Phong Chau پل کے منصوبے کو پایہ تکمیل تک پہنچانے کے لیے تیز رفتار ایمولیشن مہم کا آغاز۔

تعمیراتی ٹھیکیدار نے پیش رفت کو تیز کرنے اور 19 مئی سے پہلے بہت سے اہم آئٹمز کو مکمل کرنے کے لیے ایک مہم شروع کی ہے، نئے فونگ چو پل پروجیکٹ ( فو تھو صوبے ) کو 22 دسمبر 2025 تک مکمل کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔

بڑی گرہ کو قدم بہ قدم اُلجھایا جا رہا ہے۔

آج (22 فروری)، Truong Son 9 پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (Army Corps 12 - Truong Son Construction Corporation) نے 1 مارچ 2025 سے 19 مئی 2025 تک Phuong Chau صوبے کے نئے تعمیراتی پروجیکٹ میں "Rapid - Decisive Victory" ہائی انٹینٹی ایمولیشن مہم کے آغاز کے لیے ایک تقریب کا انعقاد کیا۔

نائب وزیر Nguyen Duy Lam نے پراجیکٹ کے انتظامی بورڈ سے نئے Phong Chau پل کی تعمیر پر پیش رفت کی رپورٹ سنی۔

نائب وزیر ٹرانسپورٹ Nguyen Duy Lam نے تقریب سے قبل شرکت کی اور تعمیراتی جگہ کا معائنہ کیا۔

دن رات تعمیرات کے انعقاد میں سرمایہ کار اور ٹھیکیدار کی کوششوں کو سراہتے ہوئے، بشمول تعطیلات اور ٹیٹ (قمری نئے سال)، نائب وزیر لام نے اس بات پر خوشی کا اظہار کیا کہ منصوبے کی بڑی "رکاوٹیں" بتدریج دور ہو گئی ہیں۔

"گزشتہ عرصے میں، علاقے نے حصول اراضی کے مسئلے کو کامیابی کے ساتھ حل کیا ہے۔ اس سازگار صورتحال کی بنیاد پر، سرمایہ کاروں اور تعمیراتی یونٹوں کو تعمیراتی شیڈول کو پورا کرنے کے لیے ڈیزائن دستاویزات پر عمل درآمد کرنے، پیش رفت کو مزید تیز کرنے کے لیے وسائل پر توجہ مرکوز کرنے، اور منصوبے کو 22 دسمبر تک مکمل کرنے کی کوشش کرنے کی ضرورت ہے۔"

"ادائیگی کی منظوری کے دستاویزات پر بھی تیزی سے، فوری طور پر، اور ضابطوں کے مطابق کارروائی کرنے کی ضرورت ہے،" نائب وزیر نے ہدایت کی، یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ کنسلٹنٹ نے تعمیراتی علاقے میں دریا کے بہاؤ اور کٹاؤ کا اندازہ فراہم کیا ہے۔

کنٹریکٹر اور تھانگ لانگ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو پشتے کے لیے تعمیراتی منصوبہ تیار کرنے میں ہم آہنگی پیدا کرنے کی ضرورت ہے جو علاقے کی مخصوص ٹپوگرافی کے لیے موزوں ہو۔

نائب وزیر Nguyen Duy Lam اور تعمیراتی یونٹس کے نمائندوں نے پروجیکٹ میں ایمولیشن مہم کے لیے دستخط کی تقریب کا مشاہدہ کیا۔

مواد تیار رکھیں اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ اگلا شروع کرنے سے پہلے پچھلی چیز مکمل ہو گئی ہے۔

پراجیکٹ میں ایمولیشن مہم کا آغاز کرتے ہوئے، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر کرنل ٹران نگوک توان نے کہا کہ اگرچہ نئے فونگ چو پل پراجیکٹ کو ہنگامی احکامات کے تحت لاگو کیا گیا تھا، جس میں ڈیزائن اور تعمیر ایک ساتھ ہو رہی تھی، لیکن وزارتوں، محکموں، مقامی حکام اور یونٹوں کی توجہ کی بدولت جو قریب سے ہم آہنگ ہو رہے تھے، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ موسمی حالات کا فائدہ اٹھاتے ہوئے تعمیراتی کام کو یقینی بنایا جا سکے۔ حاصل کیا

مسٹر ٹوان کے مطابق، اس ایمولیشن مہم کے دوران، تین تعمیراتی ٹیموں کے لیے مقرر کردہ ہدف سازگار موسمی حالات سے فائدہ اٹھانا، افرادی قوت، سازوسامان اور مالیات پر توجہ مرکوز کرنا، اور سرمایہ کار کی ترقی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے تعمیرات کو تیز کرنا تھا۔ اور قبولیت کی جانچ، ادائیگی، اور سرمائے کی وصولی کا ایک اچھا کام کرنا۔

تیز رفتار پیش رفت کے لیے درج ذیل چیزوں کو ترجیح دی جا رہی ہے: کاسٹنگ گرڈرز، گرڈرز لانچ کرنا، ٹرانسورس گرڈرز کو مکمل کرنا اور متعلقہ پل ڈیک سلیب؛ پیئرز T4، T5، بلاک K0 کو مکمل کرنا اور abutment M2 کو مکمل کرنا (ٹام نونگ ضلع میں)۔

ایمولیشن مہم کی کل پیداواری قیمت 119 بلین VND سے زیادہ تھی۔ مکمل شدہ کام کی قیمت 118 بلین VND سے زیادہ تھی۔

وزارت ٹرانسپورٹ، سرمایہ کاری اور تعمیراتی انتظام کے محکمے، اور 12ویں آرمی کور کے رہنماؤں نے نئے فونگ چو پل کی تعمیر کرنے والے اہلکاروں، انجینئروں اور کارکنوں کے حوصلے کی حوصلہ افزائی کے لیے تحائف پیش کیے۔

"ایمولیشن مہم اپنے مقررہ اہداف کو حاصل کرنے کو یقینی بنانے کے لیے، انتظامی بورڈ کا عملہ تعمیراتی سائٹ کی قریب سے نگرانی کرے گا، سرمایہ کار کی طرف سے طے شدہ ٹائم لائنز کے مطابق تعمیراتی پیشرفت کو لچکدار طریقے سے ایڈجسٹ کرے گا؛ قانونی طریقہ کار کو فوری طور پر حل کرے گا، یونٹس کو تعمیراتی تنظیم کے طریقوں کی تیاری اور منظوری کو تیز کرنے کے لیے رہنمائی اور ہدایت کرے گا"۔

کرنل Tran Ngoc Tuan نے کہا، "تعمیراتی یونٹوں کو بھی متعین مقاصد پر قریب سے عمل کرنے، مخصوص پیداواری منصوبے تیار کرنے، اور ایڈجسٹمنٹ کرنے کے لیے پیش رفت کا باقاعدگی سے جائزہ لینے اور عمل درآمد کے دوران مشکلات پر قابو پانے کے لیے حل تجویز کرنے کی ضرورت ہے۔"

فوننگ چاؤ پل کے منصوبے کی تعمیر کا آغاز کرتے ہوئے ایک ساتھ ایک نیا پل بنانے اور پرانے کو منہدم کرتے ہوئے، 12ویں آرمی کور اور اس کے تعمیراتی یونٹوں کو خطوں اور ارضیاتی حالات کی وجہ سے بے شمار مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ تاہم، ٹرونگ سون آرمی کی بہادرانہ روایت کے ساتھ اور ایک پیشہ ور ٹھیکیدار کے طور پر جو اس وقت بہت سے اہم قومی نقل و حمل کے منصوبوں پر کام کر رہے ہیں، آرمی کور نے "3 شفٹوں، 4 ٹیموں" میں تعمیرات کا اہتمام کیا، شیڈول سے تجاوز کیا اور وزیر اعظم ، سرمایہ کاروں، مقامی حکام اور لوگوں کی توقعات پر پورا اترتے ہوئے اس منصوبے کو 22 دسمبر 2025 سے پہلے مکمل کرنے کا عہد کیا۔

میجر جنرل Nguyen Huu Ngoc، 12ویں آرمی کور کے کمانڈر - Truong Son Construction Corporation۔

تھانگ لانگ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر مسٹر ڈنہ کانگ من نے چھٹیوں اور تیت (قمری نئے سال) کے دوران دن رات انتھک محنت کرنے والے عہدیداروں، انجینئروں اور کارکنوں کی لگن کو سراہتے ہوئے کہا کہ ابھی بھی بہت زیادہ کام کرنا باقی ہے، بنیادی طور پر دسمبر 2 تک سیلاب کے موسم کو برداشت کرنے کے لیے نچلے ڈھانچے کے اجزاء کی تعمیر۔ 2025۔

"متعلقہ اکائیوں کو 19 مئی 2025 تک مقررہ اہداف حاصل کرنے کے لیے سازگار موسمی حالات اور اضافی وسائل سے فائدہ اٹھانے کی ضرورت ہے۔"

"سرمایہ کار کے طور پر، تھانگ لانگ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ ہمیشہ تعمیراتی عمل کے دوران یونٹوں کے ساتھ رہے گا، سرمایہ اور ڈیزائن سے متعلق مسائل کو فوری طور پر نمٹائے گا تاکہ منصوبے کو جلد از جلد پایہ تکمیل تک پہنچایا جا سکے، تام نونگ اور لام تھاو کے دو اضلاع کے درمیان ٹریفک کی رکاوٹ کو فوری طور پر حل کیا جائے، مقامی لوگوں کی تکالیف کو دور کیا جائے، ٹریفک کے بہاؤ میں سہولت فراہم کی جائے، اور مقامی لوگوں کی ترقی میں مدد ملے گی۔" من نے کہا۔

اس وقت کو یاد کرتے ہوئے جب Trường Sơn "مزدور سپاہی" Tet کے دوران پہرہ دے رہے تھے، نئے سال کی شام ڈرلنگ کے ڈھیروں میں کام کر رہے تھے اور کنکریٹ ڈال رہے تھے، 12ویں آرمی کور کے ڈپٹی کمانڈر کرنل Nguyễn Tuấn Anh نے کہا کہ اس تصویر نے لوگوں اور مقامی حکام پر گہرا اثر چھوڑا۔

12 ویں آرمی کور کے ڈپٹی کمانڈر نے بتایا کہ، آج تک، دو ممکنہ طور پر چیلنج کرنے والی چیزیں - بور کے ڈھیر اور پرانے پل کو مسمار کرنا - مکمل ہو چکا ہے۔ پیئرز T4 اور T5 کے لیے بور کے ڈھیروں کی تعمیر، مشکل کے باوجود، شیڈول سے 10 دن پہلے ہے۔

عمل درآمد کی پیشرفت کی بنیاد پر، ٹھیکیدار کا مقصد 5 مارچ سے پہلے پیئرز T4 اور T5 کے بیس کے لیے کنکریٹ ڈالنے کا کام، 18 مارچ سے پہلے کنکریٹ فاؤنڈیشن، 14 اپریل سے پہلے سیلاب پر قابو پانے کے لیے مین پیئر شافٹ، اور K0 بلاک کی کاسٹنگ 19 مئی 2025 سے پہلے تک مکمل کرنا ہے۔

"پیداوار کی رفتار کو جاری رکھنے کے لیے، تعمیراتی یونٹوں اور ٹیموں کو مواد اور آلات کو ذخیرہ کرنے کی ضرورت ہے تاکہ پچھلی چیز مکمل ہونے کے بعد اگلی چیز کو فوری طور پر لاگو کیا جا سکے؛ وزیر اعظم کی ہدایت کے مطابق واضح طور پر کام تفویض کریں اور سائنسی طریقے سے تعمیراتی ٹیموں کا نظم کریں: 'واضح ذمہ داریاں، واضح کام، واضح جوابدہی'، واضح وقت کی حفاظت، واضح حفاظتی انتظامات اور ٹریفک کے نتائج کو یقینی بنانا۔"

"ترقی کے ساتھ ساتھ معیار اور جمالیات پر بھی زور دیا جانا چاہیے تاکہ یہ پل مقامی نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے میں نمایاں ہو،" 12ویں آرمی کور کے لیڈر نے ہدایت کی۔

منظور شدہ منصوبے کے مطابق، Phu Tho صوبے میں قومی شاہراہ 32C پر نئے Phong Chau پل کے منصوبے پر ہنگامی تعمیراتی آرڈر کے تحت سرمایہ کاری کی جا رہی ہے، جس کی کل لمبائی تقریباً 653 میٹر ہے۔

مرکزی پل بذات خود 383 میٹر سے زیادہ لمبا ہے (اس کی پیمائش ختم ہونے تک ہے)۔

نقطہ آغاز Km 0+00 (تقریباً 21+50.0 نیشنل ہائی وے 32C کے Km 21+50.0) پر ہے، جو Viet Tri City کو نظرانداز کرتے ہوئے، Phung Nguyen کمیون، لام تھاو ضلع، Phu Tho صوبے میں واقع ہے۔

اختتامی نقطہ Km 0+652.88 (National Highway 32C پر تقریباً 18+551.4 کلومیٹر) پر ہے، جو وان شوان کمیون، تام نونگ ضلع، Phu Tho صوبہ میں واقع ہے۔

پل ایک مستقل ڈھانچہ ہے جو مضبوط کنکریٹ اور پریس سٹریسڈ رینفورسڈ کنکریٹ سے بنایا گیا ہے، جس کی چوڑائی سڑک کے بیڈ کی چوڑائی سے مماثل 20.5m ہے۔

اس منصوبے کے لیے کل سرمایہ کاری 635 بلین VND سے زیادہ ہے، جو 2024 کے لیے مرکزی حکومت کے بجٹ ریزرو سے حاصل کی گئی ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/phat-dong-thi-dua-than-toc-dua-cau-phong-chau-ve-dich-192250222143102444.htm