ڈوونگ ریور واٹر وے ٹرانسپورٹ روٹ (دوونگ ریلوے پل) کو اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کو وزارت ٹرانسپورٹ نے فیصلہ نمبر 1009/QD-BGTVT مورخہ 26 جولائی 2022 میں منظور کیا تھا، جس میں ریلوے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو سرمایہ کار کے طور پر تفویض کیا گیا تھا۔

ریلوے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (منسٹری آف ٹرانسپورٹ) کے ڈائریکٹر مسٹر وو ہونگ فونگ کے مطابق دریائے ڈوونگ کے اس پار واٹر وے ٹرانسپورٹ کا راستہ Quang Ninh، Hai Phong سے Viet Tri (Phu Tho) اور پڑوسی علاقوں میں سامان کی گردش میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ ڈوونگ پل 1902 میں بنایا گیا تھا، اس کی کلیئرنس کم ہے، اندرون ملک آبی گزرگاہ کی درجہ بندی کے معیارات کو یقینی نہیں بناتا، 600 ٹن کے جہاز صرف پانی کی سطح گرنے کا انتظار کرتے ہوئے اس پل سے گزر سکتے ہیں، جس سے بھیڑ ہوتی ہے، آبی گزرگاہوں کی آمدورفت متاثر ہوتی ہے، اور ممکنہ طور پر ٹریفک کی حفاظت کے لیے خطرہ ہوتا ہے۔ ڈوونگ پل کی کلیئرنس کو بڑھانے میں سرمایہ کاری بہت ضروری ہے، ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانا، رابطے میں اضافہ، اور دریائے سرخ کے شمال میں علاقے کی ترقی میں تعاون کرنا۔

ڈونگ برج فی الحال سڑک اور ریل دونوں کی خدمت کرتا ہے۔ مسٹر لی خان

اس منصوبے کو تھونگ تھانہ وارڈ، ڈک گیانگ وارڈ، لانگ بیئن ڈسٹرکٹ اور ین وین ٹاؤن، جیا لام ڈسٹرکٹ، ہنوئی میں لاگو کیا گیا ہے، بشمول ریلوے پل، روڈ پل اور رسائی سڑک کی اشیاء۔

ریلوے پل اور اپروچ روڈ پروجیکٹ کا نقطہ آغاز تقریبا Km9+75 ہے اور اختتامی نقطہ تقریبا Km10+75 ہے (موجودہ ریلوے روٹ کے مطابق)؛ 1,000 میٹر کی کل لمبائی؛ پل کا مرکز پرانے ڈوونگ پل کے مرکز سے تقریباً 16.5 میٹر اوپر کی دوری پر ہے، جو ہنوئی شہری ریلوے لائن نمبر 1 کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے لیے منصوبہ بند مقام کے موافق ہے۔

ریلوے پل 6 اسٹیل گرڈر اسپین اور 280 میٹر لمبے اسٹیل ٹرس پر مشتمل ہے، جو 1,000 ملی میٹر اور 1,435 ملی میٹر گیج کے ساتھ سنگل ٹریک ریلوے کو یقینی بنانے کے لیے بنایا گیا ہے۔ ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ۔ کلیئرنس کی حد کو 7m کی کلیئرنس کے ساتھ سرمایہ کاری کے مراحل میں تقسیم کیا گیا ہے، تکمیل کا مرحلہ 9.5m تک پہنچ جاتا ہے۔ کلیئرنس کی چوڑائی 50m سے زیادہ ہے۔ اس پل میں راستے کے دائیں جانب پیدل چلنے والا راستہ ہے (پل کے نیچے کی طرف)۔ ریلوے پل کے دونوں سروں پر اپروچ روڈ 720 میٹر لمبی ہے، ایک لیول 2 ریلوے، 1,000 ملی میٹر اور 1,435 ملی میٹر گیج کے ساتھ سنگل ٹریک؛ ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ۔

نائب وزیر ٹرانسپورٹ Nguyen Danh Huy تقریب سے خطاب کر رہے ہیں۔ تصویر: لی خان

روڈ پل اور اپروچ روڈ پروجیکٹ لانگ بیئن ضلع میں Ngo Gia Tu سٹریٹ پر پرانے Duong پل کے چوراہے سے شروع ہوتا ہے۔ اور Gia Lam ڈسٹرکٹ، ہنوئی میں Ha Huy Tap اسٹریٹ اور Phan Dang Luu اسٹریٹ کے چوراہے پر ختم ہوتا ہے۔ روڈ برج اور اپروچ روڈ پروجیکٹ کی سرمایہ کاری کے دائرہ کار میں تقریباً 700 میٹر لمبائی کا ایک مرکزی راستہ اور پل کے دونوں سروں کا چوراہا شامل ہے۔ پل کا مرکز پرانے ڈونگ پل کے مرکز سے تقریباً 100 میٹر نیچے کی دوری پر ہے۔

جن میں سے دریائے ڈونگ پر سڑک کا پل 382 میٹر لمبا ہے، اپروچ پل 16 میٹر چوڑا ہے، مین پل 18.5 میٹر چوڑا ہے۔ اپروچ روڈ 318 میٹر لمبی ہے، مکمل ہونے والے مرحلے میں یہ ایک شہری مرکزی سڑک ہے، جس کی ڈیزائن رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، جس کی چوڑائی 6 موٹر گاڑیوں کی لین، 2 مخلوط گاڑیوں کی لین ہے۔ ڈائیورنگ مرحلے میں یہ 4 موٹر وہیکل لین کے پیمانے کے ساتھ شہری مین روڈ کے معیارات پر پورا اترتا ہے۔

ڈیلیگیٹس ڈوونگ ریور واٹر وے ٹرانسپورٹ روٹ (ڈوونگ ریلوے پل) کو اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کی تعمیر کا آغاز کرنے کی تقریب انجام دے رہے ہیں۔ تصویر: لی خان

مان ہنگ

*براہ کرم متعلقہ خبریں اور مضامین دیکھنے کے لیے اکنامکس سیکشن دیکھیں۔