یانکو پاس پر آرام سے ٹہلنا

اکتوبر کے اوائل میں یانکو درہ باری باری بارش اور دھوپ کے ساتھ غیر متوقع تھا۔ میں نے اپنی گاڑی سڑک کے کنارے ایک دکان پر روکی جب میرے پیچھے اچانک موسلادھار بارش ہوئی۔

کافی شاپ کے مالک نے گاہکوں میں نمایاں کمی کی شکایت کی کیونکہ ہائی وے نے زیادہ تر ٹریفک کو نئے راستے کی طرف موڑ دیا، جس سے نیشنل ہائی وے 1 کا سیکشن "ویران" ہو گیا۔ "ہر سکے کے دو رخ ہوتے ہیں؛ جب آپ کو کوئی بڑا فائدہ ہوتا ہے تو آپ کو چھوٹے نقصانات کو قبول کرنا پڑتا ہے،" میں نے سوچا، لیکن میں نے کچھ نہ کہا، صرف اثبات میں سر ہلایا۔ یانکو پاس کا دامن، جو کبھی دکانوں اور ٹریفک سے بھرا ہوا تھا، اب تان نگیہ ٹاؤن، ہام ٹین ڈسٹرکٹ کا حصہ ہے، جو کہ ترقی پذیر پانچویں درجے کا شہری علاقہ ہے۔ Tan Nghia آج ہام ٹین ضلع کا انتظامی اور اقتصادی مرکز ہے۔ معروضی طور پر، اس شہر نے جو کچھ حاصل کیا ہے وہ قابل فخر ہے۔ یہ پارٹی کمیٹی اور یہاں کے لوگوں کی عظیم کوششوں کا نتیجہ ہے۔ پھر بھی، ماضی اور حال کی کہانیاں ایک بار پھر سیلاب آتی رہتی ہیں، جذبات سے جڑی ہوتی ہیں جن کا الفاظ میں اظہار کرنا مشکل ہوتا ہے۔

I. ماضی میں:

ٹین نگہیا پہلے با گینگ کمیون کا حصہ تھا، ایک بہت کم آبادی والا اور غریب علاقہ جس میں ٹین ڈک، ٹین من، ٹین فوک سے لے کر سونگ فان، ٹین ہا، اور ٹین شوان تک ایک وسیع علاقہ شامل ہے۔ یہ تنازعات کا گڑھ تھا کیونکہ یہ صوبائی دارالحکومت بن ٹوئے کے گیٹ وے کے طور پر کام کرتا تھا اور ایک راہداری کے طور پر جو تن لن اور ہام تن کے دو آزاد علاقوں کو ملاتا تھا۔ مجھے اچانک ایک تجربہ کار انقلابی کیڈر یاد آیا جس نے اس علاقے میں لڑی جانے والی مشہور لڑائیوں کا ذکر کیا۔ (اگر ہم ان لڑائیوں کے جغرافیائی دائرہ کار پر غور کریں تو کوئی تصور کر سکتا ہے کہ وہ سووئی وان ٹرین اسٹیشن، سونگ فان سے لے کر یانکو پاس تک پھیلی ہوئی ہیں؛ یقیناً اس وقت یہ علاقہ ایک ناہموار، گھنے جنگلات والا پہاڑی علاقہ تھا)۔ میرے لیے سب سے یادگار واقعہ وہ جنگ تھی جس میں چار بکتر بند ملٹری ٹرین کاریں شامل تھیں، اکتوبر میں بھی، لیکن ساٹھ سال پہلے۔ اس وقت، اس علاقے میں ہر اقدام جنوبی مسلح افواج کی ٹاسک فورس - ہام ٹین ڈسٹرکٹ کی ہدایت پر تھا، اس لیے ٹرین کے لیے گھات لگانے کا منصوبہ کمپنی 486، کمپنی 489، اسپیشل فورسز ٹیم 481، اور صوبائی انجینئرنگ پلاٹون کے تعاون سے نہایت احتیاط اور احتیاط سے بنایا گیا تھا۔ اطلاعات کے مطابق دشمن کی چار بکتر بند ملٹری ٹرین کاریں تمام کینن بیوفوٹ 37 ایم ایم اور 12.7 ایم ایم مشین گن، بہت سی ہیوی مشین گنز، 81 ایم ایم مارٹر وغیرہ سے لیس تھیں، اس دوران مزاحمتی فوج کی پوری فائر پاور صرف 60 ایم ایم اور 80 ایم ایم مارٹر، باقی ایک مشین گن اور ہیوی 3 ایم ایم مشین گنوں پر مشتمل تھی۔ سب مشین گنیں. لہذا، جنگ کی کمان نے جیتنے کے لئے فعال گھات سے فائدہ اٹھانے کا فیصلہ کیا. جب پہلی بکتر بند ریل گاڑی گھات کی پوزیشن میں داخل ہوئی اور ہدف کے قریب پہنچی تو ہم نے ٹرین کی چار کاروں کے لیے چار بارودی سرنگوں کو اڑا دیا۔ غیر متوقع طور پر، چوتھی بارودی سرنگ کا دھماکہ کرنے کا انچارج ایک کامریڈ ناکام ہو گیا۔ پہلی تین بوگیوں کو فوری طور پر مفلوج کر دیا گیا، لیکن چوتھی گاڑی کے بعد سے، سپاہیوں نے ہنگامہ آرائی کی اور شدید مزاحمت کی، جس کے نتیجے میں گھات لگا کر حملے میں ایک فوجی ہلاک اور تین شدید زخمی ہو گئے۔ اس صورت حال کا سامنا کرتے ہوئے، تیسری دستے نے بڑی چالاکی کے ساتھ ایک مربوط حملہ کرنے کے لیے ریلوے کے دونوں جانب خود کو کھڑا کر دیا، اس طرح گھات لگا کر حملہ کرنے کی کامیابی کو یقینی بنایا اور دشمن کی اہم ریلوے لائن کو کافی عرصے تک کاٹ دیا۔

ایک واقف کار، جو کہ ایک مصنف بھی تھا، کیفے میں داخل ہوا اور پرانے دنوں کے بارے میں میری تذلیل کو سلام کے ساتھ روک دیا۔ وہ ہمیشہ ہوا کے جھونکے کی طرح پہنچتا ہے، تیزی سے بات چیت شروع کرتا ہے، اور فوری طور پر امریکہ مخالف جنگ کے دوران ایک طویل جنگ کا آغاز کرتا ہے…

یہ 1974 کی بات ہے، اور نگہیا لو ڈسٹرکٹ پارٹی کمیٹی نے سونگ فان پارٹی برانچ کو ہدایت کی کہ وہ مسلح ٹاسک فورس کے ساتھ رابطہ قائم کرے تاکہ VI ملٹری ریجن کے اسٹاف ڈیپارٹمنٹ کے ان افسران کا خیرمقدم کیا جا سکے جو ایک تزویراتی جنگ کے لیے میدان جنگ کی "تشکیل" کر رہے تھے۔ اس کے بعد، پہاڑی علاقوں اور گھنے پودوں کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، ہماری افواج نے 42 کلومیٹر سے 37 کلومیٹر تک گھات لگا کر حملہ کیا۔ یہ ایک گھات لگا کر لڑائی تھی جس میں بٹالین کی سطح کی فورس (بٹالین 600) شامل تھی۔ دشمن کے 20 جی ایم سی ٹرکوں کا ایک قافلہ، جو مقامی فوجیوں سے بھرا ہوا تھا، ہائی وے کے ساتھ 5 کلومیٹر سے زیادہ فان تھیٹ کی طرف بڑھی ہوئی تھی۔ اس سے پہلے کہ لیڈ GMC ٹرک اونگ ہان پل کو پار کرتا، پورا قافلہ گھات لگانے والے علاقے میں داخل ہو گیا، اور ہماری افواج کو بیک وقت حملہ کرنے کا حکم ملا۔ کچھ سپاہی جوابی لڑائی کے لیے سڑک کے کنارے پیچھے ہٹ گئے، جبکہ دیگر گھبراہٹ میں بھاگ گئے۔ دو گھنٹے کی لڑائی کے بعد دشمن کی ایک کمپنی کا موقع پر ہی صفایا کر دیا گیا۔ زخمیوں کو اسٹریچر پر لے جایا گیا اور گاڑیوں پر پیچھے ہٹنے میں مدد کی گئی۔ صبح کی فتحیاب جنگ نے دشمن کے سپاہیوں کو گھبراہٹ کا شکار کر دیا اور خوف کے مارے آپس میں گھل مل گئے۔

میرے دوست کی کہانی نے مجھے اپریل 1975 کے وہ دن یاد دلا دی، جب فور سکس کراس روڈ شکست خوردہ فوجیوں کی وردیوں سے بھرا ہوا تھا۔ درحقیقت، فور سکس کراس روڈ اور سونگ فان پر دشمن کی مقامی ملیشیا اور ملیشیا کی چوکیاں ہماری افواج کے حملے سے پہلے ہی بکھر چکی تھیں۔ 19 اپریل 1975 کو، انقلاب نے، فتح حاصل کرتے ہوئے، Bình Ngãi اور Nghĩa Tân کی آباد کاری کے علاقوں کو آزاد کرایا… تب سے اب تک 48 سال ہو چکے ہیں۔ وقت، لہروں کی طرح، زندگی بھر دھوتا ہے۔ کیا ہر لمحے میں کوئی ابدیت ہے؟! میں صرف اتنا جانتا ہوں کہ یہ تاریخ ہے، ایک سرزمین کی تاریخ ہے اور ہر فرد کی بھی۔ ایک اور، پُرجوش نقطہ نظر سے، اس جنگ میں تان نگہ - سانگ فان کے شہداء کی فہرست اب 74 ہے۔ یہ ناقابل یقین حد تک اہم ہے! کیا ایک بار بھی کسی نے نہیں کہا تھا کہ "وقت آگے کی طرف بڑھتا ہے اور زندگی پیچھے کی طرف بہتی ہے"؟!

II اور اب:

یہاں تک کہ تان نگہیا ٹاؤن پارٹی کمیٹی کی موجودہ طاقت بھی ایک مشکل سفر کا نتیجہ ہے، جو قربانیوں اور اپنے پیشروؤں کی لگن سے بھری ہوئی ہے۔ تان نگہیا ٹاؤن اور سونگ فان کمیون پارٹی کمیٹی کا پیشرو آج سونگ فان پارٹی برانچ تھا، جسے ہام ٹین ڈسٹرکٹ پارٹی کمیٹی نے 1963 کے اوائل میں قائم کیا تھا، جس میں چھ را گلائی (رائے) نسلی اقلیتی کامریڈ شامل تھے۔ اس وقت آپریٹنگ حالات انتہائی مشکل اور خطرناک تھے، پھر بھی ان کامریڈز نے اپنا انقلابی موقف اور دیانت داری برقرار رکھی۔ آج، پارٹی کمیٹی کے 14 ماتحت شاخوں کے ساتھ 124 اراکین ہیں۔ بلاشبہ، جدید دور اور ایک بڑی تنظیم کے چیلنجز پیچیدہ اور مختلف ہیں۔ پارٹی کمیٹی کے ورکنگ ریگولیشنز کا اجراء، اور مقامی حالات کے مطابق باقاعدہ جائزہ، نظرثانی، اور ضمیمہ، بہت سی مشکلات کے ساتھ ایک بڑا مسئلہ ہے، جس کے لیے کافی لگن اور وژن کے ساتھ لیڈروں کی ضرورت ہوتی ہے۔ حال ہی میں، کامریڈ لوونگ تھی سانگ، ٹان نگہیا قصبے کی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری نے پارٹی کے اراکین کی بہتر قابلیت کے بارے میں بتایا: 8 ممبران یونیورسٹی کی ڈگریوں کے ساتھ ہیں، 14 ممبران اس وقت یونیورسٹی میں پڑھ رہے ہیں، 2 ممبران کالج میں پڑھ رہے ہیں، اور 7 ممبران ووکیشنل سکولوں میں پڑھ رہے ہیں۔ سیاسی نظریہ کے حوالے سے، انٹرمیڈیٹ لیول کی اہلیت کے ساتھ 14 ممبران ہیں، 3 ممبران فی الحال انٹرمیڈیٹ لیول پر پڑھ رہے ہیں، اور 1 ممبر ایڈوانس لیول پر پڑھ رہے ہیں۔ قائدین اور حکومتی نظام کے اندر اعلیٰ درجے کی قابلیت علاقے کی مضبوط اور مناسب ترقی کے لیے شرط ہے۔

حقیقت میں، تان نگہیا شہر آج وہ غریب دیہی علاقہ نہیں رہا جو پہلے تھا۔ اس کی تبدیلی روز بروز عیاں ہے۔ لوگوں کی خوشی کے انڈیکس میں بہتری آئی ہے۔ زندگی کے تمام شعبوں اور پہلوؤں میں ہم آہنگ ترقی پر خصوصی توجہ دی جاتی ہے۔ شہر کی سماجی و اقتصادی صورتحال بتدریج مثبت سمت میں ترقی کر رہی ہے۔ میری نظر میں Nghia Hoa انڈسٹریل کلسٹر پراجیکٹ، ضلع کے انتظامی مرکز کی سڑکیں، اندرون شہر کی سڑکیں، Song Dinh 3 اریگیشن کینال سسٹم، Tan Nghia مارکیٹ، اور کئی دوسرے منصوبے واضح طور پر نظر آتے ہیں، متاثر کن اور متحرک ہیں۔ یہ سب کچھ زمینی صلاحیت اور مزدوری کے وسائل میں بہت سے فوائد کے ساتھ، ضلع میں ایک مرکزی قصبے کی ترقی کو فروغ دینے کے لیے رفتار پیدا کرنے کے ساتھ، کیا گیا ہے اور لاگو کیا جا رہا ہے۔

کئی منصوبے شروع کیے گئے جن میں شامل ہیں: ہائی اسکول کی طرف جانے والی سڑکیں، کنڈرگارٹن کی طرف جانے والی سڑکیں، وارڈ 3 کا کمیونٹی ہال، پیپلز کمیٹی کے دفتر کی عمارت کی مرمت اور صحن کی تزئین و آرائش، میٹنگ ہال کو میزوں اور کرسیوں سے لیس کرنا، کنڈرگارٹن کے صحن کو کنکریٹ کرنا، اور ریاست کے لوگوں کے درمیان مشترکہ منصوبوں کی تزئین و آرائش۔ نے علاقے کا چہرہ بدلنے میں اپنا حصہ ڈالا، جیسا کہ اندرون شہر ٹرانسپورٹیشن پروجیکٹ، جس نے 13.6 بلین VND سے زیادہ کی کل لاگت کے ساتھ 10.277 کلومیٹر سڑکیں پکی کی ہیں، جن میں سے لوگوں نے 5.4 بلین VND سے زیادہ کا حصہ ڈالا ہے۔ لوگوں کو تقریباً 10 کلومیٹر سڑکوں، ایک پل کی مرمت اور 521 ملین VND سے زیادہ کی کل لاگت کے ساتھ چار ڈرینج کلورٹس کی تنصیب میں حصہ لینے کے لیے متحرک کیا گیا۔

مزید برآں، ضلع کے مرکزی شہر کے طور پر، اس نے بہت سے منصوبوں کی تعمیر میں اعلیٰ حکام کی توجہ حاصل کی ہے، جیسے: نیشنل ہائی وے 55 کا بائی پاس سیکشن؛ ہسپتال، انتظامی مرکز، اور دیگر سہولیات کی طرف جانے والی سڑکیں۔

آج، ہنگ ووونگ، کیچ منگ تھانگ ٹام، اور تان نگہیا کی دیگر سڑکوں پر چلتے ہوئے، شہر کی اقتصادی ساخت کا اندازہ لگایا جا سکتا ہے۔ تقریباً ایک ہزار مستقل کاروبار، وارڈ 6 میں ایک مارکیٹ، وارڈ 1 میں ایک عارضی مارکیٹ، اور بہت سے چھوٹے، غیر مستقل ادارے ایک متحرک اور ہلچل کا ماحول بناتے ہیں، جو مجموعی اقتصادی ڈھانچے کا 40% سے زیادہ ہے۔

قصبے میں بہت سے عوامی فلاح و بہبود کے منصوبوں میں اعلیٰ حکام نے سرمایہ کاری کی ہے اور ان کی تعمیر کی ہے، جیسے کہ کچھ اہم سڑکوں کو ہموار کرنا، سڑکوں پر روشنی کا نظام، سبز جگہیں، فٹ پاتھ، نکاسی کا نظام، اور کھیلوں کا میدان۔ ایک قسم 5 شہری علاقے کے معیار کو بتدریج مکمل کیا جا رہا ہے۔ کنسٹرکشن آرڈر اور اربن آرڈر کے شعبوں میں ریاستی انتظامیہ کو توجہ دی جاتی ہے اور مؤثر طریقے سے ہدایت کی جاتی ہے۔

یانکو پاس پر ایک اور اچانک بارش ہوئی، لیکن گہرائی میں، میں نے اپنے دل میں گرمی محسوس کی۔ اگرچہ ابھی بھی کچھ چیزیں ہیں جو مکمل طور پر حل نہیں ہوئی ہیں، میں اپنے وطن کے لیے واقعی خوش ہوں کیونکہ یہ دن بہ دن بدل رہا ہے! خوشی ہے کہ ہیم ٹین ڈسٹرکٹ نے اپنے ضلعی دارالحکومت کے لیے اتنی شاندار اور موزوں جگہ کا انتخاب کیا ہے! خوشی ہے کہ اس کے لوگوں کے خوشی کے اشاریہ میں نمایاں بہتری آئی ہے!

ماخذ