ماہی گیری کے انتظام کے جدید اوزار
2017 کے ماہی گیری کے قانون میں یہ شرط رکھی گئی ہے کہ 15 میٹر یا اس سے زیادہ لمبے ماہی گیری کے جہازوں کو ویسل ٹریکنگ سسٹم (VMS) انسٹال کرنا چاہیے۔ ماہی گیری کی سرگرمیوں کے انتظام کو مضبوط بنانے کے لیے یہ ایک لازمی ضرورت ہے اور یہ IUU (غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ، اور غیر منظم) ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کے لیے EC کی سفارشات پر عمل درآمد کے لیے ایک اہم حل بھی ہے۔
حالیہ دنوں میں، این جیانگ کے ماہی گیری کے شعبے نے قانونی ضوابط کو پھیلانے اور ماہی گیروں کو VMS آلات کی تنصیب اور دیکھ بھال کی سختی سے تعمیل کرنے کی ترغیب دینے کے لیے اپنی کوششیں تیز کر دی ہیں۔ صوبائی ماہی پروری اور ماہی پروری کے معائنہ کے محکمہ کے اعدادوشمار کے مطابق، صوبے میں 100% ماہی گیری کے جہازوں نے اب VMS آلات کی تنصیب مکمل کر لی ہے۔

صوبائی ماہی پروری اور ماہی پروری کے معائنہ کے محکمے کے اہلکار جہاز سے باخبر رہنے کے نظام پر ماہی گیری کے جہاز کے سگنل کی نگرانی کرتے ہیں۔ تصویر: THUY TRANG
صوبے کے فشریز اور فشریز انسپیکشن ڈیپارٹمنٹ کے ڈپٹی ہیڈ مسٹر لی وان ٹِن کے مطابق، VMS سسٹم جہازوں پر نصب VMS آلات کو مرکزی اور مقامی فشریز ویسل مانیٹرنگ سینٹرز سے جوڑتا ہے۔ اس نظام کے ذریعے حکام ماہی گیری کے جہازوں کے مقام اور آپریشنل راستوں کی حقیقی وقت میں نگرانی کر سکتے ہیں۔ سگنل منقطع ہونے، ماہی گیری کی اجازت شدہ حدود سے تجاوز، یا غیر ملکی پانیوں پر تجاوزات کے خطرے کا فوری طور پر پتہ لگائیں۔
ریاستی انتظام کے لیے ایک آلہ ہونے کے علاوہ، VMS آلات سمندر میں ماہی گیری کے کاموں میں ماہی گیروں کی مدد بھی کرتے ہیں۔ اس نظام کے ذریعے ماہی گیر موسم کی انتباہات حاصل کر سکتے ہیں، مواصلات میں سہولت فراہم کر سکتے ہیں، اور واقعات کی صورت میں تلاش اور بچاؤ کے کاموں میں مدد کر سکتے ہیں، جو سمندر کے کنارے ماہی گیری کے دوران لوگوں اور بحری جہازوں کی حفاظت میں اپنا کردار ادا کر سکتے ہیں۔
Rach Gia وارڈ میں ماہی گیری کی ایک کشتی کے مالک مسٹر Nguyen Van Tam نے کہا کہ طویل ماہی گیری کے دوروں کے دوران، عملے کے ارکان مسلسل رابطے کو یقینی بنانے کے لیے ہمیشہ VMS آلات کے سگنل کو چیک کرتے ہیں۔ سامان کے آپریشن کو برقرار رکھنا نہ صرف ایک ریگولیٹری ضرورت ہے بلکہ کشتی کے مالک کو ماہی گیری کے کاموں کا انتظام کرنے اور سمندر میں ماہی گیری کے دوران حفاظت کو یقینی بنانے میں بھی مدد ملتی ہے۔
خلاف ورزیوں کے خلاف نفاذ کو مضبوط بنائیں۔
کامیابیوں کے باوجود، جہاز سے باخبر رہنے والے آلات کے ذریعے ماہی گیری کے جہازوں کے انتظام کو اب بھی کچھ مشکلات کا سامنا ہے۔ حقیقت میں، مچھلی پکڑنے والے جہازوں کے سمندر میں کام کرتے ہوئے سگنل کنکشن سے محروم ہونے یا VMS آلات سے متعلق ضوابط کی سختی سے تعمیل نہ کرنے کے معاملات اب بھی موجود ہیں۔
2026 کے آغاز سے، صوبے میں ماہی گیری کے کئی جہاز ریکارڈ کیے گئے ہیں جو سگنل کنکشن سے محروم ہیں یا ماہی گیری کی اجازت شدہ حدود سے تجاوز کر رہے ہیں۔ صوبائی فشریز اینڈ فشریز انسپکشن ڈیپارٹمنٹ کے مطابق، سگنل کنکشن کا نقصان مختلف وجوہات کی وجہ سے ہوتا ہے جیسے کہ آلات کی خرابی، جہاز پر بجلی کی غیر مستحکم فراہمی، سیٹلائٹ کی خرابی، یا سروس فراہم کرنے والے کنکشن عارضی طور پر معطل کر دیتے ہیں جب جہاز کے مالکان نے اپنی سبسکرپشن فیس ادا نہیں کی۔ کچھ آلات وقفے وقفے سے سگنل کے مسائل کا بھی سامنا کرتے ہیں، جس سے تصدیق اور ہینڈلنگ مشکل ہو جاتی ہے۔
انتظامی تاثیر کو بہتر بنانے کے لیے، صوبائی ماہی پروری اور ماہی پروری کا معائنہ محکمہ باقاعدگی سے ماہی گیری کے جہازوں کو انتباہ جاری کرتا ہے جو IUU (غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ، اور غیر منظم) ماہی گیری کے خطرے میں ہے؛ ایک ہی وقت میں، یہ سمندری حدود کے قریب طویل سگنل کے نقصان یا سرگرمیوں کی نگرانی اور نگرانی کو مضبوط بنانے کے لیے فعال قوتوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرتا ہے۔ بحری جہازوں کے مالکان، کپتانوں اور ماہی گیروں میں قانون کی تعمیل کے بارے میں بیداری پیدا کرنے کے لیے خلاف ورزیوں کا معائنہ اور ہینڈل سختی سے کیا جاتا ہے۔
صوبائی عوامی کونسل نے ماہی گیری کے جہازوں کے مالکان کو VMS آلات کو اپ گریڈ کرنے اور تبدیل کرنے کے لیے مالی مدد فراہم کرنے کی قرارداد جاری کی ہے۔ ضوابط کے مطابق، جہاز کے مالکان کو لاگت کے 50% تک کی مدد کی جاتی ہے، اپ گریڈ کرنے کے لیے فی برتن 5 ملین VND سے زیادہ نہیں اور VMS آلات کی تبدیلی کے لیے فی برتن 11 ملین VND سے زیادہ نہیں۔ یہ پالیسی ماہی گیروں کے لیے مشکلات کو کم کرنے میں مدد کرتی ہے اور جہاز کے مالکان کے لیے ساز و سامان کے مستحکم آپریشن کو برقرار رکھنے کے لیے حالات پیدا کرتی ہے۔
مزید برآں، حکومتی حکم نامہ نمبر 41/2026/ND-CP، جو ماہی گیری کے قانون کے متعدد مضامین کے نفاذ کی تفصیلات دیتا ہے، ہر ماہی گیری کے جہاز کو زیادہ سے زیادہ دو VMS آلات سے لیس کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ جب پرائمری ڈیوائس خراب ہو جاتی ہے یا سگنل کھو دیتی ہے، تو بیک اپ ڈیوائس خود بخود چالو ہو جائے گی، بلاتعطل نگرانی کو یقینی بنا کر۔ توقع ہے کہ اس نئے ضابطے سے رابطے کے مسائل پر قابو پانے اور ماہی گیری کے بیڑے کے انتظام کی کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد ملے گی۔
تمام سطحوں اور شعبوں کی شمولیت اور ماہی گیروں کے اتفاق رائے سے، VMS آلات کے ذریعے ماہی گیری کے جہازوں کے انتظام کو مضبوط بنایا جا رہا ہے، جس سے ماہی گیری کے شعبے کی پائیدار ترقی میں مدد مل رہی ہے اور EC کی "یلو کارڈ" وارننگ کو جلد ہی ختم کرنے کے مقصد کے لیے پورے ملک کے ساتھ مل کر کام کرنا ہے۔
تھی ٹرانگ
ماخذ: https://baoangiang.com.vn/thiet-bi-vms-mat-than-tren-bien-a488669.html







