یونائیٹڈ ایئر لائنز (USA) سے تعلق رکھنے والا ایک بوئنگ 737-800 طیارہ شمال مغربی اوریگون میں روگ ویلی میڈفورڈ انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر بحفاظت لینڈنگ کے بعد ایک بیرونی پینل سے محروم ہو گیا۔
یونائیٹڈ ایئر لائنز نے کہا کہ طیارے میں 139 مسافر اور عملے کے 6 ارکان سوار تھے۔ لاپتہ پینل کا پتہ تب ہی پایا گیا جب طیارہ لینڈ کر چکا تھا اور گیٹ پر کھڑا تھا۔
یونائیٹڈ ایئرلائنز کا بیان پڑھا گیا: "ہم طیارے کا مکمل معائنہ کریں گے اور اسے سروس پر واپس کرنے سے پہلے تمام ضروری مرمت کریں گے۔" ایئر لائن نے یہ بھی کہا کہ وہ اس واقعے کی وجہ جاننے کے لیے تحقیقات کرے گی۔
فلائٹ ٹریکنگ ویب سائٹ FlightRadar24 کے مطابق یہ طیارہ سان فرانسسکو سے روانہ ہوا تھا۔
پچھلے ہفتے ہیوسٹن کے جارج بش ہوائی اڈے پر ایک بوئنگ 737 MAX بھی یونائیٹڈ ائیرلائنز کے ذریعے چلایا گیا اور گھاس پر اور رن وے سے دور چلا گیا۔ نیشنل ٹرانسپورٹیشن سیفٹی بورڈ اور فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن مشترکہ طور پر وجہ کی تحقیقات کر رہے ہیں۔
بوئنگ طیاروں کو حال ہی میں کئی واقعات کا سامنا رہا ہے۔ فی الحال، بوئنگ الاسکا ایئر لائنز کے ہوائی جہاز پر پینل کو الگ کرنے کے واقعے کے بعد ریگولیٹرز کی طرف سے کڑی جانچ کے تحت ہے۔ امریکی حکام بوئنگ کے مینوفیکچرنگ کے عمل میں حفاظت اور معیار کے معیارات کی بھی چھان بین کر رہے ہیں۔
اس سے قبل 14 مارچ کو امریکی ایئر لائنز کا بوئنگ 777 کیلیفورنیا کے لاس اینجلس ایئرپورٹ پر بحفاظت لینڈ کیا گیا تھا جب پائلٹ کی جانب سے مشتبہ تکنیکی خرابی کی اطلاع دی گئی تھی۔ ہنگامی لینڈنگ کی وجہ تاحال واضح نہیں ہے۔
11 مارچ کو، ایک بوئنگ 777-300 کو آسٹریلیا کے سڈنی کنگس فورڈ سمتھ ہوائی اڈے پر واپس جانے پر مجبور کیا گیا جب کہ سڈنی (آسٹریلیا) سے سان فرانسسکو (USA) جاتے ہوئے ایندھن کے رساؤ کی وجہ سے۔
کچھ گھنٹے پہلے، LATAM ایئر لائنز (چلی) سے تعلق رکھنے والا بوئنگ 787 ڈریم لائنر سڈنی سے آکلینڈ (نیوزی لینڈ) جاتے ہوئے فنی خرابی کا شکار ہو گیا، جس سے 50 مسافر زخمی ہو گئے۔
پچھلے ہفتے سان فرانسسکو سے اوساکا، جاپان جانے والے ایک بوئنگ 777 کو لاس اینجلس میں لینڈنگ گیئر کی خرابی کی وجہ سے ہنگامی لینڈنگ کرنا پڑی۔
LATAM ایئر لائنز کے واقعے کے بارے میں، بوئنگ نے کہا کہ وہ تحقیقات کر رہا ہے اور ایئر لائنز پر زور دیا ہے کہ وہ اپنے کاک پٹ کنٹرول سسٹم کا معائنہ کریں۔ بوئنگ نے کہا کہ وہ 787 آپریٹرز کو اپنی 2017 کے سروس گائیڈ لائنز کی یاد دہانی کراتے ہوئے روک تھام کے اقدامات کر رہا ہے، جس میں کاک پٹ سیٹوں پر کنٹرول کا معائنہ کرنے اور اسے برقرار رکھنے کی ہدایات شامل ہیں۔
LATAM کے بیان کے مطابق، حادثہ ایک غیر متعینہ "تکنیکی خرابی" کی وجہ سے ہوا۔ دریں اثناء وال اسٹریٹ جرنل نے امریکی صنعتی ذرائع کے حوالے سے خبر دی ہے کہ یہ واقعہ عملے کے ایک رکن کی لاپرواہی کے باعث پیش آیا۔ ان ذرائع کے مطابق، ایک فلائٹ اٹینڈنٹ نے کھانا پیش کرتے ہوئے غلطی سے پائلٹ کی سیٹ پر سوئچ دبا دیا، جس سے مکینیکل پرزہ پائلٹ کو کنٹرول میں دھکیل گیا، جس سے طیارے میں خرابی پیدا ہوئی۔ عام طور پر، یہ سوئچ ڈھک جاتا ہے اور پائلٹ کے بیٹھنے پر استعمال نہیں ہوتا ہے۔
LAM DIEN
ماخذ






تبصرہ (0)