لام ڈونگ: نیشنل ہائی وے 28B متعدد رکاوٹوں کی وجہ سے مقررہ وقت سے پیچھے ہے۔

متعدد تاخیر کے بعد، نیشنل ہائی وے 28B کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کا منصوبہ – فان تھیٹ اور دا لاٹ (صوبہ لام ڈونگ) کو وسطی پہاڑی علاقوں سے جوڑنے والی ایک اہم نقل و حمل کی شریان – بدستور بدحالی، دھول کی حالت میں ہے اور تعمیر کے لیے جگہ کی دستیابی اور ارضیاتی حالات کے حوالے سے کافی مشکلات کا سامنا ہے۔

11 مئی کو، نیشنل ہائی وے 28B کے ساتھ، متعدد تعمیراتی ٹیمیں مسلسل تعینات کی گئیں، جن میں بھاری مشینری دن بھر کام کرتی رہی تاکہ بارش کے موسم سے پہلے پیش رفت کو تیز کیا جا سکے۔

ویڈیو : نیشنل ہائی وے 28B کی اپ گریڈیشن اور تزئین و آرائش کے منصوبے کی موجودہ صورتحال۔ تیار کردہ: TIEN THANG

تاہم، Km0 اور Km5 کے درمیان کے علاقے میں، سڑک کی سطح ابھی تک نامکمل ہے۔ بہت سے حصوں کو صرف پسے ہوئے پتھر سے ڈھانپ دیا گیا ہے، اسفالٹ سے نہیں۔ نکاسی آب کا نظام اور پشتے ابھی تک زیر تعمیر ہیں۔ جب بھی کوئی گاڑی وہاں سے گزرتی ہے تو دھول اُڑ جاتی ہے جس سے سڑک کے ساتھ کئی مکانات متاثر ہوتے ہیں۔

"مسلسل ٹریفک اور کبھی کبھار پانی آنے کی وجہ سے، ہر طرف دھول اڑتی ہے۔ دروازے اور کھڑکیاں بند ہونے کے باوجود بھی گھر دھول سے بھرا ہوا ہے،" لوونگ سون کمیون کی رہائشی محترمہ لی نگوین تھانہ شوان نے شکایت کی۔

قومی شاہراہ 28B کے ساتھ رہنے والے رہائشی دھول کم کرنے کے لیے سڑک کو پانی دیتے ہیں۔ تصویر: ٹین تھانگ

نیشنل ہائی وے 28B کے آغاز کے ساتھ رہنے والے بہت سے رہائشیوں کو امید ہے کہ یہ منصوبہ جلد مکمل ہو جائے گا تاکہ سفر کو مزید آسان بنایا جا سکے۔

پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 5 ( وزارت تعمیرات ) کے نمائندوں نے اطلاع دی کہ پورے راستے کا تقریباً 5 کلومیٹر اسفالٹ سے کچا پڑا ہے، جو بنیادی طور پر لوونگ سون کمیون میں Km0 اور Km9 کے درمیان مرکوز ہے۔ تاہم، اس وقت سب سے بڑی رکاوٹ تعمیرات میں رکاوٹ ڈالنے کا ایک معاملہ ہے، اس کے باوجود کہ اراضی حوالے کی گئی ہے اور متعلقہ حکام کی طرف سے معاوضے کے فیصلے جاری کیے گئے ہیں۔

نیشنل ہائی وے 28B کے آغاز میں زمین کے حصول کے کچھ مسائل ابھی باقی ہیں۔ تصویر: ٹین تھانگ

وجہ یہ ہے کہ نکاسی آب کے نظام کی تعمیر کے دوران مکین اس کام میں رکاوٹیں ڈالتے رہے کیونکہ وہ نکاسی آب کے پائپوں کے تجویز کردہ حل سے متفق نہیں تھے۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 5 کے ایک نمائندے نے بتایا کہ "یہ زمین کے حوالے نہ کیے جانے کا معاملہ نہیں ہے، بلکہ رہائشی تعمیرات میں رکاوٹ ڈال رہے ہیں۔ پورا علاقہ ریاست کے زیر انتظام زمین ہے، لیکن ٹھیکیدار فی الحال نکاسی کا نظام مکمل کرنے سے قاصر ہے،" پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 5 کے نمائندے نے بتایا۔ اس صورتحال کو دیکھتے ہوئے، مقامی حکام اس مسئلے کو حل کرنے اور پورے راستے کو کھلا رکھنے کو یقینی بنانے کے لیے 12 مئی کو ایک سیکیورٹی آپریشن کا اہتمام کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔

تعمیراتی کام کے لیے ٹریفک کا رخ موڑ دیا جا رہا ہے۔ تصویر: ٹین تھانگ

مذکورہ بالا رکاوٹ کے علاوہ، پروجیکٹ کو Km21 پر سخت چٹان کی ارضیات کی وجہ سے بھی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا، چٹان کو ہٹانے کے لیے بلاسٹنگ کی ضرورت تھی، اس طرح ابتدائی شیڈول سے آگے کی پیش رفت میں تاخیر ہوئی۔ خاص طور پر بلند پل نمبر 4 کے لیے، پیئرز T9 اور T10 کی تعمیر میں بھی پیچیدہ راک فاؤنڈیشن کی وجہ سے بہت سی رکاوٹوں کا سامنا کرنا پڑا۔

ارضیاتی عوامل کی وجہ سے ایک علاقے میں تعمیرات آگے نہیں بڑھ سکتیں۔ تصویر: ٹین تھانگ

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 5 کے ایک نمائندے نے بتایا کہ وزارت تعمیرات نے پیکج XD02 کے نفاذ کی مدت میں 30 جون 2026 تک توسیع کی منظوری دی ہے۔ پیکیج XD01 کے لیے، سرمایہ کار نے اسی وقت وزارت کو توسیع کی درخواست بھی جمع کرائی ہے۔ فوری ہدف بنیادی طور پر جون کے آخر تک اہم اشیاء کو مکمل کرنا ہے۔

تاہم، خام مال اور ایندھن کی قیمتوں میں اضافے کے اثرات کے ساتھ ساتھ بہت سے معروضی عوامل جیسے ناموافق موسم، لینڈ سلائیڈنگ کے تدارک اور ارضیاتی مشکلات کی وجہ سے، مجموعی منصوبے کے شیڈول کو مزید ایڈجسٹ کیا گیا ہے، جس کی تکمیل ستمبر 2026 میں متوقع ہے۔

وایاڈکٹ نمبر 4 کے ارد گرد کا علاقہ پیچیدہ ارضیاتی حالات کی وجہ سے مشکلات کا شکار ہے اور ابھی تک مکمل نہیں ہو سکا۔ تصویر: ٹین تھانگ

قومی شاہراہ 28B کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈیشن کے منصوبے کی کل لمبائی تقریباً 68 کلومیٹر ہے، جس میں 1.435 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے، جو Luong Son، Song Luy، Phan Son، اور Dai Ninh Pass کے علاقوں سے گزرتی ہے۔ یہ جنوبی وسطی ساحلی علاقے اور وسطی ہائی لینڈز کے درمیان ایک سٹریٹجک جڑنے والا راستہ سمجھا جاتا ہے، خاص طور پر اس تناظر میں اہم ہے کہ لین کھوونگ ہوائی اڈے کو اپ گریڈ کے لیے بند کیا جا رہا ہے۔

آج تک، نیشنل ہائی وے 28B کو اپ گریڈ کرنے اور اس کی تزئین و آرائش کے پورے منصوبے کی تعمیراتی پیشرفت کل حجم کے تقریباً 83% تک پہنچ گئی ہے، جس میں دو تعمیراتی پیکجوں کی مالیت کا تخمینہ 924/1,109 بلین VND ہے۔ مرکزی حصے نے مثبت نتائج دکھائے ہیں: سڑک کا بیڈ 99% مکمل ہے (65.8/66.5km)، پسے ہوئے پتھر کی تہہ 98% مکمل ہے، اور 61.4km سڑک کی سطح کو اسفالٹ کنکریٹ سے ہموار کیا گیا ہے (صرف 5.1km مقامی تعمیر کے لیے باقی ہے، بنیادی طور پر پیکیج XD01 کے تحت)۔

سڑکوں کے کنارے تعمیر کے کئی منصوبے ابھی تک درہم برہم ہیں۔ تصویر: ٹین تھانگ

تعمیراتی اشیاء کے حوالے سے، اس منصوبے نے 199 میں سے 197 ڈرینج کلورٹس مکمل کیے ہیں، بنیادی طور پر روٹ پر 11 میں سے 10 پل مکمل کیے ہیں (ریلوے اوور پاس کا بقیہ حصہ مکمل کیا جا رہا ہے)، اور 6 میں سے 5 ایلیویٹڈ پلوں کو ٹریفک کے لیے کھول دیا ہے۔

فی الحال، تعمیراتی یونٹ زمین سے متعلق باقی تمام مسائل کو حل کرنے پر توجہ مرکوز کر رہا ہے اور اس منصوبے کو جلد از جلد پایہ تکمیل تک پہنچانے کے لیے ایلیویٹیڈ پل نمبر 4 کے آخری دو پیئرز (T9, T10) کے لیے فوری طور پر ڈھیر کی بنیادوں کی کھدائی کر رہا ہے۔

ٹین تھانگ

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/lam-dong-quoc-lo-28b-cham-tien-do-vi-nhieu-vuong-mac-post852031.html