منصوبے ہو چی منہ شہر کے لیے نئے مواقع کھولتے ہیں۔

'بڑے' منصوبوں کا سلسلہ شروع ہوا، ملک کے دوبارہ اتحاد کی 50 ویں سالگرہ کے موقع پر مکمل ہونے والے بہت سے منصوبوں نے آج ہو چی منہ شہر کا چہرہ بدلنے میں نہ صرف اہم کردار ادا کیا بلکہ انکل ہو کے نام سے منسوب اس شہر کے ترقیاتی سفر میں ایک نیا صفحہ بھی کھول دیا۔

چار سپر پروجیکٹس "ٹرانسفارم" کر سکتے ہیں۔

ان دنوں، کین جیو جزیرہ ضلع کے لوگ کین جیو کے سمندری تجاوزات والے شہری علاقے کے اہم لمحے کا مشاہدہ کرنے کے لیے اپریل کے دن گن رہے ہیں۔ 2000 کی دہائی سے "تصور شدہ"، یہ ہو چی منہ شہر میں سمندر سے متصل واحد جزیرے کے ضلع کی "تبدیلی" میں سب سے زیادہ متوقع منصوبہ ہے۔ 6 مارچ کو ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے رہنماؤں کے ساتھ میٹنگ میں، ونگروپ کارپوریشن کی پروجیکٹ ڈویلپمنٹ ڈائریکٹر محترمہ کاو تھی ہا آن نے اس امید کا اظہار کیا کہ سٹی پیپلز کمیٹی محکموں اور شاخوں کے ساتھ مل کر قانونی طریقہ کار کی تکمیل میں تیزی لانے میں تعاون کرے گی تاکہ کاروباری ادارے کین جیو سمندری تجاوزات کے منصوبے کو اپریل 350 کے شہری علاقوں میں منانے سے پہلے شروع کر سکیں۔ ملک کا دوبارہ اتحاد اور اسے 2030 میں مکمل کریں۔ یہ معلوم ہے کہ اس وقت، سب کچھ "مکمل" ہے اور سپر پروجیکٹ نے اپریل کے وسط میں ایک اہم تاریخ مقرر کی ہے۔

اندرونی شہر کی سرزمین کو جزیرے کے ضلع سے جوڑنے والے کین جیو پل کا تناظر

تصویر: محکمہ ٹرانسپورٹیشن اور ٹرانسپورٹیشن - آزادی

تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے کی تعمیر کے لیے ہو چی منہ شہر کو تفویض کرنے کی تجویز

وزارت تعمیرات نے ابھی وزیر اعظم کو تجویز پیش کی ہے کہ ہو چی منہ سٹی کو تھو تھیم - لانگ تھانہ شہری ریلوے لائن کی تعیناتی تفویض کی جائے، جس سے تان سون ناٹ اور لانگ تھانہ کے دو بین الاقوامی ہوائی اڈوں کو جوڑنے میں مدد ملے گی۔ وزارت تعمیرات کے مطابق، ہو چی منہ شہر کی 2040 تک کی عمومی منصوبہ بندی، 2060 تک کے وژن کے ساتھ، دو ریلوے لائنیں شامل ہیں۔ جن میں سے شہری ریلوے لائن نمبر 6 تان سون ناٹ ہوائی اڈے کو تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے (فو ہوو انٹرسیکشن) سے جوڑتی ہے۔ اسی وقت، شہری ریلوے لائن نمبر 2 تان سون ناٹ ہوائی اڈے سے تھو تھیم سٹیشن کو جوڑتی ہے۔ دونوں لائنیں پھر تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے لائن کے بنیادی ڈھانچے کو لانگ تھانہ ہوائی اڈے سے منسلک کرتی ہیں۔

فی الحال، ہو چی منہ شہر کی منصوبہ بندی نے اس بات کا تعین کیا ہے کہ شہری ریلوے لائنوں نمبر 6 اور نمبر 2 پر ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کی طرف سے سرمایہ کاری کی گئی ہے۔ تھو تھیم - لانگ تھانہ روٹ کو سرمایہ کاری کے لیے وزارت تعمیرات کو تفویض کیا جا رہا ہے۔ تان سون ناٹ - لونگ تھانہ کے دو ہوائی اڈوں کے درمیان جلد ہی رابطہ قائم کرنے کے لیے، منصوبے کے علاقے کے ارد گرد تعمیرات، آپریشن اور زمینی فنڈز کے زیادہ سے زیادہ استعمال کو یقینی بنانے کے لیے، وزیرِ اعظم ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو لانگ تھابن ریلوے پراجیکٹ میں سرمایہ کاری کے لیے مجاز اتھارٹی کے طور پر تفویض کرنے کے لیے اصولی طور پر رضامند ہوں۔ مجاز اتھارٹی کے طور پر تفویض کیے جانے کی صورت میں، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی سرمایہ کاری کی تیاری اور عمل درآمد کو جاری رکھنے کے لیے ریلوے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ - وزارت تعمیرات کے ذریعے کیے گئے تمام موجودہ تحقیقی نتائج حاصل کرے گی۔ اسی وقت، وزارت نے یہ تجویز بھی پیش کی کہ حکومت ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی میں شہری ریلوے نیٹ ورک کے نظام کو تیار کرنے کے لیے مخصوص طریقہ کار اور پالیسیوں کے ساتھ پائلٹ پروجیکٹس کی فہرست میں تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے لائن کو شامل کرنے پر غور اور منظوری دے، جسے قومی اسمبلی نے قرارداد 188 میں منظور کیا۔

اس منصوبے کا تقریباً 2,870 ہیکٹر کا منصوبہ بند رقبہ ہے جس کی کل سرمایہ کاری تقریباً 9 بلین امریکی ڈالر ہے، جس کی آبادی تقریباً 230,000 افراد پر مشتمل ہے اور ہر سال 8 سے 9 ملین زائرین کا استقبال کرنے کی اہلیت رکھتا ہے۔ سمندری سیاحت، ریزورٹ ٹورازم، سیمینارز، کانفرنسز، سمارٹ اربن ایریاز، ہائی ٹیک سروسز، ہاؤسنگ، سروسز، ہوٹلز... کے لیے ایک شہری علاقے کی تعمیر کے ہدف کے ساتھ، اس پروجیکٹ سے توقع ہے کہ Can Gio کو ایک سیاحتی، ریزورٹ، سرمایہ کاری کی منزل میں بدل دیا جائے گا جو دنیا میں سمندری تجاوزات والے علاقوں کے ساتھ کافی مسابقتی ہے، آسٹریلیا، MiamiA (Singap)

اس کے ساتھ ساتھ، Vingroup نے ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی اور محکمہ ٹرانسپورٹ کو ابھی ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں ہو چی منہ سٹی کے مرکز (Nguyen Van Linh Street, District 7) کو Can Gio ڈسٹرکٹ سے ملانے والی شہری ریلوے کی تعمیر کی تجویز کی تفصیل سے رپورٹنگ کی گئی ہے۔ یہ ریلوے لائن ہو چی منہ سٹی کے میٹرو نیٹ ورک کی پلاننگ ایڈجسٹمنٹ میں شامل ہے۔ ویتنام کا سب سے بڑا پرائیویٹ انٹرپرائز گروپ اس لائن کو پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (BOO کنٹریکٹ) کی شکل میں تعمیر کرنا چاہتا ہے - Vingroup اپنے سرمائے سے تعمیر میں سرمایہ کاری کرے گا اور قانون کی شقوں کے مطابق اپنے اور استحصال، مکمل ہونے کے بعد اس منصوبے کو چلائے گا۔ یہ لائن ڈبل ٹریک ہوگی، 1,435 ملی میٹر گیج ہوگی، جس کی لمبائی 48.5 کلومیٹر ہوگی، انفراسٹرکچر 250 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے ڈیزائن کیا گیا ہے، جو 30,000 - 40,000 افراد / سمت / گھنٹہ کی نقل و حمل کی صلاحیت کو پورا کرے گا۔

اگر منظور ہو جاتا ہے تو، Vingroup اس سال پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کو مکمل کرنے کا ارادہ رکھتا ہے، اسے سرمایہ کاری کی پالیسی کی منصوبہ بندی اور منظوری میں شامل کرنے کے لیے مجاز حکام کے پاس جمع کرائے گا۔ پھر 2026 میں باضابطہ طور پر تعمیر شروع کرنے کے لیے سائٹ کی کلیئرنس اور معاوضے کا کام انجام دیں، آزمائشی آپریشن مکمل کریں اور 2028 میں پراجیکٹ کے حوالے کریں۔

Can Gio کے ساحلی شہری علاقے کی حمایت کرتے ہوئے، ہو چی منہ سٹی کا مقصد VND11,000 بلین سے زیادہ مالیت کے Can Gio پل اور تقریبا USD5 بلین مالیت کی Can Gio بین الاقوامی ٹرانزٹ سپر پورٹ کی تعمیر شروع کرنا ہے۔ ابتدائی طور پر، کین جیو پل کی تعمیر 30 اپریل کی تعطیل کے موقع پر شروع ہونے کی توقع تھی، لیکن چونکہ 2040 تک شہر کا ماسٹر پلان، جس میں 2060 تک کا وژن ہے، کی منظوری نہیں دی گئی، اس لیے اس منصوبے کے پاس اتنی بنیاد نہیں ہے کہ وہ سرمایہ کاری کی پالیسی پر غور کے لیے سٹی پیپلز کونسل کو پیش کر سکے۔ شہر کے ماسٹر پلان کی منظوری کے بعد، محکمہ ٹرانسپورٹ نے کہا کہ وہ دستاویزات کو مکمل کر کے مجاز اتھارٹی کو پیشگی فزیبلٹی سٹڈی رپورٹ کی منظوری کے لیے پیش کرے گا اور اس سال منصوبے کی تعمیر شروع کر دی جائے گی ، اسے 2028 میں مکمل کیا جائے گا۔

تعمیر شروع کرنے کے بارے میں کین جیو ساحلی شہری علاقے کا تناظر

تصویر: وی جی

دریں اثنا، Can Gio سپر پورٹ پراجیکٹ کو جنوری میں حکومت نے منظور کیا تھا اور 2027 میں کام کرنے کے ہدف کے ساتھ خصوصی میکانزم اور پالیسیوں سے لطف اندوز ہوتا ہے۔ ریسرچ یونٹ کا اندازہ ہے کہ بندرگاہ کے ذریعے پہلے سال کا کارگو تھرو پٹ تقریباً 2.1 ملین TEUs تک پہنچ جائے گا (1 TEU 1 20 فٹ کنٹینر کے برابر ہے)۔ سرمایہ کاری کے 7 مراحل کے بعد، کین جیو انٹرنیشنل ٹرانزٹ پورٹ کے ذریعے کارگو کا حجم 2047 تک 16.9 ملین TEUs تک پہنچ سکتا ہے جو کہ سنگاپور کی موجودہ پیداوار کا نصف ہے۔ توقع ہے کہ بندرگاہ پوری صلاحیت کے ساتھ کام کرنے پر ہر سال بجٹ میں VND34,000 - 40,000 بلین کا حصہ ڈالے گی۔

کین جیو کی تبدیلی کا مشاہدہ کرتے ہوئے اس وقت سے جب اندرون شہر جانے کا واحد راستہ فیری کے ذریعے تھا، پھر رنگ ساک روڈ نے Dan Xay فیری کی جگہ لے لی، صاف پانی منسلک کیا گیا، اور بجلی لائی گئی، ہو چی منہ سٹی رئیل اسٹیٹ ایسوسی ایشن (HOREA) کے چیئرمین Le Hoang Chau نے اس بات کی تصدیق کی کہ سب سے غریب ترین جزیرے کے شہر ہو چی من میں واقع دوسرے شہر کی زندگی کے قریب پہنچ رہا ہے۔ ایک سمندری تجاوزات والا شہری علاقہ کین جیو کو علاقائی سطح کے تفریحی شہر میں بدل دے گا۔ ایک سپر کنٹینر ٹرانزٹ پورٹ Can Gio کو ایک بین الاقوامی لاجسٹکس سنٹر میں بدل دے گا۔ سڑک اور تیز رفتار ریل دونوں کے ذریعے شہر کے مرکز سے براہ راست رابطہ... یہ تمام منصوبے Can Gio کے لیے ایشیا-یورپ سمندری راستے پر ایک مشہور سمندری بندرگاہ کے طور پر اپنی پوزیشن بحال کرنے کا ایک "سنہری" موقع فراہم کریں گے۔ ایک ہی وقت میں، یہ بہت سارے ہنر اور انسانی وسائل کو اپنی طرف متوجہ کرے گا، تاریخی اور ماحولیاتی سیاحتی علاقوں کو ترقی دینے کے لیے مزید حالات پیدا کرے گا۔ اس وقت بنہ خان کے علاقے کو بھی ایک انتہائی اہم شہری علاقے میں ترقی کرنے کا موقع ملے گا۔

"کیا Gio کے رہائشی ان بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کے ذریعے اپنی زندگیوں کو بدلنے کے مستحق ہو سکتے ہیں۔ کیا Gio ایسی "اچھی" سرمایہ کاری کا مستحق ہو سکتا ہے۔ کیا Gio نہ صرف ہو چی منہ شہر بلکہ پورے جنوبی کلیدی اقتصادی زون کے لیے تاریخ، حال اور مستقبل میں اہم کردار ادا کر سکتا ہے،" مسٹر چاؤ نے زور دیا۔

دریائے سائگون کے دو کناروں کو ملانے والے دو ٹریلین ڈالر کے پل

اس سال ہو چی منہ شہر کی نقل و حمل کی صنعت کی "عید" کی افتتاحی تقریب میں دریائے سائگون پر ایک ہزار بلین VND پیدل چلنے والوں کے پل کی تعمیر کا منصوبہ شامل ہونا چاہیے۔ سرمایہ کار، Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company، فوری طور پر 29 مارچ کو سنگ بنیاد کی تقریب کی تیاری کر رہا ہے، اصل پلان سے 1 ماہ پہلے۔ یہ پل 2027 میں مکمل ہونے کی امید ہے، جو ہو چی منہ شہر کی ایک منفرد تعمیراتی جھلک بن جائے گا، سیاحت کو فروغ دے گا اور مرکز کو نئے Thu Thiem شہری علاقے (Thu Duc City) سے جوڑے گا۔ پیدل چلنے والا پل ایک اہم مقام پر واقع ہے - دریائے سائگون شہر کی 300 سال سے زیادہ تاریخی یادداشت کا حصہ ہے۔ یہ ایک ایسی جگہ بھی ہے جہاں اہم تقریبات باقاعدگی سے منعقد کی جاتی ہیں اور سیاحوں کے لیے سیر و تفریح ​​کا مرکز ہے۔ لہٰذا، دریائے سائگون کے دونوں کناروں کو ملانے والے پیدل چلنے والے پل کی تعمیر کو شہر کے قائدین نے بہت اہمیت دی ہے، جس سے نہ صرف تھو تھیم کو ایک اقتصادی - مالیاتی - خدمت مرکز میں فروغ دینے اور تبدیل کرنے میں مدد ملے گی بلکہ ثقافتی اور سیاحوں کی خاصیت بھی پیدا ہوگی۔

ضلع 1 کو نئے تھو تھیم شہری علاقے سے جوڑنے والے پیدل چلنے والے پل کے منصوبے کی تعمیر 29 مارچ کو شروع ہوگی۔

فوٹو: ٹی این

1,000 بلین VND پیدل چلنے والوں کے پل کی تعمیر شروع ہونے کے بعد، Thu Thiem 4 پل جو Tan Thuan 2 پل چوراہے - Nguyen Van Linh (Dirt 7) to North-South axis intersection - Bui Thien Ngo سٹریٹ (Thu Thiem نیا شہری علاقہ) بھی جلد ہی زمین بوس ہو جائے گا۔ ابتدائی طور پر، محکمہ ٹرانسپورٹ نے 15 میٹر کے پل کلیئرنس کی تجویز پیش کی اور ضرورت پڑنے پر اسے 45 میٹر تک بڑھایا جا سکتا ہے، جس پر کل 6,000 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری ہوگی۔ تاہم، چونکہ شہر Nha Rong - Khanh Hoi پورٹ کو ایک بین الاقوامی مسافر بندرگاہ بنانے کا ارادہ رکھتا ہے، اس لیے کلیئرنس کے معاملے پر دوبارہ غور کیا جا رہا ہے۔ کین جیو پل کی طرح، تھو تھیم 4 پل بھی ہو چی منہ سٹی کی عمومی منصوبہ بندی کو 2040 میں ایڈجسٹ کرنے کے لیے پروجیکٹ میں Nha Rong - Khanh Hoi پورٹ پلاننگ کی اپ ڈیٹ کا انتظار کر رہا ہے، وژن 2060 کو پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کی منظوری کے لیے پیش کیا جائے گا۔ محکمہ ٹرانسپورٹ 2025 میں تھو تھیم 4 پل کی تعمیر شروع کرنے اور اسے 2028 میں مکمل کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔

جب استعمال میں لایا جائے گا، یہ پل موجودہ روٹس جیسے کہ ٹن ڈک تھانگ، نگوین تات تھانہ، کھنہ ہوئی، ہوان تن فاٹ اور نگوین وان لن پلوں پر بوجھ کو کم کرنے میں مدد کرے گا، اور تھو ڈک سٹی، بن تھنہ کے ساتھ اضلاع 7، 8، نہ بی اور بن چان اضلاع کے درمیان سفر کا وقت کم کرے گا۔

ڈاکٹر ہوانگ نگوک لین (انسٹی ٹیوٹ آف سمارٹ اربن ایریاز اینڈ مینجمنٹ، یونیورسٹی آف اکنامکس، ہو چی منہ سٹی) نے اندازہ لگایا کہ ان دونوں پلوں کا "جوڑا" دریائے سائگون کے دونوں کناروں کی ترقی میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ اگر پیدل چلنے والوں کا پل شہری جگہ اور ثقافتی جگہ کو کھولنے کا کام کرتا ہے، تو ٹریفک کو جوڑنے والے اور گاڑیوں کو وہاں سے گزرنے کی اجازت دینے والے پل، جیسے تھو تھیم 4 پل، تھو تھیم اربن ایریا کی ترقی کو فروغ دینے کا محرک ثابت ہوں گے۔ شنگھائی سٹی (چین) کا بھی ہو چی منہ شہر سے ملتا جلتا سیاق و سباق ہے جس کا مغربی کنارہ شنگھائی وارف کی ہلچل سے بھرپور ہے، مشرقی کنارہ موجودہ پوڈونگ علاقہ ہے، جو کہ تقریباً 20 سال پہلے تھو تھیم دلدل جیسی دور دراز زرعی زمین تھی۔ مشرق کو ایک خصوصی اقتصادی زون میں ترقی دینے کا ہدف مقرر کرتے وقت، شنگھائی حکومت نے بیک وقت متعدد مربوط پلوں کی تعمیر اور ایک ٹھوس بنیادی ڈھانچے کا نظام بنا کر آغاز کیا۔ قیام اور ترقی کے صرف 20 سالوں میں، پوڈونگ دنیا کے سب سے زیادہ ہلچل اور خوشحال علاقوں میں سے ایک بن گیا ہے۔

"جہاں پل آپس میں جڑے گا، دریائے سائگون کا مشرقی کنارہ بدل جائے گا اور ترقی کرے گا۔ ویتنام میں آج تقریباً کسی بھی علاقے نے دریا کے ساتھ عوامی مقامات کا ایک خوبصورت، منظم نظام قائم نہیں کیا ہے۔ اگر ہو چی منہ سٹی دریائے سائگون کے مشرقی اور مغربی کنارے پر پارکوں کو ملانے والے پلوں کا ایک پورا نظام بنا سکتا ہے، تو یہ لیننگ شہر کی طاقت بن جائے گا۔" ڈاکٹر ہو چی منہ شہر کی طاقت بن جائے گی۔

فوری طور پر سڑکوں کے لئے نئے کپڑے پر ڈال دیا

اہم بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کے علاوہ، تمام اضلاع فوری طور پر سڑکوں کی تزئین و آرائش کر رہے ہیں، نکاسی آب کے نظام کو بہتر بنا رہے ہیں، بڑے تہوار کو منانے کے لیے شہر کو ایک نئی شکل دے رہے ہیں۔ اندرون شہر میں سیکڑوں فٹ پاتھوں اور گلیوں کی کئی چیزوں سے تزئین و آرائش کی جا رہی ہے جیسے ہموار اینٹوں، گرینائٹ، مین ہول کے ڈھکنوں کو تبدیل کرنا... بہت سی سڑکوں پر درمیانی پٹیوں کو بھی دوبارہ پینٹ کیا جا رہا ہے۔ ابھی تک، مرکزی علاقے کی کچھ سڑکیں جیسے Pham Ngoc Thach، Nguyen Van Chiem، Nguyen Trai، Phu Dong کے چکر سے پہلے والا حصہ (ضلع 1) نے گرینائٹ سے ہموار کر دیا ہے، جس سے فٹ پاتھ مزید ہوا دار ہو گئے ہیں۔ لوگوں کی روزمرہ کی زندگی اور کاروبار پر اثرات کو محدود کرنے کے لیے، زمین کی کھدائی اور کنکریٹ ڈالنے کا عمل رات کو مرکوز ہے۔ دن کے دوران، کارکن بنیادی طور پر کربس اور مکمل پتھر ہموار کرتے ہیں۔

فٹ پاتھوں کی ایک ساتھ تزئین و آرائش کی جا رہی ہے، جو شہری جمالیات کو بہتر بنانے میں اپنا حصہ ڈال رہے ہیں۔

تصویر: PHAM HUU

کچھ سڑکوں پر جیسے Nguyen Huu Tho (Nha Be District - ضلع 7 کو جوڑتا ہے)، Dien Bien Phu (Binh Thanh District) Phan Xich Long (Phu Nhuan ڈسٹرکٹ) پر، فٹ پاتھوں کو نہ صرف اپ گریڈ کیا گیا ہے، نئی اینٹوں سے تبدیل کیا گیا ہے بلکہ تازہ پھولوں کے گملے بھی ہیں، جو شہر میں ایک نئی جان ڈالتے ہیں۔

ہو چی منہ سٹی اربن انفراسٹرکچر کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (اربن انفراسٹرکچر بورڈ) کی رپورٹ کے مطابق، تقریباً 7 شہری خوبصورتی کے منصوبے ہیں، جو علاقے کے لوگوں کے لیے زمین کی تزئین اور رہنے کے ماحول کو بہتر بنانے میں مدد فراہم کرتے ہیں، جو کہ ملک کے دوبارہ اتحاد کی 50 ویں سالگرہ منانے کے لیے شروع کیے گئے تھے، جن میں شامل ہیں: اس منصوبے کے لیے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر اور تعمیراتی نظام کو بہتر بنانا۔ تھانہ ڈسٹرکٹ، گو واپ ڈسٹرکٹ) تحفظ کے کاموں کے لیے آرکیٹیکچرل لائٹنگ پروجیکٹ جس میں تھو نگو فلیگ پول، مونگ برج، سٹی چلڈرن ہاؤس، بین تھانہ مارکیٹ، ہو چی منہ سٹی میوزیم، ٹن ڈک تھانگ میوزیم شامل ہیں۔

شہر کے باسی اور ہر جگہ سے آنے والے سیاح جلد ہی نئی، کشادہ، صاف ستھری اور خوبصورت سڑکوں پر سفر کر سکیں گے، آنے والے عظیم تہوار کے جذباتی اور فخریہ ماحول میں شامل ہوں گے۔

30 اپریل کے موقع پر ہو چی منہ شہر میں بہت سے خاص اور معنی خیز دورے

ملک کے دوبارہ اتحاد کی 50 ویں سالگرہ کے موقع پر، شہر کی سیاحت کی مسلسل ترقی کو نشان زد کرتے ہوئے، محکمہ سیاحت اور متعلقہ اکائیوں نے 50 مخصوص علامتوں کو اعزاز سے نوازا - وہ نشان جو ایک مربوط، ثقافتی طور پر متنوع، متحرک لیکن بہت پیار اور پیار سے بھرپور ہو چی منہ شہر بنانے میں معاون ہیں۔ ان میں ہو چی منہ سٹی میوزیم آف فائن آرٹس، تھو نگو فلیگ پول، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کا ہیڈ کوارٹر، سائگون اسپیشل فورسز ریلیکس سسٹم، نہا رونگ وارف سمیت آثار کا گروپ شامل ہے۔ روحانی ثقافتی گروپ بشمول اونگ با چیو مزار، پانی کی کٹھ پتلی، لوک موسیقی؛ پکوان گروپ بشمول فٹ پاتھ کافی، سائگون روٹی، ٹوٹے ہوئے چاول... ٹریول کمپنیوں نے بہت سے خصوصی ٹور بنائے ہیں، سیاحوں کو اس پورے گروپ کے آثار کو تلاش کرنے کے لیے لے جا رہے ہیں، سائگون - ہو چی منہ سٹی کے نقوش کو دوبارہ دریافت کر رہے ہیں - ماضی سے لے کر حال تک کی 50 سالہ یادیں جیسے کہ سیگون بی سیکریٹ کے ساتھ سیگون اسپیشل سیکریٹ کے ساتھ۔ 1975 سے پہلے سائگن اسپیشل فورسز سے وابستہ میل باکس...

Thanhnien.vn

ماخذ: https://thanhnien.vn/nhung-cong-trinh-mo-van-hoi-moi-cho-tphcm-185250320231131517.htm