سپرنٹ 3,000 کلومیٹر ہائی وے

اگرچہ 2030 تک ایکسپریس وے کے 5,000 کلومیٹر کے ہدف کے لیے "محفوظ" ہونے کے باوجود، دو ایکسپریس وے پراجیکٹس (ڈونگ ڈانگ - ٹرا لن اور ہوو نگہی - چی لانگ) کے سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں نے 31 دسمبر 2025 تک راستے کو کھولنے کے ہدف کو مکمل کرنے کے لیے ابھی 40 دن کی سپرنٹ شروع کی ہے۔

یہ واقعی ایک بہت بڑا چیلنج ہے، کیونکہ دونوں ایکسپریس وے صرف ایک سال پہلے شروع کیے گئے تھے، اور انتہائی پیچیدہ خطوں اور ارضیاتی بنیادوں پر لاگو کیے جا رہے ہیں۔ سیلاب کی وجہ سے دونوں پراجیکٹس کی پوری تعمیراتی جگہ کو بھی بڑا نقصان پہنچا ہے۔ تاہم، وزیر اعظم فام من چن کے عزم کو پورا کرنے کے ساتھ ساتھ، انتہائی بلند عزم کے ساتھ یہ سپرنٹ ملک کے شمالی ترین مقام پر دو ایکسپریس وے منصوبوں کے لیے ایک اہم بنیاد بھی بناتا ہے تاکہ جلد تکمیل تک پہنچ سکے۔

ایک قابل ذکر نکتہ یہ ہے کہ ڈونگ ڈانگ - ٹرا لن اور ہوو اینگھی - چی لانگ ایکسپریس ویز پر کام کرنے والے زیادہ تر ٹھیکیدار بھی وزیر اعظم کی طرف سے شروع کیے گئے عروج کے دور میں ہیں، جس کا مقصد 2025 کے آخر تک 3,000 کلومیٹر ایکسپریس وے کا ہدف مکمل کرنا ہے۔ شمالی - جنوب مشرقی ایکسپریس وے، 88 کلومیٹر طویل یہ یونٹ ہوکین کے تحت NHK-N -Kuangta-N-Hoken-Hoken ہے. آہستہ آہستہ فنش لائن تک پہنچنا، ٹریفک کے لیے کھولنے کی کوشش اور 19 دسمبر 2025 کو عمل میں لایا گیا۔

ملک بھر میں زیادہ تر ایکسپریس وے پراجیکٹس میں "صرف بحث، کوئی پسپائی نہیں"، "دھوپ اور بارش پر قابو پانا، طوفانوں سے نہ ہارنا" کا جذبہ پھیل رہا ہے۔ اس سے 3,000 کلومیٹر طویل ایکسپریس ویز کو مکمل کرنے کے ہدف کی طرف بہت مثبت اشارے ملے ہیں، جب نومبر 2025 کے آغاز تک پورے ملک میں 2,476 کلومیٹر ایکسپریس ویز کام کر چکے تھے۔

فی الحال، تعمیرات اور مقامیات کی وزارت سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کو زیادہ سے زیادہ وسائل کو متحرک کرنے اور 2025 میں مکمل ہونے والے 22 ایکسپریس وے کے بقیہ 733 کلومیٹر پراجیکٹس کو مکمل کرنے کے لیے "3 شفٹوں اور 4 ٹیموں" میں تعمیرات کو منظم کرنے کی ہدایت دے رہی ہے۔ شمالی اور وسطی پہاڑی علاقوں کے کئی صوبے سیلاب اور لینڈ سلائیڈنگ سے شدید متاثر ہوئے ہیں۔ جنوبی علاقے کے کچھ علاقے جیسے ڈونگ نائی، کین تھو سٹی، این جیانگ، اور ہو چی منہ سٹی بھی ناموافق موسمی حالات کا شکار ہیں، بارش کا موسم معمول سے زیادہ دیر تک رہتا ہے۔

دریں اثنا، 3,000 کلومیٹر ایکسپریس وے پروجیکٹ گروپ کا بقیہ تعمیراتی حجم بنیادی طور پر بنیاد اور اسفالٹ کنکریٹ سڑک کی سطح ہے۔ یہ اشیاء موسمی حالات پر بہت زیادہ انحصار کرتی ہیں، اس لیے منصوبے کے مقابلے میں پیشرفت سست ہونے کے آثار دکھا رہے ہیں۔

ان مشکلات پر قابو پانا آسان نہیں ہے۔ سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کو ایک معقول اور سائنسی تعمیراتی منصوبہ تیار کرنے کی ضرورت ہے۔ انسانی وسائل اور آلات میں اضافہ؛ سیلاب اور بارشوں سے ہونے والے نقصانات پر قابو پانا، پراجیکٹ کے معیار کو یقینی بنانا؛ اور فوری طور پر قبول کریں اور ادائیگی کریں، عوامی سرمایہ کاری کی تقسیم کی پیشرفت کو یقینی بناتے ہوئے وزارتوں، شاخوں اور مقامی حکام کے رہنماؤں کو بھی حکومت کے سربراہ کی حالیہ ہدایت پر سنجیدگی سے عمل درآمد کرنے کی ضرورت ہے: تعمیراتی جگہ کی قریب سے پیروی کریں، مشکلات کو فوری طور پر دور کریں، حوصلہ افزائی کریں اور مناسب انعام دیں، سرمایہ کاروں، ٹھیکیداروں، انجینئروں اور کارکنوں کو تعمیراتی جگہ پر "تنہا" نہ چھوڑیں۔

ٹھیکیداروں کے لیے بہترین حالات پیدا کرنے کے ساتھ ساتھ، سرمایہ کاروں کو "عارضی طور پر منافع کو ایک طرف رکھنے - ہائی وے کے 3,000 کلومیٹر کے ہدف کے لیے" کے جذبے کے مطابق، شیڈول کے پیچھے ہونے کے خطرے سے "ریسکیو" کرنے کے لیے مضبوط صلاحیت کے ساتھ یونٹس کو فوری طور پر شامل کرنے کی ضرورت ہے۔

پارٹی کی 14 ویں قومی کانگریس کا خیرمقدم کرنے کے لیے تعمیراتی صنعت کی یہ سب سے زیادہ عملی شراکتیں ہیں، ایک ٹھوس بنیاد بنانا، قومی اسمبلی کی طرف سے ابھی پاس کی گئی 2026 کے سماجی و اقتصادی ترقیاتی منصوبے کے اہداف کے کامیاب نفاذ میں کردار ادا کرنا، پورے ملک کے ساتھ مل کر نئے مواقع اور خوش قسمتی کا خیرمقدم کرنے کے لیے، قومی ترقی کے دور میں داخل ہونے کے لیے تیار ہیں۔

ماخذ: https://baodautu.vn/nuoc-rut-3000-km-cao-toc-d433741.html