ہائی وے کا افتتاح، جنوبی اقتصادی زونز کو بیدار کرنا

وسیع تر ترقی کی جگہ کھولنا

Vinh Hao - Phan Thiet ایکسپریس وے 100.8 کلومیٹر طویل ہے، Vinh Hao Commune (Tuy Phong District) سے 4 اضلاع سے گزرتا ہے: Tuy Phong، Bac Binh، Ham Thuan Bac اور Phan Thiet - Dau Giay ایکسپریس وے سے Ham Kiem commune، Ham Thuan Nam District ( Binh ). فان تھیٹ - داؤ گیا ایکسپریس وے کے آپریشن کے بعد، ون ہاؤ - فان تھیٹ ایکسپریس وے کو کام میں لایا گیا، جس نے 154 کلومیٹر سے زیادہ کی لمبائی کے ساتھ بن تھوان سے گزرنے والے 2 ایکسپریس ویز کے ذریعے ہموار ٹریفک کا آغاز کیا۔

Nha Trang - Cam Lam ایکسپریس وے 49 کلومیٹر سے زیادہ طویل ہے، جس کی سرمایہ کاری سون ہائی گروپ کمپنی لمیٹڈ نے کی ہے۔ اس منصوبے نے ستمبر 2021 میں تعمیر شروع کی جس کی کل لاگت VND 7,600 بلین سے زیادہ تھی، جسے پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP)، BOT معاہدہ (تعمیر - کام - منتقلی) کی شکل میں لاگو کیا گیا تھا۔ اس منصوبے کا پیمانہ 4 لین، 17 میٹر چوڑا ہے۔ پھر سڑک کو 32 میٹر چوڑا کر کے 6 لین کیا جائے گا۔ پورے Nha Trang - Cam Lam ایکسپریس وے کو 18 ہنگامی اسٹاپس کے ساتھ ترتیب دیا گیا ہے، راستے کے اختتام پر ہر طرف ایک ہنگامی لین ہے۔ ایکسپریس وے میں 25 پل بھی ہیں، جن میں سے 10 اوور پاسز ہیں، ہر پل رابطہ سڑک کے لحاظ سے 5 - 12 میٹر چوڑا ہے۔

قومی شاہراہ 28 کے ساتھ ما لام چوراہے پر، گاڑیاں فان تھیٹ شہر میں داخل ہو سکتی ہیں یا دی لِنہ - لام ڈونگ جا سکتی ہیں۔

ون ہاؤ - فان تھیٹ ایکسپریس وے کو کام میں لانے کے وقت، تھانہ نین کے رپورٹر اس اہم واقعہ کو ریکارڈ کرنے کے لیے ما لام چوراہے (ضلع ہام تھوان باک میں قومی شاہراہ 28 سے باہر نکلنا) پر موجود تھے۔ مسٹر Nguyen Minh Hoang (Ham Tri Commune, Ham Thuan Bac ڈسٹرکٹ میں مقیم) نے اپنی کار کو نیشنل ہائی وے 28 اوور پاس پر اس لمحے کو دیکھنے کے لیے روکا جو کہ ان کے مطابق، "اپنے وطن کا ایک تاریخی لمحہ تھا"۔

مسٹر ہوانگ نے کہا کہ ان کا خاندان ایک کسان ہے اور اس شاہراہ کو ترقی دینے کے لیے اسے ڈریگن فروٹ کا باغ ترک کرنا پڑا۔ اس لیے جب اس نے یہ خبر سنی کہ شاہراہ کو سرکاری طور پر کام شروع کر دیا گیا ہے تو اس نے پل پر کھڑے ہو کر اپنی آنکھوں سے دیکھنا چاہا کہ ٹریفک کس طرح رواں دواں ہے۔ "میرے خیال میں اس طرح کی ہموار شاہراہ کے ساتھ، میرا آبائی شہر تیزی سے بدل جائے گا، نہ صرف معیشت ترقی کرے گی، بلکہ لوگوں کا ہموار سفر روحانی اور ثقافتی زندگی کو بہتر بنانے میں مدد دے گا،" مسٹر ہوانگ نے محسوس کیا۔

Thanh Nien رپورٹر کو جواب دیتے ہوئے، Ham Thuan Bac ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے چیئرمین Nguyen Ngoc Thach اپنے جوش کو چھپا نہ سکے جب پورے صوبے سے 2 ایکسپریس وے گزر رہے تھے، ایک ہی وقت میں افتتاح کیا گیا، جو کہ بہت معنی خیز تھا۔

"ان دونوں ایکسپریس ویز کے ہونے سے ہمارے علاقے کے لیے تجارت، اقتصادی ترقی اور تمام پہلوؤں میں لوگوں کی زندگیوں میں بہتری آئے گی۔ خان ہو یا ہو چی منہ شہر کے لیے آسان سفر کے علاوہ، وسطی پہاڑی علاقوں تک... یہ سب کچھ وقت کم کر دیتے ہیں۔ آج ایکسپریس وے کا افتتاح متوقع سرمایہ کاروں کے لیے ہام تھوان باک آنے کے لیے حالات پیدا کرے گا۔"

19 مئی کی صبح Nha Trang - Cam Lam ہائی وے پر سفر کرنے والی گاڑیاں

ہو چی منہ شہر سے کھنہ ہو تک کا وقت آدھا

اقتصادی ماہرین کے مطابق، Nha Trang - Cam Lam ایکسپریس وے Cam Lam - Vinh Hao، Vinh Hao - Phan Thiet اور Phan Thiet - Dau Giay ایکسپریس ویز کو جوڑتا ہے، جو جنوبی صوبوں کے لیے "ریڑھ کی ہڈی" بناتا ہے، ہو چی منہ شہر سے ان صوبوں کے سفر کے وقت کو نصف تک کم کرتا ہے۔ اس سے پورے خطے میں سماجی و اقتصادی ترقی ہوگی۔

ٹریفک ماہر چو کانگ من نے کہا کہ اگر آپ سفر کرنا چاہتے ہیں تو آپ کے پاس سڑکیں ہونی چاہئیں، اگر آپ امیر بننا چاہتے ہیں تو آپ کے پاس ہائی ویز ہونی چاہئیں۔ جاپان جیسے ترقی یافتہ ممالک پر نظر ڈالیں تو آپ دیکھیں گے کہ ہائی وے اور سب وے سسٹم پہلے ہی وسیع ہیں۔ دریں اثنا، ماضی میں، جنوبی خطہ، خاص طور پر ملک کے اقتصادی انجن ہو چی منہ شہر میں، مربوط ٹریفک کا نظام بہت محدود تھا۔ وہاں صرف دو شاہراہیں تھیں، ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - ڈاؤ گیا اور ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ، جس نے شہر اور پورے جنوبی علاقے کی صلاحیت اور محرک قوت کو کسی حد تک محدود کردیا۔ دریں اثنا، نیشنل ہائی وے 1A اپنی قومی شاہراہ کا کام تقریباً کھو بیٹھا اور ایک اندرون شہر سڑک بن گیا جب گلی کے سامنے بہت زیادہ مکانات تھے، رفتار زیادہ نہیں تھی، سڑک خراب اور تنگ تھی۔

نئی شاہراہوں پر ٹریفک کیسی ہے؟

اگر کار ہو چی منہ شہر سے Vinh Hao - Phan Thiet ایکسپریس وے میں داخل ہوتی ہے، تو بس Dau Giay - Phan Thiet ایکسپریس وے کے ساتھ، Vinh Hao تک پہنچنے کے لیے ہام کیم چوراہے پر جائیں، پھر Ninh Thuan، Khanh Hoa تک جاری رکھنے کے لیے Vinh Hao انٹرسیکشن سے نیشنل ہائی وے 1 تک جائیں۔

اگر Ninh Thuan، Khanh Hoa سے جا رہے ہیں، تو آپ اس ہائی وے میں داخل ہونے کے لیے Vinh Hao چوراہے پر جا سکتے ہیں۔ اس کے علاوہ، چو لاؤ (قومی شاہراہ 1 سے ہائی نین کمیون، 3 کلومیٹر دور)، دائی ننہ چوراہا (قومی شاہراہ 1 سے نیشنل ہائی وے 28 بی سے سونگ بن کمیون تک، 4 کلومیٹر دور)، ما لام انٹرسیکشن (نیشنل ہائی وے 28 کو کراس کرتے ہوئے ہام ٹری کمیون سے، ہام ٹرائی کمیون سے نیشنل ہائی وے 28 کو کراس کرنا) ہائی وے 1، جو Phan Thiet - Dau Giay ہائی وے کے ساتھ کنکشن پوائنٹ بھی ہے، سبھی کو مکمل کر کے گردش کرنے کی اجازت دے دی گئی ہے۔

فان تھیٹ - ڈاؤ گیا ایکسپریس وے کے برعکس، جس میں 4 لین، 2 ایمرجنسی لین، زیادہ سے زیادہ رفتار 120 کلومیٹر فی گھنٹہ اور کم از کم رفتار 60 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، Vinh Hao - Phan Thiet ایکسپریس وے صرف 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار کی اجازت دیتا ہے۔ اس ایکسپریس وے میں بھی 4 لین ہیں، لیکن ہر 4 - 5 کلومیٹر پر صرف ایک ہنگامی اسٹاپ ہے (ہر ہنگامی اسٹاپ صرف 270 میٹر ہے)۔ وزارت ٹرانسپورٹ کے مطابق اس وقت دونوں ایکسپریس ویز پر سڑک کے دونوں جانب ریسٹ اسٹاپس بنانے کے لیے زمین کو صاف کرنے کا کام جاری ہے۔ اس لیے ایکسپریس وے میں داخل ہونے والی گاڑیوں کو خیال رکھنا چاہیے کہ اگر ان کا ایندھن ختم ہو جائے تو ایندھن بھرنے کی کوئی جگہ نہیں ہوگی۔

اسی طرح، ٹرانسپورٹ کی وزارت کے منصوبے کے مطابق، کاروں کو Nha Trang - Cam Lam ایکسپریس وے پر زیادہ سے زیادہ 80 کلومیٹر فی گھنٹہ اور کم از کم 60 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلنے کی اجازت ہے۔ Nha Trang - Cam Lam ایکسپریس وے پروجیکٹ ایک ذہین ٹرانسپورٹ سسٹم (ITS) کو تعینات کرنے والا پہلا راستہ بن جائے گا، جس میں روٹ اور ٹنل پر مانیٹرنگ سسٹم، نان اسٹاپ ٹول اکٹھا کرنے کا نظام، کمیونیکیشن سسٹم، ٹریفک کیمرے وغیرہ شامل ہیں۔

کیو ہا - دی کوانگ

لہذا، جب فان تھیٹ - ون ہاؤ اور ون ہاؤ - کیم لام ایکسپریس ویز کو ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا، وہ نہا ٹرانگ - کیم لام اور فان تھیٹ - ڈاؤ گیا ایکسپریس ویز سے ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا سے جڑیں گے۔ ہو چی منہ شہر اور جنوبی وسطی علاقے کے صوبوں کے درمیان سفر کا وقت آدھا کم کر دیا جائے گا، جس سے ایندھن، وقت اور اخراجات کو بچانے میں مدد ملے گی۔ اس سے اشیاء کی قیمتوں کو کم کرنے اور مسابقت بڑھانے میں مدد ملے گی۔ سیاحت اور رئیل اسٹیٹ کو بھی فروغ ملے گا۔ اس کے علاوہ، جب ایکسپریس وے منسلک ہوں گے، تو اس سے نیشنل ہائی وے 1A پر بوجھ کم کرنے میں مدد ملے گی۔ "جب علاقے ہو چی منہ شہر کے اقتصادی انجن سے منسلک ہوں گے، تو یہ ہو چی منہ شہر کی ترقی کو فروغ دینے میں مدد کرے گا، اس طرح صوبوں اور شہر کے آس پاس کے علاقوں کو کھینچنے میں مدد ملے گی۔ اس لیے، معیشت کو ترقی دینے کے لیے، ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کو پہلے آنا چاہیے، خاص طور پر ایکسپریس ویز کی تعمیر،" ماہر چو کانگ من نے کہا۔

اسی نقطہ نظر کو شیئر کرتے ہوئے، ہو چی منہ سٹی آرکیٹیکٹس ایسوسی ایشن کے سابق چیئرمین آرکیٹیکٹ کھوونگ وان موئی نے اندازہ لگایا کہ Nha Trang - Cam Lam اور Vinh Hao - Phan Thiet ایکسپریس ویز کا افتتاح بھی قومی شاہراہ 1A، ریلوے اور ایئر لائنز پر دباؤ کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔ یہ نہ صرف دو صوبوں بن تھوآن اور کھنہ ہو کی اقتصادی ترقی کا محرک ہے بلکہ پورے جنوبی وسطی اور جنوب مشرقی اقتصادی خطوں میں بھی، یہاں تک کہ میکونگ ڈیلٹا کے علاقے تک پھیل رہا ہے کیونکہ یہ ایکسپریس وے جنوبی وسطی کے ساحلی صوبوں کو جوڑنے والی "ریڑھ کی ہڈی" کی حیثیت رکھتے ہیں۔

"ہو چی منہ شہر خاص طور پر اور جنوبی کلیدی اقتصادی زون عمومی طور پر ملک کے جی ڈی پی میں بہت بڑا حصہ ڈال رہے ہیں۔ یہ علاقہ بین الاقوامی بندرگاہوں، کارگو مراکز، ٹرانزٹ مراکز، لاجسٹکس، بین الاقوامی ہوائی اڈوں پر بھی توجہ مرکوز کرتا ہے... خانہ ہو اور بن تھوآن، نین تھوان مضبوط سیاحتی صلاحیت کے حامل صوبے ہیں، خاص طور پر دو خان ​​ہوسٹن کو بہت فائدہ پہنچے گا۔ زیادہ آسان نقل و حمل سے، اس طرح دھوئیں سے پاک صنعت کی سرگرمیوں کو فروغ ملے گا"، مسٹر موئی نے زور دیا۔

ماخذ لنک: https://thanhnien.vn/thong-cao-toc-danh-thuc-cac-vung-kinh-te-phia-nam-18523051921505177.htm