شہری ریلوے نیٹ ورک کی پیش رفت 'بہت سست'

اقتصادی کمیٹی نے اندازہ لگایا کہ شہری ریلوے نیٹ ورک میں سرمایہ کاری کے لیے عمل درآمد اور تیاری کا عمل بہت سست ہے، اور پیش رفت اور استعمال کے متوقع وقت کی وضاحت کی درخواست کی۔

23 اکتوبر کی سہ پہر، 2021-2025 کی مدت کے لیے سماجی و اقتصادی ترقی کے منصوبے کے نفاذ اور اقتصادی تنظیم نو کے منصوبے کے وسط مدتی جائزے کا جائزہ لیتے ہوئے، اقتصادی کمیٹی کے چیئرمین وو ہونگ تھان نے کہا کہ کیٹ لنہ - ہا ڈونگ روٹ کے علاوہ جو استعمال میں لایا گیا ہے، دیگر راستوں کی پیش رفت کو واضح کرنے کی ضرورت ہے۔ مثال کے طور پر: Nhon - ہنوئی اسٹیشن (11.5 کلومیٹر)؛ ہنوئی اسٹیشن - ہوانگ مائی (8.5 کلومیٹر)؛ Van Cao - Hoa Lac (38.4 کلومیٹر)؛ Ben Thanh - Suoi Tien (19.7 کلومیٹر)؛ Ben Thanh - Tham Luong (11.2 کلومیٹر)۔

اقتصادی کمیٹی کے مطابق، متعدد جدید منصوبوں کے ساتھ ہم آہنگ بنیادی ڈھانچے کے نظام کی تعمیر کی پیشرفت اب بھی سست ہے، خاص طور پر بڑے شہری انفراسٹرکچر کی ترقی میں حائل رکاوٹوں کو دور کرنے میں۔ اہم قومی منصوبوں کو بہت سی مشکلات کا سامنا ہے جس سے پیشرفت متاثر ہوتی ہے اور منصوبہ کو مکمل کرنا مشکل ہو جاتا ہے۔ ہنوئی اور ہو چی منہ شہر میں شہری بنیادی ڈھانچے کا ناکافی رابطہ ٹریفک کی بھیڑ، سیلاب، مقامی پانی کی قلت اور سماجی بنیادی ڈھانچے کے بوجھ کا باعث بنتا ہے۔

ایک پچھلی رپورٹ میں، منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے وزیر Nguyen Chi Dung نے کہا کہ آنے والے وقت میں، عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم، خاص طور پر اہم ٹرانسپورٹ کے منصوبوں میں تیزی لائی جائے گی۔ اسٹریٹجک بنیادی ڈھانچے کے نظام جیسے کہ شمال-جنوب اور مشرقی-مغربی ایکسپریس ویز کو مکمل کیا جائے گا۔ اور نارتھ ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے کی تیاریوں کو تیز کیا جائے گا۔

Nhon - ہنوئی ریلوے اسٹیشن ٹرین کا ٹیسٹ 5 دسمبر 2022 کو چلایا جائے گا۔ تصویر: Pham Chieu — Nhon - ہنوئی ریلوے اسٹیشن ٹرین کا ٹیسٹ 5 دسمبر 2022 کو چلایا جائے گا۔ تصویر: *Pham Chieu*

2030 تک کے منصوبے کے مطابق، ہنوئی کیپٹل میں 10 شہری ریلوے لائنیں ہوں گی جن کی کل لمبائی 417 کلومیٹر ہوگی، جن میں سے 342 کلومیٹر ایلیویٹڈ اور 75 کلومیٹر زیر زمین ہوگی۔ فی الحال، صرف کیٹ لن - ہا ڈونگ لائن مکمل ہوئی ہے اور 10 سال کی تعمیر کے بعد کمرشل آپریشن میں ڈال دی گئی ہے۔

پانچ دیگر لائنیں تعینات کی جا رہی ہیں۔ نون - ہنوئی ریلوے اسٹیشن شہری ریلوے لائن کو 2022 کے آخر میں ایلیویٹڈ سیکشن کھولنا تھا لیکن آخری تاریخ سے محروم ہوگئی، پوری لائن کا افتتاح 2027 میں کیا جائے گا۔ لائن 2 نام تھانگ لانگ - ٹران ہنگ ڈاؤ ہون کیم جھیل کے ساتھ اسٹیشن C9 کی عمومی ترتیب کو ایڈجسٹ کرنے کی تجویز کر رہا ہے۔

شہر نے ہنوئی سٹیشن سے ہوانگ مائی تک دو لائنوں نمبر 3 اور وان کاو سے لائن نمبر 5 - Ngoc Khanh - Hoa Lac کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری دے دی ہے۔ Yen Vien سے لائن نمبر 1 - Ngoc Hoi ایک تکنیکی ڈیزائن کنسلٹنٹ کا انتخاب کر رہا ہے۔

شہر نے ہنوئی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ (ایم آر بی) کو بقیہ راستوں کی تیاری کے لیے بھی تفویض کیا ہے جن میں شامل ہیں: نام تھانگ لانگ - نوئی بائی؛ Tran Hung Dao - Thuong Dinh; Co Nhue - رنگ روڈ 3 - Linh Nam - Bat Trang - Duong Xa.

اقتصادی کمیٹی کے چیئرمین وو ہانگ تھانہ۔ فوٹو: قومی اسمبلی میڈیا — اقتصادی کمیٹی کے چیئرمین وو ہانگ تھانہ۔ فوٹو: *قومی اسمبلی میڈیا*

ہو چی منہ شہر میں، بین تھانہ - سوئی ٹائین لائن 10 سال قبل تعمیر شروع کرنے والا پہلا شہری ریلوے منصوبہ ہے، جس میں جاپانی ODA قرضوں اور گھریلو ہم منصب فنڈز سے VND 43,700 بلین سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری ہے۔ بین تھانہ اسٹیشن (ضلع 1) سے لانگ بن ڈپو (تھو ڈک سٹی) تک یہ راستہ تقریباً 20 کلومیٹر طویل ہے، جس میں 3 زیر زمین اسٹیشن اور 11 ایلیویٹڈ اسٹیشن ہیں۔ توقع ہے کہ پورا روٹ 2023 کے آخر تک مکمل ہو جائے گا اور کام شروع کر دیا جائے گا۔

بین تھانہ - تھام لوونگ میٹرو لائن، تقریباً VND47,900 بلین کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ، منصوبہ بندی کے مطابق 2026 کے بجائے 2030 تک ملتوی کر دی گئی ہے۔

ویت توان

ماخذ لنک