چاؤ ڈاک - کین تھو ایکسپریس وے پر سڑک کے پشتے کے لیے ریت کی کمی۔

Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ایکسپریس وے کی تعمیر کے لیے ریت کے ذرائع کی شناخت ابھی بھی ضروریات کو پورا نہیں کر رہی ہے، جس سے پروجیکٹ کی پیش رفت متاثر ہو رہی ہے۔

نقل و حمل کی وزارت نے حال ہی میں ایک دستاویز جاری کی ہے جس میں An Giang صوبے میں رائے دہندگان کو Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ایکسپریس وے منصوبے کی پیشرفت کے بارے میں جواب دیا گیا ہے۔

Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ایکسپریس وے کی تعمیر (تصویر: Huong Ngan)۔

وزارت ٹرانسپورٹ کے مطابق، قومی اسمبلی کی طرف سے منظور شدہ پالیسی کی بنیاد پر، چاؤ ڈاک - کین تھو - سوک ٹرانگ ایکسپریس وے کو چار جزوی منصوبوں میں تقسیم کیا گیا ہے اور اسے این جیانگ، کین تھو، ہاؤ گیانگ، اور سوک ٹرانگ صوبوں اور شہروں کی عوامی کمیٹیوں کو عمل درآمد کے لیے انتظامی ایجنسیوں کے طور پر تفویض کیا گیا ہے۔

خصوصی انتظامی وزارت کے طور پر، ٹرانسپورٹ کی وزارت نے حال ہی میں مقامی لوگوں کے ساتھ قریبی رابطہ قائم کیا ہے، معائنہ کا اہتمام کیا ہے، سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں پر زور دیا ہے کہ وہ پیش رفت کو تیز کریں، اور منصوبے کے نفاذ کے دوران پیدا ہونے والی مشکلات پر قابو پانے کے لیے حل تجویز کیے ہیں۔

وزیر اعظم کی فیصلہ کن ہدایت، وزارتوں اور ایجنسیوں کے قریبی تال میل اور مقامی لوگوں، سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کی کوششوں سے اس منصوبے نے آج تک کچھ خاص نتائج حاصل کیے ہیں۔

اس میں سے، زمین کی منظوری اور آباد کاری کا کام 99% تک پہنچ گیا ہے، اور تعمیراتی حجم تقریباً 30% تک پہنچ گیا ہے...

تاہم، نقل و حمل کی وزارت کے مطابق، سڑک کے پشتے کے لیے ریت کی کمی کی وجہ سے چاؤ ڈاک - کین تھو - سوک ٹرانگ ایکسپریس وے پروجیکٹ کی پیشرفت طے شدہ وقت سے پیچھے ہے۔

فی الحال، متعلقہ اکائیوں نے تقریباً 23 ملین کیوبک میٹر کے ذرائع کی نشاندہی کی ہے جو اس منصوبے کی تقریباً 29 ملین کیوبک میٹر کی کل طلب ہے۔

"مطلوبہ ڈیڈ لائن کو پورا کرنے کے لیے، مقامی علاقے کان کنی کے لائسنس دینے اور 부족한 ریت کے ذرائع کا جائزہ لینے اور ان کی تکمیل کے طریقہ کار کو تیز کر رہے ہیں، جبکہ سڑک کے پشتے بنانے کے لیے Soc Trang صوبے کے اندر سمندری ریت کے استعمال کے آپشن پر بھی غور کر رہے ہیں۔"

"وزارت ٹرانسپورٹ تعمیراتی مواد کے ذرائع سے متعلق مشکلات اور رکاوٹوں کو حل کرنے پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے مقامی لوگوں کے ساتھ قریبی تال میل جاری رکھے گی، اور سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں پر زور دے گی کہ وہ منصوبے کے تاخیر سے کام کی چیزوں کی تلافی کے لیے تعمیراتی منصوبے تیار کریں،" وزارت ٹرانسپورٹ نے تصدیق کی۔

Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ایکسپریس وے پروجیکٹ کی کل لمبائی 188 کلومیٹر سے زیادہ ہے، جس میں مرحلہ وار سرمایہ کاری کے پیمانے 4 لین ہیں، اور ابتدائی کل سرمایہ کاری 44,691 بلین VND ہے۔

اس منصوبے کو چار آزادانہ طور پر کام کرنے والے اجزاء کے منصوبوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ ان میں سے، جزوی منصوبے 1 (57 کلومیٹر طویل) کا انتظام این جیانگ صوبے کے ذریعے کیا جاتا ہے۔

اجزاء پروجیکٹ 2 (37 کلومیٹر سے زیادہ لمبا) کین تھو سٹی کے زیر انتظام ہے۔

جزوی پروجیکٹ 3 (تقریباً 37 کلومیٹر لمبا) صوبہ Hau Giang کے زیر انتظام ہے۔

اجزاء پراجیکٹ 4 (58 کلومیٹر سے زیادہ لمبا) صوبہ Soc Trang کے زیر انتظام ہے۔

منصوبے کے مطابق یہ منصوبہ کافی حد تک 2026 میں مکمل ہو جائے گا اور 2027 میں مکمل طور پر فعال ہو جائے گا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/thieu-cat-dap-nen-duong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-cham-tien-do-192250213184120551.htm