وزیر اعظم: وکندریقرت اور اختیارات کے تبادلے سے اہم منصوبوں پر عمل درآمد میں تیزی آئے گی۔

16 اکتوبر کی صبح، کین تھو شہر میں، وزیر اعظم فام من چن، قومی کلیدی پروجیکٹس اور ٹرانسپورٹ سیکٹر میں پروجیکٹس کے لیے اسٹیٹ اسٹیئرنگ کمیٹی کے سربراہ، نے ایک کانفرنس کی صدارت کی جس میں مشکلات اور رکاوٹوں پر قابو پانے اور میکونگ ڈیلٹا کے علاقے میں ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کو فروغ دینے کے حل پر تبادلہ خیال کیا۔

نائب وزرائے اعظم ٹران ہانگ ہا اور ہو ڈک فوک بھی شریک تھے۔ وزارتوں، مرکزی ایجنسیوں کے رہنما؛ میکونگ ڈیلٹا کے علاقے اور متعلقہ صوبوں اور شہروں کے 12 صوبوں اور شہروں کے رہنما؛ اور تعمیراتی ٹھیکیداروں، کنسلٹنٹس، اور سپروائزرز کے نمائندے۔

کانفرنس کا آغاز کرتے ہوئے وزیر اعظم فام من چن نے کہا کہ تین ماہ قبل بھی کین تھو میں انہوں نے میکونگ ڈیلٹا کے علاقے میں مشکلات اور رکاوٹوں کو حل کرنے اور نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کو فروغ دینے سے متعلق ایک کانفرنس کی صدارت کی تھی۔

وزیر اعظم فام من چن ایک تقریر کر رہے ہیں۔ (تصویر: ڈونگ گیانگ/وی این اے)

اپنی میعاد کے آغاز سے لے کر، وزیر اعظم نے کم از کم پانچ بار ذاتی طور پر معائنہ کیا، نگرانی کی اور مشکلات اور رکاوٹوں کو حل کیا، ٹرانسپورٹ کے اہم منصوبوں کے نفاذ کو فروغ دیا۔ یہ خاص طور پر نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی اور عمومی طور پر میکونگ ڈیلٹا خطے کی ترقی کے لیے مرکزی حکومت کی تشویش کو ظاہر کرتا ہے۔

میکونگ ڈیلٹا کے علاقے میں جدت اور ترقی کی بنیاد پر زراعت اور دیہی علاقوں کی صنعت کاری اور جدید کاری کے عمل میں بنیادی ڈھانچے، خاص طور پر نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے کردار کو اجاگر کرتے ہوئے، وزیر اعظم فام من چن نے کہا کہ یہ ضروری ہے کہ طاقت کی وکندریقرت، "درخواست اور گرانٹ" کے طریقہ کار کو ختم کیا جائے، جب کہ مرکزی حکام ذمہ دارانہ کام انجام دینے کے جذبے کے ساتھ، مقامی حکام، مقامی حکومتوں کے کردار کو انجام دیتے ہیں۔ ریاستی انتظام، عمارت کے منصوبے، پروگرام، قوانین، طریقہ کار، پالیسیاں، انتظامی آلات، نگرانی، اور معائنہ۔

وزیراعظم نے کہا کہ آج کی کانفرنس کا مقصد منصوبوں کی پیشرفت کا جائزہ لینا اور اس کا جائزہ لینا ہے، اس بات کو اجاگر کرنا کہ کیا پورا ہوا ہے اور کیا نہیں ہوا۔ سبق سیکھا؛ مشکلات اور رکاوٹیں جن پر قابو پانے کی ضرورت ہے، خاص طور پر سرمایہ کاری کے طریقہ کار، زمین کی منظوری، سطح سازی کے مواد کی فراہمی، سرمائے کی تقسیم، تقسیم، اور منصوبے پر عمل درآمد کی پیش رفت کے حوالے سے۔ روح یہ ہے کہ مشکلات اور رکاوٹیں جہاں کہیں بھی آئیں ان کو دور کرنا۔ ذمہ داری کا تعین کرنے کے لئے؛ اور اس بات کی نشاندہی کرنے کے لیے کہ کون سی ایجنسیوں اور اکائیوں کو انہیں حل کرنا چاہیے، اس نعرے کے ساتھ کہ "واضح ذمہ داریاں، واضح کام، واضح جوابدہی، واضح ٹائم لائنز، اور واضح نتائج۔"

اسی جذبے میں، وزیر اعظم نے درخواست کی کہ مقامی، وزارتیں اور شعبے واضح طور پر بتائیں کہ آیا اب بھی مشکلات ہیں یا رکاوٹیں ہیں۔ اگر ایسا ہے تو، انہیں یہ بتانا چاہیے کہ وہ کیا ہیں اور حتمی حل تجویز کریں۔ خاص طور پر، انہوں نے درخواست کی: وزارت ٹرانسپورٹ منصوبوں پر عمل درآمد کی رپورٹ دے؛ قدرتی وسائل اور ماحولیات کی وزارت تعمیراتی مواد کی صورت حال کے بارے میں رپورٹ کرے گی - آیا کافی فراہمی ہے یا کمی، اس کی وجوہات، اور ضروری حل؛ اور منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت سرمائے کے توازن اور مختص کرنے اور میکونگ ڈیلٹا میں موسمیاتی تبدیلیوں سے ہم آہنگ پائیدار ترقیاتی منصوبوں کے بارے میں رپورٹ کرے گی۔ انہوں نے یہ بھی پوچھا کہ کیا مقامی لوگوں کو اب بھی لیولنگ میٹریل کی کمی سے مشکلات کا سامنا ہے اور اگر ایسا ہے تو ذمہ دار کون ہے؟ اور کس طرح دستیاب لیولنگ میٹریل والے علاقوں نے پروجیکٹس کو فراہم کیا ہے۔

وزیر اعظم نے یہ بھی درخواست کی کہ انتظامی بورڈز، کنٹریکٹرز اور کنسلٹنٹس کسی بھی باقی ماندہ رکاوٹوں اور ضروری حل کے بارے میں واضح طور پر رپورٹ کریں۔ انہوں نے یہ بھی پوچھا کہ کیا کوئی یونٹ مواد کی فراہمی، زمین کی منظوری، یا تعمیرات کے حوالے سے مشکلات کا باعث بن رہا ہے۔

وزارت نقل و حمل کے مطابق، میکونگ ڈیلٹا خطہ اس وقت 9 قومی اہمیت کے حامل ٹرانسپورٹ پراجیکٹس، ٹرانسپورٹ سیکٹر کے اہم منصوبے، تقریباً 106 ٹریلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ نافذ کر رہا ہے۔

ان میں سے 9 میں سے 8 منصوبے اس وقت زیر تعمیر ہیں۔ مائی این - کاو لان ایکسپریس وے پروجیکٹ طریقہ کار کو حتمی شکل دے رہا ہے اور توقع ہے کہ 2025 کے اوائل میں تعمیر شروع ہو جائے گی۔

اس وقت جاری 8 منصوبوں میں سے، 6 کی 2025 میں تکمیل کا منصوبہ ہے۔ ان میں 4 ایکسپریس وے منصوبے شامل ہیں جن کی کل لمبائی 207 کلومیٹر ہے، جو 3,000 کلومیٹر تکمیل کے ہدف کا حصہ ہے: Can Tho-Hau Giang-Ca Mau; Cao Lanh-Lo Te; Cao Lanh-An Huu; اور لو تے راچ سوئی۔ سڑک اور پل کے دیگر دو منصوبے ہیں: ہو چی منہ ہائی وے پروجیکٹ (راچ سوئی-بین ناٹ اور گو کواؤ-وِن تھوآن سیکشنز) اور راچ مییو 2 برج پروجیکٹ۔

خاص طور پر، Chau Doc-Can Tho-Soc Trang ایکسپریس وے پروجیکٹ کے بنیادی طور پر 2026 میں اپنی پوری لمبائی کے ساتھ مکمل ہونے اور 2027 میں کام کرنے کی توقع ہے۔ Cao Lan-An Huu پروجیکٹ اور Dai Ngai پل پروجیکٹ 2027 میں مکمل ہو جائیں گے۔

(VNA/Vietnam+)

ماخذ: https://www.vietnamplus.vn/thu-tuong-phan-cap-phan-quyen-thuc-day-trien-khai-cac-cong-trinh-trong-diem-post983496.vnp