روس نے Su-30SM2 لڑاکا طیاروں کی نئی کھیپ لانچ کر دی۔

SKĐS - روس کے Irkutsk ایوی ایشن پلانٹ نے نئے Su-30SM2 لڑاکا طیاروں کی کھیپ مکمل کر کے فراہم کر دی ہے۔

جاری کردہ تصاویر میں نئے تیار کردہ یاک 130 تربیتی طیارے کے ساتھ نئے ڈیلیور کیے گئے Su-30SM2 طیارے دکھائے گئے ہیں، جو روسی فضائیہ کے جدید کاری کے پروگرام میں ایک اور قدم کی نشاندہی کرتے ہیں۔

بیلاروسی فضائیہ کا ایک Su-30SM2 لڑاکا طیارہ۔ (ماخذ: بیلاروس کی وزارت دفاع )

Su-30SM2 فی الحال دو سیٹوں والے Su-30 فائٹر جیٹ کا جدید ترین ورژن ہے۔ 2022 کے اوائل میں باضابطہ طور پر شروع کیا گیا، یہ طیارہ روسی فضائیہ کے آلات کی معیاری کاری کے منصوبے کے ایک حصے کے طور پر تیار کیا گیا تھا جس کا مقصد دیکھ بھال کے اخراجات کو کم کرنا، رسد کو آسان بنانا اور جنگی تاثیر کو بہتر بنانا ہے۔

پچھلے Su-30SM ورژن کے مقابلے Su-30SM2 کا سب سے قابل ذکر اپ گریڈ AL-41F-1S انجن سے لیس کرنا ہے، وہی انجن جو اس وقت Su-35 فائٹر جیٹ پر استعمال ہوتا ہے۔ اسے چوتھی نسل کے لڑاکا طیارے پر نصب سب سے طاقتور انجنوں میں سے ایک سمجھا جاتا ہے۔

Su-30SM2 کا تعارف ایک مکمل طور پر نیا لڑاکا جیٹ تیار کرنے کے بجائے موجودہ پلیٹ فارم کو اپ گریڈ کرنے کی طرف جدیدیت کے رجحان کی عکاسی کرتا ہے۔ Su-30 سیریز کا آغاز Su-27 لڑاکا طیارے سے ہوتا ہے، جسے سوویت یونین نے فضائی برتری والے طیارے کے طور پر تیار کیا تھا۔ اس ڈیزائن کو بعد میں ہندوستان کی مالی مدد سے نمایاں طور پر اپ گریڈ کیا گیا، جس کے نتیجے میں معروف Su-30MKI ویرینٹ سامنے آیا۔

جب 2002 میں Su-30MKI نے ہندوستانی فضائیہ کے ساتھ خدمت میں داخل کیا تو بہت سے ماہرین نے اسے اس وقت دنیا کے سب سے طاقتور لڑاکا طیاروں میں سے ایک سمجھا۔ اس پلیٹ فارم کو بعد میں روس نے گھریلو ضروریات کے لیے Su-30SM تیار کرنے کے لیے استعمال کیا، Su-57 فائفتھ جنریشن فائٹر پروگرام میں تاخیر کے درمیان۔

تاہم، جیسا کہ حالیہ برسوں میں Su-57 کی پیداوار میں مسلسل اضافہ ہوا ہے، Su-30 کے حصولی منصوبوں کا مستقبل بہت سے سوالات اٹھانے لگا ہے۔

2022 سے، Su-30SM2s کو کیلینن گراڈ میں تعینات کیا گیا ہے، جو کہ نیٹو کے رکن ممالک کے درمیان واقع تزویراتی لحاظ سے اہم روسی علاقہ ہے۔ یہ روسی فضائیہ کے لیے انتہائی حساس علاقوں میں سے ایک سمجھا جاتا ہے۔

کیلینن گراڈ میں تعینات لڑاکا طیارے نیٹو طیاروں کے خلاف مداخلت اور قریبی فاصلے کے مشن میں باقاعدگی سے حصہ لیتے ہیں۔ 2026 میں، Su-30SM2 اسکواڈرن نے مبینہ طور پر کئی مواقع پر مغربی لڑاکا طیاروں جیسا کہ فرانسیسی رافیل، سویڈش گریپن، اور ہسپانوی F/A-18 کا سامنا کیا۔

اگرچہ Su-30 ایک ایسا ڈیزائن ہے جو کئی سالوں سے موجود ہے، لیکن روسی تجزیہ کاروں کا خیال ہے کہ Su-30SM2 ورژن اب بھی اہم فوائد کا حامل ہے۔ ہوائی جہاز کو زیادہ طاقتور ریڈار، تیز اور کم رفتار دونوں میں اعلیٰ کارکردگی، اور ایک ہی نسل کے بہت سے حریفوں سے زیادہ طاقتور فائر پاور سمجھا جاتا ہے۔

اپ گریڈ پیکج کے مرکز میں نیا AL-41F-1S انجن ہے۔ ابتدائی Su-30SMs پر AL-31FP انجن کے مقابلے میں، نیا انجن تقریباً 16% زیادہ زور پیدا کرتا ہے، جبکہ طویل عمر، بہتر ایندھن کی معیشت، اور کم دیکھ بھال کی ضروریات بھی پیش کرتا ہے۔

نتیجے کے طور پر، Su-30SM2 تیز رفتاری، چڑھنے کی شرح، اونچائی پر کارکردگی، اور جنگ کے دوران چالبازی کو نمایاں طور پر بہتر بناتا ہے۔ نئے انجنوں سے اضافی برقی طاقت بھی ہوائی جہاز کو اپنے جدید ایونکس سسٹم کو زیادہ موثر طریقے سے چلانے کی اجازت دیتی ہے۔

اپنے انجنوں کے علاوہ Su-30SM2 نئی نسل کے بہت سے ہتھیاروں سے بھی لیس ہے۔ ان میں قابل ذکر R-77M ہوا سے فضا میں مار کرنے والے میزائل اور R-37M طویل فاصلے تک مار کرنے والے میزائل ہیں۔

R-77M کو امریکی AIM-120D اور یورپی میٹیور کا براہ راست مدمقابل سمجھا جاتا ہے، جس سے طیارے کی بصری حد سے باہر کی جنگی صلاحیتوں میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے۔ دریں اثنا، R-37M بہت طویل فاصلے پر اہداف پر حملہ کرنے کی صلاحیت پیش کرتا ہے، جو جدید فضائی لڑائی میں ایک بڑا فائدہ فراہم کرتا ہے۔

Su-30SM2 کی سب سے نمایاں طاقتوں میں سے ایک اس کی چال چلن ہے۔ AL-41F-1S انجن اور تھرسٹ ویکٹرنگ سسٹم کا امتزاج ہوائی جہاز کو انتہائی پیچیدہ ہتھکنڈوں کو انجام دینے کی اجازت دیتا ہے جس سے دنیا میں بہت کم جنگجو مل سکتے ہیں۔

اگرچہ جدید میزائلوں اور راڈار کے دور میں اب تدبیر ہی واحد فیصلہ کن عنصر نہیں ہے، لیکن یہ اب بھی قریبی فاصلے کی مصروفیات کے ساتھ ساتھ دشمن کے میزائلوں سے بچنے میں بھی اہم کردار ادا کرتا ہے۔

روسی جائزوں کے مطابق، اس وقت کوئی بھی مغربی لڑاکا جیٹ تھرسٹ ویکٹرنگ کی صلاحیتوں اور ایس یو 30 ایس ایم 2 جیسی ایروڈائنامک خصوصیات کا مجموعہ نہیں رکھتا ہے۔

اس طیارے کی قسم کا ایک اور فائدہ اس کا دو سیٹوں والا ڈیزائن ہے۔ جب کہ سامنے کا پائلٹ ہوائی جہاز کو کنٹرول کرنے پر توجہ مرکوز کرتا ہے، لیکن پیچھے والے کمپارٹمنٹ میں ہتھیاروں کے نظام کا افسر ریڈار مینجمنٹ، کمیونیکیشن، الیکٹرانک وارفیئر، اور ہتھیاروں کے کنٹرول کو سنبھال سکتا ہے۔

لیبر کی یہ تقسیم خاص طور پر طویل فاصلے کے مشنوں یا پیچیدہ جنگی ماحول میں مفید ہے، جہاں پائلٹوں پر کام کا بوجھ بڑھتا جا رہا ہے۔

مزید برآں، Su-30SM2 اپنی بڑی ایندھن کی گنجائش کی بدولت بہت لمبی رینج کا حامل ہے۔ Su-27 کے فوائد وراثت میں ملتے ہوئے، جسے کسی زمانے میں دنیا کے معروف طویل فاصلے تک مار کرنے والے لڑاکا طیاروں میں سے ایک سمجھا جاتا تھا، Su-30SM2 کو روس کی ضروریات کے لیے اس کے وسیع علاقے کی حفاظت اور طویل فاصلے تک گشت کے مشن کو انجام دینے کے لیے موزوں سمجھا جاتا ہے، جسے بہت سے مغربی لڑاکا طیاروں کے لیے انہی حالات میں سنبھالنا مشکل ہوگا۔

ماخذ: https://suckhoedoisong.vn/nga-xuat-xuong-lo-tiem-kich-su-30sm2-moi-169260531075255231.htm