہو چی منہ شہر کے نقل و حمل کے نظام کے چہرے کو تبدیل کرنے کے لیے منصوبوں کا ایک سلسلہ شروع کرنا۔

کل، 19 دسمبر، ہو چی منہ سٹی نے بیک وقت متعدد اہم بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں پر تعمیر کا آغاز کیا۔ یہ پراجیکٹس وقت کی نشانی ہیں اور توقع کی جاتی ہے کہ نئے دور میں شہر اور اس کی معیشت کے لیے ایک اہم موڑ پیدا ہو گا۔

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng20/12/2025

میٹرو اور ایکسپریس ویز شہر کے لیے ترقی کے مواقع کھولتے ہیں۔

کل 19 دسمبر کی صبح 7 بجے سے، ہو چی منہ شہر کے مرکز کو کین جیو اسپیشل اکنامک زون سے ملانے والا بنہ خان فیری روٹ گاڑیوں سے بھرا ہوا تھا۔ وفود کو لے جانے والی گاڑیاں سیدھی سابق کین تھانہ شہر کی طرف جاتی تھیں، جہاں ویتنام کی پہلی ہائی سپیڈ ریلوے، بین تھانہ - کین جیو میٹرو لائن پروجیکٹ کے لیے سنگ بنیاد کی تقریب منعقد ہوئی۔ آٹھ ماہ قبل، Vinhomes Green Paradise Can Gio بین الاقوامی معیار کے دوبارہ دعویٰ شدہ زمینی شہری علاقے نے بھی اسی علاقے میں تعمیر کا آغاز کیا۔ تقریباً دو دہائیوں کے بے چینی سے "بیدار" ہونے کے انتظار کے بعد، جزیرے کے ضلع کے لوگوں نے ایک سال کے اندر دو بڑے منصوبوں کے لگاتار نفاذ کا مشاہدہ کیا، جس سے وہ ایک بہتر زندگی کے اپنے خواب کو پورا کرتے ہیں۔

Khởi động loạt công trình thay đổi diện mạo giao thông TP.HCM- Ảnh 1.
بین تھانہ - کین جیو ریلوے پروجیکٹ کے لیے سنگ بنیاد کی تقریب کے دوران تعمیراتی مقام پر مشینری اور سامان۔
فوٹو: ایم کیو

سنگ بنیاد کی تقریب سے خطاب کرتے ہوئے، وِنگ گروپ کے وائس چیئرمین مسٹر لی کھاک ہیپ نے کہا: بین تھانہ - کین جیو ریلوے لائن بین تھانہ سے شروع ہوتی ہے - تاریخ، ثقافت اور متحرک شہری زندگی کا مرکز؛ اور Vinhomes Green Paradise Can Gio پر ختم ہوتا ہے - شہر کا ایک ممکنہ ماحولیاتی علاقہ۔ 350 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کے ساتھ، جب یہ پروجیکٹ تجارتی آپریشن شروع کرے گا - جس کی توقع 2028 کی چوتھی سہ ماہی میں ہوگی - یہ قومی نقل و حمل کی ترقی کی حکمت عملی کو سمجھنے میں مدد دے گا، جبکہ ہو چی منہ شہر کے لیے نئی ترقی کی جگہ کھولے گا - ایک پائیدار، سبز اور خوشحال جگہ ٹیکنالوجی اور علم کی بنیاد پر۔ بین تھانہ - کین جیو ریلوے لائن، ایک بار کام کرنے کے بعد، ہو چی منہ شہر کو خطے اور دنیا کے جدید ترقیاتی معیار تک پہنچنے میں مدد دے گی، جس سے لوگوں کو ترقی یافتہ، پائیدار، اور انسانی بنیادی ڈھانچے کی قدروں سے پوری طرح لطف اندوز ہونے کا موقع ملے گا۔

Khởi động loạt công trình thay đổi diện mạo giao thông TP.HCM- Ảnh 2.
بین تھانہ کا نقطہ نظر - کین جیو میٹرو لائن ڈپو۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین بوئی شوان کوانگ کے مطابق: بین تھانہ - کین جیو ریلوے لائن کے لیے سنگ بنیاد کی تقریب نئے تناظر میں ہو چی منہ شہر اور جنوبی کلیدی اقتصادی خطے کی سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے خصوصی اہمیت کی حامل تقریب ہے، جس میں نئی ​​ترقی کی جگہیں اور اسٹریٹجک تقاضوں کے ساتھ شہری جگہوں کے معیار اور معیار زندگی کے تقاضے ہیں۔

یہ ایک غیر معمولی طور پر بڑے پیمانے پر نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کا منصوبہ ہے، جس میں جدید ٹیکنالوجی اور پیچیدہ انجینئرنگ کا استعمال کیا گیا ہے، جس میں ہو چی منہ شہر کی سماجی و اقتصادی ترقی، ریلوے کی صنعت کی ترقی، حفاظت، اور کمیونٹی فوائد پر نمایاں اثر پڑے گا۔ اس کے ساتھ ہی، یہ شہر کے مرکز کو Can Gio سے جوڑتا ہے اور اس کا مقصد Vung Tau ساحلی سیاحت کے شہری علاقے سے جڑنا ہے۔

"صرف ایک بنیادی ڈھانچے کے منصوبے سے زیادہ، بین تھانہ - کین جیو میٹرو لائن جدت کے جذبے کا ثبوت ہے، شہر کی ایک قابل قدر روایت، اور قرارداد 68 کے مطابق ریاست اور نجی شعبے کے درمیان ہم آہنگی کے ساتھ ہم آہنگی کے ذریعے شہری حکومت کی عمل آوری کی صلاحیت کا ثبوت ہے۔ ویتنام میں ریلوے کی صنعت،" مسٹر بوئی شوان کوونگ نے زور دیا۔

جہاں بین تھانہ - کین جیو میٹرو لائن نے ہو چی منہ شہر کے لیے اپنی بحری معیشت میں کامیابیاں حاصل کرنے کے نئے مواقع کھولے ہیں، ہو چی منہ سٹی - موک بائی ایکسپریس وے، جس کی تعمیر 19 دسمبر کو شروع ہوئی، ایک صنعتی-شہری زنجیر کی تشکیل میں معاون ہے جو Moc Bai - Ho Chi Minh City - Cai-Ti-A-Cai-Ti-A- اقتصادیات کو جوڑتا ہے۔ راہداری

ہو چی منہ سٹی انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ برائے ٹرانسپورٹیشن ورکس کے ڈائریکٹر مسٹر نگوین آن من کے مطابق ہو چی منہ سٹی - موک بائی ایکسپریس وے پروجیکٹ (فیز 1) پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (BOT معاہدہ) طریقہ کے تحت ایک اہم قومی منصوبہ ہے۔ یہ راستہ تقریباً 51 کلومیٹر لمبا ہے، جس پر 19,600 بلین VND سے زیادہ کی مجموعی سرمایہ کاری ہے، اور یہ 2027 کے آخر تک مکمل ہونے کی امید ہے۔ ایکسپریس وے کے ساتھ براہ راست Tay Ninh سے منسلک ہونے کے ساتھ، نیشنل ہائی وے 22، جو کہ بہت زیادہ ٹریفک کے ساتھ جدوجہد کر رہی ہے، آخر کار اپنی دائمی بھیڑ سے آزاد ہو جائے گی۔ ہو چی منہ شہر کو موک بائی بارڈر گیٹ سے جوڑنے والا ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر نیٹ ورک باضابطہ طور پر مکمل اور رنگ روڈ 3 اور رنگ روڈ 4 کے ساتھ ہم آہنگ ہو جائے گا۔ ہو چی منہ سٹی، ٹائی نین اور جنوب مشرقی علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی میں حصہ ڈالنا۔

شہری ٹریفک کے منظر نامے کو تبدیل کرنا۔

نیز کمیونسٹ پارٹی آف ویتنام کی 14ویں قومی کانگریس کے جشن کے لیے شروع کیے گئے اور افتتاح کیے گئے منصوبوں میں سے، ہو چی منہ شہر کی رنگ روڈ 2 کے دو حصوں نے، برسوں کی بھیڑ کے بعد، باضابطہ طور پر تعمیر کا آغاز کر دیا ہے۔ ان دونوں منصوبوں کی تکمیل کے بعد شہر کی کلیدی رنگ روڈ پر اضافی 6 کلومیٹر کا فاصلہ ہوگا۔ 2026 کے آخر تک، رنگ روڈ 2 کا 2.7 کلومیٹر سیکشن 3 (گو دعا چوراہے سے فام وان ڈونگ اسٹریٹ تک) بھی مکمل ہونے کی امید ہے، جو رنگ روڈ 2 لوپ کو تکمیل کے قریب لاتا ہے اور مشرقی گیٹ وے پر ٹریفک کی بھیڑ سے بچنے کا راستہ فراہم کرتا ہے۔

Khởi động loạt công trình thay đổi diện mạo giao thông TP.HCM- Ảnh 3.
ہو چی منہ سٹی - موک بائی ایکسپریس وے کا نقطہ نظر۔

اسی دن، ہو چی منہ سٹی کی رنگ روڈ 3 کا ایلیویٹڈ سیکشن، جو 14.7 کلومیٹر پر پھیلا ہوا Vinhomes گرینڈ پارک شہری علاقے سے گزرتا ہے، کو بھی تکنیکی ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا۔ یہ ڈونگ نائی کے ذریعے پہلے مکمل کیے گئے 5 کلومیٹر کے حصے کے علاوہ، 3.1 کلومیٹر بنہ ڈونگ سے، اور 6.4 کلومیٹر کے ذریعے Tay Ninh کے ذریعے تھا۔ حکام بقیہ حصوں کو مکمل کرنے کے لیے بھی مستعدی سے کام کر رہے ہیں اور مشرقی علاقے میں ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے کے لیے انہیں جلد ہی سرکاری طور پر کام میں لایا جائے گا۔

جبکہ ایکسپریس ویز اور رنگ روڈز علاقوں کو جوڑنے اور بیرونی حلقے پر ٹریفک کی بھیڑ کو دور کرنے کی ذمہ داری اپنے کندھوں پر ڈالتے ہیں، اندرون شہر بشمول جنوبی علاقہ اور سابقہ ​​ضلع 4 اور ضلع 1 کے بنیادی علاقوں میں ٹریفک کی صورتحال بھی Nguyen Khoai پل اور سڑک کے منصوبے کی تکمیل کے بعد تبدیل ہونے کی امید ہے۔ 3,724 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ، اس منصوبے میں 2.5 کلومیٹر طویل کنکریٹ اوور پاس سسٹم شامل ہے جو سابق ڈسٹرکٹ 7 کے علاقے کو جوڑتا ہے، Te Canal اور Ben Nghe Canal کو سابق ڈسٹرکٹ 1 سے جوڑتا ہے۔ مرکزی پل کے علاوہ، اس منصوبے میں اہم رابطہ کرنے والی اشیاء کی ایک سیریز بھی شامل ہے جیسے کہ 1.1 Khoai کلومیٹر طویل سروس روڈ؛ Nguyen Khoai 2.6 کلومیٹر لمبی سڑک۔ دو Hoang Trong Mau سروس سڑکیں، ہر ایک 222 میٹر لمبی اور 9 میٹر چوڑی ہے۔ اور 863 میٹر لمبی بین نگے کینال کی طرف وو وان کیٹ سڑک کی تزئین و آرائش اور توسیع۔ منصوبے کے مطابق، ہو چی منہ سٹی 2027 کے آخر تک اس منصوبے کو مکمل کر لے گا۔ اس وقت، Nguyen Khoai پل اور سڑک ایک نیا ٹریفک محور بنائے گا، جو ضلع 7 سے پرانے ضلع 1 تک بغیر کسی رکاوٹ کے سفر کی سہولت فراہم کرے گا، جو براہ راست وو وان کیٹ بلیوارڈ سے جڑے گا، موجودہ سڑکوں پر بھیڑ کو کم کرنے میں مدد کرے گا، اور موجودہ سڑکوں کے ڈھانچے میں نقل و حمل کی سہولت فراہم کرے گا۔ وسطی اضلاع اور جنوبی علاقے کے درمیان سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینا۔

مزید برآں، کینال پل نمبر 1 (فو ڈنہ وارڈ) کی تعمیر سے علاقے میں ٹریفک کی ضروریات پوری ہوں گی، ٹریفک کی بھیڑ اور حادثات میں کمی آئے گی، اور بتدریج ڈسٹرکٹ 8 (سابقہ) اور ہو چی منہ سٹی کے لیے نقل و حمل کے ترقیاتی منصوبے کو نافذ کیا جائے گا۔ ایک ہی وقت میں، یہ ماحول کو بہتر بنائے گا اور علاقے میں سماجی اور اقتصادی ترقی کو فروغ دینے میں مدد کرے گا.

شہر کے قائدین توقع کرتے ہیں کہ اسٹریٹجک بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کی ایک سیریز کا بیک وقت آغاز، انہیں شیڈول کے مطابق مکمل کرنے کے عزم کے ساتھ، شہر کے نقل و حمل کے نظام کو ایک جدید اور مہذب شہری ماحول میں تبدیل کر دے گا، جس سے نئے مرحلے میں اقتصادی پیش رفتوں کے لیے ایک مضبوط بنیاد بنے گی۔

بین تھانہ - کین جیو میٹرو لائن کا مقصد ترقی کے لحاظ سے ایک سنگ میل حاصل کرنا ہے۔

VinSpeed ​​2028 میں بین تھانہ - کین جیو میٹرو لائن کو مکمل کرنے اور اس پر عمل درآمد کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ اگر کامیاب ہو جاتا ہے تو یہ ویتنام میں بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کی پیشرفت میں ایک نیا سنگ میل ہوگا۔

منصوبے کی پیشرفت اور معیار کو یقینی بنانے کے لیے، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین بوئی شوان کوانگ نے درخواست کی کہ محکمے اور ایجنسیاں پورے سیاسی نظام کو متحرک کریں، سرمایہ کاری اور تعمیراتی طریقہ کار کو نافذ کرنے پر توجہ مرکوز کریں، "رش اور قطار" کے جذبے کے ساتھ کام کریں، اور سرمایہ کاروں کی مدد کے لیے شہر کی ذمہ داری کے تحت متعلقہ طریقہ کار کے لیے درکار وقت کو کم سے کم کریں۔ پراجیکٹ کے علاقوں میں مقامی پارٹی کمیٹیوں اور حکام کو معاوضے اور دوبارہ آبادکاری کی حمایت کو ایک اہم سیاسی کام کے طور پر غور کرنا چاہیے۔ عوامی حمایت، اتفاق رائے اور زمین کے حوالے کرنے کی حوصلہ افزائی کے لیے پورے سیاسی نظام کو متحرک کرنا۔

ماخذ: https://ttbc-hcm.gov.vn/khoi-dong-loat-cong-trinh-thay-doi-dien-mao-giao-thong-tp-hcm-1020254.html


تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی زمرے میں

شاندار گرجا گھروں کی تعریف کریں، اس کرسمس سیزن میں ایک 'سپر ہاٹ' چیک ان جگہ ہے۔
150 سال پرانا 'پنک کیتھیڈرل' اس کرسمس سیزن میں چمکتا ہے۔
اس Hanoi pho ریستوراں میں، وہ 200,000 VND میں اپنے pho نوڈلز بناتے ہیں، اور صارفین کو پہلے سے آرڈر کرنا چاہیے۔
ہنوئی کی سڑکوں پر کرسمس کا ماحول متحرک ہے۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

ہو چی منہ شہر میں نوٹری ڈیم کیتھیڈرل کو روشن کرنے والا 8 میٹر لمبا کرسمس ستارہ خاص طور پر حیرت انگیز ہے۔

کرنٹ افیئرز

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ