A Luoi 4 کمیون کے ذریعے ہو چی منہ ہائی وے پر کلومیٹر 372+900 پر لینڈ سلائیڈنگ سے خطاب۔

ایک دور دراز پہاڑی سڑک پر بارش کے خلاف دوڑنا۔

پہاڑی علاقے میں دوپہر کے آخر میں ہونے والی شدید بارش نے A Roàng، Lâm Đớt، اور Đông Sơn (اب A Lưới 4 کمیون) کے علاقوں سے گزرنے والی ہو چی منہ ہائی وے کو اور بھی ویران بنا دیا، جیسا کہ ان علاقوں کے نام بتاتے ہیں۔ شہر کے میٹرولوجیکل اسٹیشن سے موسم کی پیشن گوئی موصول ہونے کے بعد آنے والے دنوں میں شدید بارش کی پیش گوئی کرنے کے بعد، A Roàng روڈ مینجمنٹ یونٹ ( Hue City Road Management and Construction Joint Stock Company) کے روڈ کلیئرنگ اور پیچنگ کارکنوں کی ٹیم نے دوپہر کی بارش کے درمیان اور بھی جلدی کی۔

پگڈنڈی کے ساتھ جنگل کی چھتری کے درمیان بارش کی تھمی کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، کارکنوں نے نکاسی آب کے گڑھوں کو صاف کرنے، سڑک کی سطح سے ملبہ ہٹانے، اور گاڑیوں کے لیے مرئیت کو بہتر بنانے کے لیے گرے ہوئے درختوں کو صاف کرنے کے لیے اپنے بیلچے اور چنوں کو تیار کیا۔ راستے کے آغاز میں، جہاں ہو چی منہ ہائی وے کے کلومیٹر 366+150 پر ڈھلوان A5 (A Chi Village, A Luoi 4 کمیون) پر لینڈ سلائیڈنگ ہوئی، کھدائی کرنے والوں کی دہاڑ جنگل میں گونجی جب انہوں نے سڑک سے ہزاروں کیوبک میٹر مٹی کو صاف کیا۔ اندازہ لگایا گیا ہے کہ پگڈنڈی کو ظاہر کرنے کے لیے پچھلے کچھ دنوں میں ہزاروں کیوبک میٹر مٹی اور چٹانیں کھود کر برابر کی گئی ہیں۔

جائے وقوعہ پر موجود، اے روانگ روڈ مینجمنٹ یونٹ کے سربراہ مسٹر ہونگ لی انہ ڈنگ نے موسلادھار بارش کے ذریعے کہا: "ہمیں آج (یکم نومبر) سے زیادہ سے زیادہ فائدہ اٹھانے کی ضرورت ہے، کیونکہ کل سے تیز بارش شروع ہو جائے گی، اور گاڑیوں کے گزرنے کے لیے ایک لین کھولنا بالکل ضروری ہے۔ ہم آرام محسوس نہیں کریں گے کیونکہ یہ بہت خطرناک ہے۔" اے روانگ روڈ مینجمنٹ یونٹ میں کئی دہائیوں تک کام کرنے کے بعد، مسٹر ڈنگ اپنے ہاتھ کے پچھلے حصے کی طرح اے لوئی کے علاقے سے ہو چی منہ ہائی وے کو جانتے ہیں۔ ایسے وقت بھی آئے جب شدید بارشوں کی وجہ سے لینڈ سلائیڈنگ ہوئی جس کی وجہ سے کئی دنوں تک رسائی منقطع ہو گئی، اور مواصلات وقفے وقفے سے بند رہے۔ مسٹر ڈنگ اور ان کی ٹیم کو ہر لینڈ سلائیڈ پوائنٹ، اس کے سائز اور مقام کی نشاندہی کرنے کے لیے پگڈنڈیوں کے ساتھ درجنوں کلومیٹر پیدل چلنا پڑا تاکہ کمپنی کو واپس رپورٹ کیا جا سکے اور تدارک کا منصوبہ بنایا جا سکے۔

ہیو سٹی روڈ مینجمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ سٹاک کمپنی کے کارکن مٹی اور چٹانوں کو صاف کر رہے ہیں جو سڑک پر گر چکے ہیں۔

ڈونگ گیانگ (سابقہ ​​صوبہ کوانگ نم ) میں سیلاب کے بعد سڑک کی مرمت کے کارکنوں پر مشتمل پیشہ ورانہ حادثے کی کہانی آج صبح دوبارہ منظر عام پر آرہی ہے، لیکن اس نے اے روانگ میں "روڈ کلیئرنگ اور پیچنگ" ٹیم کی حوصلہ شکنی نہیں کی۔ نیز اس سڑک پر، ڈونگ گیانگ کے ذریعے ہو چی منہ ہائی وے پر لینڈ سلائیڈنگ کو صاف کرنے والا ایک کھدائی پہاڑی سے گرنے والی چٹانوں اور مٹی سے دبنے سے بچ گیا۔ خوش قسمتی سے، کوئی جانی نقصان نہیں ہوا. خبر موصول ہونے پر، مسٹر لی انہ ڈنگ نے فوری طور پر اپنی ٹیم کو ہدایت کی کہ وہ ہر مقام پر صورت حال کا بخوبی جائزہ لیں تاکہ مزدوروں کی حفاظت کو یقینی بناتے ہوئے سڑک کے حصوں کو فوری طور پر دوبارہ کھولنے کے لیے مناسب مرمتی منصوبے تیار کریں۔

درجنوں لینڈ سلائیڈز پر قابو پانا ۔

A Luoi 4 کمیون کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر ہو ڈنگ نے کہا کہ روڈ مینجمنٹ کمپنی اور مقامی حکام ہو چی منہ ہائی وے اور A Luoi 4 کمیون سے گزرنے والی انٹر کمیون اور گاؤں کی سڑکوں پر درجنوں لینڈ سلائیڈ پوائنٹس پر ٹریفک کو بحال کرنے اور بنیادی ڈھانچے کی تعمیر نو کے لیے کوششیں کر رہے ہیں۔ تاہم، مسلسل موسلادھار بارش بحالی کے کام کو مشکل، طویل اور ٹاسک فورس کے لیے خطرناک بنا رہی ہے۔ حالیہ بارشوں اور سیلاب کے دنوں کے دوران، کمیون میں 20 تک لینڈ سلائیڈنگ پوائنٹس تھے، جس سے ہو چی منہ ہائی وے اور انٹر کمیون اور رہائشی سڑکیں متاثر ہوئیں۔ ان میں سے، 10 لینڈ سلائیڈ پوائنٹس ہو چی منہ ہائی وے پر تھے، جن میں سب سے بڑا ایک 366+150 کلومیٹر، A5 ڈھلوان، اے چی گاؤں، اور ایک گاؤں، A Roang کمیون (پہلے) میں ٹریفک کی بھیڑ کا باعث تھا، جس کا کل حجم تقریباً 6,000 کیوبک میٹر تھا اور سڑک سے نیچے کی سڑکوں پر مٹی اور ڈھلتی ہوئی سڑکوں پر۔ سطح لینڈ سلائیڈنگ کے فوراً بعد، کمیون کی پولیس فورس نے ٹریفک کو روک دیا اور وہاں سے گزرنے والے رہائشیوں اور گاڑیوں کو خبردار کیا۔ فی الحال، A Roàng روڈ مینجمنٹ یونٹ نے، A Lưới 4 کمیون فورسز کے ساتھ مل کر، مٹی کو صاف کرنے اور ہٹانے اور سڑک کی ایک لین کو دوبارہ کھولنے کے لیے گاڑیوں اور اہلکاروں کو تعینات کیا ہے۔

ہیو سٹی روڈ مینجمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ سٹاک کمپنی کے مطابق، اس وقت ہو چی منہ ہائی وے پر اے لوئی ضلع سے ہوتی ہوئی بہت زیادہ بارش ہو رہی ہے۔ محکمہ موسمیات نے ہیو کے علاقے میں ایک اور موسلادھار بارش کی پیش گوئی کی ہے۔ لینڈ سلائیڈنگ کا سلسلہ بدستور جاری ہے جس سے ریسکیو ٹیم کو خطرہ لاحق ہے۔ مزید برآں، رسائی کا یہ واحد راستہ ہے جس کی وجہ سے گہرے علاقوں تک پہنچنے اور نقصان کا جائزہ لینے کے لیے اہلکاروں کو تعینات کرنا ناممکن ہے۔

ہو چی منہ ہائی وے پر لینڈ سلائیڈنگ کی اطلاع ملنے کے فوراً بعد، ہیو سٹی روڈ مینجمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے سیلاب اور لینڈ سلائیڈنگ سے اکثر متاثر ہونے والے مقامات پر اہلکاروں اور ٹریفک حفاظتی رکاوٹوں کو منظم اور تعینات کیا۔ 100 کارکنوں کی ایک فورس، گاڑیوں اور مشینری کے ساتھ، سیلاب کی امدادی سرگرمیوں میں حصہ لینے کے لیے تیار رہنے کے لیے اہم مقامات پر متحرک تھی۔ خاص طور پر، ہو چی منہ ہائی وے (مغربی شاخ) پر Km346+700، Km355+800، Km366+150، اور Km385+00 پر مرمت کا کام جاری ہے۔ تاہم، مسلسل موسلا دھار بارش، گہرے سیلاب، اور لینڈ سلائیڈنگ کے مسلسل واقعات کی وجہ سے، فی الحال سڑک کو دوبارہ کھولنا اور عارضی ٹریفک کی روانی کو یقینی بنانے کے لیے ملبے کو صاف کرنا ممکن نہیں ہے۔

ہو چی منہ ہائی وے پر اے لوئی کے علاقے سے ہونے والی موسلادھار بارشیں مزید لینڈ سلائیڈنگ کا بہت زیادہ خطرہ لاحق ہیں۔

ہیو سٹی روڈ مینجمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ سٹاک کمپنی کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Van Ny نے کہا کہ کمپنی نے ٹریفک کی روانی کو یقینی بنانے، ٹریفک کو ری روٹ کرنے اور سیلاب اور لینڈ سلائیڈنگ سے متاثرہ تمام اہم مقامات پر انتباہی رکاوٹیں لگانے کے لیے اہلکار تعینات کیے ہیں۔ تاہم، طویل موسلا دھار بارش اور کئی علاقوں میں گہرے سیلاب کی وجہ سے کچھ مشکلات برقرار ہیں، جس سے ٹریفک میں خلل پڑتا ہے اور موٹر گاڑیوں کو جائے وقوعہ تک پہنچنے سے روکا جاتا ہے۔ مٹی اور چٹانوں کی بڑی مقدار سڑک کی سطح پر گرنے کے ساتھ، سڑک کو مکمل طور پر ڈھانپنے اور کئی حصوں پر، خاص طور پر ہو چی منہ ہائی وے پر، 50 سے زیادہ مقامات پر، جس کا حجم 150,000 m³ سے زیادہ کا تخمینہ لگایا گیا ہے، کے ساتھ کئی لینڈ سلائیڈنگ واقع ہوئی ہے۔

علاقے کا خطہ بکھرا ہوا ہے، مٹی کمزور ہے، اور مزید لینڈ سلائیڈنگ کا ممکنہ خطرہ ہے، جو لوگوں اور آلات کے لیے حفاظتی خطرہ ہے۔ پانی کا زیادہ حجم اور مضبوط دھارے مٹی اور چٹانوں کے کٹاؤ اور دھلائی کا باعث بنتے ہیں، جس سے کئی مقامات پر پشتے پر لینڈ سلائیڈنگ ہوتی ہے، جو کمک اور عارضی تدارک کی کوششوں میں رکاوٹ بنتی ہے۔ خراب موسم مرئیت اور مشینری کے کام کو متاثر کرتا ہے، جس سے پیشہ ورانہ حفاظت کے خطرات پیدا ہوتے ہیں۔ کچھ علاقوں میں بجلی کی بندش اور مقامی مواصلاتی رکاوٹوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے، جس سے سائٹ پر کمانڈ اور کنٹرول میں خلل پڑتا ہے۔ لہٰذا، ہیو سٹی روڈ مینجمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ سٹاک کمپنی موجودہ شدید بارش کے دوران ہو چی منہ ہائی وے پر ٹریفک کو محدود کر رہی ہے۔

پیشین گوئیاں بتاتی ہیں کہ 31 اکتوبر کی شام سے لے کر 2 نومبر کی شام تک، ہیو سٹی میں دوبارہ شدید بارش ہوگی۔ میدانی علاقوں میں کل بارش عام طور پر 150-300 ملی میٹر تک ہو گی، کچھ علاقوں میں 400 ملی میٹر سے زیادہ ہو گی۔ پہاڑی علاقوں میں 200-400 ملی میٹر بارش ہوگی، کچھ علاقوں میں 500 ملی میٹر سے زیادہ ہو جائے گا۔ پہاڑی علاقوں میں مسلسل موسلا دھار بارش کی پیش گوئی کے ساتھ، نقل و حمل کے راستوں پر مزید لینڈ سلائیڈنگ کا خطرہ بہت زیادہ ہے کیونکہ مٹی پہلے ہی پانی سے سیر ہے۔ مقامی حکام ان کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے اہم لینڈ سلائیڈنگ کے شکار علاقوں سے مکینوں کو نکالنے کے منصوبوں پر عمل درآمد کر رہے ہیں۔
کارکن اے لوئی کے علاقے سے ہو چی منہ ہائی وے کو صاف کرنے کی کوششیں کر رہے ہیں۔

متن، تصاویر، اور ویڈیو کلپ: HA NGUYEN

ماخذ: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/no-luc-thong-duong-vung-sat-lo-159444.html