صبح ہنوئی جانے کے لیے بال کرنے اور شام کو سونے کے لیے وِنہ واپس آنے کا منتظر ہوں۔

TPO - مسٹر ہونگ ہائی (31 سال کی عمر، Vinh، Nghe An میں) بھی شمال-جنوب ہائی اسپیڈ ریلوے پروجیکٹ کے منتظر ہیں۔ اس نے بتایا کہ وہ اس وقت ہنوئی میں ایک کمرہ کرائے پر لے رہا ہے، وہ موٹر سائیکل ٹیکسی ڈرائیور کے طور پر کام کرتا ہے، اس کی بیوی ہیئر سیلون چلاتی ہے۔ مستقبل میں، جب تیز رفتار ریلوے ہو گی، مسٹر ہائی اور ان کی اہلیہ صبح کو ہنوئی جانے پر غور کریں گے تاکہ اپنے بالوں کو مکمل کر سکیں، اور رات کو ونہ واپس سونے کے لیے جائیں۔

مسٹر ہوانگ ہائی (31 سال کی عمر، Vinh، Nghe An میں) بھی شمال-جنوب ہائی اسپیڈ ریلوے منصوبے کے لیے بے تابی سے منتظر ہیں۔

PV Tien Phong کے ساتھ اشتراک کرتے ہوئے، مسٹر ہائی نے کہا کہ وہ اور ان کی اہلیہ ایک چھوٹا سا فیشن ہیئر سیلون کھولنے کے لیے ہنوئی گئے تھے۔ تاہم، COVID-19 وبائی امراض کے بعد معاشی مشکلات کی وجہ سے، دکان کے چند گاہک تھے، اس لیے اسے اور اس کی اہلیہ کو الیکٹرک موٹر بائیک ٹیکسی چلاتے ہوئے اور کرایہ اور احاطے کو پورا کرنے کے لیے دکان کی دیکھ بھال کرنی پڑی۔

جب شمالی-جنوبی ہائی سپیڈ ریلوے باضابطہ طور پر شروع ہو جائے گی اور مستقبل میں اسے کام میں لایا جائے گا، مسٹر ہائی اور ان کی اہلیہ صبح ہنوئی جانے پر غور کریں گے تاکہ وہ اپنے بال بنوا سکیں اور کرائے اور کھانے کے پیسے بچانے کے لیے رات کو ونہ واپس سو جائیں۔

2015 میں ہنوئی ریلوے اسٹیشن۔

درحقیقت، نہ صرف مسز ڈنگ کا خاندان اور مسٹر ہائی کا خاندان، بلکہ ہنوئی، ہو چی منہ سٹی، ڈا نانگ، کین تھو... جیسے بڑے شہروں میں بہت سے تارکین وطن کارکن بھی دن رات شمالی-جنوبی ہائی اسپیڈ ریلوے منصوبے کے منتظر ہیں جس کی تعمیر جلد شروع ہو گی، تاکہ وہ اپنے آبائی شہر واپس جانے کے لیے وقت کم کر سکیں اور بڑے شہروں میں کرایہ داری کے دباؤ کو کم کر سکیں۔

شمال-جنوبی ہائی سپیڈ ریلوے پروجیکٹ شہری، مضافاتی اور دیہی علاقوں کے درمیان آبادی کی تقسیم کی تنظیم نو میں مدد کرے گا۔ دیہی علاقوں سے شہری علاقوں کی طرف ہجرت کو محدود کرنے میں تعاون کرنا۔

نارتھ ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے پروجیکٹ کے بارے میں ٹائین فونگ کے رپورٹر سے بات کرتے ہوئے، ہنوئی میٹرو کمپنی لمیٹڈ کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر وو ہونگ ٹرونگ نے کہا کہ نارتھ ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے کا پہلا اثر شہری علاقوں، مضافاتی علاقوں، مضافاتی علاقوں اور مائیگرا علاقوں کے درمیان آبادی کی تنظیم نو اور دوبارہ تقسیم میں حصہ ڈالنا ہے۔ آبادی کی کثافت کو کم کرنے میں مدد کرنا جو شہروں میں بہت زیادہ ہے۔ علاقائی رابطوں کے لیے حالات پیدا کرنا، شہروں کو پسماندہ نشیبی علاقوں سے جوڑنا۔

مسٹر ٹرونگ کے مطابق، یہ منصوبہ 2050 تک خالص صفر اخراج کے ہدف کو حاصل کرنے کی طرف ویتنام کے اقدام میں بھی حصہ ڈالتا ہے جو حکومت کی طرف سے کیے گئے عالمی ماحولیاتی تبدیلیوں کا جواب دینے کے لیے حکومت کے بین الاقوامی عزم کے حصے کے طور پر ہے۔

اس کے علاوہ، تیز رفتار ریلوے کو کام میں لانے سے اسپیئر ہیڈ انڈسٹری اور پیشہ ور افراد کی ایک ٹیم تیار ہو جائے گی جو اس منصوبے کے اگلے مراحل میں تعینات کر سکیں گی۔

مسٹر وو ہونگ ٹرونگ - ہنوئی ریلوے ون ممبر کمپنی لمیٹڈ کے جنرل ڈائریکٹر۔

ہنوئی میٹرو کے سربراہ نے کہا کہ ویتنام یا جاپان جیسے لمبے اور تنگ خطوں والے ممالک کے لیے ریلوے کو ٹرانسپورٹ کا اہم ذریعہ ہونا چاہیے۔ تاہم، ویتنام میں، ماضی میں ریلوے میں محدود سرمایہ کاری کی وجہ سے، اس قسم کی نقل و حمل شمال سے جنوب تک مسافروں اور سامان کی نقل و حمل میں اپنا کردار اور مشن ادا نہیں کر پائی ہے۔

اب تک، ہمارے ملک میں تیز رفتار ریلوے میں سرمایہ کاری کے لیے تمام شرائط موجود ہیں۔ یہ ہر سطح پر لوگوں اور حکام کی توقعات پر پورا اترتا ہے، خاص طور پر ریلوے کی صنعت میں کام کرنے والے۔

مسٹر وو ہونگ ٹرونگ کے مطابق، شمالی-جنوبی ہائی سپیڈ ریلوے کی تعمیر کی پالیسی کو اعلیٰ رہنماؤں نے منظور کر لیا ہے، اس لیے اس منصوبے کو یقینی طور پر کامیابی کے ساتھ نافذ کیا جائے گا۔ تاثیر نہ صرف نقل و حمل پر رکے گی، بلکہ مالی کارکردگی اور، زیادہ وسیع پیمانے پر، اقتصادی، سماجی اور ماحولیاتی کارکردگی بھی لائے گی۔

مسٹر ٹرونگ نے کہا کہ "پورے سیاسی نظام کی شرکت، وسائل کے ارتکاز، خاص طور پر مقامی لوگوں اور لوگوں کے روحانی وسائل کے ساتھ، شمالی-جنوبی ہائی سپیڈ ریلوے پروجیکٹ کو تیزی سے نافذ کیا جائے گا اور ہم جلد ہی اس کے نتائج دیکھیں گے۔"

قومی اسمبلی میں حکومت کی رپورٹ کے مطابق، شمالی-جنوبی تیز رفتار ریلوے کی تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے کا نقطہ آغاز ہنوئی (Ngoc Hoi اسٹیشن) اور اس کا اختتامی نقطہ ہو چی منہ سٹی (Thu Thiem اسٹیشن) میں ہے۔ راستے کی کل لمبائی 1,540 کلومیٹر سے زیادہ ہے۔ یہ منصوبہ 20 صوبوں اور شہروں سے گزرتا ہے۔ کل ابتدائی سرمایہ کاری تقریباً 1,713,548 بلین VND (67.34 بلین امریکی ڈالر کے برابر) ہے۔

Loc Lien

ماخذ: https://tienphong.vn/duong-sat-toc-do-cao-mong-doi-sang-ra-ha-noi-lam-toc-toi-ve-vinh-ngu-post1688784.tpo