فوننگ چاؤ پل کو فائنل لائن پر لانے کے لیے بجلی کی تیز رفتار مقابلہ شروع کرنا

تعمیراتی ٹھیکیدار نے 19 مئی سے پہلے بہت سے اہم آئٹمز کو تیز کرنے اور مکمل کرنے کے لیے ایک مقابلہ شروع کیا، 22 دسمبر 2025 کو نئے Phong Chau پل پروجیکٹ ( Phu Tho ) کو تکمیل تک پہنچانے کی کوشش کی۔

بڑی گرہ آہستہ آہستہ کھل جاتی ہے۔

آج (22 فروری)، ٹروونگ سون 9 کے ایگزیکٹو بورڈ (آرمی کور 12 - ٹرونگ سن کنسٹرکشن کارپوریشن) نے 1 مارچ 2025 سے 19 مئی 2025 تک نئے Phong Chau Phubridge Investment Project میں "Lightning Speed ​​- Victory" چوٹی ایمولیشن مہم کے لیے ایک لانچنگ تقریب کا انعقاد کیا۔

نائب وزیر Nguyen Duy Lam نے نئے Phong Chau پل کی تعمیراتی پیشرفت کے بارے میں ایگزیکٹو بورڈ کے لیڈر کی رپورٹ سنی۔

نائب وزیر ٹرانسپورٹ Nguyen Duy Lam نے تقریب سے قبل شرکت کی، معائنہ کیا اور اس جگہ پر تعمیرات کی ہدایت کی۔

دن، رات، تعطیلات اور ٹیٹ سے قطع نظر تعمیرات کو منظم کرنے میں سرمایہ کار اور ٹھیکیدار کی کوششوں کو سراہتے ہوئے نائب وزیر لام نے اس بات پر خوشی کا اظہار کیا کہ فی الوقت پراجیکٹ کی بڑی "رکاوٹوں" کو بتدریج دور کر دیا گیا ہے۔

"ماضی میں، علاقے نے زمین کی منظوری کے مسئلے کو اچھی طرح سے حل کیا ہے۔ اس سازگار حالت کی بنیاد پر، سرمایہ کاروں اور تعمیراتی یونٹوں کو تعمیراتی نظام الاوقات کو پورا کرنے کے لیے ڈیزائن دستاویزات کو تعینات کرنے، پیش رفت کو مزید تیز کرنے کے لیے وسائل پر توجہ مرکوز کرنے، اور 22 دسمبر کو منصوبے کو پایہ تکمیل تک پہنچانے کی کوشش کرنے کی ضرورت ہے۔

"ادائیگی کی منظوری کے ریکارڈ کو بھی تیزی سے، فوری طور پر، اور ضابطوں کے مطابق کرنے کی ضرورت ہے،" نائب وزیر نے ہدایت کی، یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ تعمیراتی مقام پر، کنسلٹنٹ نے بہاؤ اور ندی کے کٹاؤ کا اندازہ لگایا ہے۔

ٹھیکیدار اور تھانگ لانگ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو علاقے کے مخصوص خطوں کے لیے موزوں پشتے کے لیے تعمیراتی منصوبہ تیار کرنے کے لیے ہم آہنگی پیدا کرنے کی ضرورت ہے۔

نائب وزیر Nguyen Duy Lam اور تعمیراتی یونٹس کے نمائندوں نے پروجیکٹ میں ایمولیشن پر دستخط کی تقریب کا مشاہدہ کیا۔

مواد تیار کریں، اس بات کو یقینی بنائیں کہ اگلی چیز کرنے سے پہلے پچھلی چیز مکمل ہو گئی ہے۔

پراجیکٹ میں مقابلے کا آغاز کرتے ہوئے، ایگزیکٹو بورڈ کے ڈائریکٹر کرنل ٹران نگوک توان نے کہا کہ اگرچہ نئے فونگ چو پل پراجیکٹ کو ایک ہنگامی حکم کے تحت تعینات کیا گیا تھا، لیکن وزارتوں، شاخوں، مقامی حکام اور اکائیوں کی توجہ سے ڈیزائن اور تعمیر کیا گیا تھا، انہوں نے قریب سے ہم آہنگی پیدا کی، منصوبے کے سازگار موسم کو یقینی بنانے اور تعمیراتی مقاصد کے حصول کو یقینی بنانے کے لیے منصوبہ بندی کا فائدہ اٹھایا۔

مسٹر ٹوان کے مطابق، مقابلے کے دوران، 3 تعمیراتی محاذوں کے لیے مقرر کردہ ہدف سازگار موسم کا فائدہ اٹھانا، انسانی وسائل، ذرائع اور مالیات پر توجہ مرکوز کرنا، سرمایہ کار کی ترقی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے تعمیرات کو تیز کرنا؛ اور قبولیت، ادائیگی، اور سرمائے کی وصولی کا اچھا کام کریں۔

وہ اشیاء جو ترقی کو تیز کرنے پر مرکوز ہیں ان میں شامل ہیں: بیم کاسٹنگ، بیم کی تنصیب، کراس بیم کی تکمیل، متعلقہ پل ڈیک؛ پیئرز T4، T5، بلاک K0 اور پیئر M2 (Tam Nong District) کی تکمیل۔

مقابلے کی کل پیداواری قیمت 119 بلین VND سے زیادہ ہے۔ قبولیت کی قیمت 118 بلین VND سے زیادہ ہے۔

وزارت ٹرانسپورٹ، محکمہ تعمیراتی سرمایہ کاری کے انتظام اور 12ویں آرمی کور کے رہنماؤں نے نئے فونگ چو پل کی تعمیر کرنے والے افسران، انجینئرز اور کارکنوں کے جذبے کی حوصلہ افزائی کے لیے تحائف پیش کیے۔

"مقررہ منصوبہ کو حاصل کرنے کے لیے ایمولیشن مہم کے لیے، انتظامی بورڈ کا عملہ تعمیراتی پیش رفت کو لچکدار طریقے سے ریگولیٹ کرنے کے لیے تعمیراتی سائٹ کی پیروی کرے گا تاکہ سرمایہ کار کی طرف سے طے شدہ پیش رفت کے سنگ میل کے مطابق فوری طور پر قانونی طریقہ کار کو حل کیا جا سکے، یونٹ کو ہدایت اور ہدایات دیں کہ وہ بروقت تعمیراتی تنظیم کے اقدامات کو قائم کرنے اور منظور کرنے کے کام کو فروغ دے...

کرنل ٹران نگوک توان نے کہا کہ تعمیراتی یونٹوں کو بھی متعین اہداف کی قریب سے پیروی کرنے، مخصوص پیداواری منصوبے تیار کرنے، ایڈجسٹمنٹ کے اقدامات کے لیے عمل درآمد کی پیش رفت کا باقاعدگی سے جائزہ لینے اور عمل درآمد کے عمل کے دوران مشکلات کو دور کرنے کے لیے حل تجویز کرنے کی ضرورت ہے۔

نئے پل کی تعمیر اور پرانے کو منہدم کرنے دونوں کے تناظر میں فوننگ چاؤ پل کے منصوبے کی تعمیر کا کام سنبھالتے ہوئے، کور 12 اور تعمیراتی یونٹوں کو خطہ اور ارضیات کی وجہ سے بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ تاہم، بہادر ٹرونگ سون آرمی کی روایت کے ساتھ اور ایک پیشہ ور ٹھیکیدار ہونے کے ناطے بہت سے اہم قومی ٹریفک پراجیکٹس کی تعمیر کا، کور نے "3 شفٹوں، 4 ٹیموں" میں تعمیراتی کام کو مقررہ وقت سے پہلے منظم کیا اور وزیر اعظم ، سرمایہ کاروں، مقامی حکام اور لوگوں کی توقعات پر پورا اترتے ہوئے، 22 دسمبر 2025 سے پہلے اس منصوبے کو مکمل کرنے کا عزم کیا۔

میجر جنرل Nguyen Huu Ngoc، کور 12 کے کمانڈر - Truong Son Construction Corporation

عملے، انجینئرز اور کارکنوں کی تعطیلات، ٹیٹ، اور دنوں کی چھٹیوں کے ذریعے دن رات تعمیراتی مقام پر رہنے کی کوششوں کے جذبے کی تعریف کرتے ہوئے، تھانگ لانگ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر مسٹر ڈِن کانگ من نے بھی نوٹ کیا کہ فی الحال، کام کا بوجھ بہت زیادہ ہے، سب سے پہلے، چھوٹے سیلابی موسم پر قابو پانے کے لیے نچلے ڈھانچے کی اشیاء کی تعمیر، دسمبر 2025 کو اختتامی لائن کی طرف۔

"متعلقہ اکائیوں کو 19 مئی 2025 تک مقررہ اہداف حاصل کرنے کے لیے سازگار موسم کا فائدہ اٹھانے اور مزید وسائل شامل کرنے کی ضرورت ہے۔

سرمایہ کار کے طور پر، تھانگ لانگ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ ہمیشہ تعمیراتی عمل کے دوران یونٹوں کے ساتھ رہے گا، منصوبے کو جلد از جلد تکمیل تک پہنچانے کے لیے سرمایہ اور تعمیراتی ڈیزائن سے متعلق مسائل کو فوری طور پر نمٹائے گا، دونوں اضلاع کے درمیان ٹریفک کی رکاوٹ پر تیزی سے قابو پائے گا: ٹام نونگ، لام تھاو، مقامی لوگوں کے لیے درد کو کم کرنے، ٹریفک کی سہولت فراہم کرنے، اور مقامی سماجی ترقی کے لیے مسٹر نے کہا۔

12ویں آرمی کور کے ڈپٹی کمانڈر کرنل Nguyen Tuan Anh کے مطابق، اس وقت کو یاد کرتے ہوئے جب Truong Son "سپاہی کارکنوں" نے "Tet کی حفاظت کی"، نئے سال کے موقع پر بور کے ڈھیروں کو کھودنے اور کنکریٹ ڈالنے کے لیے کام کیا، اس تصویر نے لوگوں اور مقامی حکام پر گہرا تاثر چھوڑا۔

12ویں کور کے ڈپٹی کمانڈر نے کہا کہ اب تک دو ممکنہ طور پر مشکل کام مکمل ہو چکے ہیں، یعنی بور کے ڈھیر اور پرانے پل کو گرانا۔ T4 اور T5 piers کے لیے بور کے ڈھیروں کی تعمیر، اگرچہ بہت مشکل ہے، ابھی بھی شیڈول سے 10 دن پہلے تھی۔

عمل درآمد کی بنیاد پر، ٹھیکیدار کا مقصد 5 مارچ سے پہلے گھاٹ T4 اور T5 کے نچلے حصے کو سیل کرنے کے لیے کنکریٹ ڈالنا، 18 مارچ سے پہلے کنکریٹ کی بنیاد مکمل کرنا، 14 اپریل سے پہلے چھوٹے سیلاب پر قابو پانے کے لیے پیئر باڈی کو مکمل کرنا اور 19 مئی 2025 سے پہلے گھاٹ کے اوپر K0 بلاک کاسٹنگ مکمل کرنا ہے۔

"پیداوار کی رفتار کو جاری رکھنے کے لیے، تعمیراتی یونٹوں اور ٹیموں کو پہلے سے مواد اور سازوسامان جمع کرنے کی ضرورت ہے تاکہ پچھلی آئٹم کو مکمل کیا جا سکے اور اگلی آئٹم کو فوری طور پر تعینات کیا جا سکے؛ وزیر اعظم کی ہدایت کے مطابق تعمیراتی ٹیموں کو واضح طور پر تفویض اور سائنسی طریقے سے منظم کریں: "صاف لوگ، واضح کام، واضح ذمہ داری، واضح وقت، واضح طور پر ٹریفک کی حفاظت"؛ مکمل حفاظت کو یقینی بنانا۔

پیش رفت کے ساتھ ساتھ پروجیکٹ کے معیار اور جمالیات پر بھی توجہ مرکوز کی جانی چاہیے تاکہ یہ پل مقامی ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کی تصویر میں نمایاں ہو،" آرمی کور 12 کے لیڈر نے یہ کام سونپا۔

منظور شدہ منصوبے کے مطابق، نئے Phong Chau پل پروجیکٹ - نیشنل ہائی وے 32C، Phu Tho صوبے میں ہنگامی تعمیراتی آرڈر کے مطابق سرمایہ کاری کی گئی ہے جس کی کل لمبائی تقریباً 653m ہے۔

جس میں، مرکزی پل کی لمبائی 383m سے زیادہ ہے (جس کا حساب ابٹمنٹ کے اختتام تک ہے)۔

Km 0+00 پر نقطہ آغاز (تقریباً Km 21+50.0 نیشنل ہائی وے 32C سے بچتے ہوئے ویت ٹرائی سٹی)، Phung Nguyen Commune، Lam Thao ڈسٹرکٹ، Phu Tho صوبہ میں۔

Km 0+652.88 (تقریباً 18+551.4 نیشنل ہائی وے 32C) پر اختتامی نقطہ، وان شوان کمیون، تام نونگ ضلع، پھو تھو صوبے میں۔

پل کو مستقل طور پر رینفورسڈ کنکریٹ اور پریس سٹریسڈ ریئنفورسڈ کنکریٹ کے ساتھ بنایا گیا ہے جس کی چوڑائی 20.5m ہے، جو روڈ بیڈ کی چوڑائی کے لیے موزوں ہے۔

2024 میں مرکزی بجٹ ریزرو کا استعمال کرتے ہوئے کل پروجیکٹ کی سرمایہ کاری 635 بلین VND سے زیادہ ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/phat-dong-thi-dua-than-toc-dua-cau-phong-chau-ve-dich-192250222143102444.htm