IUU "پیلا کارڈ" کو ہٹانے کے راستے پر ماہی گیری کو ڈیجیٹل کرنا۔

Lach Bang ماہی گیری بندرگاہ، Hai Binh وارڈ (Thanh Hoa) کا ایک منظر۔ — Lach Bang ماہی گیری بندرگاہ، Hai Binh وارڈ ( Thanh Hoa ) کا ایک منظر۔

کئی سالوں سے، غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ، اور غیر منظم (IUU) ماہی گیری سے متعلق EC کی "یلو کارڈ" وارننگ کو ہٹانا ویتنام کے ماہی گیری کے شعبے کے لیے ایک مرکزی کام رہا ہے۔ اس کوشش میں، اداروں کو بہتر بنانے اور سمندر میں ماہی گیری کے جہازوں کے معائنہ اور کنٹرول کو مضبوط بنانے کے ساتھ ساتھ، اہم تبدیلیاں پیدا کرنے والے حل میں سے ایک خاص طور پر eCDT نظام کے ذریعے ماہی گیری کی ڈیجیٹلائزیشن کو فروغ دینا ہے۔

اس سے پہلے، سمندری غذا کی اصلیت کی تصدیق کا انحصار بنیادی طور پر کاغذی دستاویزات اور دستی تصدیق کے عمل پر ہوتا تھا۔ تاہم، اب ماہی گیری کے جہازوں، کیچ والیوم، آپریٹنگ روٹس، اور کارگو ہینڈلنگ کے عمل سے متعلق ڈیٹا کو ڈیجیٹائز کیا جا رہا ہے، باہم مربوط اور مرکزی طور پر منظم کیا جا رہا ہے۔ اس سے نہ صرف حکام کو انتظامی کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے بلکہ سمندری غذا کی کٹائی کے پورے سلسلے میں شفافیت کی بنیاد بھی بنتی ہے۔

ماہی گیری کی صنعت میں شفافیت بڑھانے کے لیے ماہی گیری کی بندرگاہوں کو جدید بنانا۔

شمالی وسطی علاقے میں ماہی گیری کے جہازوں کی ایک بڑی تعداد والے صوبے کے طور پر، Thanh Hoa اپنی ماہی گیری کی بندرگاہوں کو IUU (غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ، اور غیر منظم) ماہی گیری کے خلاف جنگ میں مرکزی کڑی کے طور پر شناخت کرتا ہے۔ حالیہ برسوں میں، صوبے نے اپنے ماہی گیری کے بنیادی ڈھانچے کو جدید اور مطابقت پذیر بنانے کے لیے سرمایہ کاری پر توجہ مرکوز کی ہے۔

فی الحال، سمندر میں مچھلی پکڑنے والے جہازوں کے لیے چار نامزد ماہی گیری کی بندرگاہیں - Lach Hoi (Sam Son Ward)، Lach Bang (Hai Binh ward)، Hoa Loc (Hoa Loc Commune)، اور Hai Chau (Ngoc Son ward) - کو سمندر میں بلیوں کے حجم اور مقدار کو کنٹرول کرنے کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ بہت سے پہلوؤں کو اعلی درجے تک مشینی بنایا گیا ہے، جس سے لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے وقت کو کم کرنے، فصل کے بعد ہونے والے نقصانات کو کم کرنے، اور ماہی گیری کی کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے۔

صرف گھاٹوں کو پھیلانے اور لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے کاموں کو میکانائز کرنے کے علاوہ، تھانہ ہوا صوبے نے اپنے انتظام کے ہر پہلو میں ڈیجیٹل ٹیکنالوجی کو بھی مربوط کیا ہے۔ ماہی گیری کی نامزد بندرگاہوں پر، بندرگاہ میں داخل ہونے اور جانے والے تمام ماہی گیری کے جہازوں کا معائنہ، نگرانی، اور ان کے ڈیٹا کو ای سی ڈی ٹی سسٹم پر اپ ڈیٹ کیا جاتا ہے۔ مچھلی پکڑنے کے حجم، ماہی گیری کے مقام، اور آپریٹنگ ٹائم کے بارے میں معلومات قومی ماہی گیری ڈیٹا بیس VNFishbase اور ویسل ٹریکنگ سسٹم (VMS) سے منسلک ہے، جو ماہی گیری کے میدانوں سے ماہی گیری کی بندرگاہوں تک ایک ہموار ڈیٹا چین بناتی ہے۔

خاص طور پر، ای سی ڈی ٹی سسٹم کو لچکدار بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس سے ڈیٹا کو محفوظ کیا جا سکتا ہے یہاں تک کہ جب انٹرنیٹ کنکشن ختم ہو جائے اور سگنل بحال ہونے پر خود بخود مطابقت پذیر ہو جائے۔ یہ غیر ملکی ماہی گیری کے حالات میں مشکلات پر قابو پانے کے لیے ایک اہم حل ہے، جبکہ ماہی گیروں کو الیکٹرانک رپورٹنگ کے طریقہ کار کو انجام دینے میں بھی سہولت فراہم کرتا ہے۔

ماہی گیری کے جہازوں کے داخل ہونے اور نکلنے، اور لاچ بنگ ماہی گیری کی بندرگاہ پر سامان کی لوڈنگ اور اتارنے کی سرگرمیوں پر کڑی نظر رکھی جاتی ہے، جس سے ماہی گیری کے استحصال کی شفافیت میں مدد ملتی ہے۔

اپنی ماہی گیری کو جدید بنانے کے لیے Thanh Hoa کی کوششوں کا واضح طور پر IUU (غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ، اور غیر منظم) ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کے لیے ملک بھر میں پہلی تین ماڈل ماہی گیری بندرگاہوں میں سے ایک کے طور پر Lach Bang ماہی گیری بندرگاہ کے انتخاب سے ہوتا ہے۔ یہاں، بندرگاہ پر پہنچنے اور جانے والے ماہی گیری کے جہازوں کی تمام سرگرمیوں، اور مصنوعات اتارنے کی، کیمروں اور ڈیجیٹل ڈیٹا کے نظام کے ذریعے نگرانی کی جاتی ہے۔ آبی انواع، کیچ والیوم اور ماہی گیری کے میدانوں کے بارے میں معلومات کا براہ راست ماہی گیری کے نوشتہ جات، وی ایم ایس ڈیٹا، اور ای سی ڈی ٹی سسٹم کے ساتھ حوالہ دیا جاتا ہے۔

تھانہ ہوا فشریز پورٹ مینجمنٹ اور ویسل رجسٹریشن بورڈ کے ڈائریکٹر مسٹر لی وان تھانگ کے مطابق، ماڈل فشنگ پورٹ نہ صرف بندرگاہ میں داخل ہونے اور جانے والے ماہی گیری کے جہازوں کی سرگرمیوں کو سختی سے کنٹرول کرنے میں مدد کرتا ہے بلکہ ٹریس ایبلٹی کی کارکردگی کو بھی بہتر بناتا ہے، جس سے IUU ماہی گیری کو روکنے میں مدد ملتی ہے۔ زیادہ اہم بات یہ ہے کہ یہ روایتی انتظامی طریقوں سے جدید، ڈیٹا سے چلنے والی ماہی گیری کی حکمرانی کی طرف ایک تبدیلی ہے۔

"لاچ بینگ کے ماڈل فشنگ پورٹ کی تعمیر صرف بنیادی ڈھانچے کو اپ گریڈ کرنے کے بارے میں نہیں ہے، بلکہ انتظامی سوچ میں تبدیلی، جدید، ذمہ دار ماہی گیری کی طرف، تھانہ ہو کی ماہی گیری کی صنعت کی پائیدار ترقی میں حصہ ڈالنے کے لیے،" مسٹر تھانگ نے اشتراک کیا۔

آپ کو یہ بھی پسند آ سکتا ہے

فی شخص 20-25 m² سبز جگہ کے مالک ہونے کا استحقاق Vinhomes Wonder City کی قدر کو بلند کرتا ہے۔فی شخص 20-25 m² سبز جگہ کے معیار کے قیام کا علمبردار، اندرونی شہر سے 10 گنا زیادہ، Vinhomes Wonder City ہنوئی کے مغرب کی طرف ہجرت کی لہر کی قیادت کر رہا ہے۔

(انفوگرافک): ڈاک لک صوبائی منصوبہ بندی کو نافذ کرنے کے لیے 6 کام اور حل2021-2030 کی مدت کے لیے نظرثانی شدہ ڈاک لک صوبائی منصوبہ بندی، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، چھ اہم کاموں اور حلوں کی نشاندہی کرتی ہے تاکہ ڈاک لک کو سنٹرل ہائی لینڈز اور ساؤتھ سنٹرل کوسٹ ریجن کے ایک متحرک ترقیاتی مرکز میں سبز، پائیدار، اور مربوط ترقی کے ساتھ تعمیر کرنے کے ہدف کو حاصل کیا جا سکے۔

Nghe An صوبائی فیڈریشن آف لیبر یونینز کی اسٹینڈنگ کمیٹی نے کئی اہم امور پر اپنی رائے دی۔24 جون کی صبح، مزدور یونینوں کی صوبائی فیڈریشن نے کئی اہم مسائل کو سننے اور ان پر رائے دینے کے لیے اپنی مستقل قائمہ کمیٹی کا اجلاس منعقد کیا۔

eCDT ماہی گیری کے انتظام کو تبدیل کر رہا ہے۔

Thanh Hoa کے ساتھ ساتھ، Nghe An بھی eCDT کے نفاذ میں مثبت نتائج ریکارڈ کر رہا ہے۔ صوبے میں اس وقت ماہی گیری کے 2,635 جہاز ہیں جن کی لمبائی 6 میٹر یا اس سے زیادہ ہے۔ اب تک، صوبے میں ماہی گیری کے 2,177 جہازوں نے الیکٹرانک سمندری غذا کا پتہ لگانے کی صلاحیت کو لاگو کیا ہے، جس کی شرح 82.61 فیصد تک پہنچ گئی ہے۔ ای سی ڈی ٹی کے ذریعے مانیٹر کی جانے والی بندرگاہوں پر اتارے جانے والے سمندری غذا کا حجم 40,000 ٹن سے زیادہ ہو گیا ہے۔

خاص طور پر، آف شور ماہی گیری کے جہازوں میں، eCDT کو اپنانے کی شرح 93% سے زیادہ تک پہنچ گئی، جو ماہی گیری کی صنعت میں ڈیجیٹل تبدیلی کے حوالے سے ماہی گیروں کے درمیان بڑھتی ہوئی بیداری اور اتفاق کو ظاہر کرتی ہے۔

Lach Quen ماہی گیری بندرگاہ، Quynh Phu commune (Nghe Anصوبہ) کا ایک منظر۔

Nghe An Fishing Port Management Board کے ڈائریکٹر جناب Phan Tien Chuong نے کہا کہ IUU ماہی گیری کی روک تھام اور کنٹرول میں eCDT نظام کا نفاذ خاص اہمیت کا حامل ہے۔

اس نظام کے ذریعے، مچھلی پکڑنے والے جہازوں کی بندرگاہ پر آمد، بندرگاہ سے روانگی، کیچز کو اتارنے، خریداری، ترسیل اور کٹائی ہوئی سمندری غذا کی اصلیت کی تصدیق کے پورے عمل کو ایک متحد ڈیٹا کنکشن کے ساتھ الیکٹرانک طریقے سے اپ ڈیٹ اور منظم کیا جاتا ہے۔

"معلومات کو ڈیجیٹائز کرنے سے انتظامی ایجنسیوں کو ماہی گیری کے جہازوں کی سرگرمیوں کو قریب سے کنٹرول کرنے میں مدد ملتی ہے، کیچ کی پیداوار کا ریکارڈ، ماہی گیری کے نوشتہ جات، اور جہاز سے باخبر رہنے کے اعداد و شمار سے موازنہ کیا جاتا ہے، اس طرح نامکمل یا غلط اعلانات کو محدود کیا جاتا ہے۔ ماہی گیری کی ترقی اور ویتنامی سمندری غذا کے لیے 'یلو کارڈ' وارننگ کو اٹھانا،'' مسٹر چوونگ نے زور دیا۔

تاہم عمل درآمد کے عمل کو اب بھی بہت سی مشکلات کا سامنا ہے۔ بہت سے ماہی گیر کاغذ پر مبنی ریکارڈ رکھنے کے عادی ہیں۔ کچھ پرانے کپتان ابھی بھی سمارٹ ڈیوائسز کے استعمال میں محدود ہیں۔ ان چیلنجوں پر قابو پانے کے لیے، Nghe An میں ماہی گیری کی بندرگاہ کے انتظامی یونٹس نے پروپیگنڈہ کی کوششوں کو تیز کر دیا ہے، بندرگاہوں پر براہ راست مدد فراہم کرنے کے لیے عملے کو تفویض کیا ہے، اور سرحدی محافظوں اور ماہی گیری کے شعبے کے ساتھ قریبی ہم آہنگی پیدا کی ہے تاکہ کسی بھی پیدا ہونے والے مسائل کی رہنمائی اور اسے حل کیا جا سکے۔

ایک متحد فشریز ڈیٹا ایکو سسٹم کی تعمیر۔

Thanh Hoa اور Nghe An کے تجربات سے یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ eCDT محض ایک مینجمنٹ سوفٹ ویئر نہیں ہے بلکہ ایک جدید، شفاف اور ذمہ دار ماہی گیری کے شعبے کی تعمیر کے عمل میں ایک اہم پلیٹ فارم بن رہا ہے۔

Lach Quen ماہی گیری بندرگاہ کے انتظامی بورڈ کے نمائندے (سفید شرٹ پہنے ہوئے) ماہی گیروں کے ساتھ ماہی گیری کے جہاز کے آپریشنز پر تبادلہ خیال کرتے ہیں۔

جناب Phan Tien Chuong کے مطابق، زراعت اور ماحولیات کی وزارت، دیگر وزارتوں، شعبوں اور علاقوں کے ساتھ، VNFishbase جیسے نظاموں کو ہم آہنگی سے مکمل کر رہی ہے۔ eLogbook الیکٹرانک ماہی گیری لاگ بک؛ ای سی ڈی ٹی؛ VMS; اور انتظامی خلاف ورزیوں سے نمٹنے کے لیے ڈیٹا بیس، ملک بھر میں ایک متحد فشریز ڈیٹا ایکو سسٹم کی تشکیل۔

آپ کو یہ بھی پسند آ سکتا ہے

ٹائکون کھوا 'دی ہارس' نئی کمپنیاں قائم کرتا رہتا ہے۔ریڈ ریور پروجیکٹ کے بعد، تاجر ٹران ڈانگ کھوا نے بہت سے نئے اداروں کے ساتھ اپنے کاروباری ماحولیاتی نظام کو بڑھانا جاری رکھا، جس میں ایک کمپنی بھی شامل ہے جس نے اپنا سرمایہ بڑھا کر 12,800 بلین VND کر دیا۔

وزارت تعمیرات اپنی رینٹل ہاؤسنگ پالیسی اکتوبر میں پیش کرے گی۔مکانات کی مسلسل بڑھتی ہوئی قیمتوں کے تناظر میں، آبادی کی اکثریت کی استطاعت سے کہیں زیادہ، رینٹل ہاؤسنگ کی ترقی کو ایک اسٹریٹجک حل کے طور پر شناخت کیا جا رہا ہے۔

IUU 'یلو کارڈ' کو ہٹانے کے عمل کو تیز کرنا: ایک Giang ماہی گیری کے جہازوں پر آلات کی تنصیب کے لیے 11 ملین VND تک کی مدد فراہم کرتا ہے۔(Chinhphu.vn) - ایک گیانگ صوبہ ماہی گیری کے جہازوں کے لیے ویسل ٹریکنگ سسٹم (VMS) کو اپ گریڈ کرنے یا تبدیل کرنے کی لاگت کے 50% کی حمایت کرے گا، زیادہ سے زیادہ 11 ملین VND فی جہاز۔ توقع کی جاتی ہے کہ اس پالیسی سے ماہی گیروں کی مشکلات میں کمی آئے گی، ماہی گیری کی سرگرمیوں کے انتظام کو تقویت ملے گی، اور یورپی کمیشن (EC) IUU (غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ، اور غیر منظم) ماہی گیری کے "یلو کارڈ" کی وارننگ کو اٹھانے کے لیے ملک کی کوششوں میں مدد ملے گی۔

یہ ماہی گیری کے انتظام کے روایتی طریقوں سے جدید، ڈیٹا پر مبنی گورننس میں منتقلی کے لیے ایک اہم بنیاد ہے، حکام کو بحری بیڑے کی کارروائیوں کی درست طریقے سے نگرانی کرنے، کیچ کے حجم کو کنٹرول کرنے، سراغ لگانے کی صلاحیت کو بڑھانے، اور مؤثر طریقے سے IUU (غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ، اور غیر منظم) ماہی گیری کو روکنے کے لیے ایک اہم بنیاد ہے۔

مسٹر چوونگ نے کہا کہ "ڈیجیٹلائزیشن نہ صرف انتظامی کارکردگی کو بہتر بنانے اور ماہی گیروں اور کاروباروں کے لیے انتظامی طریقہ کار کو کم کرنے میں مدد کرتی ہے، بلکہ مستقبل قریب میں ویتنامی ماہی گیری کے خلاف EC کی 'یلو کارڈ' وارننگ کو اٹھانے کے مقصد کے لیے ایک مضبوط بنیاد بھی بناتی ہے۔"

تاہم، ماہی گیری کے شعبے میں ڈیجیٹل تبدیلی کی تاثیر کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے، مسٹر چوونگ نے تجویز پیش کی کہ وزارت زراعت اور ماحولیات ماہی گیری کے جہازوں کے انتظام، متعدد افعال کو مربوط کرنے اور موجودہ نظاموں کے ساتھ باہم مربوط ہونے کے لیے ایک مشترکہ سافٹ ویئر کی تحقیق اور ترقی جاری رکھے۔ سافٹ ویئر کو صارف دوست ہونے کی ضرورت ہے اور کمزور سگنلز یا خراب موسمی حالات والے علاقوں میں بھی مستحکم طریقے سے کام کرنے کی ضرورت ہے، اس طرح ماہی گیروں کو سہولت ملے گی اور ماہی گیری کے انتظام کی کارکردگی کو بہتر بنایا جائے گا۔

بین الاقوامی منڈیوں، خاص طور پر یورپی منڈی سے تیزی سے سخت ٹریس ایبلٹی تقاضوں کے تناظر میں، ماہی گیری کی ڈیجیٹلائزیشن نہ صرف انتظامی مقاصد کو پورا کرتی ہے بلکہ ویتنام کے ماہی گیری کے شعبے کی مسابقت کو بڑھانے کے لیے بھی ایک شرط ہے۔ مزید اہم بات یہ ہے کہ ویتنام کے لیے EC کی سفارشات کو بتدریج پورا کرنا، IUU "یلو کارڈ" وارننگ کو مکمل طور پر ہٹانے اور ایک پائیدار، ذمہ دار، اور گہرائی سے مربوط ماہی گیری کے شعبے کی طرف جانے کے ہدف کے قریب جانے کی بنیاد ہے۔

ماخذ: https://baophapluat.vn/so-hoa-nghe-ca-tren-hanh-trinh-go-the-vang-iuu.html