
نیشنل ہائی وے 14 پر لینڈ سلائیڈنگ، باک جیا نگہیا وارڈ، لام ڈونگ صوبے (سابقہ ڈاک نونگ صوبہ) سے گزرنے والے حصے کو 3 سال گزرنے کے بعد بھی مرمت نہیں کیا جاسکا - تصویر: DUC TRONG
لینڈ سلائیڈنگ اگست 2023 میں قومی شاہراہ 14 ( ہو چی منہ ہائی وے) پر 1900+350 اور 1900+650 کلومیٹر کے فاصلے پر ہوئی۔ اس وقت، حکام کو فوری طور پر 16 گھرانوں کو دوسری جگہوں پر منتقل کرنا پڑا اور سڑک کے متاثرہ حصے کو روکنا پڑا۔
ابھی تک، Tuoi Tre Online کے مطابق، نیشنل ہائی وے 14 پر لینڈ سلائیڈنگ کا پورا علاقہ، Bac Gia Nghia وارڈ سے گزرنے والا حصہ، رکاوٹیں لگا کر ٹریفک کے لیے بند کر دیا گیا ہے۔
لینڈ سلائیڈ زون کے نیچے مسلسل خوف میں رہنا۔
ہو چی منہ سٹی سے ڈاک لک تک جانے والی گاڑیوں کو باک جیا نگہیا وارڈ کے چکر سے گزرنے کے بعد، لینڈ سلائیڈ ایریا سے بچنے کے لیے مخالف لین میں بائیں مڑنا چاہیے، جب کہ مخالف سمت جانے والی گاڑیوں کو واپس ایک ہی لین میں ضم ہونا چاہیے۔
لینڈ سلائیڈنگ ایریا کے اندر، نباتات بہت زیادہ اگتی ہیں۔ لینڈ سلائیڈنگ نے بڑی کھائیاں اور لمبی، گہری دراڑیں پیدا کر دی ہیں۔ کنکریٹ کے ستونوں کو متاثرہ حصے میں سڑک کی سطح کو مضبوط بنانے کے لیے بھی استعمال کیا جاتا ہے، جو افقی رکاوٹیں بناتے ہیں۔

باک جیا نگہیا وارڈ میں نیشنل ہائی وے 14 پر لینڈ سلائیڈنگ نے گہری کھائیاں اور لمبی فالٹ لائنیں پیدا کر دیں - تصویر: DUC TRONG
نیشنل ہائی وے 14 پر لینڈ سلائیڈ ایریا کے نیچے بہت سے گھر ہیں جہاں گروپ 9، باک جیا اینگھیا وارڈ کے رہائشی رہتے ہیں۔
لینڈ سلائیڈ ایریا کے دامن میں واقع گھرانوں میں سے ایک کے طور پر، مسٹر نگوین وان ہائی کا خاندان (54 سال کی عمر، گروپ 9، باک جیا نگہیا وارڈ میں رہائش پذیر) واقعہ کے بعد سے مسلسل بے چینی میں زندگی گزار رہا ہے۔
مسٹر ہائی نے کہا کہ ان کا خاندان وہاں تقریباً 30 سال سے مقیم ہے۔ لینڈ سلائیڈنگ کے بعد حکام نے انہیں عارضی رہائش کے لیے دوسری جگہ منتقل کر دیا۔
تقریباً دو ماہ تک عارضی رہائش میں رہنے کے بعد، اور مستقبل کے بارے میں یقین نہ ہونے کے بعد، پورے خاندان کو اپنے پرانے گھر واپس جانا پڑا۔ لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ سے اس کے گھر کے پیچھے باڑ کا کچھ حصہ گر گیا اور آج تک کوئی ایجنسی اس مسئلے کو حل کرنے نہیں آئی۔
"مجھے امید ہے کہ متعلقہ حکام اس مسئلے کو مکمل طور پر حل کر لیں گے۔ اگر وہ نقل مکانی کرتے ہیں تو یہ زیادہ مناسب جگہ پر ہونا چاہیے، اور اگر وہ لوگوں کو رہنے دیتے ہیں، تو لینڈ سلائیڈ کی مرمت ہونی چاہیے۔ پچھلے کچھ عرصے سے، وہ مسلسل پریشانی میں زندگی گزار رہے ہیں، نہ جانے کیا کریں، اور وہ اپنے گھروں کو مزید محفوظ بنانے کے لیے مرمت کرنے کی ہمت بھی نہیں رکھتے،" مسٹر ہیگری نے کہا۔

لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ سے گروپ 9، باک جیا نگہیا وارڈ میں مسٹر نگوین وان ہائی کے گھر کی باڑ گر گئی - تصویر: DUC TRONG
مسٹر ہائی کے خاندان سے زیادہ خوفزدہ، محترمہ Nguyen Thi Phat (54 سال کی عمر، گروپ 9، Bac Gia Nghia وارڈ میں رہائش پذیر) کو لینڈ سلائیڈ کے دامن میں واقع اپنے مرکزی گھر کے بجائے، رہنے کے لیے مخالف مکان کرائے پر لینا پڑا۔
لینڈ سلائیڈنگ سے باڑ ٹوٹ گئی اور گھر کے پیچھے فرش کی ٹائلیں اکھڑ گئیں۔ مٹی کا تودہ بالکل دیوار تک پھسل گیا، جس سے تقریباً آدھے گھر کو نقصان پہنچا، اس لیے مسز فاٹ کے خاندان کو وہاں رہنے کے لیے واپس آنے کا خطرہ نہیں تھا۔
"ہمیں امید ہے کہ متعلقہ حکام فوری طور پر سڑکوں کی تعمیر نو کریں گے اور لینڈ سلائیڈنگ سے تباہ شدہ گھروں کی مرمت میں لوگوں کی مدد کریں گے تاکہ وہ سکون سے رہ سکیں۔ ہر ماہ کرایہ بڑھتا ہے، جس سے اخراجات میں اضافہ ہوتا ہے، جب کہ ہم اپنے گھروں میں بھی نہیں رہ سکتے،" محترمہ فاٹ نے کہا۔

لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ سے گروپ 9، باک جیا نگہیا وارڈ میں محترمہ نگوین تھی فاٹ کے گھر کی باڑ گر گئی - تصویر: DUC TRONG
مرمت کا کام کم از کم مزید 3 ماہ تک شروع نہیں ہوگا۔
Tuoi Tre Online سے بات کرتے ہوئے، Bac Gia Nghia وارڈ کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر Trinh Anh نے مقامی حکام کی تشویش کا اظہار کیا کہ قومی شاہراہ 14 پر لینڈ سلائیڈنگ کی سنگین صورتحال ابھی تک پوری طرح سے حل نہیں ہو سکی ہے۔
مسٹر ٹرین انہ کے مطابق، سڑک کا وہ حصہ جہاں حال ہی میں لینڈ سلائیڈنگ ہوئی ہے، اس کی تنگ چوڑائی کی وجہ سے کئی ٹریفک حادثات بھی دیکھے گئے ہیں۔
"مقامی حکام نے لوگوں کی آراء کو مدنظر رکھا ہے اور نیشنل ہائی وے 14 پروجیکٹ کے سرمایہ کاروں اور صوبائی حکام سے درخواست کی ہے کہ اس مسئلے کو جلد از جلد حل کریں، خاص طور پر آنے والے بارشوں اور طوفانی موسم کے ساتھ،" مسٹر انہ نے کہا۔

نیشنل ہائی وے 14 پر لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ سے محترمہ نگوین تھی فاٹ کے گھر کی بنیاد کو نقصان پہنچا - تصویر: DUC TRONG
اصلاح کے بارے میں، مسٹر نگوین وان کوئ - ڈک لانگ ڈاک نونگ بی او ٹی اور بی ٹی جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے ڈپٹی ڈائریکٹر (پروجیکٹ سرمایہ کار) - نے کہا کہ لام ڈونگ پراونشل پیپلز کمیٹی (سابقہ ڈاک نونگ پراونشل پیپلز کمیٹی) نے سرمایہ کاری کو ایڈجسٹ کرنے کے فیصلے کی منظوری دی تھی۔
مسٹر کیو کے مطابق، سرمایہ کار لام ڈونگ صوبائی محکمہ تعمیرات کا انتظار کر رہا ہے کہ وہ تعمیراتی ڈیزائن کی ڈرائنگ کا جائزہ لے۔ ایک بار جب یہ مرحلہ مکمل ہو جائے گا، کمپنی پھر تعمیراتی ٹھیکیدار کے لیے ٹینڈر کرے گی اور ستمبر میں اصلاح کا کام شروع کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔
متاثرہ گھرانوں کے بارے میں، مسٹر کوئ نے کہا کہ چونکہ وہ پروجیکٹ کے دائرہ کار سے باہر ہیں، یونٹ دوبارہ آبادکاری یا معاوضے کی مدد فراہم نہیں کر سکتا۔ یہ مقامی حکام کی طرف سے سنبھالا جائے گا.
لام ڈونگ صوبے کی طرف سے حال ہی میں منظور شدہ پراجیکٹ کے نظرثانی شدہ فیصلے کے مطابق، لینڈ سلائیڈنگ سائٹ سے نمٹنے کی کل لاگت تقریباً 110 بلین VND ہے۔

حکام، سرمایہ کار کے ساتھ مل کر، باک جیا نگہیا وارڈ، لام ڈونگ صوبے میں قومی شاہراہ 14 کے لینڈ سلائیڈ سیکشن سے عارضی طور پر ٹریفک کا رخ موڑ رہے ہیں - تصویر: DUC TRONG
ماخذ: https://tuoitre.vn/song-thap-thom-duoi-vung-sat-lo-quoc-lo-14-20260608145504253.htm











