لینڈ سلائیڈنگ ایریا کو صاف کرنے کی کوشش

A Luoi کمیون 4 سے Km 372+900 ہو چی منہ روڈ پر لینڈ سلائیڈنگ پر قابو پانا

ایک دور دراز پہاڑی سڑک پر بارش کے خلاف دوڑنا

پہاڑی علاقے میں دوپہر کے آخر میں ہونے والی تیز بارش نے ان علاقوں کے ناموں کی طرح A Roang، Lam Dot، Dong Son کے علاقوں (اب A Luoi 4 کمیون) سے گزرنے والی ہو چی منہ سڑک کو مزید ویران بنا دیا تھا۔ سٹی ہائیڈرو میٹرولوجیکل سٹیشن کی طرف سے پیشن گوئی موصول ہونے کے بعد کہ آنے والے دنوں میں شدید بارش جاری رہے گی، A Roang روڈ مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ ( Hue City Road Construction and Management Joint Stock Company) کے "روڈ پیچنگ اور سٹون کلیئرنگ" کارکنوں کی فوج دوپہر کی بارش میں زیادہ جلدی میں دکھائی دے رہی تھی۔

پگڈنڈی کے ساتھ جنگل کی چھت کے درمیان بارش کے وقفے کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، کارکنوں نے ہر بہتی ہوئی کھائی کو صاف کرنے، سڑک پر گرنے والے پتھروں اور مٹی کو صاف کرنے اور سڑک کے کنارے گرے ہوئے درختوں کو صاف کرنے کے لیے اپنی کدالیں اور بیلچے تیار کیے تاکہ گاڑیوں کے لیے صاف نظارہ بنایا جا سکے۔ راستے کے آغاز میں، جہاں A5 ڈھلوان (A Chi Village, A Luoi 4 Commune) پر ہو چی منہ سڑک کے کلومیٹر 366+ 150 پر چٹانیں اور مٹی گر گئی تھی، کھدائی کرنے والوں کی گرجنے کی آواز جنگل کے ایک کونے میں گونجی جب وہ ہزاروں کیوبک سڑک کو صاف کر رہے تھے اور دھکیل رہے تھے۔ اندازہ لگایا گیا ہے کہ پگڈنڈی کو ظاہر کرنے کے لیے پچھلے کچھ دنوں میں ہزاروں کیوبک میٹر مٹی اور چٹانوں کو کھرچ کر برابر کیا گیا ہے۔

جائے وقوعہ پر موجود، A Roang روڈ مینجمنٹ یونٹ کے سربراہ مسٹر Hoang Le Anh Dung نے شدید بارش کے ذریعے کہا: "آئیے آج (1 نومبر) سے فائدہ اٹھائیں، کل اہم بارش شروع ہو جائے گی، گاڑیوں کے گزرنے کے لیے ایک لین کو صاف کرنا ضروری ہے۔ اگر ہم اپنے بھائیوں کو موسلادھار بارش میں، پہاڑی کے اوپر کام کرنے دیں، جیسے "کیچڑ کے تھیلے" کے ساتھ ہمارے سر پر پانی نہیں لٹکائے گا۔ یہ بہت خطرناک ہے۔" اے روانگ روڈ مینجمنٹ یونٹ میں کئی دہائیوں سے کام کر رہے مسٹر ڈنگ اپنے ہاتھ کے پچھلے حصے کی طرح اے لوئی کے علاقے سے ہو چی منہ سڑک کو جانتے ہیں۔ ایسے وقت بھی آئے جب شدید بارشوں کی وجہ سے لینڈ سلائیڈنگ سڑک کو کئی دنوں تک الگ کر دیتی تھی، اور مواصلات غیر مستحکم تھے، مسٹر ڈنگ اور ان کی ٹیم کو ہر لینڈ سلائیڈ پوائنٹ، حجم، اور مقام کو سمجھنے کے لیے پگڈنڈی کے ساتھ درجنوں کلومیٹر پیدل چلنا پڑتا تھا تاکہ کمپنی کو ایک حل نکالنے کے لیے رپورٹ کریں۔

ہیو سٹی روڈ مینجمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ سٹاک کمپنی کے کارکنوں نے سڑک کی سطح پر پھیلی ہوئی چٹانوں اور مٹی کو صاف کیا۔

ڈونگ گیانگ کے علاقے (پرانے کوانگ نام ) میں سیلاب کے بعد سڑک کی مرمت کرنے والے کارکنوں کے پیشہ ورانہ حادثات کی کہانی آج صبح ہی گونجتی رہی لیکن پھر بھی اے روانگ میں "سڑک کی پیچیدگی اور پتھر صاف کرنے" ٹیم کی حوصلہ شکنی نہیں کی۔ نیز اس راستے پر، ڈونگ گیانگ کے علاقے سے ہو چی منہ سڑک پر مٹی کے تودے صاف کرنے والا ایک کھدائی پہاڑی پر مٹی کے تودے کی وجہ سے تقریباً دب گیا، خوش قسمتی سے کوئی جانی نقصان نہیں ہوا۔ خبر ملنے پر، مسٹر لی انہ ڈنگ نے فوری طور پر اپنے ساتھیوں کو ہدایت کی کہ وہ ہر مقام پر صورت حال کو پکڑیں اور خاص طور پر جائزہ لیں تاکہ کام میں حصہ لینے والے کارکنوں کی حفاظت کو یقینی بناتے ہوئے سڑک کے حصوں کو فوری طور پر صاف کرنے کے لیے مناسب حل نکالیں۔

K نے درجنوں لینڈ سلائیڈنگ کو بحال کیا۔

A Luoi 4 کمیون کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر ہو ڈنگ نے کہا کہ روڈ مینجمنٹ کمپنی اور مقامی حکام ہو چی منہ روڈ پر درجنوں لینڈ سلائیڈنگ اور A Luoi 4 کمیون کے ذریعے انٹر کمیون اور گاؤں کی سڑکوں پر ٹریفک کو بحال کرنے اور بنیادی ڈھانچے کی تعمیر نو کے لیے کوششیں کر رہے ہیں۔ تاہم، مسلسل موسلادھار بارش نے بحالی کے کام کو مشکل، طویل اور ٹاسک فورس کے لیے خطرناک بنا دیا ہے۔ حالیہ بارشوں اور سیلاب کے دنوں کے دوران، کمیون میں 20 تک لینڈ سلائیڈنگ ہوئی، ہو چی منہ روڈ اور انٹر کمیون اور رہائشی سڑکوں پر واقع ہوئے۔ ان میں سے، ہو چی منہ سڑک پر 10 لینڈ سلائیڈیں ہوئیں جس کی وجہ سے سب سے زیادہ ٹریفک کا ہجوم تھا A Chi گاؤں میں کلومیٹر 366+150 A5 ڈھلوان اور Aka گاؤں میں 1 پوائنٹ، A Roang Commune (پرانا) جس کی کل مقدار تقریباً 6,000m3 پتھر اور مٹی سڑک سے نیچے کھسک رہی تھی۔ لینڈ سلائیڈنگ کے فوراً بعد، کمیون پولیس فورس نے ٹریفک کو روک دیا، لوگوں اور گزرنے والی گاڑیوں کو خبردار کیا۔ فی الحال، A Roang روڈ مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ نے A Luoi 4 Commune کی فورسز کے ساتھ ہم آہنگی کی ہے تاکہ گاڑیوں اور اہلکاروں کو برابر کرنے، مٹی اتارنے اور سڑک کو دوبارہ صاف کرنے کا بندوبست کیا جائے۔

ہیو سٹی روڈ مینجمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ سٹاک کمپنی کے مطابق، اس وقت ہو چی منہ روڈ پر اے لوئی علاقے کی کمیونز سے ہوتی ہوئی بہت تیز بارش ہو رہی ہے۔ محکمہ موسمیات کی پیش گوئی کے مطابق ہیو کے علاقے میں ایک اور تیز بارش ہوگی۔ مٹی کے تودے گرنے کا سلسلہ جاری ہے جس سے ٹاسک فورس کی حفاظت کو خطرہ لاحق ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ یہ سڑک سنگل روڈ ہے، اس لیے لوگوں کو گہرائی میں جا کر سروے کرنے اور نقصانات کا شمار کرنے کا انتظام کرنا ممکن نہیں ہے۔

ہو چی منہ روڈ پر لینڈ سلائیڈنگ کے بارے میں اطلاع ملنے کے فوراً بعد، ہیو سٹی روڈ مینجمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے گروپوں میں تقسیم ہو کر کارکنوں اور ان مقامات پر ٹریفک سیفٹی بیریئر سسٹم کا بندوبست کیا جہاں سیلاب اور لینڈ سلائیڈنگ اکثر ہوتی رہتی ہیں۔ 100 کارکنوں کی ایک فورس کو گاڑیوں اور مشینری کے ساتھ متحرک کیا تاکہ وہ سیلاب کے نتائج پر قابو پانے میں حصہ لینے کے لیے تیار رہنے کے لیے اہم مقامات پر جمع ہوں۔ خاص طور پر Km346+700، Km355+800، Km366+150، Km385+00 پر ہو چی منہ روڈ (ویسٹ برانچ) کے مقامات پر، ان کی مرمت کی گئی ہے اور ہو رہی ہے۔ تاہم، موسلا دھار بارش، گہرے سیلاب، اور متعدد لینڈ سلائیڈنگ کے مسلسل ہونے کی وجہ سے، فی الحال راستے پر تعیناتی اور عارضی ٹریفک کو یقینی بنانے کے لیے چٹانوں اور مٹی کو صاف کرنا ممکن نہیں ہے۔

A Luoi کے علاقے سے ہو چی منہ روڈ پر شدید بارش ہو رہی ہے، لینڈ سلائیڈنگ کا خطرہ بہت زیادہ ہے۔

ہیو سٹی روڈ مینجمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ سٹاک کمپنی کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Van Ny نے کہا کہ تمام اہم مقامات پر سیلاب آ گیا اور لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ سے ٹریفک جام ہو گیا۔ کمپنی نے ٹریفک، ٹریفک کی روانی اور وارننگ بیریئر سسٹم کو یقینی بنانے کے لیے لوگوں کا بندوبست کیا ہے۔ تاہم، طویل موسلا دھار بارش، کئی مقامات پر گہرے سیلاب کی وجہ سے اب بھی کچھ مشکلات ہیں، جس سے ٹریفک میں خلل پڑ رہا ہے، اور موٹر گاڑیاں جائے وقوعہ تک نہیں پہنچ پا رہی ہیں۔ مثبت ڈھلوانوں پر بہت سے لینڈ سلائیڈنگ، زمین اور چٹان کی بڑی مقدار سڑک کی سطح پر پھیل گئی، جس نے پوری سڑک کی سطح کو ڈھانپ دیا، جس سے کچھ حصوں پر ٹریفک جام ہوا، خاص طور پر ہو چی منہ سڑک پر، جس کا تخمینہ 50 سے زیادہ مقامات پر ہے جس کا حجم 150,000 m3 سے زیادہ ہے۔

علاقے کا خطہ بکھرا ہوا ہے، زمین کمزور ہے، مزید لینڈ سلائیڈنگ کا خطرہ ہے، جس سے یہ لوگوں اور آلات کے لیے غیر محفوظ ہے۔ پانی کے بڑے بہاؤ اور تیز دھارے کٹاؤ کا سبب بنتے ہیں، چٹانوں اور مٹی کو دھوتے ہیں، کئی مقامات پر لینڈ سلائیڈنگ کا سبب بنتے ہیں، کمک اور عارضی مرمت کے کام میں رکاوٹ بنتے ہیں۔ خراب موسم مرئیت اور مشین چلانے کے حالات کو متاثر کرتا ہے، جس سے مزدوروں کی حفاظت کو خطرات لاحق ہوتے ہیں۔ کچھ علاقوں میں بجلی کی بندش اور مقامی مواصلات کا نقصان ہے، جس کی وجہ سے آن سائٹ کمانڈ میں خلل پڑتا ہے۔ لہذا، ہیو سٹی روڈ مینجمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ سٹاک کمپنی ہو چی منہ روٹ پر ٹریفک کو اب کی طرح شدید بارشوں کے دوران محدود کرتی ہے۔

یہ پیش گوئی کی گئی ہے کہ 31 اکتوبر کی شام سے 2 نومبر کی شام تک، ہیو شہر میں شدید بارشیں واپس آئیں گی، میدانی علاقوں میں کل بارش عام طور پر 150-300 ملی میٹر، کچھ جگہوں پر 400 ملی میٹر سے زیادہ؛ پہاڑی علاقوں میں عموماً 200-400 ملی میٹر، بعض جگہوں پر 500 ملی میٹر سے زیادہ۔ پہاڑی علاقوں میں مسلسل تیز بارش کی پیش گوئی کے ساتھ، مٹی کے پانی سے سیر ہونے پر ٹریفک کے راستوں پر مزید لینڈ سلائیڈنگ کا خطرہ بہت زیادہ ہے۔ مقامی لوگ حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے لینڈ سلائیڈنگ کے اہم مقامات سے لوگوں کو نکالنے کا منصوبہ بنا رہے ہیں۔