نئے آنے والوں کا بے تابی سے خیرمقدم کرتے ہوئے ویزا کی رکاوٹیں کھولنا

ٹور کی تیاری کریں، نئے کسٹمر اسٹریم کو ہدف بنائیں

بین الاقوامی زائرین کو راغب کرنے کے لیے ویزا کی رکاوٹوں کو دور کرنے کا طویل عرصے سے سیاحت کی صنعت، ایئر لائنز اور ٹریول کمپنیاں انتظار کر رہی تھیں۔ لہذا، قانون کا مسودہ جو کہ باہر نکلنے اور داخلے سے متعلق قانون کے متعدد مضامین میں ترمیم اور ان کی تکمیل کرتا ہے، جو ابھی ابھی قومی اسمبلی سے منظور ہوا ہے اور 15 اگست سے نافذ العمل ہے، واقعی اچھی خبر ہے، جو کہ ویتنام کی سیاحت کے لیے ایک محرک ہے تاکہ بحالی اور سیاحت کی ترقی کو تیز کرنے کے لیے حکومت کی قرارداد 82 پر سختی سے عمل درآمد کیا جائے۔

ویتنام ٹورازم ایسوسی ایشن کے نائب صدر مسٹر کاو ٹری ڈنگ نے اندازہ لگایا کہ نئی داخلی اور خارجی ویزا پالیسی بنیادی طور پر ہمارے کسٹمر ڈھانچے کے ساتھ ساتھ ہمارے سروس سسٹم کو بھی بدل دے گی۔

کھلی ویزا پالیسی بہت سے نئے سیاحوں کے بہاؤ کے لیے راہ ہموار کرے گی، خاص طور پر تنہا سفر کرنے والوں کے ساتھ ساتھ خاندانوں اور چھوٹے گروپوں کے لیے۔ ایک ہی وقت میں، یہ بین الاقوامی سیاحتی ذرائع تک رسائی کے لیے ویتنام کی ایک منزل کے طور پر مسابقت کو بڑھا دے گا۔

ویتنام کو 2023 میں 10 ملین سے زیادہ بین الاقوامی زائرین کا خیرمقدم کرنے کی توقع ہے، جو 2024-2025 کے لیے رفتار پیدا کرے گا۔
(تصویر: ڈو ہوونگ)

مسٹر ڈنگ نے تصدیق کی کہ 2023 کے بقیہ 6 ماہ اور اس کے بعد کے سالوں میں ویتنام آنے والے بین الاقوامی سیاحوں کی تعداد میں خاص طور پر انفرادی زائرین اور ای ویزا استعمال کرنے والوں کی تعداد میں نمایاں اضافہ دیکھا جائے گا۔

فلیمنگو ریڈ ٹورز کمپنی کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر نگوین کانگ ہون کے مطابق، ویزے کی 'بٹلانک' کو ہٹانے سے ٹریول کمپنیوں کے لیے مصنوعات بنانے کے لیے حالات پیدا ہوں گے، خاص طور پر طویل مدتی دوروں کے لیے جن میں صارفین متعدد بار داخل ہوتے ہیں اور باہر جاتے ہیں۔

اب تک، کمپنی بوڑھے اور ریٹائرڈ صارفین کے لیے طویل مدتی مصنوعات تیار کرنے کا حساب لگا رہی ہے جن کے پاس سفر کے لیے زیادہ وقت ہے۔ فیلڈ ٹرپس، ثقافتی ایکسپلوریشن ، ویتنام کو دریافت کرنے اور تجربہ کرنے کے لیے ٹورز، میڈیکل ٹورازم، سیاحت کے ساتھ مل کر انڈوچائنا ممالک کا دورہ اور پھر ویتنام واپس جانا وغیرہ پر توجہ مرکوز کرنا۔

انہوں نے کہا کہ کچھ مارکیٹس جنہوں نے پالیسی پر فوری ردعمل ظاہر کیا ہے، پہلے سے ہی گاہک رکھتے ہیں، جیسے شمال مشرقی ایشیا، جنوب مشرقی ایشیا اور جنوبی ایشیا۔ یونٹ سے دور کچھ مارکیٹوں نے سال کے آخر اور اگلے سال کے کسٹمر سیزن کے لیے مصنوعات تیار کی ہیں۔

دریں اثنا، لکس گروپ کے چیئرمین، مسٹر فام ہا نے تبصرہ کیا کہ الیکٹرانک ویزا (ایویزا) کے لیے منظور شدہ مارکیٹوں کی توسیع کے ساتھ، داخلوں کی تعداد کی کوئی حد کے بغیر، معیاد کو 90 دن تک بڑھاتے ہوئے، سیاح پہلے کی طرح صرف 14-15 دنوں کے بجائے 3-4 ہفتے زیادہ ٹھہر سکتے ہیں۔ لہٰذا، شمال سے جنوب تک طویل مدتی ویتنام کے دورے، ویتنام، کمبوڈیا یا لاؤس کو ملا کر 21 یا 23 دن کے دورے اور پھر آرام کے لیے Phu Quoc، Da Nang میں واپسی کے لیے ڈیزائن کیے جا رہے ہیں۔ وہ توقع کرتا ہے کہ ستمبر سے آنے والے زائرین کے چوٹی سیزن سے کمپنی کی آمدنی میں کم از کم 30% اضافہ ہوگا۔

ویت انڈو ٹریول مصنوعات کی تعمیر پر بھی توجہ مرکوز کر رہا ہے، جو ستمبر سے اکتوبر تک بین الاقوامی زائرین کے استقبال کے لیے جولائی میں مکمل ہونے کی توقع ہے۔ ویزے کی پابندیوں کی وجہ سے پہلے کی طرح وقت اور دنوں کی تعداد میں محدود ہونے کے بجائے، 15 دنوں سے زیادہ کے دوروں کو مزید کھولا جائے گا۔

زیادہ دیر ٹھہرنے اور زیادہ خرچ کرنے کے لیے مہمانوں کی ضرورت ہے۔

سیاحت کے ایک سابق ریاستی مینیجر اور صنعت کے ماہر کے طور پر، ویتنام ٹورازم ایسوسی ایشن کے چیئرمین مسٹر وو دی بنہ نے تسلیم کیا کہ اوپن ویزا پالیسی کے فوائد سے فائدہ اٹھانا مشکل نہیں ہے، لیکن اہم بات یہ ہے کہ ان فوائد کو حقیقت میں پرکشش سیاحتی مصنوعات میں تبدیل کرنے کے لیے ہر کام کو تفصیل سے لاگو کیا جائے۔

اس نے نوٹ کیا کہ پالیسیاں بین الاقوامی زائرین کے لیے ویتنام آنا آسان بنا سکتی ہیں، لیکن اگر وہ اس سے لطف اندوز نہیں ہوتے ہیں، زیادہ رقم خرچ نہیں کرتے، یا زیادہ دیر ٹھہرتے ہیں، زیادہ تعداد کو راغب کرنے کا کوئی مطلب نہیں ہوگا۔

"لہذا، ایک لگژری سیاحتی منڈی بننا، ویتنام میں زیادہ معاوضہ لینے والے اور طویل عرصے تک قیام کرنے والے مہمانوں کا استقبال کرنا سیاحت کی صنعت کا مقصد ہے۔ وہاں سے، ہمارے پاس واضح پالیسی اور عزم ہونا چاہیے کہ سیاحت کے کاروبار کو آگے بڑھنا چاہیے،" انہوں نے زور دیا۔

اس کے علاوہ صنعتوں اور کاروباروں کے درمیان رابطہ قائم کرنا بھی ضروری ہے کہ کس طرح سپلائی چین میں ہمارے پاس مناسب قیمتوں کے ساتھ سیاحتی مصنوعات موجود ہیں۔ اگرچہ آنے والے عرصے میں قیمتوں کا مقابلہ فیصلہ کن مسئلہ نہیں ہے، لیکن یہ بین الاقوامی زائرین کے لیے کشش پیدا کرتا ہے۔

حقیقت میں، مسٹر Nguyen کانگ ہون نے تبصرہ کیا، سیاحت کے لیے سب سے بڑا چیلنج قیمت کا مسئلہ ہے۔ ویتنام کے دورے کی قیمتیں 3 عوامل کی وجہ سے اچھی نہیں ہیں: کرنسی کی گراوٹ؛ پرواز کے اخراجات میں اضافہ، ٹکٹوں کی قیمتوں میں اضافہ جبکہ ہوائی کرایہ ٹور کی قیمت کے ڈھانچے کا 50-60% ہے۔ ان پٹ عوامل جیسے ہوٹل، ریستوراں، سیر سیونگ فیس، اور تنخواہ کی پالیسیوں میں اضافہ،... یہ سب ان پٹ لاگت میں اضافہ کرتے ہیں، جس سے ایسی مصنوعات بنانا مشکل ہو جاتا ہے جو طلب کو متحرک کرتی ہوں اور صارفین کو راغب کرتی ہیں۔

تاہم، AZA Travel کے سی ای او Nguyen Tiet Dat نے کہا کہ ویتنام کی سیاحتی مصنوعات کی قیمتیں زیادہ نہیں ہیں، کیونکہ اسی 5-ستارہ معیار کی سطح کے ساتھ، خطے اور دنیا کے دیگر ممالک کے مقابلے، ہماری قیمتیں اب بھی مسابقتی ہیں۔

تاہم، ہم اسے کرنے کے طریقے میں ہار جاتے ہیں۔ تھائی لینڈ کی حکمت عملی یہ ہے کہ سیاحوں کو اپنی طرف متوجہ کیا جائے اور پھر بعد میں پیسے کمانے کے طریقے سوچیں، اس لیے پیکیج کی قیمت بہت سستی ہے۔ یہ قیمت ایئر لائنز، ہوٹلوں، ریستورانوں، شاپنگ سپورٹ سسٹمز وغیرہ کے درمیان قریبی تعلق کی بدولت حاصل کی گئی ہے۔ اس کی بدولت تھائی لینڈ کی ٹورازم اتھارٹی کے مطابق سیاحوں کی صرف خریداری (کھانے اور سامان) پر خرچ ہونے والی رقم 5,000-10,000 بھات (تقریباً 3.5-7 ملین VND) ہے۔

دریں اثنا، ویتنامی سیاحت اب بھی مختصر مدت کے بارے میں سوچتا ہے، فوری طور پر پیسہ جمع کرنا چاہتا ہے، ایک مکمل قیمت مقرر کرتا ہے لہذا یہ اکثر زیادہ ہے. یہ ذہنیت، کنکشن کی کمی کے ساتھ مل کر، ایئر لائن ٹکٹوں، نقل و حمل، ریستوراں، وغیرہ کے لیے زیادہ قیمتوں کا باعث بنتی ہے جب کہ ویتنامی سیاحت کی نوعیت سستی ہے (ہوٹل کے کمرے کی قیمتیں، کھانا)، لیکن آخر میں، یہ اب بھی مہنگی کے طور پر جانا جاتا ہے۔

نگوک ہا

اگر 'رن وے' اچھی طرح سے تیار ہو جائے تو سیاحت شروع ہو جائے گی ۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ 80 لاکھ بین الاقوامی سیاحوں سے حکومت اور پورے ملک کی سیاحت کی صنعت کی توقعات ختم نہیں ہوتیں۔ اگر حکومت کی قرارداد 82 پر عمل درآمد اچھی طرح سے ہوتا ہے، تو اس سے ویتنام کی سیاحت کے لیے رفتار پیدا ہوگی۔

ماخذ