او مون وارڈ ( کین تھو سٹی ) کی پیپلز کمیٹی کے مطابق، 6 جون کی صبح دریا کے کنارے لینڈ سلائیڈنگ ہوئی، جو تقریباً 30 میٹر تک پھیلی اور دو گھرانوں کو متاثر کیا، ایک مکان دریا میں گر گیا۔ خوش قسمتی سے کوئی جانی نقصان نہیں ہوا۔

رپورٹ موصول ہونے کے بعد، مقامی رہنماؤں نے متعلقہ فورسز کو فوری طور پر جائے وقوعہ پر پہنچنے کی ہدایت کی تاکہ ردعمل کے اقدامات کو نافذ کیا جا سکے۔ فورسز نے خطرناک علاقے کو گھیرے میں لے لیا اور رہائشیوں کو اپنا سامان منتقل کرنے میں مدد کی۔
مقامی حکام نے لینڈ سلائیڈنگ کے علاقے میں ہونے والی پیش رفت کی نگرانی بھی تیز کر دی ہے، انتباہی نشانات لگائے ہیں، اور رہائشیوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے اہلکار تعینات کیے ہیں۔
اطلاعات کے مطابق، صرف چند دن پہلے، او مون وارڈ کے رہنماؤں نے علاقے میں کئی مقامات پر صورتحال کا معائنہ اور جائزہ لیا۔ فی الحال، مقامی حکام لینڈ سلائیڈنگ کے خطرے سے دوچار علاقوں سے نقل مکانی کے لیے مکینوں کو متحرک اور مدد کر رہے ہیں۔ اس میں تھوئی تھانہ اے میں لینڈ سلائیڈنگ کی جگہ شامل ہے، جہاں متاثرہ حصہ تقریباً 65 میٹر لمبا ہے اور اندرون ملک 2-2.5 میٹر تک پھیلا ہوا ہے۔
اس سال کے پہلے پانچ مہینوں میں، کین تھو نے تقریباً 60 نئے لینڈ سلائیڈ پوائنٹس کو ریکارڈ کرنا جاری رکھا، جو بڑی نہروں اور اہم آبی گزرگاہوں جیسے کہ او مون، بن تھوئے، ٹرا نوک، نانگ ماؤ، اور راچ موپ ندیوں کے ساتھ مرکوز ہیں۔
مثال کے طور پر، 23 مئی کو Dai Ngai کمیون میں Ba Xam Sluice گیٹ پر ہونے والے لینڈ سلائیڈ نے تقریباً 20 میٹر لمبا اور 2 میٹر گہرا دریا کے کنارے کا ایک حصہ مکمل طور پر بہا دیا۔ ایک اور مثال 18 مئی کو لینڈ سلائیڈنگ ہے، جو ہنگ فو وارڈ میں بن با ندی کے ساتھ کنکریٹ کی سڑک کے 30 میٹر طویل، 4 میٹر چوڑے حصے کے گرنے کا سبب بنی۔
لینڈ سلائیڈنگ کی پیچیدہ نوعیت کے پیش نظر، کین تھو اپنے لوگوں کی جان و مال کے تحفظ کے لیے تمام وسائل کو متحرک کر رہا ہے، کچھ علاقوں میں ہنگامی حالات کا اعلان کیا گیا ہے تاکہ بروقت جوابی اقدامات کو یقینی بنایا جا سکے۔
تاہم، لینڈ سلائیڈنگ ہاٹ سپاٹ کو مکمل طور پر حل کرنا اس وقت اہم مالی مشکلات کا سامنا کر رہا ہے۔ مثال کے طور پر، نہون مائی کمیون میں، 69 میں سے صرف 27 نکات پر توجہ دی گئی ہے، جس سے فنڈز کی کمی کی وجہ سے 42 نکات حل نہیں ہوئے ہیں۔
کین تھو ڈیپارٹمنٹ آف ایگریکلچر اینڈ انوائرمنٹ کے لیڈروں کے مطابق، کمزور علاقوں کے لیے، قلیل اور طویل مدتی دونوں لحاظ سے مضبوط پشتے کے نظام کی تعمیر ضروری ہے۔
کین تھو سٹی کی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر ٹران چی ہنگ نے کہا کہ لینڈ سلائیڈنگ تیزی سے پیچیدہ اور غیر متوقع ہوتی جا رہی ہے۔ تاہم، دریاؤں اور آبی گزرگاہوں سے قریبی تعلق رکھنے والے لوگوں کی دیرینہ رہنے کی عادات کی وجہ سے لینڈ سلائیڈ کے شکار علاقوں سے مکینوں کو منتقل کرنا مشکل ہے۔ کین تھو کے پاس ان غریب گھرانوں کے لیے دوبارہ آبادکاری کے لیے موزوں زمین کی کمی ہے جنہوں نے زمین کے استعمال کے قانونی حقوق کے بغیر دریا کے کنارے عارضی مکانات بنائے ہیں۔
مسٹر ہنگ کے مطابق، شہر کو لینڈ فل میٹریل کی کمی کا مسئلہ بھی درپیش ہے، کیونکہ دریا کے کنارے ریت کے ذخائر بتدریج ختم ہو رہے ہیں۔ دریں اثنا، وافر سمندری ریت کے وسائل میں میٹھے پانی کے علاقوں میں استعمال کے لیے مخصوص تکنیکی معیارات کی کمی ہے تاکہ مٹی کو نمکین بنانے سے بچایا جا سکے۔






میکونگ ڈیلٹا میں کم ہونے اور لینڈ سلائیڈنگ کو روکنے اور ان کا مقابلہ کرنے کے لیے پولٹ بیورو کے نتیجہ نمبر 26-KL/TW کو لاگو کرنے کے لیے گزشتہ مئی میں منعقدہ کانفرنس میں، Can Tho نے تجویز پیش کی کہ مرکزی حکومت فوری طور پر تقریباً 570 بلین VND فراہم کرے تاکہ لینڈ سلائیڈنگ کے سنگین علاقوں کو حل کیا جا سکے اور لوئی پولوشن کا مقابلہ کرنے کے منصوبے میں سرمایہ کاری کی جا سکے۔ شہر نے یہ تجویز بھی پیش کی کہ متعلقہ وزارتیں اور ایجنسیاں فوری طور پر زمین کی بحالی کے لیے سمندری ریت کے استعمال پر رہنما خطوط جاری کریں۔ اور عارضی اور خستہ حال مکانات کو ختم کرنے کی پالیسیوں کے ساتھ مل کر لینڈ سلائیڈ کے شکار علاقوں میں رہائشیوں کو منتقل کرنے کے لیے ایک جامع منصوبہ تیار کریں۔
ماخذ: https://tienphong.vn/sat-lo-dat-nhieu-khu-vuc-o-can-tho-post1849382.tpo






