CNN کے مطابق، اکتوبر 2023 میں، مسٹر Cuevas نے Boeing کے پاس ایک شکایت درج کرائی جس میں الزام لگایا گیا کہ Spirit نے بوئنگ کی اجازت کے بغیر 787 ہوائی جہاز کے فارورڈ بلک ہیڈ سٹیبلائزر میں سوراخ کرنے والے سوراخوں سے متعلق مینوفیکچرنگ اور اسمبلی کی وضاحتیں تبدیل کر دی ہیں۔ انہوں نے دعویٰ کیا کہ اس سے ہوائی جہاز کی طاقت اور ہوا کے دباؤ میں سمجھوتہ ہو سکتا ہے۔ مسٹر کیواس کو اس سال مارچ میں واقعے کی رپورٹ کے بعد برطرف کردیا گیا تھا۔
رشتہ داروں کا مطالبہ ہے کہ بوئنگ کو 737 MAX طیارے کے حادثے پر تقریباً 25 بلین ڈالر کا جرمانہ کیا جائے۔
26 جون کو جاری ہونے والے ایک بیان میں، بوئنگ نے کہا کہ مسٹر کیواس کے خدشات کی مکمل چھان بین کی گئی ہے، اور تکنیکی تجزیہ نے یہ طے کیا ہے کہ اٹھائے گئے مسائل سے حفاظتی خدشات نہیں تھے اور انہیں حل کر لیا گیا تھا۔ بوئنگ نے مزید کہا کہ وہ کنٹریکٹ ملازمین سے متعلق فیصلوں میں شامل نہیں ہے۔
یو ایس فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (FAA) نے اس بات پر زور دیا: "ہم حفاظتی خدشات رکھنے والے کسی کو بھی ان کی اطلاع دینے کی سختی سے حوصلہ افزائی کرتے ہیں، اور ہم ہر چیز کی اچھی طرح چھان بین کریں گے۔" FAA کو اس سال بوئنگ کے خلاف کل 126 اور گزشتہ سال 11 شکایات موصول ہوئیں۔
ماخذ: https://thanhnien.vn/them-nguoi-to-giac-boeing-bi-sa-thai-185240627233043291.htm






تبصرہ (0)