Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

SpaceX نے دنیا کا سب سے طاقتور راکٹ Starship V3 کامیابی کے ساتھ لانچ کیا۔

SpaceX نے اپنا پہلا Starship V3 راکٹ کامیابی کے ساتھ لانچ کیا ہے، جس نے اپنی نقل و حمل کی صلاحیتوں کو بڑھایا ہے اور Artemis پروگرام میں قمری مشن کے لیے تیاری کی ہے۔

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống23/05/2026

اسٹارشپ-v3-پٹس-ایک-دھماکہ خیز-آخر-سے-اپنی-پہلی-کامیاب-فلائٹ-تھمب نیل-3jpg.jpg

SpaceX کے Starship V3 جائنٹ راکٹ پروٹو ٹائپ نے 22 مئی کو شام 5:30 بجے ٹیکساس سے خلا میں اپنا پہلا لانچ کیا (23 مئی ہنوئی کے وقت کے مطابق 5:30 AM)۔

اسٹارشپ-v3-پٹس-ایک-دھماکہ خیز-آخر-سے-اپنی-پہلی-کامیاب-پرواز-4.jpg

یہ مشن، جس کا کوڈ نام فلائٹ 12 تھا، ایک ذیلی لانچ تھا۔ کمپنی کا مقصد راکٹ کے مراحل کو بحال کرنے اور دوبارہ استعمال کرنے کا نہیں تھا، اس لیے وہ بیس پر واپس نہیں آئے بلکہ سمندر میں اترے۔

اسٹارشپ-v3-پٹس-ایک-دھماکہ خیز-آخر-سے-اپنی-پہلی-کامیاب-پرواز-2.jpg

لفٹ آف کے دوران، لوئر سپر ہیوی بوسٹر سٹیج میں 33 انجنوں میں سے ایک خراب ہو گیا، لیکن لانچنگ جاری رہی۔ چند منٹ بعد، سپر ہیوی بوسٹر جہاز 39 سے الگ ہو گیا – Starship V3 راکٹ کا اوپری مرحلہ۔

اسٹارشپ-v3-پٹس-ایک-دھماکہ خیز-آخر سے-اپنی-پہلی-کامیاب-فلائٹ-3.jpg

سٹارشپ نے اپنا سفر جاری رکھا حالانکہ اس کے چھ انجنوں میں سے ایک ناکام ہو گیا تھا، جس کی تلافی کے لیے باقی پانچ انجنوں کو زیادہ دیر تک فائر کرنے پر مجبور کیا گیا۔ SpaceX کے ترجمان ڈین ہوٹ نے کہا کہ Starship V3 مدار میں "قابل قبول حدوں کے اندر" رہا۔ دریں اثنا، سپر ہیوی خلیج میکسیکو میں گر کر زمین پر واپس آگیا۔

اسٹارشپ-v3-پٹس-ایک-دھماکہ خیز-آخر-سے-اپنی-پہلی-کامیاب-پرواز-5.jpg

یہ 2023 کے بعد سے Starship کے ساتھ 12ویں آزمائشی پرواز ہے، لیکن یہ اس سال کی پہلی لانچ ہے اور V3 کے لیے بھی پہلی – Starship کا تازہ ترین ورژن جو V2 کی جگہ لے گا، جس نے گزشتہ سال اکتوبر کے وسط میں اپنی آخری آزمائشی پرواز کامیابی کے ساتھ مکمل کی۔

اسٹارشپ-v3-پٹس-ایک-دھماکہ خیز-آخر-سے-اپنی-پہلی-کامیاب-فلائٹ-6.jpg

V3 اب تک بنایا گیا سب سے بڑا اور طاقتور راکٹ ہے، جو تقریباً 124 میٹر کی اونچائی تک پہنچتا ہے۔ V3 کا سپر ہیوی بوسٹر اسٹیج 33 Raptor 3 انجنوں سے لیس ہے، جس کا تخمینہ تقریباً 8.2 ملین کلوگرام لفٹ آف پر فراہم ہوتا ہے، جو پچھلی سپر ہیوی جنریشنز سے تقریباً 10% زیادہ ہے۔ جہاز، V3 کا اوپری مرحلہ، 6 Raptor 3 انجنوں کا استعمال کرتا ہے، جو 1.5 ملین کلوگرام سے زیادہ زور پیدا کرتا ہے۔

اسٹارشپ-v3-پٹس-ایک-دھماکہ خیز-آخر-سے-اپنی-پہلی-کامیاب-پرواز-10.jpg

اس ڈیزائن کے ساتھ، Starship V3 میں نمایاں طور پر زیادہ پے لوڈ کی گنجائش ہے، جو 100 ٹن کارگو کو زمین کے کم مدار میں لے جانے کی صلاحیت رکھتی ہے، جو V2 کے 35 ٹن سے کہیں زیادہ ہے۔ V3 بھی تقریباً 1.5 میٹر اونچا ہے اور اس میں ایک نیا دو ٹائرڈ ڈاکنگ سسٹم ہے۔ مزید برآں، V3 میں نزول کے لیے چار مستحکم پنکھوں کی بجائے صرف تین ہیں، ہر ایک V2 کے پنکھوں سے تقریباً 50% بڑا ہے۔

اگرچہ SpaceX کا جہاز 39 کو بحال کرنے کا کوئی ارادہ نہیں ہے، لیکن ایسا لگتا ہے کہ راکٹ کا یہ مرحلہ ہیٹ شیلڈ برن آؤٹ کے بغیر فضا میں دوبارہ داخل ہونے سے "بچ گیا"، جیسا کہ کچھ حالیہ آزمائشی پروازوں میں دیکھا گیا ہے۔

V3 لانچ پیڈ نمبر 2 سے ہٹا دیا گیا، اپ گریڈ کے ساتھ ایک نیا لانچ پیڈ جو جنوبی ٹیکساس میں SpaceX کے Starbase میں راکٹ کی تیز رفتار بحالی اور آسان تیاری کی اجازت دیتا ہے۔ اسپیس ایکس کے ترجمان ڈین ہوٹ نے کہا، "نیا راکٹ، نیا لانچ پیڈ، ہم ان سسٹمز کے بارے میں بہت کچھ سیکھ رہے ہیں کیونکہ ہم انہیں پہلی بار چلا رہے ہیں۔"

اسٹارشپ-v3-پٹس-ایک-دھماکہ خیز-آخر-سے-اپنی-پہلی-کامیاب-پرواز-11.jpg

لانچ کے 20 منٹ بعد، V3 نے 22 ڈمی سٹار لنک انٹرنیٹ سیٹلائٹس کی تعیناتی شروع کر دی۔ ان میں کیمروں سے لیس دو "ڈوجر ڈاگز" سیٹلائٹ بھی تھے، جو خلا میں سٹار شپ کی تصویر بنانے میں مدد کرتے تھے۔ اسپیس نے اندازہ لگایا کہ یہ عمل پچھلی پے لوڈ کی تعیناتیوں کے مقابلے میں آسانی سے اور بہت تیز چلا گیا۔

لانچ کے پچاس منٹ بعد، جہاز 39 نے فضا میں دوبارہ داخل ہونا شروع کیا۔ 22 مئی کو تقریباً 6:40 PM پر (23 مئی ہنوئی کے وقت کے مطابق 6:40 AM)، Starship دونوں انجنوں کے ساتھ بحر ہند میں اتری، نیچے کی طرف جھک گئی، اور توقع کے مطابق پھٹ گئی۔ اسپیس ایکس کے ملازمین کی جانب سے تالیاں اور خوشامد کے ساتھ یہ ٹیسٹ اختتام پذیر ہوا۔

اسٹارشپ-v3-پٹس-ایک دھماکہ خیز-آخر سے-اپنی-پہلی-کامیاب-پرواز-8.jpg

SpaceX نے Starship کو مکمل طور پر دوبارہ قابل استعمال بنانے کے لیے ڈیزائن کیا ہے اور لانچ ٹاور کے "راڈ" بازوؤں کا استعمال کرتے ہوئے سپر ہیوی بوسٹر سٹیجز کو کامیابی کے ساتھ بحال کر لیا ہے، بوسٹر کو درمیانی ہوا میں پکڑ لیا ہے۔

تاہم، کمپنی نے ابھی تک جہاز کے اوپری مرحلے پر قبضہ کرنے کی کوشش نہیں کی ہے۔ پہلے V3 لانچ کے نتائج پر منحصر ہے، SpaceX اسے آنے والی پرواز 13 یا 14 مشن میں آزما سکتا ہے۔

اسٹارشپ-v3-پٹس-ایک-دھماکہ خیز-آخر-سے-اپنی-پہلی-کامیاب-پرواز-9.jpg

V3 اپنے پیشرو، V2 اور V1 کے مقابلے میں ایک بڑا اپ گریڈ ہے، اور اس میں اہم اجزاء شامل ہیں جو گاڑی کی آپریشنل صلاحیتوں کو بڑھاتے ہیں، بشمول خلا میں ایندھن بھرنے کے لیے ڈاکنگ پورٹ۔

یہ صلاحیت مستقبل کے مشنوں کے لیے ضروری ہو گی، جب سٹار شپ کو زمین کے نچلے مدار سے باہر پرواز کرنے کی ضرورت ہوگی، جیسا کہ ناسا کے آرٹیمس پروگرام میں ہے۔

ناسا نے اسپیس ایکس کے ساتھ ایک معاہدے پر دستخط کیے ہیں تاکہ اسٹارشپ کو آرٹیمس پروگرام کے لیے قمری لینڈرز میں سے ایک کے طور پر استعمال کیا جاسکے۔ گاڑی مکمل کرنے کی آخری تاریخ تیزی سے قریب آرہی ہے۔

آرٹیمس III مشن، جو 2027 کے اواخر میں طے کیا گیا ہے، اورین خلائی جہاز اور اس کے عملے کو زمین کے نچلے مدار میں بھیجے گا تاکہ وہ اسٹارشپ سے ملاقات کرے اور اس سے رابطہ کرے، اس طرح دونوں گاڑیوں کے مدار میں رابطے کا اندازہ لگایا جائے گا۔ اگر کامیاب ہو گیا تو، سٹار شپ 2028 میں طے شدہ آرٹیمیس چہارم مشن میں خلابازوں کو چاند کی سطح پر لے جائے گی۔

SpaceX، آٹو ارتقاء

ماخذ: https://khoahocdoisong.vn/spacex-phong-thanh-cong-ten-lua-starship-v3-manh-nhat-the-gioi-post2149101373.html


تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی زمرے میں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

کرنٹ افیئرز

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ

Happy Vietnam
میرا خاندان

میرا خاندان

فصل کی کٹائی میں لوگوں کی مدد کرنا

فصل کی کٹائی میں لوگوں کی مدد کرنا

Nét xưa

Nét xưa