ٹیٹ کے قریب ایئر لائن کے ٹکٹ اچانک "ٹھنڈا" ہو جاتے ہیں۔
ستمبر کے پہلے ہفتے سے، ایئر لائنز ٹیٹ کے لیے ٹکٹوں کی فروخت کھولنے کے لیے جلدی کر رہی ہیں۔ اس سال، Vietjet نے اعلان کیا کہ وہ 2024 Tet چھٹی کے دوران پورے فلائٹ نیٹ ورک کے لیے 2.5 ملین ٹکٹ فراہم کرے گا۔ Vietravel Airlines اور Bamboo Airways دونوں 25 جنوری سے 24 فروری 2024 تک پورے ملکی اور بین الاقوامی فلائٹ نیٹ ورک پر 100,000 سے زیادہ سیٹیں چلانے کا ارادہ رکھتے ہیں (یعنی 15 دسمبر، بلی کا سال سے 15 جنوری، ڈریگن کا سال)؛ ویتنام ایئر لائنز گروپ (بشمول 3 ایئر لائنز ویتنام ایئر لائنز، پیسیفک ایئر لائنز اور واسکو) 3 ملین نشستیں فراہم کرے گا، جو پورے ملکی اور بین الاقوامی پروازوں کے نیٹ ورک پر 15,000 پروازوں کے برابر ہے۔
ایوی ایشن نے نئے قمری سال سے پہلے کے دنوں میں ابھی تک "گرم" ہوائی ٹکٹوں کو ریکارڈ نہیں کیا ہے۔
تاہم، 6 ماہ قبل Tet کے ٹکٹوں کی فروخت میں ہلچل کے باوجود، ایئر لائنز کے ٹکٹوں کی فروخت میں ابھی تک اچانک اضافہ نہیں ہوا ہے۔ Thanh Nien سے بات کرتے ہوئے، ویتنام ایئر لائنز کے نمائندے نے کہا کہ فی الحال، جنوبی اور شمالی اور وسطی علاقوں سے ٹیٹ کے بعد کی دوپہر کی پروازوں میں تمام نشستیں دستیاب ہیں۔ اگرچہ بہت زیادہ "گرم" نہیں ہے، بہت سے صارفین نے اپنی خواہش کے مطابق پرواز کے بہترین وقت کا انتخاب کرنے کے لیے جلد ہی ٹکٹ خریدنے کا موقع لیا ہے۔ مسافر ہو چی منہ شہر سے شمالی اور وسطی علاقوں کے صوبوں جیسے کہ ہنوئی ، ہائی فونگ، تھانہ ہو، ونہ، دا نانگ، ہیو، بوون ما تھوت، پلیکو... کے راستوں پر ٹکٹ خریدنے پر توجہ مرکوز کرتے ہیں، قومی ایئر لائن نے پیش گوئی کی ہے کہ نئے قمری سال کے دوران سفر کرنے والے مسافروں کی تعداد، 2024 کی پرواز کی تعداد 2020 سے 23 ہو گی۔ راستوں پر بھی پچھلے سال کے برابر فروخت کے لیے کھلے رہیں گے، بشمول وہ راستوں پر جو تیزی سے سیٹ قبضے کی شرح ریکارڈ کرتے ہیں جیسے کہ ہو چی منہ سٹی - تھانہ ہو، ہو چی منہ سٹی - ہیو، ہو چی منہ سٹی - دا نانگ...
بانس ایئرویز کے ٹیٹ ٹکٹوں کی فروخت کی صورتحال "گرم" نہیں رہی ہے۔ ٹیٹ کے عروج کے دنوں میں اس ایئر لائن کے ہو چی منہ سٹی - ہنوئی، ہو چی منہ سٹی - دا نانگ... جیسی پروازوں کی سب سے زیادہ تعداد والے راستوں پر ابھی بھی کافی نشستیں خالی ہیں۔ دریں اثناء Vietravel Airlines کے نمائندے نے مطلع کیا کہ 2 نومبر تک Vietravel Airlines نے Tet مدت کے دوران ہو چی منہ سٹی - ہنوئی، ہو چی منہ سٹی - دا نانگ، ہو چی منہ سٹی - Quy Nhon کے طور پر بکنگ کی زیادہ تعداد والی پروازیں ریکارڈ کیں۔ خاص طور پر، ہو چی منہ سٹی - ہنوئی کی پرواز کا راستہ Tet سے پہلے کی مدت اور Tet کے دوران 11 سے 13 فروری 2024 (یعنی Tet کے دوسرے سے چوتھے دن) کے دوران 75 فیصد سے زیادہ کی شرح تک پہنچ گیا ہے۔
ڈا نانگ کے لیے ایئر لائن کی پروازوں کی بکنگ بھی زیادہ ہے۔ تاہم، Vietravel Airlines کے رہنماؤں کا اب بھی ماننا ہے کہ گزشتہ 10 مہینوں میں ویتنام کی معیشت کو کرنسی، افراط زر، اور دنیا میں جاری کشیدہ جنگی صورتحال سے متعلق چیلنجوں پر قابو پانے کے لیے کوششیں کرنا پڑی ہیں، جس کا جزوی طور پر ملکی پیداوار اور کاروباری سرگرمیوں پر وزن تھا۔ کچھ کاروباروں نے آرڈرز میں کمی، صارفی مارکیٹ کی تنگی وغیرہ کا تجربہ کیا ہے، جس کی وجہ سے انسانی وسائل میں کمی کی ضرورت پیش آئی، جو سال کے آخر میں کارکنوں کی آمدنی اور سفری ضروریات کو براہ راست متاثر کرتی ہے۔
درحقیقت، ابتدائی فروخت کی مدت کے مقابلے، ہوائی ٹکٹوں میں فی الحال قدرے رعایتی ہے۔ مثال کے طور پر، ستمبر کے آخر میں کیے گئے ایک سروے سے پتہ چلتا ہے کہ نئے قمری سال کے 27 ویں دن (6 فروری 2024) کو ہو چی منہ سٹی - ہنوئی روٹ پر ویت جیٹ ایئر کی سب سے کم ٹکٹ کی قیمت تقریباً 3.3 ملین VND/way تھی، اب وہاں بہت سی سیٹیں ہیں جن کی قیمت 3 ملین VND ہے۔ اس وقت، دن کی تمام 3 پروازوں پر Vietravel ایئر لائنز کے ٹکٹ 3.5 ملین VND/وے سے زیادہ تھے، اب وہ کم کر کے 3.2 ملین VND/وے سے زیادہ ہو گئے ہیں۔
تھوڑا سا اوپر، زیادہ تر Bamboo Airways کی پروازیں 3.6 ملین VND/وے سے زیادہ ہیں، دوپہر اور رات کی 2 پروازیں تقریباً 3.64 ملین VND سے زیادہ کی حد کو چھو رہی ہیں، اگر ستمبر میں بک کرایا گیا تو 3.67 ملین VND کے مقابلے میں معمولی کمی ہے۔ ویتنام ایئر لائنز کی تقریباً 20 یومیہ پروازوں کی اس سے قبل 3.62 ملین VND/طریقہ قیمت تھی، جو اب کم ہو کر 3.575 ملین VND/ویسے ہو گئی ہے۔ تاہم، 8 سے 12 گھنٹے تک پھیلی ہوئی 5 پروازیں ہیں جو فی الحال ریگولر ٹکٹوں سے باہر فروخت ہو رہی ہیں، صرف بزنس کلاس کے ٹکٹ 9.8 ملین VND/ویسے پر باقی ہیں۔
ہو چی منہ سٹی - دا لاٹ روٹ کے ٹکٹوں میں عام دنوں کے مقابلے میں زیادہ اضافہ نہیں ہوتا ہے، جس میں 1.3 ملین VND سے زیادہ ہے - Vietjet کے ساتھ Tet کے قریب دنوں میں 1.4 ملین VND سے زیادہ؛ ویتنام ایئر لائنز کے ٹکٹوں کی قیمت 1.7 سے زیادہ - 1.8 ملین VND/ویسے سے زیادہ۔ قمری کیلنڈر کی 26 تا 27 تاریخ کو پیسیفک ایئر لائنز کی صرف 1 پرواز ہے جو کہ سب سے مہنگی بھی ہے - تقریباً 2 ملین VND/ویسے۔
خاص طور پر، اس سال، چونکہ 27تاریخ منگل کو پڑتی ہے، اگر ممکن ہو تو، خاندان 23-24 دسمبر (3-4 فروری، 2024) کے درمیان گھر واپسی، 2 گزشتہ ویک اینڈ دنوں سے فائدہ اٹھانے کے لیے ایک اضافی دن کی چھٹی لے سکتے ہیں۔ اس لیے، ان 2 دنوں میں ویت جیٹ کی بہت سی پروازیں، جب وہ پہلی بار فروخت کے لیے کھولی گئی تھیں، ان کی قیمت صرف 1.4 ملین VND/طریقہ تھی، اب وہ بڑھ کر 2.9 ملین VND/ویسے ہو گئی ہیں۔ اونگ کانگ اونگ تاؤ کے دن ویتنام ایئر لائنز کی صبح سے دوپہر تک کی 9 پروازیں بھی اکانومی کلاس کے ٹکٹوں سے باہر فروخت ہوئیں، صرف بزنس کلاس کے ٹکٹ 9.8 ملین VND/ویسے پر باقی ہیں۔
کیا ریل اور سڑک پر منتقلی کا مطالبہ کریں گے؟
اس کے علاوہ، ریلوے انڈسٹری بہت سے پروگراموں اور پالیسیوں کو نافذ کرنے کی کوشش کر رہی ہے تاکہ ہوائی کرایوں کو بہت زیادہ ہونے کی وجہ سے "تنقید" کی جا رہی ہو۔ 2024 قمری نئے سال کے دوران مسافروں کی سفری ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، ریلوے انڈسٹری نے 20 اکتوبر کو صبح 8:00 بجے سے ٹکٹوں کی فروخت کا اہتمام کیا ہے۔ فروخت کے لیے کھولے جانے کے صرف 3 دن کے بعد، ویتنام ریلوے کارپوریشن نے تقریباً 41,000 Tet ٹرین کے ٹکٹ "بک گئے"۔ اس کے فوراً بعد، اس معلومات سے کہ ہنوئی اور سائگون کی ریلوے کمپنیوں نے "بہت زیادہ" منافع کمایا ہے، ٹرین کے بہت سے روٹس کو "عیش و عشرت، اعلیٰ معیار کے، ہموار" ٹرین کے ڈبوں کے ساتھ اپ گریڈ اور بہتر کیا گیا ہے، اس امید کو مزید بڑھا دیا ہے کہ ریلوے "جیت اور آگے بڑھنا جاری رکھے گا"۔
تاہم سائگون ریلوے ٹرانسپورٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی کے جنرل ڈائریکٹر تھائی وان ٹروئین نے کہا کہ ٹیٹ ٹکٹوں کی فروخت کی صورتحال میں سست روی کے آثار دکھائی دے رہے ہیں۔ ٹکٹوں کی فروخت کے آغاز کے 10 دنوں سے زیادہ کے بعد، ادائیگی کی گئی ٹکٹوں کی کل تعداد تقریباً 57,000 ٹکٹوں سے زیادہ ہے۔ فی الحال، تمام راستوں اور دنوں پر Tet Giap Thin 2024 کے لیے ٹرین کے بہت سے ٹکٹس موجود ہیں۔
ریلوے انڈسٹری مسافروں کو راغب کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔
ٹکٹ کی قیمتوں کے بارے میں، اسی مدت کے مقابلے میں ایندھن کی قیمتوں میں تقریباً 6-7% اضافہ اور کچھ ان پٹ لاگت میں اضافے کی وجہ سے، Tet کے لیے چوٹی کے ٹکٹ کی قیمتوں کو بھی دن، راستے، ٹرین کی قسم، وغیرہ کے لحاظ سے 1-4% تک ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے۔ مخالف سمت میں پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 1-8% کی کمی واقع ہوئی۔ بدلے میں، ریلوے انڈسٹری ٹرین کے مسافروں کی مدد کے لیے بہت سی ترجیحی پالیسیاں لاگو کر رہی ہے جیسے کہ سماجی پالیسی سے فائدہ اٹھانے والوں، ٹریڈ یونینوں، کسٹمر کارڈ والے مسافروں کے لیے چھوٹ؛ 8 فروری 2024 (یعنی قمری کیلنڈر کے 29 دسمبر) کو سائگون اسٹیشن سے روانہ ہونے والی اور 1,000 کلومیٹر یا اس سے زیادہ سفر کرنے والی ٹرینوں کے لیے ٹکٹ کی قیمتوں میں 3% رعایت؛ راؤنڈ ٹرپ ٹکٹ خریدنے والے مسافروں کے لیے واپسی کے ٹکٹ کی قیمتوں میں 5% رعایت، خاص طور پر طلبہ کو سفر کی تاریخ کے لحاظ سے ٹکٹ کی قیمتوں میں 10-20% رعایت ملے گی۔ "جزوی طور پر مشکل معاشی صورتحال کی وجہ سے، جزوی طور پر کیونکہ Tet ابھی بہت دور ہے اس لیے لوگوں نے ابھی تک انتظام نہیں کیا ہے۔ تاہم، Saigon ریلوے ٹرانسپورٹ نے یہ طے کیا ہے کہ وہ اب بھی تمام Tet ٹکٹ فروخت کرے گی کیونکہ ٹرین کے ٹکٹوں کی تعداد زیادہ نہیں ہے،" مسٹر تھائی وان ٹروین نے مزید کہا۔
اگرچہ قمری سال کی سروس عام طور پر ریلوے اور ہوائی راستوں کے مقابلے میں تاخیر سے طے کی جاتی ہے، لیکن اس سال جنوبی علاقے میں بین الصوبائی مسافر بسوں کے ذریعے سڑک کی نقل و حمل کو کچھ رکاوٹوں کی وجہ سے پہلے ہی تیاری کرنی پڑی۔ جب تھانہ بوئی کمپنی لمیٹڈ نے مسافروں کو لے جانا بند کر دیا تو مقامی لوگوں کو ہو چی منہ سٹی سے دا لاٹ اور کین تھو تک سینکڑوں اضافی بسیں جمع کرنا پڑیں۔
ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے اعدادوشمار بتاتے ہیں کہ 27 ستمبر سے 3 اکتوبر تک 1 ہفتے میں اس بس کمپنی نے ہو چی منہ سٹی سے لام ڈونگ تک مسافروں کو لے جانے کے لیے 896 معاہدے کیے اور اس کے برعکس۔ یعنی اوسطاً، کمپنی کے پاس روزانہ 100 سے زیادہ ٹرپ ہوتے ہیں، جو کہ بین الصوبائی بس سٹیشنوں پر مقررہ راستوں پر چلنے والے دوسرے کاروباروں سے بہت زیادہ ہیں۔ اس لیے، اگرچہ ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے رہنماؤں نے اس بات کی تصدیق کی کہ وہ ان راستوں پر لوگوں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے گاڑیوں کے رابطہ میں اضافہ کریں گے، خاص طور پر چھٹیوں، ٹیٹ، اور اختتام ہفتہ کے دوران، بہت سے لوگ اب بھی بہت پریشان ہیں۔
اس سال کے ٹیٹ ٹکٹ نہ صرف ایئر لائنز کے درمیان بلکہ ایوی ایشن مارکیٹ اور سڑک اور ریل مارکیٹوں کے درمیان بھی مسابقتی ہیں، کیونکہ 2023 معاشی اتار چڑھاؤ کا سال ہے جس کی وجہ سے کارکن سال کے آخر میں اپنے اخراجات کو سخت کرتے ہیں۔ لہذا، Vietravel Airlines اور دیگر ایئر لائنز نے Tet چھٹیوں کے راستوں پر ہر پروڈکٹ کے لیے مناسب قیمتیں پیش کرنے پر غور کیا ہے۔ ایک ہی وقت میں، Vietravel ایئر لائنز ہوابازی کے حکام کے ساتھ قریبی رابطہ کاری جاری رکھے گی تاکہ سفر کی زیادہ مانگ کے ساتھ پروازوں کی تعدد میں اضافہ کی درخواست کی جا سکے۔
Vietravel ایئر لائنز کا ایک رہنما
ماخذ لنک
تبصرہ (0)