 |
Carscoops کے مطابق، مزدا CX-5 فی الحال جاپانی برانڈ کا سب سے زیادہ فروخت ہونے والا ماڈل ہے، جس میں 2025 کے آخر تک 50 لاکھ گاڑیاں صارفین تک پہنچائی جا چکی ہیں۔ تاہم، خود مزدا نے بھی یہ اندازہ نہیں لگایا تھا کہ اس C-سگمنٹ SUV کی نئی جنریشن مارکیٹ میں اس قدر سنسنی اختیار کر لے گی۔
مزدا نے اعلان کیا کہ نئی جنریشن CX-5 نے اپنی فروخت کے پہلے مہینے میں جاپان میں 10,000 سے زیادہ آرڈرز حاصل کیے ہیں۔ یہ ایک انتہائی متاثر کن اعداد و شمار ہے، جو مزدا کی اپنی ماہانہ 2,000 گاڑیوں کی سابقہ پیش گوئی سے کہیں زیادہ ہے۔
Carscoops کے مطابق، آرڈر کا حجم ابتدائی ہدف سے پانچ گنا زیادہ ہے، جو اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ صارفین نئی ڈیزائن کی زبان اور تیسری نسل کے Mazda CX-5 کے بہترین خلائی بچت کے طریقہ کار کا پرتپاک استقبال کر رہے ہیں۔
مزدا کا کہنا ہے کہ CX-5 کے لیے جمع کرنے والے صارفین کا گروپ بہت متنوع ہے، جس میں پہلی بار کار خریدنے والے نوجوان سے لے کر بوڑھے صارفین تک شامل ہیں۔
ڈپازٹ ڈیٹا اعلی درجے کے ورژن کے لیے صارفین کے درمیان ایک خاص ترجیح کو ظاہر کرتا ہے۔ ٹاپ آف دی لائن ایل ویریئنٹ کا کل آرڈرز کا 65% حصہ تھا، اس کے بعد جی ویریئنٹ کا 32% تھا، اور صرف 3% صارفین نے نئی جنریشن Mazda CX-5 کے معیاری S ویرینٹ کا انتخاب کیا۔
سول ریڈ کرسٹل کے بجائے، ڈیپازٹ کرنے والے 25% مزدا CX-5 صارفین کی طرف سے منتخب کردہ رنگ روڈیم وائٹ تھا – جس کی قیمت 55,000 ین ہے، جو کہ $340 کے برابر ہے۔ کیبن کے اندر، مزدا CX-5 L کے تقریباً 40% ماڈلز میں اسپورٹس ٹین کلر ٹون نمودار ہوا۔
    |
نئی نسل کا مزدا CX-5 اپنے آبائی ملک جاپان میں سنسنی پھیلا رہا ہے۔ تصویر: Phuc Hau. |
جب نئی نسل کا مزدا CX-5 لانچ کیا گیا تھا، عوام کی طرف سے کمانڈر نوب فزیکل کنٹرول پینل کو ہٹانے، یا C-سگمنٹ SUV پر HEV آپشن کی کمی کے بارے میں بہت سی شکایات تھیں۔ تاہم، فی الحال، لگتا ہے کہ مارکیٹ نے ان دو نکات کو مکمل طور پر نظر انداز کر دیا ہے۔
مزدا کا کہنا ہے کہ نئے CX-5 کا آرڈر دینے والے صارفین عقبی لیگ روم اور دروازے کے کھلنے کے وسیع زاویے کو سراہتے ہیں، جو بچوں کی نشستوں کی تنصیب کو آسان بناتا ہے۔ پچھلی سیٹوں کو فلیٹ فولڈ کرنے کی صلاحیت بھی ایک پلس ہے، جبکہ 15.6 انچ کی انفوٹینمنٹ اسکرین اور یوزر انٹرفیس زیادہ تر صارفین کے پسندیدہ ہیں۔
جاپان میں نئی نسل کا مزدا CX-5 فی الحال صرف MHEV کنفیگریشن میں دستیاب ہے، جس میں ایک 2.5L e-SkyActiv انجن کو ایک چھوٹے بیٹری پیک کے ساتھ ملایا گیا ہے۔ یہ سیٹ اپ 6-اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ آتا ہے، جس میں دو ڈرائیو ٹرین اختیارات ہیں: فرنٹ وہیل ڈرائیو (FWD) یا آل وہیل ڈرائیو (AWD)۔
جاپان میں، نئی جنریشن مزدا CX-5 کی ابتدائی قیمت 3.3 ملین ین (تقریباً $20,400 ) اور سب سے اوپر کی قیمت 4.3 ملین ین (تقریباً $26,700 ) ہے۔ یہ ٹویوٹا RAV4، Honda CR-V، اور Subaru Forester سمیت براہ راست حریفوں سے مقابلہ کرتا ہے۔
ماخذ: https://znews.vn/mazda-cx-5-the-moi-gay-bat-ngo-post1662751.html
