نئے مواقع کھولنا اور لا جی کی حیثیت کو بلند کرنا۔

آزادی کے اکیاون سال بعد، گویا یکجا ہونے کے وقت، نہ صرف بڑی سڑکیں کھولی جا رہی ہیں، بلکہ صوبے کا جنوب مشرقی ساحلی اقتصادی زون بھی شروع ہونے کی تیاری کر رہا ہے، اور لا جی وارڈ ایک شہری مرکز بنتا جا رہا ہے جو اڑتا ہوا دکھائی دے رہا ہے۔

لا جی شہر۔

"مقدس" سڑک

اپریل میں، دریائے ڈنہ پر 133.1 میٹر لمبا پل، جس میں ہر ایک 24.54 میٹر کے پانچ سادہ اسپین پر مشتمل تھا، صرف جزوی طور پر DT719 بائی پاس اور پل کی تعمیر کے منصوبے کے حصے کے طور پر مکمل ہوا تھا۔ "حالیہ دنوں میں، ایندھن کی قیمت میں اضافہ ہوا ہے اور نایاب ہے، اس لیے مشینری کے لیے پوری صلاحیت کے ساتھ کام کرنے کے لیے کافی ایندھن نہیں ہے، لیکن ہم اب بھی مقررہ ڈیڈ لائن کو پورا کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ دوسری طرف بھی ایسا ہی ہے،" ایک تعمیراتی انجینئر نے فاصلے کی طرف اشارہ کرتے ہوئے کہا۔ ہم نے ایک چکر لگایا اور دریائے ڈنہ کے پل سے جڑنے کے لیے صحیح راستے پر واپس آئے، جہاں ہم نے ایک خوبصورت منظر دیکھا۔ سڑک کا ایک حصہ سیدھا سیدھا اور ایک دیو ہیکل ریشمی ربن کی شکل اختیار کر رہا تھا جیسے پودے لگائے گئے جنگل کے سرسبز و شاداب پر لپٹے ہوئے تھے۔ اس نے 26 کلومیٹر طویل دریائے ڈنہ 3 کو بھی عبور کیا - نوئی دات آبپاشی کینال (تن ہائی کمیون میں ایک ذخیرہ)، جو اس وقت زیر تعمیر ہے۔

آبی گزرگاہوں کے ساتھ، ارد گرد کے علاقوں کو قدرتی طور پر بہت سی دوسری فصلوں کی کاشت کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے، نہ صرف جنگلات جیسا کہ اس وقت ہے۔ لہذا، DT719 بائی پاس اور دریائے ڈنہ پر پل کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے سے سڑک، جو آہستہ آہستہ ہام ٹین کمیون، لا جی وارڈ، اور فوک ہوئی وارڈ سے ہوتی ہوئی شکل اختیار کر رہی ہے، ایک "معجزانہ" سڑک تصور کی جاتی ہے۔ یہ لا جی وارڈ میں سب سے زیادہ واضح ہے، جہاں پوری 6.82 کلومیٹر سڑک کی چوڑائی 15-27 میٹر ہے، سیکشن کے لحاظ سے، صرف La Gi کا حصہ 6 کلومیٹر ہے۔ خاص طور پر، سڑک کا یہ حصہ نہ صرف زمین کی ایک بڑی مقدار کو کھولتا ہے، جو تجارت، خدمات اور سیاحت کے لیے واضح طور پر نظر آتا ہے، بلکہ 126 ہیکٹر کے کل رقبے کے ساتھ تین تان بنہ صنعتی کلسٹروں سے بھی گزرتا ہے۔ ان میں سے، Tan Binh 1 میں پہلے سے ہی انفراسٹرکچر کے سرمایہ کار موجود ہیں، جبکہ Tan Binh II اور Tan Binh III کے پاس نہیں۔ یہ سب وارڈ کے معاشی فوائد کو متحرک اور بڑھاتا ہے، یا دوسرے لفظوں میں، ترقی کے لیے جگہ کو بڑھاتا ہے۔

معاہدے کے مطابق، ڈی ٹی 719 بائی پاس اور دریائے ڈنہ پر پل کا منصوبہ 15 جون 2027 کو مکمل ہونے کی امید ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ صرف ایک سال کے اندر اندر، یہ تبدیلیاں، جو بعید کی طرح لگ رہی تھیں، اب حقیقت بننے کے بہت قریب ہیں۔

مارچ 2026 کے آخر میں صوبائی عوامی کمیٹی کے جاری کردہ فیصلے میں، جس میں لام ڈونگ صوبے میں قسم II اور قسم III شہری علاقوں میں انتظامی اکائیوں کے لیے شہری ترقی کی مقررہ سطح پر پورا اترنے والے قسم II اور قسم III شہری علاقوں اور وارڈوں کی فہرست کا اعلان کیا گیا تھا، لا گی ہوائی اور پی ہووئی کے علاقے، لا گی شہری اور پی ہوو وارڈ سمیت۔ کمیون، کو ایک قسم II کے شہری علاقے کے طور پر درجہ بندی کیا گیا تھا۔ اس سے، لا جی وارڈ کے پاس وقت کے ساتھ ساتھ اپنے شہری علاقے کو بڑھانے کے لیے زیادہ جگہ اور حالات ہیں۔

صوبائی روڈ 719 براستہ لا جی وارڈ کے لیے بائی پاس روڈ زیر تعمیر ہے۔

تجارت اور خدمات کا مرکز

محکمہ تعمیرات اور صوبائی صنعتی پارکس مینجمنٹ بورڈ کے درمیان صوبے کے جنوب مشرقی ساحلی اقتصادی زون کے رقبے کو 27,000 ہیکٹر سے بڑھا کر 55,000 ہیکٹر کرنے کی تجویز سے متعلق حسابات متعلقہ ہیں اور لا جی وارڈ کی پوزیشن کی تصدیق کرتے ہیں۔ صوبائی صنعتی پارکس مینجمنٹ بورڈ کے تجزیے کے مطابق، جبکہ محکمہ تعمیرات کا مجوزہ منصوبہ سمندری مقامی عنصر پر غور کرتا ہے، جو کہ سمندری اقتصادی ترقی، بندرگاہوں، اور ساحلی سرگرمیوں کی سمت بندی سے منسلک ہے، زمین پر ترقی کی جگہ کی تنظیم، مجوزہ حد صرف اس یونٹ کے ایک حصے کو گھیرے ہوئے ہے۔ شہری جگہ کی تقسیم، شہری منصوبہ بندی، تکنیکی انفراسٹرکچر، سماجی انفراسٹرکچر، تجارت، خدمات اور طویل مدتی ترقیاتی انتظام کے ہم آہنگ ترقی کی سمت میں رکاوٹ ہے۔ دریں اثنا، La Gi اور Phuoc Hoi شہری علاقے ہیں، جو اقتصادی زون کے مرکزی سروس اور تجارتی مرکز کے طور پر کلیدی کردار ادا کر رہے ہیں۔ لہذا، مطالعہ کے دائرہ کار میں پورے لا جی وارڈ کو شامل نہ کرنے سے اقتصادی زون کی ترقی کی مقامی تنظیم میں ہم آہنگی کم ہو جائے گی۔

اگر جنوب مشرقی ساحلی اقتصادی زون کے مجوزہ منصوبے میں تحقیقی علاقے کے اندر پورا لا جی وارڈ، فوک ہوئی وارڈ، تان ہائی کمیون، سون مائی کمیون، اور ہام ٹین کمیون شامل ہیں، تو قومی شاہراہ 1A، قومی شاہراہ 55، دی تانو مائی روٹ، تانو مائی روٹ اور تان ہانگ کے ساتھ ایک آسان نقل و حمل کا رابطہ بھی ہوگا۔ (DT719) ہو چی منہ شہر سے جڑ رہا ہے۔ یہ شہری جگہ کے اتحاد کو یقینی بنائے گا، انتظام میں سہولت فراہم کرے گا، ترقیاتی سمت بندی، اور شہری علاقوں، خدمات، صنعت اور بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے کے درمیان مربوط منصوبہ بندی کی تنظیم۔

لا جی وارڈ میں تجارت اور خدمات

اس کا مطلب یہ ہے کہ سون مائی کمیون میں جدید صنعتی زونز اور بندرگاہوں کی قابل ذکر ترقی کے ساتھ ساتھ، لا جی، فوک ہوئی کے ساتھ، تجارت، خدمات اور سیاحت کی ترقی کے لیے ایک مرکزی شہری علاقہ بن جائے گا، جو صوبے کے جنوب مشرقی ساحلی اقتصادی زون کی خدمت کرے گا اور مستقبل میں نمایاں آمدنی پیدا کرے گا۔

درحقیقت، لا جی وارڈ کے معاشی ڈھانچے میں صنعت، زراعت، اور تجارت، خدمات اور سیاحت کی طاقتیں ہیں۔ سال کے پہلے چار مہینوں کے سماجی و اقتصادی ترقی کے نتائج نے تمام شعبوں میں اچھی نمو ظاہر کی، جیسے: 28,625 USD کا برآمدی کاروبار، سالانہ منصوبے کے 63.26% تک پہنچ گیا۔ تقریباً 40,000 سیاحوں کا خیرمقدم کرتے ہوئے، بشمول 17,000 سے زیادہ راتوں رات زائرین؛ سمندری غذا کی پیداوار 8,000 ٹن تک پہنچ گئی؛ تقریباً 200 نئے کاروبار اور گھرانے قائم ہوئے، بنیادی طور پر تجارت اور خدمات میں، جس سے کل 370 کاروبار اور 3,600 گھرانے…

اعلیٰ سطح تک پہنچنے کے لیے محض سماجی و اقتصادی پہلوؤں کو ترقی دینے کے علاوہ، لا جی کے لوگ کئی طریقوں سے مجموعی ترقی میں اپنا حصہ ڈال رہے ہیں۔ مثال کے طور پر، DT719 بائی پاس روڈ اور دریائے ڈنہ پر پل کے جلد آغاز کو یقینی بنانے کے لیے، 52 گھرانوں نے اپنی زمین پیشگی حوالے کر دی ہے، جس کے معاوضے بعد میں ادا کیے جائیں گے…

"

جب لا جی وارڈ کو صوبے کے جنوب مشرقی ساحلی اقتصادی زون کا حصہ بننے کے منصوبے میں شامل کیا گیا تو اس نے اس کی ترقی کے لیے سازگار حالات پیدا کر دیے۔ حکومت اور رہائشی کئی اقتصادی زون پالیسیوں سے مستفید ہوں گے، جیسے کہ بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری، روزگار کے مواقع میں اضافہ، تجارت اور خدمات کی ترقی، غیر بجٹی سرمایہ کاری کی کشش، اور شہری خوبصورتی۔

محترمہ ڈانگ تھی ہانگ لام - لا جی وارڈ کی پیپلز کمیٹی کی چیئرپرسن

ماخذ: https://baolamdong.vn/mo-khong-gian-moi-nang-vi-the-cua-la-gi-437770.html