Türkiye منفرد ہوائی لینڈنگ UAV تیار کرتا ہے۔

JUNNO ٹرانسپورٹ ڈرون، پیراگلائیڈنگ اور پروپیلر دونوں ٹیکنالوجی کو استعمال کرتے ہوئے اپنے منفرد ڈیزائن کے ساتھ، انتہائی کم لاگت اور دوہری صلاحیتوں کی پیشکش کرتا ہے۔

ترک کمپنی INNOVITA نے JUNNO ٹرانسپورٹ UAV متعارف کرایا ہے، جس میں ایک منفرد ڈیزائن پیش کیا گیا ہے جس میں پروپیلرز کے ساتھ پیرافوائل کو ملایا گیا ہے، جو انتہائی کم قیمت لیکن ناقابل تردید تاثیر پیش کرتا ہے۔

INNOVITA کا JUNNO پیراگلائیڈنگ UAV ان نئے تصوراتی جنگی نظاموں میں سے ایک ہے جس نے استنبول میں منعقدہ SAHA EXPO 2026 بین الاقوامی دفاعی اور ایرو اسپیس نمائش میں کافی توجہ مبذول کروائی۔

JUNNO کو پیرامیٹرز کے اصول کی بنیاد پر تیار کیا گیا ہے، جو تفریح ​​اور کھیلوں کے شعبوں میں عام ہیں۔ تاہم، یہ ٹرانسپورٹ UAV خود مختار طور پر مختلف قسم کے سامان کی نقل و حمل کے لیے کنٹرول کیا جاتا ہے۔

JUNNO کے ڈیزائن میں ایک گلائیڈر شامل کیا گیا ہے، جو حالات کے لحاظ سے گلائیڈنگ اور توانائی کی بچت کے تدبیروں کی اجازت دیتا ہے، اس طرح آپریٹنگ وقت میں اضافہ ہوتا ہے۔ گلائیڈر کی کم قیمت کے ساتھ مل کر سادہ پروپیلر JUNNO کو ایک انتہائی سستی کارگو ٹرانسپورٹ حل بناتا ہے۔

JUNNO چار ورژن میں آتا ہے، زیادہ سے زیادہ ٹیک آف وزن (MTOW) پر منحصر ہے: JUNNO 50: پے لوڈ 25 کلو، پرواز کا وقت 2 گھنٹے (الیکٹرک)، رینج 50 کلومیٹر؛ JUNNO 100: پے لوڈ 50 کلو، پرواز کا وقت 4 گھنٹے (الیکٹرک) / 8 گھنٹے (پٹرول)، رینج 100 کلومیٹر؛ JUNNO 250: پے لوڈ 150 کلو، پرواز کا وقت 4 گھنٹے (الیکٹرک) / 8 گھنٹے (پٹرول)، رینج 200 کلومیٹر؛ JUNNO 500: پے لوڈ 250 کلو، پرواز کا وقت 8 گھنٹے (پٹرول)، رینج 200 کلومیٹر۔

INNOVITA کے مطابق JUNNO کو نہ صرف زمین سے بلکہ ٹرانسپورٹ ہوائی جہاز سے بھی تعینات کیا جا سکتا ہے۔ یہ آپشن چھوٹے پیکجوں کی رہائی کی اجازت دیتا ہے بغیر مرکزی ہوائی جہاز کو اپنا راستہ تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔

Junno کا ڈیزائن ناقابل یقین حد تک آسان ہے، جس میں ایک فریم ہے جس میں سامان رکھنے کے لیے خالی جگہ، ایک کنٹرول سسٹم، ایک انجن اور خود پیرا گلائیڈر شامل ہیں۔

دوبارہ سپلائی کرنے والے اس کمپارٹمنٹ کو مشن کے لحاظ سے جاسوسی گاڑیاں، چھوٹی UAVs، یا یہاں تک کہ دھماکہ خیز مواد کے پورے بلاکس سے تبدیل کیا جا سکتا ہے۔

جنو بہت چھوٹے علاقوں سے کام کر سکتا ہے۔ اسے ٹیک آف کرنے کے لیے زیادہ سے زیادہ 20 میٹر اور اترنے کے لیے 5 میٹر سے کم کی ضرورت ہے۔

کنٹرول ایک عام پیرا گلائیڈر کی طرح دو رسیوں کو کھینچ کر اور چھوڑ کر حاصل کیا جاتا ہے۔ ایروڈینامک کارکردگی 1:8 پر بیان کی گئی ہے۔ جب انجن بند ہوتے ہیں، تو آلہ 1 کلومیٹر کی اونچائی سے چھوڑنے پر 8 کلومیٹر پرواز کر سکتا ہے۔

ڈیولپرز اپنے ڈرونز کو صرف نقل و حمل، جاسوسی اور حملے کے تناظر میں دیکھتے ہیں، FPV ڈرون لے جانے یا انہیں دیگر قسم کے ہتھیاروں سے لیس کرنے میں ان کے کردار کو نظر انداز کرتے ہیں۔

اس قسم کی UAV کی رفتار روایتی ڈرونز کے مقابلے نسبتاً کم ہوگی۔ عام طور پر، موٹرائزڈ پیرا گلائیڈرز کی زیادہ سے زیادہ رفتار 60 کلومیٹر فی گھنٹہ ہوتی ہے جس کی کروزنگ اسپیڈ تقریباً 40 کلومیٹر فی گھنٹہ ہوتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، کم رفتار کارگو چھوڑتے وقت درستگی کو بڑھانے میں مدد کر سکتی ہے۔

Turdef، دفاع UA

ماخذ: https://khoahocdoisong.vn/tho-nhi-ky-phat-trien-uav-do-bo-duong-khong-doc-dao-post2149100116.html