- تزویراتی لحاظ سے اہم جزیرے ہون کھوئی پر منصوبوں کو تیز کریں۔
- Ca Mau - "نیلے سمندر کے ساتھ ایک عظیم قوم کی تعمیر" کی خواہش
- Ca Mau کا مقصد جنوب میں سمندری اقتصادی ترقی کا ایک بڑا مرکز بننا ہے۔
Ca Mau صوبے کی پیپلز کمیٹی نے حال ہی میں Ba Ria - Vung Tau یونیورسٹی کے ساتھ مل کر "2026-2045 کی مدت میں Ca Mau صوبے کی سمندری معیشت کے لیے سمندری معیشت اور وسائل کی ترقی" کے عنوان سے ایک ورکشاپ کا انعقاد کیا، جس میں بہت سے ملکی اور بین الاقوامی ماہرین کی شرکت تھی۔
ورکشاپ میں اتفاق رائے یہ تھا کہ Ca Mau کو اپنے ترقیاتی ماڈل کو ایک سبز اور پائیدار سمت میں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، جو جدید لاجسٹکس، قابل تجدید توانائی، اور بڑے پیمانے پر بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے کے نظام سے منسلک ہے۔
ماہرین کی شرکت نے لاجسٹکس، توانائی، اور Ca Mau کی سمندری معیشت کی ترقی کی سمت میں بہت سے نئے نقطہ نظر لائے۔ تصویر میں: Ca Mau صوبے کے رہنما 19 مئی کی صبح، Ca Mau کی سمندری معیشت کی ترقی سے متعلق ورکشاپ میں ماہرین کے ساتھ ایک یادگاری تصویر لیے ہوئے ہیں۔
Ca Mau کے مستقبل کے لیے "سبز اور نیلے رنگ کے ڈیلٹا"۔
بین الاقوامی نقطہ نظر سے، پروفیسر رابرٹ ونسٹن ٹیلر، ڈیپارٹمنٹ آف ارتھ اینڈ انوائرنمنٹل اسٹڈیز، مونٹکلیئر اسٹیٹ یونیورسٹی (USA) کا استدلال ہے کہ Ca Mau کو سمندری اقتصادی ترقی کو موسمیاتی تبدیلی کے موافقت کے ساتھ قریبی تعلق میں رکھنے کی ضرورت ہے، بجائے اس کے کہ انہیں دو الگ الگ اہداف کے طور پر دیکھنے یا ان میں سے کسی ایک کا انتخاب کرنے کی ضرورت ہے۔
ان کے مطابق، "گرین ڈیلٹا - بلیو ڈیلٹا" کے اصول کو پوری ترقیاتی منصوبہ بندی میں مربوط کرنے کی ضرورت ہے، بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے، لاجسٹکس، صنعت سے لے کر آبی زراعت اور آبی وسائل کے انتظام تک۔
پروفیسر رابرٹ ونسٹن ٹیلر نے موسمیاتی تبدیلی کے موافقت سے منسلک "سبز نیلے ڈیلٹا" ماڈل کی تجویز پیش کی۔
پروفیسر رابرٹ ونسٹن ٹیلر نے نوٹ کیا کہ، اس کے وسیع مینگروو ماحولیاتی نظام اور معیشت کا بہت زیادہ انحصار ماہی گیری اور بحری لاجسٹکس پر ہے، Ca Mau کے پاس خطے میں ایک اہم سمندری اقتصادی مرکز بننے کا موقع ہے۔ تاہم، اس علاقے کو موسمیاتی تبدیلیوں کی وجہ سے بھی بہت سے خطرات کا سامنا ہے جیسے کہ سمندر کی سطح میں اضافہ، زمین کا کم ہونا، کھارے پانی کی مداخلت، اور میٹھے پانی کے وسائل کی کمی۔
انہوں نے تجویز پیش کی کہ ترقیاتی منصوبہ بندی میں قدرتی بفر زونز کی حفاظت، زیر زمین پانی کے استحصال کو کنٹرول کرنے اور ڈیلٹا ایریا کی کنکریٹ توسیع کو محدود کرنے کو ترجیح دینی چاہیے۔ مینگروو کے جنگلات کو "اسٹریٹجک پروڈکشن انفراسٹرکچر" کی شکل کے طور پر دیکھا جانا چاہیے۔ جس میں، جھینگا-مینگروو ماڈل کو ایک عام نقطہ نظر سمجھا جاتا ہے، جو ماحولیاتی تحفظ کو یکجا کرتا ہے، پائیدار معاش کو یقینی بناتا ہے، اور ایک سبز برآمدی برانڈ بناتا ہے۔
پروفیسر رابرٹ ونسٹن ٹیلر نے مشورہ دیا کہ "گرین لاجسٹک ماڈلز، ایکو انڈسٹریل پارکس، سرکلر اکانومی، اور گرین فنانس Ca Mau کے لیے اس کے نمو کے ماڈل کو پائیداری کی طرف تبدیل کرنے کے لیے اہم محرک ہیں۔"
ہون کھوئی جزیرہ - ایک اسٹریٹجک لاجسٹک لنک
لاجسٹکس اور میری ٹائم انفراسٹرکچر کے نقطہ نظر سے، سائگون نیوپورٹ کارپوریشن کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر اور بریگیڈ 20 کے ڈپٹی کمانڈر، مسٹر بوئی وان کوئی کا خیال ہے کہ ہون کھوئی بین الاقوامی بحری نقل و حمل کے نیٹ ورک میں ایک اسٹریٹجک پوزیشن کے حامل ہیں، جو مشرق وسطیٰ، شمال مشرقی خطہ ایشیا، اور ایشیاء کو جوڑنے والے جہاز رانی کے راستوں پر واقع ہے۔
سائگون نیوپورٹ کارپوریشن کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر اور بریگیڈ 20 کے ڈپٹی کمانڈر مسٹر بوئی وان کوئ نے ہون کھوئی کو لاجسٹک اور توانائی کے مرکز میں ترقی دینے کے امکانات کا تجزیہ کیا۔
ان کے تجزیے کے مطابق، ہون کھوئی کا سب سے بڑا فائدہ اس کی قدرتی حالت ہے جس میں ایک بڑے چینل کی گہرائی ہے، جو ڈریجنگ کے بغیر بڑے کارگو جہازوں کو حاصل کرنے کے قابل ہے۔ یہ ایک الگ فائدہ ہے جو سرمایہ کاری اور آپریٹنگ اخراجات کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے اور علاقائی اور بین الاقوامی سطح پر گہرے پانی کی بندرگاہ کی ترقی کے لیے بنیاد بناتا ہے۔
اس بنیاد کی بنیاد پر، Hon Khoai ایک مربوط لاجسٹکس اور صنعتی ماحولیاتی نظام میں ترقی کی طرف مرکوز ہے، جس میں ایک بین الاقوامی ٹرانزٹ سینٹر، ایک آزاد تجارتی زون، معاون صنعتوں کا ایک کلسٹر، ملٹی موڈل لاجسٹکس، اور LNG توانائی شامل ہے۔
ہون کھوئی دوہری استعمال کی مربوط بندرگاہ کو ایک گہرے پانی کی بندرگاہ کے طور پر منصوبہ بنایا گیا ہے جس میں لاجسٹکس، توانائی اور بڑے پیمانے پر سمندری صنعتیں شامل ہیں۔
خاص طور پر، دوہری استعمال کے پورٹ ماڈل کو ایک مناسب حل سمجھا جاتا ہے، جس سے کنٹینرز، بڑے اور زیادہ وزن والے کارگو، اور توانائی کی مصنوعات کو ایک ہی بنیادی ڈھانچے کے نظام کے اندر ہینڈلنگ کی اجازت دی جاتی ہے۔
2040 کے منصوبے کے مطابق، Hon Khoai خطے میں ایک اہم لاجسٹکس اور توانائی کا مرکز بننے کی امید ہے، جو عالمی سامان اور توانائی کی فراہمی کے سلسلے میں گہرائی سے شامل ہے۔
Hon Khoai دوہری استعمال عام بندرگاہ کے ساتھ منسلک دوہری صنعتی ماحولیاتی نظام کے اندرون ملک ترقی کے لیے ایک نئی محرک قوت بننے کی توقع ہے۔
سمندری معیشت کو ایک مربوط "ترقیاتی ماحولیاتی نظام" کے ڈھانچے کے اندر رکھیں۔
مجموعی نقطہ نظر سے، ڈاکٹر Nguyen Van Anh، میرین اکنامکس - لاجسٹکس کے شعبہ کے نائب سربراہ، Ba Ria - Vung Tau University، نے میکونگ ڈیلٹا، خاص طور پر Ca Mau کی نئی تبدیلی کے تناظر میں میرین لاجسٹکس اکانومی کی ترقی کے لیے ایک جامع اور منظم نقطہ نظر کا اشتراک کیا۔ کلیدی توجہ جس پر زور دیا گیا ہے وہ سمندری معیشت کو ایک مربوط "ترقیاتی ماحولیاتی نظام" کے ڈھانچے کے اندر رکھنا ہے، جہاں انفراسٹرکچر، ادارے، کاروبار اور تعلیم انفرادی اجزاء کے طور پر الگ الگ موجود ہونے کے بجائے ایک نامیاتی رشتے میں کام کرتے ہیں۔
یہ نقطہ نظر ترقی کے ماڈل کو وسائل کے استحصال سے علم پر مبنی ترقی، ٹیکنالوجی، اور عالمی قدر کی زنجیروں میں گہری شرکت کی طرف منتقل کرنے کے رجحان سے ہم آہنگ ہے۔ اس ڈھانچے کے اندر، لاجسٹکس کی شناخت ایک کلیدی "نرم انفراسٹرکچر" کے طور پر کی گئی ہے جو علاقائی مسابقت کے لیے اہم ہے، یہ صرف نقل و حمل اور گودام تک محدود نہیں ہے، بلکہ پوری سپلائی چین کو گھیرے ہوئے ہے، جو براہ راست برآمدی سرگرمیوں، پروسیسنگ صنعتوں، اور بین الاقوامی اقتصادی انضمام کی سطح سے منسلک ہے۔
ڈاکٹر نگوین وان انہ، شعبہ میرین اکنامکس - لاجسٹکس، با ریا - ونگ تاؤ یونیورسٹی کے نائب سربراہ نے سمندری معیشت اور لاجسٹکس کی ترقی میں ماحولیاتی نظام کے بارے میں اپنی بصیرت کا اشتراک کیا۔
اس نقطہ نظر سے، انسانی وسائل کی ضروریات بھی نمایاں طور پر تبدیل ہوتی ہیں، جو نہ صرف پیشہ ورانہ مہارت بلکہ نظام سوچ، ڈیجیٹل صلاحیتوں، ڈیٹا کے تجزیہ کی مہارت، اور جدید سپلائی چین مینجمنٹ میں بین الاقوامی معیارات کے مطابق ڈھالنے کی صلاحیت کا بھی مطالبہ کرتی ہیں۔
ڈاکٹر Nguyen Van Anh نے نوٹ کیا کہ Ca Mau جغرافیائی محل وقوع، ماہی گیری، قابل تجدید توانائی، اور کولڈ چین لاجسٹکس کی ترقی کے امکانات کے لحاظ سے بہت سے فوائد کا حامل ہے۔ تاہم، موجودہ اہم "رکاوٹیں" بین علاقائی رابطے کا بنیادی ڈھانچہ اور انسانی وسائل کا معیار ہیں - دو عوامل جو قدرتی فوائد کو طویل مدتی میں پائیدار مسابقتی فوائد میں تبدیل کرنے کی صلاحیت کا تعین کرتے ہیں۔
ترقی کے لیے "کنکشن" بنانا۔
ورکشاپ میں ماہرین نے اتفاق کیا کہ Ca Mau کی سمندری معیشت کی ترقی کو انضمام اور پائیداری کی طرف ترقی کے ماڈل کی تبدیلی سے منسلک کرنے کی ضرورت ہے۔
اس تناظر میں، لاجسٹکس صرف نقل و حمل یا گودام کے بارے میں نہیں ہے، بلکہ "نرم انفراسٹرکچر" کے بارے میں بھی ہے جو پیداوار اور پروسیسنگ سے لے کر برآمد تک پوری ویلیو چین کو جوڑتا ہے۔
ورکشاپ میں شرکت کرنے والے مندوبین "2026-2045 کی مدت میں Ca Mau صوبے کی سمندری معیشت کے لیے سمندری معیشت اور وسائل کی ترقی"۔
ماہرین کے مطابق بین علاقائی رابطے کے بنیادی ڈھانچے اور انسانی وسائل کے معیار کی دو بڑی رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری، مخصوص میکانزم کی بہتری اور عملی ایپلی کیشنز سے منسلک تربیتی اور تحقیقی ماحولیاتی نظام کی ترقی کے درمیان ہم آہنگی کی ضرورت ہے۔
خاص طور پر، ریاست، اسکولوں، کاروباروں، اور پیشہ ورانہ انجمنوں کے درمیان تعلق کے ماڈل کو سمندری معیشت کی ترقی کے لیے اعلیٰ معیار کے انسانی وسائل کی ترقی کے لیے ایک اہم حل سمجھا جاتا ہے۔ تاہم، ماہرین کا خیال ہے کہ طویل مدتی تاثیر حاصل کرنے کے لیے، ان روابط کے طریقہ کار کو قلیل مدتی تعاون کے معاہدوں تک محدود رہنے کے بجائے جامع اور پائیدار طور پر ادارہ جاتی بنانے کی ضرورت ہے۔
ہانگ فونگ
ماخذ: https://baocamau.vn/kinh-te-bien-ca-mau-duoi-goc-nhin-chien-luoc-a128978.html
تبصرہ (0)