محکمہ ماہی پروری کے مطابق، صوبے میں اس وقت کل 2,304 ماہی گیری کے جہاز ہیں، جن میں 15m یا اس سے زیادہ کے 858 ماہی گیری کے جہاز شامل ہیں، سمندر میں 170 سے زائد یکجہتی گروپوں کے ساتھ، 2 ماہی گیری یونینیں قائم کی گئی ہیں؛ ماہی گیری کے جہازوں پر تقریباً 17,900 کارکن کام کر رہے ہیں (جن میں سے 23% موسمی کارکن ہیں)۔ صوبے میں اس وقت 4 ماہی گیری کی بندرگاہیں ہیں (بشمول 2 قسم کی II بندرگاہیں: Ca Na، Ninh Chu؛ 2 قسم III بندرگاہیں: Dong Hai، My Tan)؛ 3 طوفان پناہ گاہیں ہیں (بشمول 2 علاقائی طوفان پناہ گاہیں: Ca Na، Ninh Chu؛ 1 صوبائی طوفان پناہ گاہ: Cua Song Cai)۔ سمندر میں ماہی گیری کی خلاف ورزیوں کو فوری طور پر روکنے کے لیے، حکام نے ماہی گیری کی سرگرمیوں، ماہی گیری کی بندرگاہوں، اور ماہی گیری کے گھاٹوں پر بہت سے معائنے، چیکنگ اور کنٹرولز کا اہتمام کیا ہے۔ IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کے مواد پر توجہ مرکوز کرنا؛ ماہی گیری کے جہاز کے انتظام اور ماہی گیری کے جہاز کے عملے کے انتظام پر، استحصال شدہ آبی مصنوعات کو جمع کرنے، محفوظ کرنے اور نقل و حمل پر۔
ڈونگ ہائی بارڈر گارڈ اسٹیشن کے افسران اور سپاہی ماہی گیروں کو سمندری غذا کے استحصال کی سرگرمیوں میں قانونی ضابطوں کی تعمیل کرنے کا پرچار کرتے ہیں۔ تصویر: میرا گوبر
ماہی گیر Nguyen Van Phong، Phuoc Dinh commune (Thuan Nam)، ماہی گیری کی کشتی NT 90409 TS کے مالک، نے کہا: سمندر میں ماہی گیری کے ضوابط کو سختی سے نافذ کرتے ہوئے، ہم سنجیدگی سے ریکارڈ کرتے ہیں اور معائنہ کے لیے مجاز حکام کو سمندری غذا کے استحصال کی مکمل کتابیں جمع کراتے ہیں۔ غیر ملکی پانیوں کی خودمختاری کی خلاف ورزی نہ کریں، سفر کی نگرانی کے آلے کو منقطع نہ کریں۔ دور دراز کے پانیوں میں ماہی گیری کرتے وقت، ہم اکثر تقریباً 10 کشتیوں کے گروپس میں جاتے ہیں، اگر سمندر میں کوئی مکینیکل مسئلہ یا مسئلہ ہو تو ہم فوری طور پر ایک دوسرے کا ساتھ دیتے ہیں۔
صوبے میں 2025 تک IUU ماہی گیری کی روک تھام اور مقابلہ کرنے کے کام کو نافذ کرنے پر صوبائی پیپلز کمیٹی کے منصوبے کے مطابق IUU ماہی گیری سے نمٹنے کے حل پر عمل درآمد کرتے ہوئے، فعال قوتوں نے پروپیگنڈہ کرنے، ماہی گیری کے جہازوں کی نگرانی، اور استحصال سے آبی مصنوعات کی اصلیت کا پتہ لگانے کے لیے بہت سے حل تعینات کیے ہیں۔ اب تک، پورے صوبے نے سمندری غذا کے لیے 849 فوڈ سیفٹی سرٹیفکیٹ جاری کیے ہیں جو کہ فوڈ سیفٹی سرٹیفکیٹ کے ساتھ 98.95 فیصد تک پہنچ گئے ہیں۔ غیر ملکی ماہی گیری کے جہازوں کے لیے 856 ماہی گیری کے لائسنس جاری کیے؛ آف شور ماہی گیری کے جہازوں اور 909 ساحلی ماہی گیری کے جہازوں کے لیے 522 لائسنس جاری کیے ہیں۔ 2,227 ماہی گیری کے جہازوں کو نشان زد کرنے کے کام پر عمل کیا، جن میں سے: 15m اور اس سے اوپر کے 858 جہاز، 100% تک، 460 جہاز 12 سے 15m سے کم (86% تک پہنچتے ہیں)، 12m سے کم ماہی گیری کے جہاز 909 جہاز ہیں، 10% تک پہنچتے ہیں۔ صوبے میں اس وقت 851/852 ماہی گیری کے جہاز کام کر رہے ہیں جو بحری نگرانی کے آلات سے لیس ہیں، جو 99.8 فیصد تک پہنچ چکے ہیں)۔ 2023 کے آغاز سے لے کر اب تک، 10,000 سے زائد ماہی گیری کے جہاز بندرگاہ میں داخل اور چھوڑ چکے ہیں، جن میں سے 7,200 ٹن مصنوعات بندرگاہ کے ذریعے اتاری گئی ہیں؛ ایک ہی وقت میں، ماہی گیری کے برتن کنٹرول کے نتائج کو اپ ڈیٹ کرنا؛ بندرگاہ کے ذریعے قومی ڈیٹا بیس میں اتارے جانے والے آبی مصنوعات کی پیداوار کے ڈیٹا کی نگرانی؛ فوری طور پر اور مکمل طور پر بندرگاہ پر پہنچنے اور چھوڑنے والے ماہی گیری کے جہاز کے ریکارڈ کی ریکارڈنگ اور آرکائیونگ کو منظم کرنا۔
Ca Na (Thuan Nam) میں ماہی گیر سمندری غذا کا استحصال کرتے ہیں۔
نین چو پورٹ کے سربراہ مسٹر ٹران تھائی آن ٹان نے کہا: معائنہ کے عمل کے مطابق کشتی کے بندرگاہ پر پہنچنے سے ایک گھنٹہ پہلے، گاڑی کے مالک اور کیپٹن بندرگاہ پر ڈیوٹی پر موجود فورس کو وقت معلوم کرنے کے لیے مطلع کرتے ہیں۔ کشتی کے بندرگاہ پر پہنچنے کے بعد، گاڑی کا مالک معائنہ یونٹ کے لیے لاگ بک اور کشتی کی کتاب پیش کرتا ہے اور بندرگاہ پر پہنچنے والی کشتی کے بارے میں معلومات اور سامان کے حجم کی تصدیق کے لیے ماہی گیری کے محکمے کے ساتھ رابطہ قائم کرتا ہے۔ معائنہ کے ذریعے، گاڑیوں کے مالکان اور ماہی گیروں کی اکثریت نے IUU ماہی گیری کی روک تھام اور مقابلہ کرنے کے ضوابط کی تعمیل کی ہے۔ اس وقت تک، سمندری ماہی گیری میں حصہ لینے والی Ninh Thuan ماہی گیری کی کشتیوں کا کوئی کیس سامنے نہیں آیا ہے جنہوں نے غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی کی ہو یا ان کو گرفتار کر کے واپس کر دیا ہو۔
محکمہ ماہی پروری کے مطابق، آنے والے وقت میں، قانون نافذ کرنے والے کاموں کو انجام دینے، فوری کاموں اور IUU ماہی گیری سے نمٹنے کے حل پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے EC کی "یلو کارڈ" وارننگ کو ہٹانے میں حصہ ڈالنے کے لیے، صوبہ سمندری بندرگاہوں پر معائنہ اور کنٹرول کو مضبوط بنانے کے لیے جاری رکھے گا، جس سے ماہی گیری کے جہازوں کو سمندری جہازوں میں شامل ہونے کی اجازت نہیں دی جائے گی۔ بحری سفر کی نگرانی کا سامان، ماہی گیری کے جہازوں کو نشان زد نہیں کیا گیا ہے، ماہی گیری کا لائسنس نہیں دیا گیا ہے... ماہی گیری کے جہازوں کو روکیں جو سمندر میں غیر قانونی طور پر سمندری غذا کا استحصال کرنے کے لیے اجازت شدہ حدود کی خلاف ورزی کے آثار دکھاتے ہیں۔ IUU کی خلاف ورزیوں کو سختی سے ہینڈل کریں، خاص طور پر ماہی گیری کے جہاز چلانے کے معاملے میں لیکن جان بوجھ کر انسٹال یا انسٹال نہیں کر رہے لیکن بحری نگرانی کے آلات سے تعلق برقرار نہیں رکھتے؛ سمندری غذا کا استحصال کرنے کے لیے غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی، معیاد ختم شدہ سمندری غذا کا استحصال، اور بندرگاہوں پر معائنہ اور کنٹرول کے طریقہ کار کو مکمل نہ کرنا۔ جائزہ لیں اور ماہی گیری کے جہازوں کی فہرست بنائیں جنہوں نے فشینگ ویسل مانیٹرنگ سسٹم (VMS) نصب نہیں کیا ہے۔ سمندر میں چلنے والے ماہی گیری کے جہازوں کی نگرانی اور نگرانی کے لیے ماہی گیری کے جہاز کی نگرانی کے نظام کے استحصال، آپریشن اور مؤثر استعمال کو منظم کریں۔ بندرگاہوں میں داخل ہونے اور جانے والے ماہی گیری کے جہازوں کے کنٹرول سے متعلق ضوابط کے مناسب نفاذ کو منظم کرنا، سلسلہ کو یقینی بنانے کے لیے بندرگاہوں کے ذریعے لوڈ اور ان لوڈ کیے جانے والے آبی مصنوعات کی پیداوار پر کنٹرول؛ فشنگ لاگز، نیشنل فشریز ڈیٹا بیس VNFishbase، اور ماہی گیری کے جہاز کے سفری پروگرام کی نگرانی کے نظام سے ڈیٹا کے موازنہ کے ساتھ استحصال شدہ آبی مصنوعات کی سراغ رسانی کو لاگو کریں۔
مسٹر ٹوان
ماخذ
تبصرہ (0)