بن تھوآن میں ماہی گیر مون سون کے موسم میں داخل ہو رہے ہیں۔

یہ قمری کیلنڈر میں اکتوبر کا وسط ہے، وہ وقت جب صوبے کے ماہی گیر شمالی ماہی گیری کا موسم شروع کرتے ہیں (اگلے سال کے ستمبر سے مارچ تک)، مقامی ماہی گیروں کے لیے ماہی گیری کے دو اہم موسموں میں سے ایک۔ تاہم، یہ وہ وقت ہے جب شمال مشرقی مانسون کے اثر و رسوخ کی وجہ سے اکثر سمندر میں طوفان اور اشنکٹبندیی ڈپریشن ظاہر ہوتے ہیں، اس لیے ماہی گیری جنوبی ماہی گیری کے موسم کی طرح سازگار نہیں ہوگی۔ ماہی گیری کے موثر اور محفوظ آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے، کشتیوں کے مالکان کو سمندر میں جانے سے پہلے موسم کی معلومات کی مسلسل نگرانی کرنے اور اپنے جہازوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کی ضرورت ہے۔

فصل کے لیے پر امید ہیں۔

نومبر 2024 کے وسط میں، دریائے Ca Ty اور Phu Hai ماہی گیری کی بندرگاہ (Phan Thiet City) کے ساتھ کشتیوں کے لنگر انداز علاقوں میں، مچھلی پکڑنے والی سینکڑوں کشتیاں ساحل پر موجود تھیں، جو ٹائفون نمبر 8 کے بارے میں معلومات کا انتظار کر رہی تھیں۔ اگرچہ وہ ماہی گیری کے نئے موسم میں داخل ہو رہے تھے، بہت سے ماہی گیر جلد بازی میں نہیں تھے، کیونکہ وہ مناسب وقت کا استعمال نہیں کرنا چاہتے تھے اور موسم کی مرمت کرنا چاہتے تھے۔ مون سون کے موسم میں محفوظ سفر کے لیے کشتیاں، سروس انجن، اور ماہی گیری کا ضروری سامان خریدیں۔ ماہی گیر Nguyen Tam (Duc Thang وارڈ) جو کہ ایک کشتی کے مالک ہیں، نے کہا: "موسم کی پیشن گوئی کی نگرانی کے بعد، جو آنے والے دنوں میں شمال مشرقی مانسون کی ہواؤں کی پیش گوئی کرتی ہے، میں نے سفر کرنے سے پہلے کچھ دن انتظار کرنے کا فیصلہ کیا۔ موسم شمالی ماہی گیری کے موسم کے لیے اتنا سازگار نہیں ہے جتنا کہ جنوبی ماہی گیری کے موسم کو یقینی بنانے کے لیے، اس سے پہلے کہ موسم کی حفاظت کو یقینی بنایا جائے۔ میں نے ابھی 100 ملین VND سے اپنی کشتی کی مرمت کی ہے، اور مجھے امید ہے کہ اس سیزن میں شمالی ماہی گیری کے سیزن کی کیچ اتنی زیادہ نہیں ہے، لیکن یہ بہت زیادہ قیمتی سمندری غذا کی پیشکش کرتا ہے، خاص طور پر آنے والے قمری سال کے ساتھ۔

بہت سی کشتیاں ری فربشمنٹ اور انجن کی مرمت کے لیے خشک گودی میں لائی گئیں۔

دوسرے ساحل پر رہے، بحیرہ جنوبی چین کے لیے موسم کی پیشن گوئی کی نگرانی کرتے رہے۔

مقامی ماہی گیروں کے مطابق اس سال جنوبی ماہی گیری کا موسم شروع میں ہی سازگار رہا۔ سیزن کے وسط سے، مچھلی کی پیداوار اور قیمت دونوں میں کمی واقع ہوئی، اس لیے تمام اخراجات کو کم کرنے کے بعد، ماہی گیروں کو ہر سفر سے زیادہ منافع نہیں ہوا۔ لہٰذا، وہ شمالی ماہی گیری کے زیادہ بھرپور موسم کی پیش گوئی کرتے ہیں اور موسم سازگار ہونے پر سمندر میں جانے کے لیے تیار ہوتے ہیں۔ خاص طور پر نئے قمری سال میں صرف دو مہینے باقی رہ گئے ہیں، ماہی گیر بھی مچھلیوں اور جھینگوں کے مکمل پکڑے جانے کی امید میں طویل ماہی گیری کے دوروں کا فائدہ اٹھا رہے ہیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ ان کے اہل خانہ کی خوشگوار اور خوشحال چھٹی ہو۔

طویل سمندری سفر کے لیے سامان اور برف کی تیاری۔ (تصویر: این لان)

ماہی گیری کے اس موسم میں، مچھلی پکڑنے کے طریقے جیسے پنجرے کے جال، نیچے ٹرولنگ، اسکوپ نیٹ، اور ڈریگ نیٹ اہم سرگرمیاں ہیں کیونکہ یہ زیادہ تر نچلی سطح پر رہنے والی مچھلیوں کو اعلی معاشی قدر کے ساتھ پکڑتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، مچھلی پکڑنے والے جہاز سمندری علاقوں میں کام کرتے ہیں جن میں سطحی مچھلیوں کے اسکول ہیں جیسے اینکوویز، اسکاڈ، مختلف مولسکس، کیکڑے اور کرل بھی بہت زیادہ ہیں۔ تاہم، حالیہ برسوں میں، وسائل ختم ہو گئے ہیں، ایندھن کی قیمتیں بڑھ گئی ہیں، اور موسم کے انداز غیر متوقع ہو گئے ہیں، اس لیے ماہی گیروں کو احتیاط سے منصوبہ بندی کرنی ہوگی اور کوآپریٹو گروپوں اور انجمنوں میں مچھلی پکڑنے کی ترغیب دی جاتی ہے۔ اگر وہ خوش قسمت ہیں کہ وہ مچھلیوں کے بڑے اسکولوں کا سامنا کرتے ہیں، تو انہیں نقصانات کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہوگی۔

مون سون کے موسم میں اینکووی اکثر بڑی تعداد میں پائے جاتے ہیں۔ تصویر: N. Lân.

ماہی گیری کی زمین کی معلومات کو باقاعدگی سے اپ ڈیٹ کریں۔

ماہی گیری سب ڈپارٹمنٹ کے مطابق، اس سال ایندھن کی قیمتیں زیادہ ہیں، ماہی گیروں کی تعداد کم ہو رہی ہے، اور ماہی گیری کے لائسنس، رجسٹریشن، اور معائنہ کے ساتھ ساتھ سمندر میں جانے کے لیے ضوابط، IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کے لیے سخت ہیں۔ اس لیے، کچھ کشتی مالکان جنوبی ماہی گیری کے موسم کے اختتام کے بعد "موسم سرما کے وقفے" پر بھی غور کر رہے ہیں۔ ماہی گیری کے شمالی موسم کے دوران ماہی گیروں کی مدد کے لیے، ماہی گیری کا ذیلی محکمہ اور صوبائی سرحدی محافظ کمان باقاعدگی سے موسمی حالات اور ماہی گیری کے میدانوں کے بارے میں معلومات فراہم کرتے ہیں تاکہ ماہی گیروں کو ماہی گیری کے موثر آپریشنز کو منظم کرنے میں مدد مل سکے۔ صوبائی بارڈر گارڈ کمانڈ نے صوبے بھر کے بارڈر گارڈ اسٹیشنوں کو ہدایت کی ہے کہ وہ آفات سے بچاؤ اور تلاش اور بچاؤ کے لیے صوبائی اسٹیئرنگ کمیٹی کی ہدایات پر سختی سے عمل درآمد کریں۔ یونٹ کے مانیٹرنگ سسٹم کے ذریعے سمندر میں کام کرنے والے جہازوں کو طوفان کے انتباہات سے آگاہ کرنا، اور معلومات حاصل کرنے کے لیے 24/7 مانیٹرنگ اسٹیشن کو برقرار رکھنا، جہازوں اور کشتیوں کے مالکان کو روک تھام کے اقدامات کرنے کے لیے کال کرنا اور ان کی رہنمائی کرنا۔ اس کے علاوہ، فان تھیٹ کوسٹل انفارمیشن اسٹیشن 24/7 کام کرتا ہے، 7906KHz کی ریگولیٹڈ فریکوئنسی پر طوفان کے انتباہات نشر کرتا ہے تاکہ بحری جہاز خطرناک طوفان والے علاقوں سے گریز کرتے ہوئے صورت حال کو موصول اور فعال طور پر نگرانی کر سکیں۔ اس کے ساتھ ساتھ، سرحدی محافظ سٹیشنز اور صوبے میں ماہی گیری کی بندرگاہوں اور گھاٹیوں کے انتظامی بورڈ ماہی گیری کے جہازوں کی روانگی سے قبل ان پر حفاظتی آلات کے معائنہ کو مضبوط بنا رہے ہیں۔ سمندر میں پروڈکشن گروپس اور ٹیمیں بنانے کے لیے ماہی گیروں کی حوصلہ افزائی کرنا، جو آف شور لاجسٹک سروس کے جہازوں کی تاثیر کو زیادہ سے زیادہ کرنے سے منسلک ہے۔

یہ وہ وقت ہوتا ہے جب ماہی گیر اپنی کشتیوں کی مرمت کرتے ہیں اور محفوظ سفر کے لیے ضروری ماہی گیری کا سامان تیار کرتے ہیں۔

امید ہے کہ گورامی کی پکڑ بہت زیادہ ہوگی اور قیمتیں اچھی ہوں گی، تاکہ ماہی گیروں کے لیے خوش حال قمری سال گزر سکے۔

فی الحال، صوبے میں تقریباً 8,000 ماہی گیری کے جہاز ہیں، جن میں تقریباً 50,000 کارکن کام کرتے ہیں، جن میں سے تقریباً 70-80% مون سون کے موسم میں کام کرتے ہیں، جو صوبے کی کل مچھلی پکڑنے میں اہم کردار ادا کرتے ہیں۔ ناموافق موسمی حالات اور وسائل کی کمی پر قابو پانے میں ماہی گیروں کی مدد کرنے کے لیے، متعلقہ ایجنسیوں نے باقاعدگی سے موسم کی پیشین گوئیاں فراہم کی ہیں، جب سمندر میں اشنکٹبندیی دباؤ یا شمال مشرقی مون سون ہوائیں نمودار ہوتی ہیں تو جہازوں کو بندرگاہ سے نکلنے سے روکتے ہیں۔ اس کے ساتھ ساتھ، وہ ماہی گیری کے میدانوں اور آبی وسائل کے بارے میں بروقت معلومات فراہم کرتے ہیں تاکہ ماہی گیروں کو اپنی ماہی گیری کی سرگرمیوں کو منظم کرنے میں مدد مل سکے۔ معاشی طور پر موثر ماہی گیری کے ماڈلز کے اطلاق کی حوصلہ افزائی کریں، اور جدید آلات کی خریداری کو فروغ دیں تاکہ پیلاجک مچھلی کی انواع کے استحصال اور ماہی گیری کے میدانوں کو پھیلانے پر توجہ مرکوز کی جا سکے۔ خاص طور پر، یہ متعلقہ ایجنسیوں کے لیے ماہی گیروں کو 2017 کے فشریز قانون کی تعمیل کرنے اور IUU (غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ، اور غیر منظم) ماہی گیری کے خلاف سختی سے ضابطوں کو نافذ کرنے کے لیے فعال طور پر فروغ دینے، تعلیم دینے اور رہنمائی کرنے کا ایک موقع ہے۔

ماخذ: https://baobinhthuan.com.vn/ngu-dan-binh-thuan-vao-vu-bac-125706.html